+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable
Kromě výdrže je tématem mnoha dotčených také recyklace silové lithiové baterie. Vůz Weima jako nová síla vozu s progresivním myšlením a praktickými opatřeními v této oblasti. Níže se podívejme na uvažování o recyklaci dynamických lithiových baterií.
Prorating Model Design <000000> Technologie Shuangli Atmosféra Ačkoli Weima EX5 nevidím poprvé, její vzhled je stále velmi okouzlující. Vike věří kromě modelování i technologické atmosféře a co nejpevnější textuře. Při nabíjení se logo Weima jasně svítí docela zajímavě, v ostrých předních světlometech, velmi vysokých identifikačních LED průchozích zadních svítilnách a detailních čtyřdveřových skrytých klikách a dalších detailech je trend Wema EX5 plný.
Design interiéru Weima EX5 je stejně avantgardní, zejména 12,3palcový full LCD digitální přístroj a 12,8palcový otočný LCD displej docela cool.
Za zmínku stojí, že jeho ovládací panel I-Control umožňuje integrovaný inteligentní interaktivní zážitek se třemi obrazovkami. Proč chcete obnovit statické ochutnání napájecí lithiové baterie, aby host trochu uznal, další host se vrací k tématu: jak recyklovat napájecí lithiovou baterii. Rozumí se, že od roku 2009 do roku 2017 přesáhla záruka mé země na nové energetické vozidlo 1.
7 milionů vozidel. Životnost lithiové baterie těchto modelů je obecně 3-5 let. Dá se očekávat, že v budoucnu bude hodně silových lithiových baterií sešrotováno a k recyklaci opravdu není daleko.
Baterie je recyklovaná a její význam se považuje za tři body: 1. Existuje celá řada škodlivých látek, jako jsou těžké kovy a kyselé, zásadité a nahodile vyhazují ekologické prostředí. Je to velmi škodlivé; 2.
Recyklace může být použita pro zdroje drahých kovů, jako je lithium kobalt. Snížit závislost na přírodních zdrojích; Dynamická recyklace lithiových baterií má zásadu řídit dobu recyklace baterie.
Je to vlastně velmi naléhavé. Od roku 2012 Státní rada, Ministerstvo průmyslu a informačních technologií, Ministerstvo rozvoje ad. Devět politických dokumentů, jako jsou provizorní ustanovení o recyklaci a používání akumulátorových baterií pro nové energetické vozy, podporuje vybudování dynamického systému recyklace lithiových baterií.
Podporujte společnost vyrábějící baterie a komplexní využití společností, aby byla zajištěna bezpečnost a kontrola podle principu první mřížky po první mříži, víceúrovňové, víceúčelové rozumné využití, snížení komplexní spotřeby energie a zlepšení účinnosti využití energie a zaručení ekologické likvidace nerozpoznatelných zbytků. Nejen, že pokyny různých politik regulují recyklaci lithiových baterií, a mnoho vyspělých zemí je v tomto ohledu také. Například v Německu vláda schválila legislativní recyklaci, výrobci přebírají důležitou odpovědnost a vytvořili fondy na zlepšení marketingové konstrukce recyklačního systému; Japonsko, nechte společnosti podílet se na recyklaci baterií.
Ze zahraničních společností bude Toyota používat směsný odpad Camry pro zásobování energií v zařízeních národního parku Huangshi. Q <000000> A-3 Recyklace baterií Weima je tím, čím je Weima v identitě nové síly, je průkopníkem dynamické recyklace lithiových baterií. Přední zpráva zmínila, že politika povzbuzovala společnost vyrábějící baterie a společnost s komplexním využitím, aby zajistily, že napájecí lithiová baterie bude obnovena podle principu primární mřížky po použití první mřížky.
Jak si tedy vedou vozy Wema? Musíme pochopit vztah: budoucí napájená lithiová baterie recyklace je hlavní továrna, třetí strana je doplněk a je také možné odvodit společný podnik. Kromě toho se host dozvěděl od ministerstva průmyslu a informačních technologií o Weima Auto nebo první várce přepravy recyklačních služeb v Číně. To také vysvětluje přední část hranice nazývanou jako výkonná lithiová baterie.
Aby bylo možné dostatečně využít silovou lithiovou baterii, je Weima provozována ze systému recyklace baterií, konstrukce systému recyklace lithiové baterie, tří aspektů plného životního cyklu dynamické lithiové baterie a realizovat vyřazení lithia Rozumné využití zbytkové hodnoty baterie. Mezi nimi je důležitý její systém recyklace baterií z propojení R <000000> D, výrobní linky, prodejní linky, obnovovací linky a sledovatelných pěti sektorů. Každý chápe, že po vybití baterie na autíčku se dá stále používat na dálkové ovládání televize.
Stejnou pravdu lze využít i rekuperaci baterie u elektromobilů. Věnujme pozornost jeho recyklačnímu odkazu. Důležité body dynamické recyklace lithiových baterií: dva aspekty využití žebříku a regenerace.
O, mírné vyřazené baterie, výkon baterie klesl o 30 % až 80 %, obecně využití gradientu, prověřováním, demontáží, reorganizací, štítkem po použití. Weima Automobile je důležitý pro použití na žebříku, recyklační cestou lithiové baterie Weima power je celý balíček a modul. Celá balení se obecně používají v systému skladování energie, protože je snadné je získat, snížit výběr, náklady na restrukturalizaci, snadnou údržbu a snadnou výměnu.
Recyklace Weima se v současnosti používá v mikrosíťových scénářích distribuovaných energetických systémů jako aplikace pro skladování energie; Vozidla a další obory. .