Je, urejeshaji wa betri ya nguvu unaweza kutumika tena?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Mbali na uvumilivu, kuchakata tena kwa betri ya lithiamu yenye nguvu pia ni mada ya watu wengi wanaohusika. Gari la Weima kama nguvu mpya ya gari, yenye fikra za mbele na hatua za mazoezi katika eneo hili. Hapo chini, hebu tuangalie mawazo ya urejelezaji wa betri za lithiamu zinazobadilika.

Prorating Model Design <000000> Shuangli Technology Atmosphere Ingawa yeye si mara ya kwanza kuona Weima EX5, lakini mwonekano wake bado unapendeza sana. Vike anaamini pamoja na modeli, anga ya kiteknolojia na texture yenye nguvu zaidi. Wakati wa kuchaji, nembo ya Weima inawaka kwa kuvutia sana, katika taa kali za mbele, taa za nyuma za taa za LED za aina ya juu sana na vishikio vya kina vya milango minne na maelezo mengine, mtindo wa Wema EX5 umejaa.

Muundo wa mambo ya ndani wa Weima EX5 ni sawa na avant-garde, hasa ala za dijiti za LCD zenye inchi 12.3 na skrini ya LCD inayozungushwa ya inchi 12.8 ni nzuri kabisa.

Inafaa kutaja kwamba Jopo lake la Udhibiti wa I-Udhibiti huwezesha uzoefu wa mwingiliano wa akili wa skrini tatu. Kwa nini ungependa kurejesha uonjaji tuli wa betri ya lithiamu yenye nguvu ili kumfanya mgeni akiri kidogo, mgeni anayefuata anarejea kwenye mada: jinsi ya kuchakata betri ya lithiamu. Inaeleweka kuwa kutoka 2009 hadi 2017, dhamana mpya ya gari la nishati ya nchi yangu ilizidi 1.

Magari milioni 7. Maisha ya betri ya lithiamu ya nguvu ya mifano hii kwa ujumla ni katika miaka 3-5. Inaweza kutarajiwa kuwa kutakuwa na nguvu nyingi za betri za lithiamu zitafutwa katika siku zijazo, na kuchakata tena sio mbali.

Betri inasindika tena, na maana yake inachukuliwa kuwa alama tatu: 1. Kuna aina mbalimbali za dutu hatari kama vile metali nzito na siki, besi, na kutupa kwa nasibu mazingira ya ikolojia. Inadhuru sana; 2.

Usafishaji unaweza kutumika kwa rasilimali ya chuma ya thamani kama vile lithiamu cobalt. Kupunguza utegemezi wa maliasili;. Urejelezaji wa betri ya lithiamu inayobadilika ina sera ya kuongoza wakati wa kuchakata betri.

Kwa kweli ni haraka sana. Kuanzia 2012, Baraza la Jimbo, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, Wizara ya Maendeleo, nk. Nyaraka tisa za sera kama vile masharti ya muda ya uchakataji na utumiaji wa betri ya gari la nishati mpya ya hifadhi ya nishati ", inakuza ujenzi wa mfumo wa kuchakata betri za lithiamu.

Himiza kampuni inayozalisha betri na matumizi ya kina ya makampuni ili kuhakikisha usalama na udhibiti, kwa mujibu wa kanuni ya kimiani ya kwanza baada ya kimiani ya kwanza, ngazi mbalimbali, utumiaji unaofaa wa madhumuni mbalimbali, kupunguza matumizi kamili ya nishati, na kuboresha Ufanisi wa matumizi ya nishati, na kuhakikisha utupaji wa mazingira wa mabaki yasiyotambulika. Sio tu mwongozo wa sera mbalimbali za kudhibiti urejelezaji wa betri za lithiamu zenye nguvu, na nchi nyingi zilizoendelea pia ziko katika suala hili. Kwa mfano, nchini Ujerumani, Serikali ilipitisha urejelezaji wa sheria, wazalishaji kuchukua jukumu muhimu, na kuweka fedha za kuboresha ujenzi wa uuzaji wa mfumo wa kuchakata tena; Japani, waruhusu makampuni kushiriki katika kuchakata betri.

Miongoni mwa makampuni ya kigeni, Toyota itatumia betri ya taka iliyochanganyika ya Camry kuhifadhi nishati katika vituo vya Hifadhi ya Kitaifa ya Huangshi. Q <000000> A-3 Urejelezaji wa betri ya Weima ndivyo Weima ilivyo katika utambulisho wa nguvu mpya, ni mwanzilishi wa urejelezaji wa betri wa lithiamu. Shauri la mbele lilitaja kuwa sera hiyo ilihimiza kampuni ya uzalishaji wa betri na kampuni ya utumiaji wa kina kuhakikisha kuwa betri ya lithiamu ya nguvu ilipatikana kulingana na kanuni ya kimiani cha msingi baada ya kimiani cha kwanza kutumika.

Kwa hiyo, magari ya Wema yanafanyaje? Lazima tuelewe uhusiano: urejelezaji wa betri ya lithiamu inayoendeshwa siku zijazo ni kiwanda kikuu, wa tatu ni nyongeza, na inawezekana pia kupata kampuni ya ubia. Aidha, mgeni alijifunza kutoka kwa Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari kuhusu Weima Auto au kundi la kwanza la usafirishaji wa vituo vya huduma za kuchakata tena nchini China. Hii pia inaelezea sehemu ya mbele ya mpaka iliiita kama betri yenye nguvu ya lithiamu.

Ili kufanya matumizi ya kutosha zaidi ya betri ya lithiamu ya nguvu, Weima inaendeshwa kutoka kwa mfumo wa kuchakata betri, ujenzi wa mfumo wa kuchakata betri ya lithiamu ya nguvu, vipengele vitatu vya mzunguko wa maisha ya betri ya lithiamu yenye nguvu, na kutambua kustaafu kwa lithiamu Matumizi ya busara ya thamani ya mabaki ya betri. Miongoni mwao, mfumo wake wa kuchakata betri ni muhimu kutoka kwa kiungo cha R <000000> D, kiungo cha uzalishaji, kiungo cha mauzo, kiungo cha urejeshaji, na sekta tano zinazoweza kufuatiliwa. Kila mtu anaelewa kuwa baada ya betri kwenye gari la toy imechoka, bado inaweza kutumika kwenye udhibiti wa kijijini wa TV.

Ukweli huo huo, kurejesha betri kwenye magari ya umeme pia inaweza kutumika. Hebu tuzingatie kiungo chake cha kuchakata tena. Vipengele muhimu vya kuchakata betri ya lithiamu: vipengele viwili vya utumiaji wa ngazi na uundaji upya.

Kuhusu, betri chakavu kidogo, utendakazi wa betri ulipungua kwa 30% hadi 80%, kwa ujumla utumiaji wa gradient, kwa uchunguzi, kuvunjwa, kupanga upya, lebo ya baada ya matumizi. Weima Automobile ni muhimu kwa matumizi ya ngazi, njia ya kuchakata ya betri ya lithiamu ya Weima ni kifurushi kizima na moduli. Pakiti nzima kwa ujumla hutumiwa katika mfumo wa kuhifadhi nishati, kwa sababu ni rahisi kupata, kupunguza uteuzi, gharama za urekebishaji, matengenezo rahisi, rahisi kuchukua nafasi.

Urejelezaji wa Weima kwa sasa unatumika katika gridi ndogo, mifumo ya nishati iliyosambazwa kama programu za kuhifadhi nishati; Gari na maeneo mengine. .