Ці можна зноў выкарыстоўваць аднаўленне батарэі?

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

У дадатак да цягавітасці, перапрацоўка літыевай батарэі таксама з&39;яўляецца тэмай многіх зацікаўленых людзей. Weima аўтамабіль як новая магутнасць аўтамабіля, з перспектыўным мысленнем і практычнымі мерамі ў гэтай галіне. Ніжэй давайце паглядзім на прынцыпы перапрацоўкі дынамічных літыевых батарэй.

Прапарцыйны дызайн мадэлі <000000> Тэхналогія Shuangli Атмасфера Хоць ён і не першы раз бачу Weima EX5, але яго знешні выгляд усё яшчэ вельмі чароўны. Vike лічыць, акрамя мадэлявання, тэхналагічную атмасферу і самую моцную тэкстуру. Падчас зарадкі, лагатып Weima ярка асветлены даволі цікава, у рэзкіх пярэдніх фарах, вельмі высокай ідэнтыфікацыі святлодыёдных скразных задніх ліхтароў і падрабязных чатырохдзвярных схаваных ручак і іншых дэталяў, тэндэнцыя Wema EX5 поўная.

Дызайн інтэр&39;еру Weima EX5 гэтак жа авангардны, асабліва 12,3-цалевы поўны ВК-лічбавы прыбор і 12,8-цалевы паваротны ВК-экран даволі круты.

Варта адзначыць, што панэль кіравання I-Control забяспечвае інтэграваную інтэлектуальную інтэрактыўнасць з трыма экранамі. Чаму вы жадаеце аднавіць статычную дэгустацыю літыевай батарэі, каб госць не прызнаў, наступны госць вяртаецца да тэмы: як перапрацаваць літыевую батарэю. Зразумела, што з 2009 па 2017 год гарантыя маёй краіны на новыя энергетычныя аўтамабілі перавышала 1.

7 мільёнаў аўтамабіляў. Тэрмін службы літыевых батарэй гэтых мадэляў звычайна складае 3-5 гадоў. Можна чакаць, што ў будучыні шмат магутных літыевых акумулятараў будзе здадзена на злом, а перапрацоўка сапраўды недалёка.

Акумулятар перапрацоўваецца, і яго значэнне лічыцца трыма момантамі: 1. Існуе мноства шкодных рэчываў, такіх як цяжкія металы і кіслы, асновы, і выпадковым чынам выкідваюць экалагічнае асяроддзе. Гэта вельмі шкодна; 2.

Перапрацоўка можа быць выкарыстана для такіх каштоўных металаў, як літый-кобальт. Знізіць залежнасць ад прыродных рэсурсаў;. Дынамічная перапрацоўка літыевых батарэй мае палітыку, якая вызначае час перапрацоўкі батарэі.

Гэта насамрэч вельмі тэрмінова. З 2012 г. Дзяржсавет, Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі, Міністэрства развіцця і інш. Дзевяць праграмных дакументаў, такіх як папярэднія палажэнні аб перапрацоўцы і выкарыстанні акумулятарных батарэй для новых энергетычных транспартных сродкаў, спрыяюць пабудове дынамічнай сістэмы перапрацоўкі літыевых батарэй.

Заахвочвайце кампанію па вытворчасці акумулятараў і ўсебаковае выкарыстанне кампаній для забеспячэння бяспекі і кантролю, у адпаведнасці з прынцыпам першай рашоткі пасля першай рашоткі, шматузроўневага, шматмэтавага разумнага выкарыстання, зніжэння комплекснага спажывання энергіі і павышэння эфектыўнасці выкарыстання энергіі і гарантыі экалагічнай утылізацыі непазнавальных рэшткаў. Мала таго, што кіраўніцтва розных палітык па рэгуляванні перапрацоўкі літыевых батарэй харчавання, і многія развітыя краіны таксама ў гэтым плане. Напрыклад, у Германіі ўрад прыняў заканадаўства аб перапрацоўцы, вытворцы бяруць на сябе важную адказнасць і ствараюць фонды для паляпшэння маркетынгавай канструкцыі сістэмы перапрацоўкі; Японія, дазвольце кампаніям удзельнічаць у перапрацоўцы батарэй.

Сярод замежных кампаній Toyota будзе выкарыстоўваць акумулятар са змешанымі адходамі Camry для электразабеспячэння на аб&39;ектах нацыянальнага парку Хуаншы. Q <000000> A-3 Перапрацоўка акумулятараў Weima - гэта тое, чым з&39;яўляецца Weima ў ідэнтычнасці новай сілы, гэта піянер дынамічнай перапрацоўкі літыевых батарэй. Папярэдняя пазіцыя згадвала, што палітыка заахвочвала кампанію па вытворчасці акумулятараў і кампанію па комплекснай утылізацыі, каб гарантаваць, што сілавая літыевая батарэя была адноўлена ў адпаведнасці з прынцыпам першаснай рашоткі пасля выкарыстання першай рашоткі.

Такім чынам, як працуюць аўтамабілі Wema? Мы павінны разумець адносіны: будучая перапрацоўка літыевых батарэй з&39;яўляецца асноўнай фабрыкай, трэцяй бокам з&39;яўляецца дадаткам, і таксама можна стварыць сумеснае прадпрыемства. Акрамя таго, госць даведаўся ад Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі Weima Auto або першую партыю транспартных пунктаў службы перапрацоўкі ў Кітаі. Гэта таксама тлумачыць пярэднюю частку мяжы, якая называецца магутнай літыевай батарэяй.

Для больш эфектыўнага выкарыстання літыевай батарэі Weima працуе ад сістэмы перапрацоўкі батарэі, канструкцыі сістэмы перапрацоўкі літыевай батарэі, трох аспектаў поўнага жыццёвага цыкла дынамічнай літыевай батарэі і разумнага выкарыстання рэшткавага кошту літыевай батарэі. Сярод іх важная яго сістэма перапрацоўкі акумулятараў: спасылка R <000000> D, вытворчасць, продаж, аднаўленне і пяць сектараў, якія можна прасачыць. Усе разумеюць, што пасля таго, як акумулятар на цацачнай машынцы разрадзіцца, яе ўсё яшчэ можна будзе выкарыстоўваць на пульце ад тэлевізара.

Тая ж праўда, аднаўленне батарэі на электрамабілях таксама можа быць выкарыстана. Звернем увагу на звяно яго перапрацоўкі. Важныя моманты пры перапрацоўцы дынамічнай літыевай батарэі: два аспекты выкарыстання лесвіцы і рэгенерацыі.

Прыкладна, акумулятары мяккага лому, прадукцыйнасць акумулятара знізілася на 30% да 80%, у цэлым градыентнае выкарыстанне, шляхам праверкі, дэмантажу, рэарганізацыі, этыкеткі пасля выкарыстання. Weima Automobile важная для выкарыстання лесвіцы, шлях перапрацоўкі літыевай батарэі Weima power - гэта ўвесь пакет і модуль. Цэлыя пакеты, як правіла, выкарыстоўваюцца ў сістэме захоўвання энергіі, таму што гэта лёгка атрымаць, паменшыць адбор, выдаткі на рэструктурызацыю, лёгкае абслугоўванне, лёгка замяніць.

Перапрацоўка Weima ў цяперашні час выкарыстоўваецца ў сцэнарыях размеркаваных энергетычных сістэм мікрасеткі ў якасці прыкладанняў для захоўвання энергіі; Аўтамабілі і іншыя сферы. .