Ali je mogoče obnovitev baterije ponovno uporabiti?

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Poleg vzdržljivosti je tema mnogih zaskrbljenih tudi recikliranje močne litijeve baterije. Avtomobil Weima kot nova moč avtomobila, z v prihodnost usmerjenim razmišljanjem in izvajanjem ukrepov na tem področju. Spodaj si poglejmo razmišljanje o recikliranju dinamičnih litijevih baterij.

Prorating Model Design <000000> Shuangli Technology Atmosphere Čeprav Weima EX5 ne vidim prvič, je njegov videz še vedno zelo očarljiv. Vike poleg modeliranja verjame v tehnološko vzdušje in najmočnejšo teksturo. Pri polnjenju je logotip Weima močno osvetljen, precej zanimivo, v ostrih sprednjih žarometih, zelo visoko prepoznavnih LED zadnjih lučeh in podrobnih skritih ročajih štirih vrat ter drugih podrobnostih je trend Wema EX5 poln.

Notranjost modela Weima EX5 je prav tako avantgardna, zlasti 12,3-palčni digitalni instrumenti s polnim LCD zaslonom in 12,8-palčni vrtljivi zaslon LCD sta precej kul.

Omeniti velja, da njegova nadzorna plošča I-Control omogoča integrirano inteligentno interaktivno izkušnjo s tremi zasloni. Zakaj želite obnoviti statično degustacijo električne litijeve baterije, da bi gost malo priznal, se naslednji gost vrne k temi: kako reciklirati električno litijevo baterijo. Razume se, da je od leta 2009 do 2017 garancija moje države za nova energetska vozila presegla 1.

7 milijonov vozil. Življenjska doba litijeve baterije teh modelov je običajno 3-5 let. Pričakovati je mogoče, da bo v prihodnosti veliko močnih litijevih baterij odpadnih, recikliranje pa res ni daleč.

Baterija je reciklirana, njen pomen pa so tri točke: 1. Obstaja vrsta škodljivih snovi, kot so težke kovine in kisle, baze, in naključno zavržejo ekološko okolje. Je zelo škodljivo; 2.

Recikliranje se lahko uporabi za vire plemenitih kovin, kot je litij kobalt. Zmanjšati odvisnost od naravnih virov;. Dinamično recikliranje litijevih baterij ima politiko, ki usmerja čas recikliranja baterije.

Pravzaprav je zelo nujno. Od leta 2012 Državni svet, Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, Ministrstvo za razvoj itd. Devet političnih dokumentov, kot so začasne določbe o recikliranju in uporabi baterij za shranjevanje električne energije v novih vozilih z energijo, spodbuja gradnjo dinamičnega sistema recikliranja litijevih baterij.

Spodbujajte podjetje za proizvodnjo baterij in celovito uporabo podjetij, da zagotovite varnost in nadzor, v skladu z načelom prve rešetke za prvo rešetko, večnivojsko, večnamensko razumno uporabo, zmanjšajte celovito porabo energije in izboljšajte učinkovitost izrabe energije ter zagotovite okoljsko odstranjevanje neprepoznavnih ostankov. Ne samo, da so smernice različnih politik za urejanje recikliranja litijevih baterij, številne razvite države so tudi v zvezi s tem. Na primer, v Nemčiji je vlada sprejela zakonodajo o recikliranju, proizvajalci prevzamejo pomembno odgovornost in ustanovijo sklade za izboljšanje tržne konstrukcije sistema recikliranja; Japonska, naj podjetja sodelujejo pri recikliranju baterij.

Med tujimi podjetji bo Toyota uporabljala Camryjevo baterijo za mešane odpadke za oskrbo z električno energijo v obratih nacionalnega parka Huangshi. Q <000000> A-3 Recikliranje baterij Weima je tisto, kar je Weima v identiteti nove sile, je pionir dinamičnega recikliranja litijevih baterij. Sprednja strast je omenila, da je politika spodbujala podjetje za proizvodnjo baterij in podjetje za celovito uporabo, da bi zagotovili, da je bila močna litijeva baterija obnovljena v skladu z načelom primarne rešetke po uporabi prve rešetke.

Torej, kako se obnesejo avtomobili Wema? Razumeti moramo razmerje: recikliranje litijeve baterije v prihodnosti je glavna tovarna, tretja oseba je dodatek, možno pa je tudi izpeljati skupno podjetje. Poleg tega se je gost naučil od Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo Weima Auto ali prvo serijo prevoza prodajnih mest za recikliranje storitev na Kitajskem. To tudi pojasnjuje sprednji del meje, imenovan kot močna litijeva baterija.

Da bi dosegli zadostnejšo uporabo litijeve baterije, Weima upravlja s sistemom za recikliranje baterij, konstrukcijo sistema za recikliranje litijeve baterije, tremi vidiki polnega življenjskega cikla dinamične litijeve baterije in uresničitvijo upokojitve litija. Razumna uporaba preostale vrednosti baterije. Med njimi je njegov sistem recikliranja baterij pomemben od povezave R <000000> D, proizvodne povezave, prodajne povezave, obnovitvene povezave in sledljivih petih sektorjev. Vsi razumejo, da se lahko po tem, ko se baterija na avtomobilčku izprazni, še vedno uporablja na daljinskem upravljalniku televizorja.

Ista resnica je, da se lahko uporabi tudi obnovitev baterije na električnih avtomobilih. Bodimo pozorni na njegovo reciklažno povezavo. Pomembne točke dinamičnega recikliranja litijeve baterije: dva vidika uporabe lestve in regeneracije.

Približno blage odpadne baterije, zmogljivost baterije se je zmanjšala za 30 % do 80 %, na splošno gradientna izkoriščenost, s pregledom, razstavljanjem, reorganizacijo, nalepko po uporabi. Weima Automobile je pomembna za uporabo lestve, reciklažna pot litijeve baterije Weima power je celoten paket in modul. V sistemu za shranjevanje energije se običajno uporabljajo celi paketi, ker jih je enostavno pridobiti, zmanjšati izbiro, stroške prestrukturiranja, enostavno vzdrževanje, enostavno zamenjati.

Recikliranje Weime se trenutno uporablja v scenarijih mikromrež, porazdeljenih energetskih sistemov kot aplikacij za shranjevanje energije; Vozilo in druga področja. .