Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերամշակումը «մեկ կորուստ ստանալու համար», զարգացնում է չարորակ շրջանառությունը

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերամշակման ոլորտում այն ​​ոչ միայն թակարդում է տեխնոլոգիայի զարգացման հարցերում, այլ նաև ձեռնարկություններն արտացոլում են «մեկ կորուստ», որը վերածվում է արատավոր շրջանի։ «Ես չգիտեմ, թե ուր են գնում այս մարտկոցները, վաճառողը հավաքված է, ո՞վ է թանկ. «Վերջերս Շանդուն նահանգի Վեյֆանգ քաղաքի Վեյֆանգ քաղաքի ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների բաշխման խանութում սեփականատերն ասաց.

Ի դեմս մեծ թվով լքված էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների, դա ոչ միայն սովորական մարդիկ են, նույնիսկ եթե ոլորտի հին գետերն ու լճերը չեն կարող պատասխանել դրան: Ավելի քան 300,000 տոննա մարտկոցը անօրինական կերպով թափում է էներգիայի մարտկոցների վերամշակման խնդիրը, որպեսզի լուծվի Weifang City-ը ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների խոշոր ագրեգացիա է, որը Շանդուն նահանգը դարձնում է երկրի ամենամեծ ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների արտադրությունը երկրում: Այս խանութը միայն Վեյֆանգ Մինշենգ փողոցն է։

Ապրանքանիշի ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների բաշխման բազմաթիվ խանութների չափսերը, խանութում վաճառվող մեքենաներն օգտագործում են կապարաթթվային մարտկոցներ: Անցյալի փորձի համաձայն՝ շեֆը նկատի ունի, որ սպառողները կարող են նաև խանութ գալ խանութներ վերանորոգելու կամ դրանք ուղղակիորեն վաճառել վաճառողներին, իսկ մարտկոցի ուղղությունը չգիտեն։ «Հին մարտկոցը մոտ 100 յուան ​​է։

Անկախ նրանից, թե այն կունենա թափոնների վատնում,. «Մարդն ասաց. Ճիշտ այնպես, ինչպես Jinbao փողոցը, որը գտնվում է Մինշենգ փողոցից ոչ հեռու, կա վերամշակման կետ, որն ուղղակիորեն կապված է արտադրողի հետ՝ Weifang New Energy Automobile Service Center-ը, որը հիմնականում պատասխանատու է Chery-ի համար, քան Devin, Le Ding երեք նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային ձեռնարկությունների հետվաճառքի սպասարկում, ներառյալ սպասարկում, մարտկոցի վերականգնում և այլն:

«Մարտկոցը փչացել է կամ ժամկետանց, սեփականատերը կարող է գալ այստեղ, կարող եք մեզ զանգահարել նաև հնաբնակ անելու, մարտկոցը կուղարկենք արտադրողին։ «Weifang New Energy ավտոմոբիլային սպասարկման կենտրոնի պատասխանատուն լրագրողներին ասել է. Այս պատասխանատուի խոսքով՝ մարտկոցների վերամշակման առումով դրանք Weifang-ի ապրանքանիշերի առաջին կարգի կետերն են։

Weifang-ը նաև սահմանում է մարտկոցի վերականգնման ավելի փոքր երկրորդական կետ: Այս կայքերը կվերադարձնեն վերամշակված մարտկոցը առաջին մակարդակի վարդակից, այնուհետև կուղարկեն արտադրողին առաջին մակարդակի վարդակից: Մտնելով վերամշակման կետի վերանորոգման խանութ, սեղանի տակ դրեք մի քանի պիտակներ՝ «Tianneng», «Super Wei» տուփ։

«Վերամշակող մարտկոցը անփույթ չէ, նույնիսկ տուփը կուղարկի տուփը նոր մարտկոց ուղարկելիս, և դա սխալ է։ «Իրականում, ոչ միայն «Tian Can»-ի, «Super Wei»-ի երկու ընկերությունները, ներկայիս էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների ընկերությունները Ningde Times-ում, Sandton-ում և այլն, երկրի բոլոր քաղաքներում կամաց-կամաց ստեղծում են էներգիայի մարտկոցների վերամշակման ցանց:

«Վեյֆանգը պետք է լինի ամենապաշտոնական վայրը երկրում: «Տեղական էլեկտրամեքենաների ընկերություն բարձր մակարդակի» թղթակից. Այնուամենայնիվ, աստիճանաբար բարելավված վերականգնման համակարգը ամբողջովին արգելափակված չէ դեպի փոքր արտադրամաս տանող ճանապարհը, այլ երկրում էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերականգնման համակարգ ձևավորելու համար:

«Կապար-թթվային մարտկոցների շուկան վերամշակելի է, դեն նետված մարտկոցների մեծ մասը հոսել է առանձին առևտրականների մեջ: «Իրար ճանաչող ժողովուրդը մատնանշեց. Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերականգնման ոլորտում այն ​​ոչ միայն տեխնոլոգիայի զարգացման խնդիրների մեջ է:

Ամեն տարի 300,000 տոննա կապարաթթվային մարտկոցներ անօրինական կերպով թափվում են «Կապարաթթվային մարտկոցի կեսից ավելին հոսում է ձեռքում. «Լրագրողների հետ հարցազրույցում Չինաստանի Լիթիումի նոր էներգիայի արդյունաբերության միջազգային գագաթնաժողովի ֆորումի գլխավոր քարտուղարն ասել է. Որպես երկրում խոշորագույն կապարաթթվային մարտկոցներ արտադրող, Tianneng Group-ի նախագահ Ժանգ Թիանը ուսումնասիրել է մարտկոցների վերականգնումը, և ես շատ գլխացավանք եմ զգում այս խնդրի համար:

«Իմ երկրում տարեկան 3,3 միլիոն տոննա կապարի մարտկոցների թափոնների մեջ, կանոնավոր վերականգնման մասնաբաժինը 30%-ից պակաս է։ «Այս տարում Չժան Տյանշին լրագրողի հետ հարցազրույցում ասել է.

Որպես Ազգային Ժողովրդական Կոնգրեսի ներկայացուցիչ, Չժան Թյանը երկու տարի անընդմեջ քաոս է ծառայում էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերամշակման մեջ և առաջարկել է ուժեղացնել կապարաթթվային մարտկոցների վերամշակման վերահսկողությունը: Այնուհետև, մնում է 70%-ը. Որտե՞ղ է դրանցից դուրս կապարաթթվային մարտկոցը ազատ սովորական վերականգնման համակարգում: «Կապարաթթվային մարտկոցների մեծ մասը հոսել է քայլող փողոցների սրբավայրերի ձեռքերը: Նրանց բեռնաթափման ռեժիմը համեմատաբար պարզ է, ուղղակիորեն թթուն դրեք մարտկոցի մեջ, պահեք միայն ամենաթանկ կապարի ափսեը, այնուհետև կապարի ափսեը վաճառեք ապօրինի հեռացմանը:

«Յու Ցինը լրագրողներին ասում է. Վերականգնման այս տեսակը ոչ միայն առաջացնում է կապարի ռեսուրսների վատնում, այլև հարկային կորուստը, շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը հսկայական է։ Վեյֆանգի տեղացիներից մեկը, ով չի ցանկանում հայտնի լինել, լրագրողներին ասաց նաև, որ որոշ տեղական անօրինական փոքր արհեստանոցներ նույնիսկ այս կապարե ձուլակտորները կշպրտեն բացօթյա վառարանների մեջ, երբ դրանք այրվեն, դրանք ամենուր կընկնեն:

«Այս մի քանի տարիներին ես չէի համարձակվում դրանով զբաղվել, բայց գաղտնիքը դեռ շատ է։ «Երեք ոչ ձուլման ձեռնարկությունները ցածր են, ընդհանուր առմամբ ընդամենը 80% -ից 85%, մինչև 90%, ինչը հանգեցնում է ամեն տարի մոտ 160,000 տոննա կապարի անօրինական ձուլման գործընթացում, ուստի իմ երկրի տարեկան հարկումը կորցնում է մոտ 15 միլիարդ յուան: Չժան Թյանը ասաց.

Իսկ մեծ քանակությամբ կապարի բացակայության դեպքում կարգավորող, լցվում է օդի, ջրի, հողի ռեսուրսների մեջ: «Տարեցտարի աճում է կապարի մարտկոցների թափոնների անթափանցելիությունը։ «Ըստ Չժան Տյանշիի՝ «երկու նիստերի» միջնորդությամբ ներկայացված տեղեկատվությունը 2015 թվականի դրությամբ իմ երկրում կապարաթթվային մարտկոցների արտադրությունը հասել է 22-ի։

4 միլիարդ կՎԱ, իսկ կապարի մարտկոցների թափոնների արտադրությունը նույնպես կազմել է 3,3 միլիոն տոննա: Կապարի պահեստավորման մարտկոցների «13-րդ հնգամյա պլանի» համաձայն, իմ երկրում կապարի մարտկոցների արտադրությունը կհասնի 350 միլիոն կՎԱ-ի առաջիկա հինգ տարում:

Ուրեմն ինչու՞ կան պաշտոնական ալիքներ, բայց փոքր արտադրամասը դեռևս տապալում է փոքր արտադրամասի սովորական վերամշակման համակարգը: Ո՞րն է փոքրիկ արհեստանոցի գրավչությունը: «Երբ ես ձեռք բերեցի լքված մարտկոցներ, մենք սովորաբար աշխատում ենք հինից նոր ձևերով: Մենք գնում ենք սովորական սպառողներից, երբ դուք ստանում եք հին մարտկոցներ: Սա հարկային տոմս չէ, բայց ապրանքներ պատրաստելիս պետք է վճարել ավելացված արժեքի հարկ։

Գնման և վաճառքի միջև կա մեծ շահույթի 20%-ը, և մաքուր շահույթը հիմնականում հարկվում է: «Մարտկոցների վերամշակման ընկերության պատասխանատուն ասաց. Ֆինանսների նախարարության և հարկային պետական ​​վարչության կողմից 2015 թվականի հունվարի 26-ին տրված «Հարկային պետական ​​կառավարման ծանուցումը». «Դրանց թվում կապարի մարտկոցը ձեռք է բերվում 2016 թվականի հունվարի 1-ից։

Նրա կարծիքով, դա նրանից է, որ չկա հարկ, չկա շրջակա միջավայրի պահպանություն և այլ արտադրական օբյեկտներ, որ ներդրումներ անեն։ Այդ «փոքր արհեստանոցները» հաճախ կարող են ներգրավել մարտկոցների թափոններ ձեռքբերման ավելի բարձր գներով: «Որքան մեծ է, այնքան մեծը (սովորական ընկերությունը) եկամտաբեր չէ, իսկ փոքր արտադրամասը շատ լավ է ապրում։

«Ներկայիս տեսանկյունից կապարաթթվային մարտկոցների վերամշակման արագությունը համեմատաբար բարձր է, քանի որ սովորական արտադրողներն ավելի լավն են լինելու, իսկ մյուսները, օրինակ՝ լիթիումային մարտկոցները և այլն, քանի որ տեխնիկական դժվարություն կա, վերականգնման գինը համեմատաբար ցածր կլինի։ Zhang Tianshi-ն նաև բազմիցս բարձրացրել է գոյություն ունեցող մարտկոցի սպառման հարկի անհիմն տեղը «երկու նստաշրջանի» միջնորդության մեջ և պարզել, որ «ապօրինի վերամշակման հետընթացը» Dish Recycling-ը «անօգնական է արդյունավետորեն լուծել կապարի պահեստավորման մարտկոցների առկա արդյունաբերության շրջակա միջավայրի աղտոտումը. Կապարի մարտկոցը նաև դրվում է սպառման և շրջակա միջավայրի պահպանության հարկի վրա, որը չի համապատասխանում ազգային հարկման արդար սկզբունքներին, ինչը նույնպես կրկնություն է առաջացրել։

«Նա առաջարկեց ազատել կամ տարբերակել գանձվող մարտկոցների սպառման հարկը։ «Այն բանից հետո, երբ 2011թ. Ազգային ինը կոմիտեն համատեղ շտկեց կապարաթթվային մարտկոցների արդյունաբերությունը, կապարաթթվային մարտկոցների խոշոր ընկերությունները ամրապնդեցին արտադրության շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը: Այնուամենայնիվ, մարտկոցի վերականգնման օղակի օրենսդրությունը և վերահսկողությունը համեմատաբար սակավ են, ինչը չի կարող կանգնեցնել կապարաթթվային մարտկոցների հոսքը դեպի փոքր արտադրամասեր:

«Ցին դինաստիայում. Տարվա ընթացքում իմ երկիրը ազգային կապարաթթվային մարտկոցների արդյունաբերության համար ազգային շտկում է սկսել: Այդ ժամանակից ի վեր, սկզբնական ավելի քան 4000 կապարաթթվային մարտկոցներ արտադրողներ, վերջնական վերապահված 100-ից պակաս:

«Էլեկտրական մեքենաների ավելացման հետ մեկտեղ էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի վերականգնման օղակի շտկումը մոտ է։ «Ոլորտի ինսայդերներից մեկը նշել է. Ինչպես նշվեց վերևում, եթե ասենք, որ կապարաթթվային մարտկոցը դեռևս գտնվում է փոքր արտադրամասի կապարաթթվային մարտկոցի դժվարին իրավիճակում, ապա լիթիումային մարտկոցը, որը պատրաստվում է հասնել գագաթնակետին, դժվար է փախչել, և իրավիճակը ավելի վատ է:

Հասկանալի է, որ էլեկտրական մեքենաները կարող են ջնջվել 5-ից 7 տարի հետո, մինչդեռ ակնկալվում է, որ մեծ թվով ջարդոններ կսկսվեն 2018 թվականին: Չինաստանի ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների հետազոտական ​​կենտրոնի կանխատեսումների համաձայն՝ մինչև 2020 թվականը իմ երկրում կուտակված ջարդոնի էներգիայի մարտկոցը կհասնի 120,000-ից 200,000 տոննայի: Մետաղից, տանկից, նիկելից, մանգանից, լիթիումից, երկաթից և ալյումինից ստեղծված վերամշակման շուկաների արդյունաբերական գնահատում:

Դինամիկ լիթիումային մարտկոցների թափոններում 2018 թվականին կգերազանցի 5,3 միլիարդ յուանը։ Ավելի քան 10 միլիարդ յուանը 2020 թվականին կկազմի ավելի քան 10 միլիարդ յուան։

Լիթիումի մարտկոցների շուկան կհասնի 25 միլիարդ յուանի։ Ներկայումս BYD, Beiqi New Energy, Chery և այլ նոր էներգիայի ավտոմեքենաների արտադրության ձեռնարկություններ, Ningde Times, Bike Battery, Greenmei, Santon New Energy և կապարաթթվային մարտկոցների այլ արտադրողներ և այլն, արդեն դասավորվել է մարտկոցի վերամշակման դաշտը:

Hunan Sandton New Energy Co., Ltd.-ի մեկ ալիք: լրագրողներին ներկայացրեց, որ կան երեք ընթացիկ վերամշակման ուղիներ, ներառյալ ազգային սանիտարական կետերը, համայնքային փողոցների հատակագծերի վերամշակման համակարգերը, վերականգնվող ռեսուրսների առցանց back-offline ալիքները և 4S խանութների առցանց ցանցային հարթակները:

Մարտկոցի տարածքում BYD-ը մշակվել է ինքնավերականգնման համակարգերի մի շարք: «Մենք ժամանակավորապես, ժամանակավորապես թարմացրինք, այնուհետև վերամշակեցինք այն BYD-ի վերականգնման կետեր, մենք ուշադրություն կդարձնենք խոշոր հաճախորդներին, ներառյալ այնպիսի մասնագիտություններ, ինչպիսիք են տեխնիկական սպասարկումը, սպասարկումը և այլն: Մարտկոցի պարտականությունները ժամանակավոր են. Վերջապես մենք կվերականգնենք տարբեր մարտկոցներ համապատասխան գործարան:

«BYD-ի առնչվող պատասխանատուն տնտեսական դիտարկման թղթակցին ասում է. Բայց այս ոլորտում դեռևս առկա է պարտադիր պարտավորեցման բացակայություն՝ հիմնականում ձեռնարկություններից: Ներկայումս էլեկտրական մեքենաների էներգիայի պահեստավորման մարտկոցի վերականգնման հարցում արտադրողի պատասխանատվության երկարացման համակարգը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրության ձեռնարկությունները, էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արտադրության ձեռնարկությունները և ռելսեր օգտագործող մարտկոցների արտադրողները պետք է ստանձնեն մարտկոցների վերամշակման և դրանց համապատասխան արտադրության և օգտագործման հիմնական պատասխանատվությունը:

Այնուամենայնիվ, ջարդոնային էներգիայի մարտկոցի հետ չկա համապատասխանություն և երկիրը առանց պարտադիր պահանջների, հիմնական գործարանը, մարտկոցների գործարանը և ապամոնտաժող գործարանը չեն գտել աշխատանքի համապատասխան ռեժիմ: «Վերամշակման իրական բիզնեսում տարբեր արտադրողների մարտկոցների դինամիկ կառուցվածքը տարբեր է, և նյութական համակարգը տարբեր է, ինչը կազմում է վերամշակման դժվարությունը և վերականգնման արժեքը: Թեև այն կարելի է բուժել ինտեգրված վերամշակման միջոցով, այս կերպ դժվար է վերականգնել:

Լավ աշխատանք կատարեք էներգիայի մարտկոցների վերամշակման մեջ, դուք պետք է նաև ընդունեք միասնական ստանդարտ համակարգ, էներգիայի մարտկոցների միասնական ստանդարտներ. և բարձրացնել հիմնական տեխնոլոգիաները մարտկոցի վերականգնման ոլորտում: ". «Կառավարությունը համապատասխան ֆինանսական սուբսիդիաներ է ընդունել՝ ցուցադրական քաղաքում համապատասխան տեղական ձեռնարկություններին խթանելու մարտկոցների վերամշակում իրականացնելու համար։

Մոդելի էֆեկտի դիզայնի ձևավորումից հետո շուկան բնականաբար ընտրվում է։ «Վերոհիշյալ BYD-ի պատասխանատուն կարծում է, որ սա ներկայումս ավելի պրագմատիկ է։ Բայց պատկերում ֆինանսական սուբսիդավորման ճանապարհը կայուն չէ։

Հարկային կարգավորման միջոցով կանոնավոր ձեռնարկություններն ավելի շատ լքված մարտկոցներ են ստանում խնդրի լուծում։ Zhang Tianyi-ն նաև առաջարկում է, որ կառավարությունը պետք է ձևակերպի և իրականացնի էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերականգնման պարգևներ և պատժիչ միջոցներ: Օրինակ՝ տուգանք այն ընկերությունների համար, որոնք չեն կատարել վերամշակման քաղաքականության մեջ պատասխանատվության պարտավորությունները, սուբսիդավորում են մարտկոցների վերամշակման ձեռնարկությունները և մարտկոցների վերաօգտագործման ընկերությունները՝ ըստ մարտկոցների քանակի, հզորության և այլն։

, իրականացնել հարկային արտոնություններ։ .