loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd &39;faighinn aon chall", a&39; leasachadh malignant cuairteachadh

Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана

Ann an raon ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd, chan e a-mhàin gu bheil e glaiste ann an cùisean leasachadh teicneòlais, ach cuideachd tha iomairtean a’ nochdadh “aon chall”, a tha air a leasachadh gu bhith na chearcall borb. “Chan eil fhios agam càite a bheil na bataraidhean sin a’ dol, tha an neach-gleidhidh air a chruinneachadh, cò aig a bheil a’ phrìs àrd ?. “O chionn ghoirid, ann an stòr cuairteachaidh càr dealain aig astar ìosal ann am Baile Weifang, Cathair Weifang, Roinn Shandong, thuirt an sealbhadair sin.

An aghaidh àireamh mhòr de bataraidhean cumhachd trèigte, chan e a-mhàin daoine àbhaisteach a th’ ann, eadhon ged nach urrainn dha seann aibhnichean is lochan a’ ghnìomhachas a fhreagairt. Tha còrr air 300,000 tonna de bhataraidh a’ dumpadh gu mì-laghail air an duilgheadas ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd a bhith briste Is e cruinneachadh mòr de charbadan dealain aig astar ìosal a th’ ann an Weifang City, a tha a’ fàgail gu bheil Roinn Shandong air a thighinn gu bhith mar an riochdachadh carbaid dealain aig astar ìosal as motha san dùthaich. Chan eil anns a’ bhùth seo ach Sràid Weifang Minsheng.

Meud mòran de stòran cuairteachaidh càr dealain aig astar ìosal anns a ’bhrand, bidh na carbadan a thèid a reic anns a’ bhùth a ’cleachdadh bataraidhean searbhag luaidhe. A rèir eòlas san àm a dh&39;fhalbh, tha an ceannard a &39;ciallachadh gum faod luchd-cleachdaidh cuideachd a thighinn chun bhùth gus bùithtean a chàradh, no an reic gu dìreach ri luchd-gleidhidh, ach a thaobh stiùireadh a&39; bhataraidh, chan eil fios aca. “Tha seann bataraidh timcheall air 100 yuan.

Co-dhiubh am bi e &39;n drasd, . " thuirt an duine. Dìreach mar Sràid Jinbao, nach eil fada bho Shràid Minsheng, tha ionad ath-chuairteachaidh ann a tha ceangailte gu dìreach ris an neach-dèanamh - Weifang New Energy Automobile Service Centre, sa mhòr-chuid le uallach airson Chery, na Devin, Le Ding trì iomairtean lùth ùr às deidh seirbheis reic, A’ toirt a-steach cumail suas, ath-nuadhachadh bataraidh, msaa.

“Tha am bataraidh briste no air tighinn gu crìch, faodaidh an sealbhadair a thighinn an seo, faodaidh tu cuideachd fios a chuir thugainn gus seann-dhoras a dhèanamh, cuiridh sinn am bataraidh sgudail chun neach-dèanamh. “Thuirt neach a tha os cionn Ionad Seirbheis Carbadan Cumhachd Ùr Weifang ri luchd-aithris. A rèir an neach seo a tha os cionn, a thaobh ath-chuairteachadh bataraidh, is iadsan na prìomh ionadan reic de bhranndan Weifang.

Bidh Weifang cuideachd a’ suidheachadh puing ath-bheothachaidh bataraidh àrd-sgoile nas lugha. Tillidh na làraich sin am bataraidh ath-chuartaichte chun ionad a’ chiad ìre, agus an uairsin cuiridh iad air ais chun neach-dèanamh leis na h-ionadan ciad ìre. A &39;coiseachd a-steach do bhùth càraidh an ionaid ath-chuairteachaidh, cuir beagan bhileagan fon bhòrd, bogsa "Tianneng", "Super Wei".

“Chan eil am bataraidh ath-chuairteachaidh sloppy, cuiridh eadhon am bogsa am bogsa nuair a chuireas tu bataraidh ùr, agus tha e ceàrr. "Gu dearbh, chan e a-mhàin" Tian Can "," Super Wei "tha dà chompanaidh, companaidhean bataraidh cumhachd gnàthach ann an Ningde Times, Sandton, msaa, a h-uile baile-mòr air feadh na dùthcha, gu slaodach a &39;stèidheachadh lìonra ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd.

“Bu chòir gur e Weifang an t-àite as foirmeile ri dhèanamh san dùthaich. Neach-aithris “Companaidh càr dealain àrd-ìre”. Ach, chan eil an siostam ath-bheothachaidh mean air mhean air a bhacadh gu tur air an rathad chun bhùth-obrach bheag, ach gus siostam ath-nuadhachadh bataraidh cumhachd a chruthachadh san dùthaich.

“Tha margaidh bataraidh searbhag luaidhe air ath-chuairteachadh, tha a’ mhòr-chuid de bhataraidhean a chaidh a thilgeil air sruthadh a-steach do mharsantan fa-leth. “Thuirt daoine a tha eòlach air a chèile. Ann an raon ath-nuadhachadh bataraidh cumhachd, chan e a-mhàin gu bheil e glaiste ann an cùisean leasachadh teicneòlais.

300,000 tonna de bataraidhean searbhag luaidhe gach bliadhna air an dumpadh gu mì-laghail “Tha còrr air leth den bhataraidh searbhag luaidhe a’ sruthadh na làimh. “Ann an agallamh le luchd-aithris, thuirt Àrd-Rùnaire Fòram Co-labhairt Eadar-nàiseanta Gnìomhachas Cumhachd Ùr Sìona Lithium sin. Mar an neach-saothrachaidh bataraidh luaidhe-acid as motha san dùthaich, rinn Zhang Tian, ​​​​Cathraiche Buidheann Tianneng, sgrùdadh air faighinn seachad air bataraidhean, agus tha mi a’ faireachdainn fìor cheann goirt airson a ’chùis seo.

“Anns na 3.3 millean tunna de bataraidhean luaidhe sgudail a tha air an cruthachadh gach bliadhna, tha a’ chuibhreann de shlànachadh cunbhalach nas lugha na 30%. “Anns a’ bhliadhna seo, thuirt Zhang Tianshi ann an agallamh le neach-aithris.

Mar riochdaire de Chòmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh, bha Zhang Tian na chaos ann an ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd airson dà bhliadhna an dèidh a chèile, agus mhol e gluasad stiùiridh ath-chuairteachadh bataraidh luaidhe-acid a neartachadh. An uairsin, 70% air fhàgail - Càite a bheil am bataraidh luaidhe-acid taobh a-muigh iad sin an-asgaidh ann an siostam ath-bheothachaidh cunbhalach? “Tha a’ mhòr-chuid de bhataraidhean searbhag luaidhe air sruthadh a-steach do làmhan comraich sràide coiseachd. Tha am modh làimhseachaidh aca gu ìre mhath sìmplidh, cuir gu dìreach an searbhag anns a’ bhataraidh, na cùm ach a’ phlàta luaidhe as luachmhoire, an uairsin reic a’ phlàta luaidhe gu Disposal mì-laghail.

“Tha Yu Qing ag innse do luchd-aithris. Tha an seòrsa ath-bheothachaidh seo chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh sgudal air goireasan luaidhe, ach tha an call cìse, a’ bhuaidh air an àrainneachd fìor mhòr. Thuirt aon de mhuinntir an àite aig Weifang nach eil ag iarraidh a bhith ainmeil cuideachd ri luchd-aithris gum bi cuid de bhùthan-obrach beaga mì-laghail eadhon a’ tilgeil nan ingotan luaidhe sin gu fùirneisean a-muigh, nuair a thèid an losgadh, tuitidh iad anns a h-uile àite.

“Cha robh mi airson dèiligeadh ris anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, ach tha an dìomhaireachd fhathast tòrr. "" Tha na trì iomairtean leaghaidh ìosal, sa chumantas dìreach 80% gu 85%, suas ri 90%, a &39;leantainn gu timcheall air 160,000 tunna de luaidhe gach bliadhna ann am pròiseas leaghaidh mì-laghail, mar sin tha cìs bhliadhnail mo dhùthaich air a chall faisg air 15 billean yuan. Thuirt Zhang Tian.

Agus tha àireamh mhòr de stiùir às aonais riaghladh, tuiltean a-steach do èadhar, uisge, goireasan talmhainn. “Tha an ìre de shàrachadh de bataraidhean luaidhe sgudail a’ fàs bliadhna an dèidh bliadhna. “A rèir Zhang Tianshi, am fiosrachadh a chaidh a chuir a-steach anns a’ ghluasad" dà sheisean ", mar 2015, ràinig toradh bataraidh searbhag luaidhe na dùthcha agam 22.

4 billean kVah, agus bha toradh bataraidh luaidhe sgudail cuideachd cho àrd ri 3.3 millean tunna. A rèir a’ phlana “13mh Plana Còig-bliadhna” airson bataraidhean stòraidh luaidhe, ruigidh cinneasachadh bataraidh luaidhe na dùthcha agam 350 millean kVah anns na còig bliadhna a tha romhainn.

Mar sin carson a tha seanalan foirmeil ann, ach tha am bùth-obrach beag fhathast a &39;toirt buaidh air an t-siostam ath-chuairteachaidh cunbhalach anns a&39; bhùth-obrach bheag? Dè cho tarraingeach sa tha a’ bhùth-obrach bheag? “Nuair a fhuair mi bataraidhean trèigte, mar as trice bidh sinn air a dhèanamh ann an dòighean seann-gu-ùr. Bidh sinn a’ ceannach luchd-cleachdaidh àbhaisteach nuair a gheibh thu seann bataraidhean. Chan e tiogaid cìse a tha seo, ach feumar cìs luach-leasaichte a phàigheadh ​​​​nuair a thathar a’ dèanamh thoraidhean.

Tha 20% den phrothaid mhòr eadar ceannach is reic, agus tha prothaid fhìor air a chìs gu bunaiteach! “Thuirt an neach a tha os cionn companaidh ath-chuairteachaidh bataraidh. An “Fios mu Rianachd Cìsean Stàite” a chuir Ministrealachd an Ionmhais agus Rianachd Cìsean na Stàite a-mach air 26 Faoilleach 2015: “Bho 1 Gearran, 2015, cruinnichidh a h-uile seòrsa bataraidh cìs caitheamh (tha cuid de bhataraidhean saor), ann an cinneasachadh, giollachd coimisean agus ceanglaichean air an toirt a-steach, is e an ìre cìse iomchaidh 4%. “Nam measg, gheibhear am bataraidh luaidhe bho 1 Faoilleach 2016.

Na bheachd-san, is ann air sgàth nach eil cìs ann, chan eil dìon na h-àrainneachd agus goireasan cinneasachaidh eile ann airson tasgadh. Gu tric faodaidh na “bùthan-obrach beaga” sin bataraidhean sgudail a thàladh le prìsean togail nas àirde. “Mar as motha chan eil am fear as motha (companaidh cunbhalach) prothaideach, agus tha a’ bhùth-obrach bheag beò gu math.

“Bhon t-sealladh a th’ ann an-dràsta, tha ìre ath-chuairteachaidh bataraidhean searbhag luaidhe gu ìre mhath àrd, oir bidh an luchd-saothrachaidh cunbhalach nas fheàrr, ach eile leithid bataraidhean lithium, msaa, leis gu bheil duilgheadas teicnigeach ann, bidh a ’phrìs ath-bheothachaidh gu math ìosal. Thog Zhang Tianshi cuideachd a-rithist agus a-rithist an t-àite mì-reusanta anns a &39;chìs caitheamh bataraidh a th&39; ann mar-thà anns a &39;ghluasad "dà sheisean", agus nochd e gu bheil "ath-chuairteachadh mì-laghail" Ath-chuairteachadh Dish&39; gun chuideachadh gus fuasgladh èifeachdach a dhèanamh air truailleadh àrainneachd nan gnìomhachasan bataraidh stòraidh luaidhe a th &39;ann mar-thà; Tha am bataraidh luaidhe cuideachd air a chuir air cìs caitheamh agus cìs dìon na h-àrainneachd, nach eil a ’coinneachadh ri prionnsapalan cothromachd chìsean nàiseanta, a dh’ adhbhraich ath-aithris cuideachd.

“Mhol e saoradh no eadar-dhealachadh air cìs caitheamh bataraidh cìs cìs. “Às deidh do Chomataidh Nàiseanta Naoi 2011 an gnìomhachas bataraidh luaidhe-acid a cheartachadh, tha companaidhean bataraidh searbhag luaidhe mòr air dìon àrainneachd cinneasachaidh a neartachadh. Ach, tha reachdas agus stiùireadh a’ cheangail ath-nuadhachadh bataraidh gu math gann, rud nach urrainn stad a chuir air bataraidhean searbhag luaidhe bho bhith a’ sruthadh gu bùthan-obrach beaga.

“Ann an Rìoghachd na Qing. Anns a &39;bhliadhna, tha an dùthaich agam air a bhith air a cheartachadh gu nàiseanta airson gnìomhachas bataraidh luaidhe-aigéad nàiseanta. Bhon uairsin, tha còrr air 4,000 neach-dèanaidh bataraidhean luaidhe-acid aig a’ chiad fhear, agus ghlèidh an tè mu dheireadh nas lugha na 100.

“Le àrdachadh ann an carbadan dealain, tha ceartachadh a’ cheangail ath-nuadhachadh bataraidh cumhachd air a bhith faisg air làimh. “Thuirt teachdaire gnìomhachais an cèill. Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, ma chanas sinn gu bheil am bataraidh luaidhe-acid fhathast ann an suidheachadh a’ bhataraidh luaidhe-acid chun bhùth-obrach bheag, tha e duilich faighinn air falbh am bataraidh lithium a tha gu bhith a’ cleachdadh aig an ìre as àirde, agus tha an suidheachadh eadhon nas miosa.

Thathas a’ tuigsinn gum faodar carbadan dealain a bhriseadh ann an 5 gu 7 bliadhna, agus thathar an dùil gun tòisich àireamh mhòr de sgrìoban ann an 2018. A rèir ro-aithris Ionad Sgrùdaidh Teicneòlas Automotive Sìona, ro 2020, ruigidh bataraidh cumhachd sgudail cruinnichte na dùthcha agam 120,000 gu 200,000 tonna. Measadh gnìomhachais air margaidhean ath-chuairteachaidh a chaidh a chruthachadh bho mheatailt, tanca, nicil, manganese, lithium, iarann ​​​​agus alùmanum, msaa.

ann an sgudal bataraidhean lithium fiùghantach, nas àirde na 5.3 billean yuan ann an 2018. Bidh còrr air 10 billean yuan nas motha na 10 billean yuan ann an 2020.

Ràinig margaidh bataraidh lithium 25 billean yuan. Aig an àm seo, tha BYD, Beiqi New Energy, Chery agus iomairtean cinneasachaidh càraichean lùth ùr eile, Ningde Times, Bike Battery, Greenmei, Santon New Energy agus luchd-saothrachaidh bataraidh luaidhe-acid eile, msaa, mar-thà air a bhith na raon ath-chuartachaidh bataraidh.

Tha aon tonn de Hunan Sandton New Energy Co., Ltd. air a thoirt a-steach do luchd-aithris gu bheil trì seanalan ath-chuairteachaidh gnàthach ann, a’ gabhail a-steach ionadan slàintealachd nàiseanta, siostaman ath-chuairteachaidh de dhealbhadh sràidean coimhearsnachd, seanalan goireasan ath-nuadhachail air-loidhne air-loidhne, agus àrd-ùrlaran lìonra air-loidhne stòr 4S.

Anns an raon bataraidh, tha BYD air leasachadh gu seata de shiostaman fèin-ath-bheothachaidh. “Dh’ ùraich sinn airson ùine ghoirid, agus an uairsin rinn sinn ath-chuairteachadh gu puingean ath-bheothachaidh BYD; bheir sinn aire do luchd-ceannach mòr, a’ toirt a-steach rudan sònraichte leithid cumail suas, cumail suas, msaa. Tha dleastanasan sealach bataraidh; Mu dheireadh gheibh sinn air ais bataraidhean eadar-dhealaichte chun fhactaraidh iomchaidh.

“Tha an neach a tha an urra ri BYD ag innse don neach-aithris amharc eaconamach. Ach san raon seo, tha fhathast dìth ceangail èigneachail, gu sònraichte a’ draibheadh ​​​​bho iomairtean. Aig an àm seo, ann a bhith a’ faighinn air ais bataraidh stòraidh cumhachd carbaid dealain, bu chòir do shiostam leudachaidh uallach an neach-dèanamh, iomairtean cinneasachaidh carbaid dealain, iomairtean cinneasachadh bataraidh cumhachd agus rèilichean a’ cleachdadh luchd-saothrachaidh bataraidh, gabhail ris a’ phrìomh uallach airson ath-chuairteachadh bataraidh dràibhidh agus cleachdadh an cinneasachadh agus an cleachdadh fa leth, air a dhubhadh às Bu chòir gum biodh uallach air iomairtean ath-chuairteachadh càr ath-chuairteachadh a bhith an urra ri bhith a’ faighinn air ais bataraidh cumhachd air càr briste.

Ach, chan eil gèilleadh ris a &39;bhataraidh cumhachd sgrap agus an dùthaich gun riatanasan èigneachail, chan eil am prìomh phlannt, am factaraidh bataraidh, agus an ionad dì-sgaraidh air am modh obrachaidh iomchaidh a lorg. “Ann an gnìomhachas ath-chuairteachaidh dha-rìribh, tha structar bataraidh fiùghantach luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte, agus tha an siostam stuthan eadar-dhealaichte, a tha a’ dèanamh duilgheadas ath-chuairteachaidh agus cosgais faighinn air ais. Ged a dh&39;fhaodar a làimhseachadh le ath-chuairteachadh amalaichte, tha an dòigh seo duilich fhaighinn air ais.

Dèan obair mhath ann an ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd, feumaidh tu cuideachd gabhail ri siostam àbhaisteach aonaichte, inbhean bataraidh cumhachd aonaichte; agus àrdaich an teicneòlas bunaiteach ann an raon ath-bheothachadh bataraidh dràibhidh. ". “Tha an riaghaltas air a dhol seachad air na subsadaidhean ionmhais co-fhreagarrach gus na h-iomairtean ionadail co-fhreagarrach anns a’ bhaile taisbeanaidh a bhrosnachadh gus ath-chuairteachadh bataraidh a dhèanamh.

Às deidh dealbhadh buaidh a ’mhodail a chruthachadh, tha a’ mhargaidh air a thaghadh gu nàdarra. “Tha an neach a tha os cionn BYD air ainmeachadh gu h-àrd den bheachd gu bheil seo nas pragmatach an-dràsta. Ach anns an dealbh, chan eil an dòigh air subsadaidhean ionmhasail seasmhach.

Tro riaghladh chìsean, bidh iomairtean cunbhalach a’ faighinn barrachd bataraidhean trèigte mar fhuasgladh air an duilgheadas. Tha Zhang Tianyi cuideachd a’ moladh gum bu chòir don riaghaltas duaisean ath-nuadhachadh bataraidh cumhachd agus ceumannan peanas a chuir ri chèile agus a chuir an gnìomh. Mar eisimpleir, peanas airson companaidhean nach do choilean na dleastanasan dleastanais anns a’ phoileasaidh ath-chuairteachaidh, a’ toirt subsadaidh do dh’ iomairtean ath-chuairteachaidh bataraidh agus do chompanaidhean ath-chleachdadh bataraidh a rèir àireamh bataraidhean, comas, msaa.

, cuir an gnìomh sochairean cìse. .

Cuir fios thugainn
artaigilean air am moladh
Eòlas Naidheachdan Mu dheidhinn Solar System
Gun dàta

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect