+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
Дар соҳаи коркарди дубораи батареяҳои барқ, он на танҳо дар масъалаҳои рушди технологӣ ба дом афтодааст, балки корхонаҳо низ "талафоти ягона" -ро инъикос мекунанд, ки ба як доираи ваҳшӣ табдил ёфтааст. "Ман намедонам, ки ин батареяҳо ба куҷо мераванд, фурӯшанда ҷамъ мешавад, ки нархи баланд аст?. "Ба наздикӣ, дар як мағозаи тақсимоти мошинҳои барқии пастсуръат дар шаҳри Вейфан, шаҳри Вейфан, музофоти Шандонг, соҳиби он гуфт.
Дар назди шумораи зиёди батареяҳои барқӣ партофташуда, на танҳо мардуми оддӣ, ҳатто агар дарёҳо ва кӯлҳои кӯҳнаи саноат ба он ҷавоб дода наметавонанд. Зиёда аз 300,000 тонна батарея ғайриқонунӣ партофта мешавад, ки мушкилоти дубора коркарди батареяҳои барқро вайрон мекунад. Ин мағоза танҳо кӯчаи Вейфан Миншенг аст.
Андозаи бисёре аз мағозаҳои тақсимоти мошинҳои электрикии пастсуръат дар бренд, мошинҳое, ки дар мағоза фурӯхта мешаванд, батареяҳои сурбдориро истифода мебаранд. Аз руи тачрибаи пеш-кадам саркор дар назар дорад, ки истеъмолкунан-дагон низ метавонанд ба магазиндо ба устохонадои таъмир оянд, ё бевосита ба савдогарон фурушанд, вале самти аккумуляторро намедонанд. "Батареяи кӯҳна тақрибан 100 юан аст.
Новобаста аз он ки он партовҳои партовҳо хоҳад дошт,. "гуфт шахс. Ҳамон тавре ки кӯчаи Ҷинбао, ки аз кӯчаи Миншенг дур нест, як нуқтаи коркарди такрорӣ мавҷуд аст, ки мустақиман ба истеҳсолкунанда пайваст аст - Маркази хидматрасонии автомобилии Вейфан, ки асосан барои Chery масъул аст, нисбат ба Девин, Ле Дин се корхонаи нави автомобилии энергетикии хидматрасонии пас аз фурӯш, Аз ҷумла нигоҳдорӣ, барқарорсозии батарея ва ғайра.
"Батарея шикаста ё мӯҳлати истифодааш гузаштааст, соҳиби он метавонад ба ин ҷо биёяд, шумо метавонед ба мо занг занед, то дари кӯҳна кор кунед, мо батареяи партовро ба истеҳсолкунанда мефиристем. "Шахсе масъули маркази хидматрасонии автомобилии New Energy Weifang ба хабарнигорон гуфт. Ба гуфтаи ин шахси масъул, аз нигоҳи коркарди дубораи батарея, онҳо нуқтаҳои фурӯши дараҷаи аввал аз тамғаҳои Вейфан мебошанд.
Weifang инчунин як нуқтаи хурдтари барқарорсозии батареяро муқаррар мекунад. Ин сайтҳо батареяи дубора коркардшударо ба васлаки дараҷаи аввал бармегардонанд ва сипас тавассути фурӯшгоҳҳои дараҷаи аввал ба истеҳсолкунанда бармегардонанд. Ба устохонаи таъмири нуқтаи коркарди такрорӣ даромада, дар зери миз чанд тамғакоғаз, қуттии "Тянненг", "Супер Вей" гузоред.
"Батареяи коркарди такрорӣ суст нест, ҳатто қуттӣ ҳангоми фиристодани батареяи нав қуттӣ мефиристад ва ин нодуруст аст. "Дарвоқеъ, на танҳо" Tian Can "," Super Wei "ду ширкат, ширкатҳои кунунии батареяҳои барқӣ дар Ningde Times, Sandton ва ғайра, дар тамоми шаҳрҳои саросари кишвар, оҳиста шабакаи коркарди батареяҳои барқро таъсис медиҳанд.
"Вэйфан бояд ҷои расмӣтарин дар кишвар бошад. Мухбири «Корхонаи электрикии автомобилии махаллй». Аммо системам тадричан такмил додашудаи баркароркунй на ба ро-хи цехи хурд пурра баста шудааст, балки барои ташкил кардани системаи баркароркунии аккумулятор дар мамлакат.
"Бозори аккумуляторҳои сурбӣ дубора истифодашаванда аст, аксари батареяҳои партофташуда ба тоҷирони инфиродӣ ворид шудаанд. «Мардуме, ки якдигарро мешиносанд, ишора карданд. Дар соҳаи барқарорсозии батареяи барқ, он на танҳо дар масъалаҳои рушди технология ба дом афтодааст.
Хар сол 300 хазор тонна аккумулятори сурб-кислота гайриконунй партофта мешавад «Зиёда аз нисфи аккумулятори сурб дар даст чорй мешавад. "Дар мусоҳиба бо хабарнигорон, Дабири кулли Чин Форуми байналмилалии саноати энергетикии литий навишт, гуфт. Ҳамчун бузургтарин истеҳсолкунандаи батареяи сурб дар кишвар, Чжан Тян, раиси гурӯҳи Tianneng, барқарорсозии батареяҳоро омӯхтааст ва ман дар ин масъала хеле дарди сар ҳис мекунам.
"Дар кишвари ман 3,3 миллион тонна партови батареяҳои сурб ҳар сол тавлид мешавад, ҳиссаи барқароркунии мунтазам камтар аз 30% аст. «Дар ин сол Чжан Тянши дар мусоҳиба бо хабарнигор гуфт.
Ҳамчун намояндаи Конгресси Миллии Халқ, Чжан Тян дар давоми ду соли пай дар пай дар коркарди дубораи батареяи барқ ҳамчун бесарусомонӣ хидмат кард ва пешниҳод кард, ки ҳаракати назорати такрории батареяҳои сурб-кислота пурзӯр карда шавад. Пас, 70% боқимонда - Батареяи сурб-кислота берун аз инҳо дар системаи барқарорсозии муқаррарӣ дар куҷост? "Аксари батареяҳои сурб ба дасти паноҳгоҳҳои кӯчагӣ рехтаанд. Реҷаи коркарди онҳо нисбатан содда аст, бевосита кислотаро ба батарея гузоред, танҳо плитаи гаронбаҳои сурбро нигоҳ доред ва сипас лавҳаи сурбро ба ихтиёрдории ғайриқонунӣ фурӯшед.
"Ю Цинг ба хабарнигорон мегӯяд. Ин намуди барқарорсозӣ на танҳо боиси исрофкории захираҳои сурб мегардад, балки талафоти андоз, таъсири он ба муҳити зист хеле бузург аст. Яке аз мардуми маҳаллии Вейфан, ки намехоҳад машҳур шавад, низ ба хабарнигорон гуфтааст, ки бархе аз коргоҳҳои хурди ғайриқонунии маҳаллӣ ҳатто ин зарфҳои сурбро ба оташдонҳои ҳавои кушод мепартоянд ва ҳангоми сӯхтани онҳо дар ҳама ҷо меафтад.
"Дар ин чанд соли охир ман ҷуръат накардам, ки бо он мубориза барам, аммо сир ҳанӯз бисёр аст. "" "Се не &39;корхонаҳои гудохта паст аст, умуман танҳо 80% ба 85%, то 90%, ки боиси тақрибан 160,000 тонна сурб ҳар сол дар раванди гудозиши ғайриқонунӣ, андозбандии солонаи кишвари ман аст, бинобар ин қариб 15 миллиард юан аз даст дод. Чжан Тянь гуфт.
Ва шумораи зиёди сурб дар сурати набудани танзим, обхезӣ ба ҳаво, об, захираҳои хок. “Миқдори безарарсозии батареяҳои сурб сол то сол меафзояд. "Мувофиқи Чжан Тянши, маълумоте, ки дар "ду ҷаласа" пешниҳод шудааст, то соли 2015 истеҳсоли батареяи сурб-кислота дар кишвари ман ба 22 адад расид.
4 миллиард киловатт-соат ва истехсоли аккумулятори партови сурб низ ба 3,3 миллион тонна расид. Мувофики плани «Панчсолаи 13-ум» оид ба аккумуляторхои сурб дар панчсолаи чорй истехсоли аккумулятори сурб дар мамлакати ман ба 350 миллион киловатт-соат мерасад.
Пас, чаро каналҳои расмӣ вуҷуд доранд, аммо цехи хурд то ҳол системаи коркарди такрориро дар цехи хурд мағлуб мекунад? Цолиби диккати цехи хурд дар чист? "Вақте ки ман батареяҳои партофташударо гирифтам, мо одатан бо усулҳои кӯҳна ба нав кор мекунем. Мо истеъмолкунандагони оддиро ҳангоми гирифтани батареяҳои кӯҳна мехарем. Ин чиптаи андоз нест, аммо ҳангоми истеҳсоли маҳсулот андоз аз арзиши иловашударо пардохт кардан лозим аст.
Дар байни хариду фурӯш 20% фоидаи калон вуҷуд дорад ва фоидаи холис асосан андозбандӣ мешавад! "Шахси масъули як ширкати коркарди батарея гуфт. "Огоҳии Идораи давлатии андоз", ки аз ҷониби Вазорати молия ва Идораи давлатии андоз аз 26 январи соли 2015 интишор шудааст: "Аз 1 феврали соли 2015 ҳама намуди батареяҳо андози истеъмолӣ мегиранд (баъзе батареяҳо озод карда шудаанд), дар истеҳсолот, коркарди комиссионӣ ва истинодҳои воридшаванда меъёри андозбандии %4 мебошад. “Дар байни онҳо батареяи сурб аз 1 январи соли 2016 ба даст оварда шудааст.
Ба андешаи ӯ, аз он сабаб аст, ки андоз вуҷуд надорад, ҳифзи муҳити зист ва дигар иншооти истеҳсолӣ барои сармоягузорӣ вуҷуд надорад. Он "цехҳои хурд" аксар вақт метавонанд батареяҳои партовро бо нархи баландтар ҷалб кунанд. "Калонтар калонтар (ширкати муқаррарӣ) фоидаовар нест ва коргоҳи хурд хеле хуб зиндагӣ мекунад.
"Аз нуқтаи назари кунунӣ, суръати коркарди батареяҳои сурб нисбатан баланд аст, зеро истеҳсолкунандагони муқаррарӣ беҳтар хоҳанд буд, аммо батареяҳои дигар ба монанди батареяҳои литий ва ғайра, зеро мушкилоти техникӣ вуҷуд дорад, нархи барқарорсозӣ нисбатан паст хоҳад буд. Чжан Тянши инчунин дар ҳаракати "ду ҷаласа" ҷойгоҳи беасосро дар андози истеъмолии батареяи мавҷуда борҳо боло бурд ва ошкор кард, ки "ақибмонии такрории ғайриқонунӣ" Dish Recycling &39;барои ҳалли муассир ифлосшавии муҳити зисти саноатҳои мавҷудаи батареяи сурб нотавон аст; Батареяи сурб инчунин ба андози истеъмолӣ ва андози ҳифзи муҳити зист ситонида мешавад, ки ба принсипҳои одилонаи андозбандии миллӣ мувофиқат намекунад, ки ин ҳам такрорро ба вуҷуд овард.
"Вай пешниҳод кард, ки озодкунӣ ё тафриқаи андоз аз пардохти андоз аз истеъмоли батарея. "Пас аз он ки Кумитаи миллии нӯҳ соли 2011 саноати аккумулятори сурб-кислотаро якҷоя ислоҳ кард, ширкатҳои бузурги аккумуляторҳои сурбӣ ҳифзи муҳити зисти истеҳсолотро тақвият доданд. Бо вуҷуди ин, қонунгузорӣ ва назорати пайванди барқарорсозии батарея нисбатан кам аст, ки он наметавонад аз ҷараёни батареяҳои сурбӣ ба устохонаҳои хурд монеъ шавад.
«Дар сулолаи Цин. Дар сол, мамлакати ман барои саноати миллии аккумулятори сурб-кислота ректификацияи миллиро ба рох монд. Аз он вақт инҷониб, истеҳсолкунандагони аслӣ зиёда аз 4,000 аккумуляторҳои сурб-кислотаро ташкил доданд, ки ниҳоӣ камтар аз 100 ададро нигоҳ медорад.
"Бо афзоиши мошинҳои барқӣ, ислоҳи пайванди барқарорсозии батареяи барқ дар наздик буд. "Инсайдери соҳа қайд кард. Чи тавре ки дар боло кайд карда шуд, агар гуем, ки аккумулятори сурб хануз дар вазъияти ногувори аккумулятори сурб ба цехи хурд аст, пас аз аккумулятори литий, ки ба кулла cap карданй аст, душвор аст ва вазъият аз ин хам бадтар аст.
Маълум аст, ки мошинҳои электрикӣ метавонанд дар тӯли 5 то 7 сол бекор карда шаванд, дар ҳоле ки интизор меравад, ки шумораи зиёди партовҳо дар соли 2018 оғоз шаванд. Тибқи пешгӯии Маркази тадқиқоти технологияҳои автомобилии Чин, то соли 2020, батареяи барқии партовҳои дар кишвари ман ҷамъшуда ба 120,000 то 200,000 тонна мерасад. Баҳодиҳии саноатӣ бозорҳои коркарди такрорӣ, ки аз металл, танк, никел, марганец, литий, оҳан ва алюминий ва ғайра сохта шудаанд.
дар партовҳои батареяҳои динамикии литий, дар соли 2018 зиёда аз 5,3 миллиард юан хоҳад буд. Зиёда аз 10 миллиард юан дар соли 2020 беш аз 10 миллиард юан хоҳад буд.
Бозори батареяи литий ба 25 миллиард юан мерасад. Дар айни замон, BYD, Beiqi New Energy, Chery ва дигар корхонаҳои истеҳсоли автомобилии энергияи нав, Ningde Times, Bike Battery, Greenmei, Santon New Energy ва дигар истеҳсолкунандагони батареяҳои сурб-кислотаҳо ва ғайра, он аллакай майдони коркарди батареяҳо буд.
Як мавҷи Hunan Sandton New Energy Co., Ltd. ба хабарнигорон муаррифӣ кард, ки се канали коркарди такрорӣ мавҷуд аст, аз ҷумла нуқтаҳои беҳдоштии миллӣ, системаҳои коркарди тарҳҳои кӯчаҳои ҷамоатӣ, каналҳои захираҳои барқароршавандаи барқароршавандаи онлайн ва платформаҳои шабакаи онлайнии мағозаи 4S.
Дар минтақаи батарея, BYD як қатор системаҳои барқарорсозии худкорро таҳия кардааст. "Мо муваққатан, муваққатан таҷдид кардем ва сипас онро ба нуқтаҳои барқарорсозии BYD дубора коркард кардем; мо ба муштариёни калон, аз ҷумла ихтисосҳо ба монанди нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ ва ғайра таваҷҷӯҳ хоҳем кард. Вазифаҳои батареяи муваққатӣ вуҷуд доранд; Ниҳоят, мо батареяҳои гуногунро ба заводи мувофиқ бармегардонем.
"Шахси масъули BYD ба хабарнигори мушоҳидаи иқтисодӣ мегӯяд. Аммо дар ин соха хануз хам нук-сони хатмй, асосан аз корхонахо рондан мавчуд нест. Дар айни замон, дар барқарорсозии батареяи барқии автомобил, системаи васеъкунии масъулияти истеҳсолкунанда, корхонаҳои истеҳсоли автомобилҳои барқӣ, корхонаҳои истеҳсоли батареяҳои барқӣ ва рельсҳо истеҳсолкунандагони батареяро истифода мебаранд, бояд масъулияти асосии коркарди батареяи ронандагӣ ва истифодаи истеҳсол ва истифодаи мувофиқи онҳоро ба дӯш гиранд.
Аммо ба аккумулятори брак риоя карда намешавад ва мамлакат бе талаботи хатмй, заводи асосй, заводи аккумулятор ва цехи ваелкунй режими мувофики кор-ро наёфтаанд. "Дар тиҷорати воқеии коркарди такрорӣ, сохтори динамикии батареяҳои истеҳсолкунандагони гуногун гуногун аст ва системаи моддӣ гуногун аст, ки ин боиси мушкилоти такрорӣ ва арзиши барқарорсозӣ мегардад. Ҳарчанд онро бо коркарди ҳамгирошуда табобат кардан мумкин аст, аммо барқарор кардани ин роҳ душвор аст.
Дар коркарди батареяи барқ кори хуб кунед, шумо инчунин бояд системаи ягонаи стандартӣ, стандартҳои ягонаи батареяи барқро қабул кунед; ва технологиям асосй дар сохаи баркарор намудани аккумуляторхои ронандагй зиёд карда шавад. ". "Ҳукумат субсидияҳои дахлдори молиявиро барои пешбурди корхонаҳои дахлдори маҳаллӣ дар шаҳри намоишӣ барои коркарди дубораи батареяҳо ҷудо кард.
Пас аз ташаккули тарҳи эффекти модел, бозор табиатан интихоб карда мешавад. "Шахси масъули BYD, ки дар боло зикр шуд, боварӣ дорад, ки ин ҳоло прагматиктар аст. Аммо дар сурат, роҳи кӯмакпулиҳои молиявӣ устувор нест.
Тавассути танзими андоз, корхонаҳои муқаррарӣ гирифтани батареяҳои партофташуда ҳалли мушкилот мебошанд. Чжан Тяни инчунин пешниҳод мекунад, ки ҳукумат бояд мукофот ва чораҳои муҷозот барои барқарорсозии батареяро таҳия ва татбиқ кунад. Масалан, ҷарима барои ширкатҳое, ки ӯҳдадориҳои масъулиятро дар сиёсати коркарди такрорӣ иҷро накардаанд, ба корхонаҳои коркарди дубораи батареяҳо ва ширкатҳои такрории батарея аз рӯи миқдори батареяҳо, иқтидорҳо ва ғайра субсидия медиҳанд.
, ба амал баровардани имтиёзхои андоз. .