Modh cumail suas bataraidh geamhraidh

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Leis gu bheil teòthachd a ’gheamhraidh an ìre mhath ìosal, nuair a tha an cealla bataraidh lithium cumhachd nas ìsle na 0 ceum Celsius, bidh an siostam a’ teasachadh cealla bataraidh gu fèin-ghluasadach. Nuair a ruigeas teòthachd a’ chill bataraidh 5 ceum Celsius, thathas dha-rìribh a’ tòiseachadh air cosgais a’ charbaid. Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean dealain a’ faireachdainn gu bheil astar cosgais càr dealain gu h-obann nas slaodaiche sa gheamhradh, ach gu dearbh, tha barrachd ùine ann airson an cealla bataraidh a theasachadh mus cuir thu cosgais air a’ charbad.

Nuair a thèid an carbad a chleachdadh, tha am bataraidh fhathast teth, aig an àm seo, faodaidh e an ùine gu bataraidh teasachaidh a lughdachadh. Feuch ris an teòthachd àrainneachd as fheàrr a ghearradh aig teòthachd àrd ann an teòthachd 25 ¡ã C, a-nis chan eil a ’mhòr-chuid de chargairean ag atharrachadh a rèir an t-siostam smachd fèin-ghluasadach teòthachd àrainneachd, tha a’ mhòr-chuid de chargairean air an dealbhadh a rèir an teòthachd àrainneachd 25 ¡ã C. Ge bith an e pàirceadh sealach no cosgais a th ’ann, tha suidheachadh ann feuchainn ri raon pàircidh fon talamh, garaids agus àiteachan dùinte eile a thaghadh, a chuidicheas le bhith ag àrdachadh gnìomhachd bataraidh lithium cumhachd, chan ann a-mhàin a’ lughdachadh call mhìltean, ach cuideachd ag adhartachadh èifeachdas cosgais, a ’sàbhaladh ùine.

Nuair a thèid thu a-mach, bidh thu ro-theasachadh sa gheamhradh, agus dh&39;fhaodadh gum bi suidheachadh mar sin ann: tha 70% de chàraichean dealain fhathast ann ron aon latha, ach an dèidh oidhche eile, lorgaidh mi e! Gu dearbh, chan e aodion a tha seo, ach teòthachd ìosal. Anns a &39;phròiseas dràibhidh, tha am bataraidh ann an staid far a bheil am bataraidh air a sgaoileadh gu leantainneach. Nuair a bhios am bataraidh a &39;teasachadh, tha am bataraidh fhèin nas teotha, tha bholtaids a&39; bhataraidh cuideachd an ìre mhath àrd, agus mar sin tha e a &39;faicinn gu bheil an carbad cumhachd air fhàgail Tuilleadh.

Ach, às deidh an oidhche geamhraidh aig teòthachd ìosal a bhith air a phàirceadh, tha am bataraidh air fhuarachadh mar-thà, tha an bholtadh air a lughdachadh, agus atharraichidh am BMS taisbeanadh a ’chumhachd agus a’ bheatha gu fèin-ghluasadach, is e seo an aodion ris an canar. Mus tèid mi a-mach, cuiridh mi cosgais airson greis, cha bhi an aon aodion agam. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, gabh air an t-slighe gus do chois fhèin a dhràibheadh, feuch ri cumail a’ gluasad charbadan dealain ann an càr a tha a’ gluasad, bu chòir dhaibh astar a dhèanamh nas luaithe, casg a chuir air luathachadh luath, lughdachadh luath, tionndadh luath, agus breicichean teic.

Faodaidh deagh chleachdaidhean dràibhidh, mu charbadan connaidh, caitheamh connaidh a lughdachadh, faodaidh padaichean breic, mu charbadan dealain, call pad breic, caitheamh cumhachd bataraidh a lughdachadh gu h-èifeachdach. Le bhith a ’dealbhadh na mìltean, mar sin a’ gleidheadh ​​​​a ’chòrr den gheamhradh a’ draibheadh ​​​​chàraichean dealain, agus mar as trice bidh na mìltean gun chrìoch a ’tuiteam eadar 10% -20%, timcheall air 15 km-30 km. Ach, leis nach eil fèill mhòr air a’ chrann cosgais a th’ ann an-dràsta, feumaidh e turas math a phlanadh mus siubhail e, agus an rùm a chumail.

Rud eile, tha dealan càr dealain a ’deàlradh, chan urrainn dha àite a lorg airson cosgais, an uairsin trioblaid! Nuair a bhios tu a ’pàirceadh, cuir casg air a’ bhataraidh bho bhith a ’sgaoileadh cus, cha bu chòir do charbadan airson ùine mhòr, am bataraidh a tharraing àicheil. Air sgàth pàirceadh, tha caitheamh gnàthach lag ann an siostam cuairteachaidh a’ charbaid cuideachd. Airson ùine mhòr, bidh an carbad ag adhbhrachadh gum bi am bataraidh sgìth.

Mar sin, bu chòir a &39;charbad nach eil air a chleachdadh airson ùine fhada a bhith unplugged gus casg a chur air a&39; bhataraidh a bhacadh. Nuair a bhios tu a’ pàirceadh, na cleachd innealan cumhachd àrd. Tha innealan cumhachd àrd a’ toirt a-steach solais cinn, solais ceò, teasachadh suidheachain, claisneachd, fionnarachadh-àile, msaa.

Is e an dòigh as fhasa feuchainn ri bhith làn, lean ort a’ cur cosgais às deidh don chàr a bhith làn cosgais. Dìreach leis an aon, ùrachadh cunbhalach, ùrachadh, agus am fear eile, chan eil iarrtas cumhachd sònraichte ann, thathas a ’moladh carbadan a dhràibheadh ​​​​le modal eaconamach fìor-dealain. Na cleachd plug-bùird gun teisteanas no atharraichte, cuir cosgais air inneal, tha cosgais iomlan air a’ charbad airson ùine mhòr, ged is e seo an eòlas bunaiteach air cumail suas, ach chan urrainnear dearmad a dhèanamh air.

Thoir aire do leudachd bataraidh a’ chàir, nuair a thèid an dealan a thaisbeanadh aig 50% 70% no nuair a tha an solas buidhe air a chomharrachadh, tha e nas fheàrr a dhèanamh. Nuair nach fheum thu a chleachdadh airson ùine mhòr, bu chòir dhut cosgais fallain no làn dealain a thoirt gu 50% san Fhaoilleach. Is e an teòthachd àrainneachd as fheàrr den bataraidh 25 ceum Celsius, agus tha e do-dhèanta seo a choileanadh ann an geamhradh fuar, mar sin feuch ri bhith cho comasach.

Tha e nas fheàrr cosgais a chuir a-staigh. Mura h-eil suidheachadh ann, tha e nas fheàrr roghnachadh cosgais a dhèanamh nuair a tha e grianach tron ​​​​latha, a tha cuideachail airson gnìomhachd bataraidh a leasachadh agus call lif a lughdachadh.