Metudu cumuni di riparazione di batterie di lithium-ion di veiculi elettrichi

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In a vita, vi pò hannu tuccatu una larga gamma di i prudutti ilittronica, allura vi pò micca capisce certi di i so cumpunenti, comu lu batterie lithium-ion chì si pò cuntene, poi lascià Xiaobian guidà tutti à amparà batterie lithium-ion inseme riparà. In generale, a vita di a bateria di lithium-ion hà da 300 à 500 cicli di carica. Dopu aduprà un certu nùmeru di volte, a capacità serà ridutta significativamente, è serà riparata.

E batterie di lithium-ion anu una alta velocità di carica è scarica è densità di energia, è i veiculi elettrichi cù batterie di lithium-ion in questa tappa ponu esse scuntrati per risponde à i bisogni urbani pendenti. Ancu s&39;ellu ci sò parechji vantaghji, i prublemi di sicurità di i veiculi elettrici di batterie di lithium-ion sò ancu assai preoccupati per un aspettu. A seguente piccula serie introduce a tecnulugia è i metudi di riparazione di batterie di lithium-ion.

Tecnulugia di riparazione di batterie di lithium-ion parsing cù u migliuramentu cuntinuu di u funziunamentu di u veiculu elettricu è i bisogni di prutezzione di l&39;ambiente di risparmiu d&39;energia, e batterie di lithium-ion anu gradualmente rimpiazzatu e batterie di piombo-acidu, ma tali batterie ùn sò micca sempre dispunibili, ancu e batterie di lithium-ion d&39;altu rendiment sò ancu aduprate. Dopu chì u tempu hè pressatu, u rendiment di u putere è a durabilità ùn ponu micca risponde à i bisogni, l&39;unica scelta hè di rimpiazzà. Batterie di lithium-ion di cumerciu spessu scontranu certi difetti durante l&39;usu o l&39;almacenamiento, cumprese una nova resistenza interna, un rendimentu bassu, emergenza di gas, fuga di liquidu, cortu circuitu, deformazione, perdita termica, lithium, etc.

, Quessi sò tutti i prestazioni ridotti Severi, affidabilità è sicurità di batterie di lithium-ion. L&39;analisi curretta è a cunniscenza di sti difetti hè impurtante per migliurà u rendiment è a tecnulugia di mantenimentu di batterie di lithium-ion. E batterie di ioni di litio sò più preoccupati per a carica eccessiva è a scarica eccessiva, cusì u pacchettu di batterie è u circuitu duale esternu deve passà u circuitu per limità a tensione di travagliu superiore è bassa di a batteria.

Una stringa di batterie multi-cell anu esigenze elevate, vale à dì, a capacità di a bateria 18650, a resistenza interna è a piattaforma di scaricamentu deve esse listessi. Da a perspettiva di l&39;applicazioni di scienza è tecnulugia, u sviluppu di i veiculi d&39;energia nova hè più dipendente di l&39;alta tecnulugia, chì hè ancu una di e caratteristiche impurtanti di i veiculi d&39;energia nova. A so prestazione concreta hè chì i veiculi di l&39;energia novi ùn sò micca solu l&39;energia micca cunvinziunali cum&39;è carburante, ma ancu i capi di u sviluppu high-tech in u campu di u funziunamentu di sicurezza, questu hè a direzzione di sviluppu di l&39;industria automobilistica futura in a nova energia.

Batteria di lithium-ion di vittura elettrica Cumu riparà? 1. Prima determina a tensione di travagliu di a bateria di lithium-ion, di solitu 48V o 24V. Allora truvate u node di ogni batteria per misurà se a tensione hè normale.

Nurmalmenti, a tensione di un passaghju deve esse uguali. Se u voltage hè diversu, indica chì a bateria pò avè prublemi. 2.

U fallimentu di sulfurization batterie pò esse mantinutu da strumenti di riparazione. Misurendu u statu di a batteria, l&39;onda di particella di cunversione di frequenza positiva è negativa hè trasmessa continuamente durante a carica è a scaricamentu. Dopu à circa 15 ore, a cristallizazione è l&39;indurimentu di a bateria pò esse eliminata.

Tuttavia, deve esse nutatu chì u metudu di riparà e batterie di lithium-ion in i veiculi elettrichi hè di solitu applicabile solu à sulfurizazione ligera. Se u sulfuru hè seriu, rimpiazzà a nova bateria. 3.

Dopu chì a tavula di a batteria hè ammorbidita, a batteria deve esse scaricata à 10.5V dopu a scaricazione, dopu scaricate a lampada in profondità da 1 à 5 ore. Allora aduprate u strumentu di attivazione per attivà a riparazione.

In questu modu, hè assai prubabile di riparà a bateria di lithium-ion di u veiculu elettricu, ma se a situazione hè seria, solu i novi batterie di lithium-ion ponu esse rimpiazzati. 4, multi-stringed mètudu multi-parallel: giniralmenti aghjunghje alimentazione diretta nant&39;à batterie bassu voltage, o aduprà u tavulinu di carica à cunnette vi a batterie high voltage in serie, riducendu a tensione à ghjunghje sin&39;à. L&39;effettu di l&39;equilibriu di a tensione di a bateria; s&39;è a diffarenza di tensione hè decine di millivolts, carica o scaricamentu ùn hè micca fàciule à purtà.

Se qualchissia hè prutetta, serà faciule per carricà o carica. Ovviamente, stu metudu di mantenimentu hè assai inconveniente. L&39;efficienza hè ancu assai bassa, ùn pudete micca riparà uni pochi di batterie di lithium-ion à ghjornu.

A causa di e caratteristiche non-memoria di a bateria di lithium ion, u pacchettu di bateria deve esse carica periodicamente ogni ghjornu dopu ogni cavalcata; se a bicicletta di lithium ion hè posta dui mesi, u pacchettu di bateria deve esse carricu; carica è U ciclu di scaricamentu deve esse più di 5 mesi; Quandu a bateria di ioni di lithium ùn hè micca utilizata, l&39;alimentazione elettrica deve esse disattivata, o u pacchettu di batterie deve esse cacciatu da a scatula di a batteria perchè u mutore elettricu è u controller anu sempre cunsumà energia in u statu senza carica.