BASF ve Fransız üreticiler Avrupa güç pil geri dönüşümünü planlıyor

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

BASF, Fransız şirketi Echman and Suez ile AB&39;de kurduğu EIT hammaddeleri ile lityum pil geri dönüşüm projelerine yatırım yaparak 4,7 milyon avro getirmeyi planlıyor. Avrupa Güç Pili Endüstrisi Düzeni Etrafında, Alman Kimya Devi BASF&39;nin lityum pil pozitif malzeme iş düzeni daha da genişliyor.

Yabancı basında yer alan haberlere göre BASF, elektrikli araç atık pil geri dönüşüm işini yürütmek için Fransız Ehman (SUEZ) şirketiyle iş birliği yapmayı planladığını duyurdu. Programla pil geri dönüşüm pazarlarında rekabet etmek ve avantajlı bir konumda yer almak hedefleniyor. Üç şirket, AB ile birlikte oluşturulacak EIT hammadde organizasyonlarına 4,7 milyon avro (yaklaşık 36,0 milyon TL) ortaklaşa fon sağlayacak.

82 milyon yuan) elektrikli araç lityum-iyon pil geri dönüşüm projesini "rahatlattı". Projenin amacı, elektrikli araçlardan lityum-iyon pilleri geri kazandıran yenilikçi bir kapalı devre prosesi geliştirmek ve geri dönüştürülmüş pil malzemeleriyle Avrupa&39;da yeni lityum-iyon piller üretmek. Ocak 2020&39;de başlaması planlanan proje kapsamında Suez&39;in atık pilleri toplayıp ayrıştırma, Ehman&39;ın pil bileşenlerinden, BASF&39;nin ise lityum pil pozitif malzemelerini üretme sorumluluğu üstleneceği öğrenildi.

BASF Avrupa İş Yönetimi Başkan Yardımcısı Danielschnfelder, geri dönüşüm sürecinin elektrikli araçların tanıtımında giderek daha önemli bir rol oynayacağına inandıklarını, iş ortaklarıyla birlikte yenilikçi, sürdürülebilir ve rekabetçi Avrupa pillerinin geliştirilmesine katkı sağlayacaklarını söyledi. Pazar değer zinciri. Dünya sıralamasında kimya devi olan BASF, daha yüksek enerji yoğunluğuna ve daha güvenilir performansa sahip pil pozitif malzemelerinin geliştirilmesi ve üretilmesine kendini adamıştır.

BASF&39;nin Avrupa Güç Pili Malzeme Geri Dönüşüm Projesi, Avrupa Birliği&39;nin güç pili yatırımını ve Avrupa araç işletmeleri elektrik stratejisi sürecini artırmasına ve böylece Avrupa pozitif malzeme pazarındaki rekabet gücünü artırmasına yönelik bir hazırlık niteliğindedir. Şu anda Avrupa, güç bataryasındaki Asya bataryalarının durumuna ilişkin tersine bir bakış açısıyla, son yıllarda güç bataryasındaki düzeni yeniden gözden geçiriyor. Almanya ve Fransa, bu yılın mayıs ayında Opeau Automobile, Peugeot Citroën Group ve Fransız akü üreticisi Shuifu gibi şirketlerin de aralarında yer aldığı Avrupa&39;nın ilk akü sanayi ittifakını ortaklaşa kurma kararı aldılar.

Almanya Federal Ekonomi ve Enerji Bakanlığı, yakın zamanda Fransa, İtalya, Finlandiya ve İsveç gibi sekiz ülkenin Avrupa&39;nın ikinci pil sanayi ittifakını oluşturacağını duyurdu; bunlara BMW, BASF, Walta gibi ittifaklar da eklendi. Aynı zamanda BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi ve diğer Avrupa otomobil şirketleri de net bir elektrik stratejik hedefi geliştirerek, milyarlarca dolarlık güç bataryası tedarikini canlandıracak.

Bu durum, Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde ve Avrupa&39;daki yerel pil şirketlerinin büyük ölçekli kapasite genişlemesini teşvik ediyor. Bu bağlamda BASF, Avrupa pozitif malzeme üretim kapasitesine dayanmakta olup, atık pillerin geri dönüşümü sağlanmaktadır. BASF&39;nin düzeni ise rakiplerinin pazar stratejisiyle aynı.

Jimei, daha önce BMW ve Audi ile güç aküsü geri dönüşümü alanında önemli stratejik iş birliğine gitmişti. Sınırlı kaynaklar konusunda ise Jimei Grubu, kaynakların geri dönüşüm teknolojisi kullanılarak elde edildiğini, kaynak yukarısındaki metallerin çıkarılma kapasitesinin uluslararası alanda elde edilen avantajlardan biri olduğunu ileri sürmektedir. Nitekim BASF 2017 yılında pozitif malzemeler alanındaki iş yapılanmasını artırdı.

Aralık 2017&39;de BASF ve Toda Industry, BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd.&39;nin (BTBM), Xiaoyingtian üretim üssünde yüksek nikel pozitif aktif malzemelerin üretim kapasitesini artırdı.

BASF ve Toda Industry tarafından kurulan şirket, NCA, LMO, NCM ve diğer pozitif malzemelerin araştırma, geliştirme, üretim ve satışını yapmaktadır, tasarım kapasitesi yaklaşık 18.000 ton/yıldır. Aynı zamanda her iki taraf Badkri, Illina, Ohio&39;daki üretim üslerinde birleşerek BASF TA, US Co., Ltd. şirketini kuracak.

(BTA). BASF&39;yi daha fazla kontrol eden ve yöneten bu yeni şirket, müşterilerine yüksek enerjili pozitif aktif malzemeler konusunda özel çözümler sunacak. BASF ve Niilsk Nikel Sanayi Şirketi, 2017 yılında bir mutabakat zaptı imzaladıklarını duyurmuştu; BASF Avrupa&39;ya 4 milyar avro yatırım yapacak, Avrupa&39;da pozitif malzeme üssü kuracak ve nikel, kobalt ve diğer hammaddeler ikincisinden tedarik edilecek.

BASF, 2018 yılında Finlandiya&39;nın Harjavalta kentinde ilk Avrupa pil malzemesi üretim üssünün kurulacağını duyurmuş ve 2002 yılında üretime geçilmesi planlandığını duyurmuştu. Yeni üs, tedarikçisi No nickel&39;in bitişiğinde olacak ve üs tamamlandıktan sonra yılda yaklaşık 300.000 adet saf elektrikli araca pil malzemesi sağlanabilecek. Yüksek iş lityum şebekesi.