BASF болон Францын үйлдвэрлэгчид Европын эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах схемийг гаргадаг

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

BASF нь Францын Echman and Suez компаний EIT түүхий эд, ЕХ-нд бий болгосон EIT түүхий эдээр 4.7 сая евро авчрахаар төлөвлөж, лити батерейг дахин боловсруулах төсөлд хөрөнгө оруулалт хийхээр төлөвлөж байна. Европын эрчим хүчний батерейны үйлдвэрлэлийн байршлын эргэн тойронд Германы химийн аваргууд BASF-ийн лити батерейны эерэг материалын бизнесийн зохион байгуулалт улам өргөжин тэлж байна.

BASF нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хаягдал зайг дахин боловсруулах бизнес эрхлэхийн тулд Францын Ehman (SUEZ) компанитай хамтран ажиллахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд уг хөтөлбөр нь батерейг дахин боловсруулах зах зээлд өрсөлдөх, таатай статусыг эзэмших зорилготой гэж гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд мэдээлэв. Гурван компани ЕХ-ны 4.7 сая еврогийн (36 орчим) хамтран байгуулсан ОҮИТБС-ын түүхий эдийн байгууллагуудыг хамтран санхүүжүүлэх болно.

82 сая юань), цахилгаан тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг дахин боловсруулах төслийг "хөнгөвчлөх". Энэхүү төсөл нь цахилгаан тээврийн хэрэгслээс лити-ион батерейг сэргээж, дахин боловсруулсан батерейны материалаар Европт шинэ лити-ион батерей үйлдвэрлэх шинэлэг хаалттай процессыг хөгжүүлэх зорилготой юм. Төсөл 2020 оны 1-р сард эхлэх бөгөөд Суэц нь хаягдал батерейг цуглуулах, задлах, Эхман батерейны эд ангиудыг, BASF нь лити батерейны эерэг материал үйлдвэрлэх үүрэгтэй.

Европын бизнесийн удирдлагын дэд ерөнхийлөгч Даниэлшнфельдер хэлэхдээ, BASF дахин боловсруулах үйл явц нь цахилгаан автомашиныг сурталчлахад улам чухал үүрэг гүйцэтгэж, түншүүдтэй хамтран инноваци, тогтвортой, өрсөлдөх чадвартай Европын батерейг хөгжүүлэх болно гэж үзэж байна. Зах зээлийн өртгийн сүлжээ. Дэлхийн чансаанд дээгүүрт бичигддэг химийн аварга компани болохын хувьд BASF нь илүү өндөр эрчим хүчний нягтралтай, илүү найдвартай ажиллагаатай батерейны эерэг материалыг боловсруулж, үйлдвэрлэхээр зорьж ирсэн.

BASF-ийн Европын цахилгаан батерейны материалыг дахин боловсруулах төсөл нь Европын холбооноос эрчим хүчний батерейны хөрөнгө оруулалт болон Европын тээврийн хэрэгслийн аж ахуйн нэгжийн цахилгаан стратегийн үйл явцыг нэмэгдүүлэх, улмаар Европын эерэг материалын зах зээлд өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхэд бэлтгэж байгаа нь ойлгомжтой. Одоогийн байдлаар Европт цахилгаан батерейны Азийн батерейны нөхцөл байдлыг өөрчлөхийн тулд Европ сүүлийн жилүүдэд цахилгаан батерейны зохион байгуулалтыг эргэн санав. Энэ оны 5-р сард Герман, Франц улсууд Opeau Automobile, Peugeot Citroen групп, Францын батерей үйлдвэрлэгч Shuifu гэх мэт Европын анхны батерейны үйлдвэрлэлийн холбоог байгуулахаар шийдсэн.

Саяхан Германы Холбооны Эдийн засаг, Эрчим хүчний байгууллага Франц, Итали, Финлянд, Швед зэрэг найман орон Европын хоёр дахь батерейны үйлдвэрлэлийн холбоог байгуулахаар болсноо зарласан бөгөөд үүнд BMW, BASF, Walta гэх мэт холбоо нэмэгджээ. Үүний зэрэгцээ BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi болон Европын бусад автомашины компаниуд ч мөн тодорхой цахилгаан стратегийн зорилтыг боловсруулж, олон тэрбум долларын цахилгаан батерейны худалдан авалтыг сэргээх болно.

Энэ нь Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde болон Европын орон нутгийн батерейны компаниудын Европ дахь том хэмжээний өргөтгөлийн хүчин чадлыг татаж байна. Ийм нөхцөлд BASF нь Европын эерэг материалын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал дээр суурилдаг бөгөөд хаягдал зайны схемийг дахин боловсруулдаг. Мөн BASF-ийн зохион байгуулалт нь өрсөлдөгчдийнх нь зах зээлийн стратегитай адил юм.

Өмнө нь Жимэй BMW, Audi-д цахилгаан батерейг дахин боловсруулах чиглэлээр холбогдох стратегийн хамтын ажиллагаанд хүрсэн. Хязгаарлагдмал нөөцийн тухайд Жимэй групп нөөцийг дахин боловсруулах технологийг нөөцөд хүрэхийн тулд ашигладаг гэж мэдэгддэг бөгөөд дээд талын металлыг олборлох хүчин чадал нь олон улсын давуу талуудын нэг юм. Үнэн хэрэгтээ, 2017 онд BASF эерэг материалын чиглэлээр бизнесийн зохион байгуулалтаа нэмэгдүүлсэн.

2017 оны 12-р сард BASF болон Toda Industry нь BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) нь Шиаоинтяны үйлдвэрлэлийн баазад өндөр никель эерэг идэвхтэй материалын үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаа нэмэгдүүлсэн.

Тус компани нь BASF болон Toda Industry-тай үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд NCA, LMO, NCM болон бусад эерэг материалын судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэл, борлуулалтын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд дизайны хүчин чадал нь ойролцоогоор 18,000 тонн / жил юм. Үүний зэрэгцээ, хоёр тал нь Охайо мужийн Иллина мужийн Бадкри дахь үйлдвэрлэлийн баазуудад нэгтгэгдэж, BASF TA, US Co., Ltd байгуулагдсан.

(BTA). BASF-ийг илүү хянаж, удирддаг энэхүү шинэ компани нь өндөр энергитэй эерэг идэвхтэй материалаар үйлчлүүлэгчдэд онцгой шийдлүүдийг өгөх болно. 2017 онд BASF болон Niilsk Nickel Industry компани хоёр тал харилцан ойлголцлын санамж бичигт гарын үсэг зурж, BASF Европт 4 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт хийж, Европт эерэг материаллаг баазыг бий болгож, никель, кобальт болон бусад түүхий эдийг сүүлийнх нь нийлүүлнэ гэж мэдэгдэв.

2018 онд BASF Европын анхны батерейны материалын үйлдвэрлэлийн баазыг Финландын Харжавалта хотод байгуулна гэж зарласан бөгөөд 20020 онд үйлдвэрлэлээ явуулахаар төлөвлөж байна. Шинэ бааз нь Никельгүй нийлүүлэгчтэй зэргэлдээ байрладаг бөгөөд суурь нь баригдаж дууссаны дараа жил бүр 300,000 орчим цэвэр цахилгаан машиныг батарейгаар хангах боломжтой. Өндөр ажлын литийн сүлжээ.