BASF i francuski proizvođači planiraju europsko recikliranje baterija

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

BASF planira donijeti 4,7 milijuna eura sa EIT sirovinama koje je francuska tvrtka Echman and Suez, te EIT sirovinama stvorila u EU, ulažući u projekte recikliranja litijskih baterija. Oko rasporeda europske industrije energetskih baterija, njemački kemijski divovi BASF-ov poslovni raspored pozitivnih materijala za litijske baterije dalje se proširuje.

Strani mediji izvijestili su da je BASF najavio da tvrtka planira surađivati ​​s francuskom tvrtkom Ehman (SUEZ) u obavljanju poslova recikliranja otpadnih baterija električnih vozila, program ima za cilj natjecati se za tržišta recikliranja baterija i zauzeti povoljan status. Tri će tvrtke zajednički financirati EIT organizacije za sirovine stvorene s udjelom EU-a od 4,7 milijuna eura (oko 36.

82 milijuna juana), staviti "olakšati" projekt recikliranja litij-ionskih baterija električnih vozila. Projekt ima za cilj razviti inovativni proces zatvorene petlje koji obnavlja litij-ionske baterije iz električnih vozila i proizvodi nove litij-ionske baterije u Europi s recikliranim materijalima za baterije. Podrazumijeva se da će projekt započeti u siječnju 2020., u kojem je Suez odgovoran za prikupljanje i odlaganje otpadnih baterija, Ehman je odgovoran za komponente baterija, a BASF je odgovoran za proizvodnju pozitivnih materijala za litijeve baterije.

Danielschnfelder, potpredsjednik europskog poslovnog menadžmenta, rekao je da BASF vjeruje da će proces recikliranja igrati sve važniju ulogu u promociji električnih vozila, s partnerima će njegovati inovacije, održive i konkurentne europske baterije. Lanac tržišne vrijednosti. Kao kemijski div na svjetskoj ljestvici, BASF je predan razvoju i proizvodnji pozitivnih materijala za baterije s većom gustoćom energije i pouzdanijom izvedbom.

Izgled BASF-a Europski projekt recikliranja materijala za baterije za napajanje očito se priprema za Europsku uniju da poveća ulaganja u baterije za napajanje i proces električne strategije poduzeća za europska vozila, čime se povećava njegova konkurentnost na europskom tržištu pozitivnih materijala. Trenutno, kako bi preokrenula Europu o situaciji s azijskim baterijama u bateriji za napajanje, Europa je posljednjih godina preispitala izgled baterije za napajanje. U svibnju ove godine, Njemačka i Francuska odlučile su zajednički uspostaviti prvi europski savez industrije baterija, uključujući Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group i francuskog proizvođača baterija Shuifu, itd.

Nedavno je njemačko savezno gospodarstvo i energetiku objavilo da će osam zemalja kao što su Francuska, Italija, Finska i Švedska formirati drugu europsku alijansu za industriju baterija, uključujući BMW, BASF, Walta itd., dodani su savezi. U isto vrijeme, uključujući BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi i druge europske automobilske tvrtke također su razvile jasan električni strateški cilj, te će revitalizirati baterije za nabavu milijardi dolara.

Ovo privlači veliki kapacitet širenja Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde i europskih lokalnih baterijskih tvrtki u Europi. Pod ovim okolnostima, BASF se temelji na proizvodnom kapacitetu europskog pozitivnog materijala, a raspored otpadnih baterija se reciklira. A BASF-ov izgled isti je kao tržišna strategija njegovih konkurenata.

Prethodno je Jimei postigao relevantnu stratešku suradnju u području recikliranja baterija u BMW-u, Audiju. U slučaju ograničenih resursa, Jimei Group tvrdi da se tehnologija recikliranja resursa koristi za postizanje resursa, a kapacitet ekstrakcije metala uzvodno jedna je od prednosti međunarodnog. Zapravo, u 2017. BASF je povećao svoj poslovni izgled u području pozitivnih materijala.

U prosincu 2017., BASF i Toda Industry objavili su da BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) povećao je svoj proizvodni kapacitet aktivnih materijala s visokim sadržajem nikla u proizvodnoj bazi Xiaoyingtian.

Tvrtku su osnovali BASF i Toda Industry, koja se bavi istraživanjem, razvojem, proizvodnjom i prodajom NCA, LMO, NCM i drugih pozitivnih materijala, projektiranog kapaciteta od približno 18.000 tona godišnje. U isto vrijeme, obje strane će biti spojene u proizvodnim bazama u Badkriju, Illini, Ohio, osnovanoj BASF TA, US Co., Ltd.

(BTA). Ova nova tvrtka koja više kontrolira i upravlja BASF-om pružat će ekskluzivna rješenja za kupce u visokoenergetskim pozitivnim aktivnim materijalima. Godine 2017. BASF i Niilsk Nickel Industry Company objavili su da su obje strane potpisale memorandum o razumijevanju, BASF će uložiti 4 milijarde eura u Europi, izgraditi pozitivnu materijalnu bazu u Europi, a nikal, kobalt i druge sirovine isporučuje potonji.

U 2018. BASF je najavio da će prva europska baza za proizvodnju materijala za baterije biti izgrađena u Harjavalti u Finskoj, koja planira pokrenuti proizvodnju 20020. godine. Nova baza je u blizini svog dobavljača No nickel, a baza može osigurati materijal za baterije za gotovo 300.000 čisto električnih vozila godišnje nakon završetka baze. Viša radna litijska rešetka.