ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
BASF плануе прынесці 4,7 мільёна еўра з сыравінай EIT, якую французская кампанія Echman and Suez і сыравінай EIT стварылі ў ЕС, інвестуючы ў праекты па перапрацоўцы літыевых батарэй. Вакол плана Еўрапейскай індустрыі энергетычных акумулятараў, бізнес-макет нямецкіх хімічных гігантаў BASF з пазітыўнымі матэрыяламі для літыевых батарэй яшчэ больш пашыраецца.
Замежныя СМІ паведамляюць, што BASF абвясціла, што кампанія плануе супрацоўнічаць з французскай кампаніяй Ehman (SUEZ) для ажыццяўлення бізнесу па перапрацоўцы адпрацаваных акумулятараў электрамабіляў. Праграма накіравана на канкурэнцыю за рынкі перапрацоўкі акумулятараў і заняцце спрыяльнага статусу. Тры кампаніі будуць сумесна фінансаваць сыравінныя арганізацыі EIT, створаныя з доляй ЕС у 4,7 мільёна еўра (каля 36.
82 мільёны юаняў), пакласці "палегчыць" праект перапрацоўкі літый-іённых батарэй электрамабіляў. Праект накіраваны на распрацоўку інавацыйнага працэсу з замкнёным цыклам, які аднаўляе літый-іённыя акумулятары з электрамабіляў і вырабляе новыя літый-іённыя акумулятары ў Еўропе з перапрацаваных акумулятарных матэрыялаў. Зразумела, што праект пачнецца ў студзені 2020 года, у якім Suez адказвае за збор і вываз адпрацаваных батарэй, Ehman адказвае за кампаненты батарэі, а BASF адказвае за вытворчасць матэрыялаў для літыевых батарэй.
Даніэльшнфельдэр, віцэ-прэзідэнт па кіраванні еўрапейскім бізнесам, сказаў, што BASF лічыць, што працэс перапрацоўкі будзе адыгрываць усё большую ролю ў прасоўванні электрамабіляў, разам з партнёрамі, будзе культываваць інавацыі, устойлівыя і канкурэнтаздольныя еўрапейскія батарэі. Рынкавы ланцужок кошту. Будучы хімічным гігантам у сусветным рэйтынгу, BASF імкнецца да распрацоўкі і вытворчасці акумулятарных матэрыялаў з больш высокай шчыльнасцю энергіі і больш надзейнымі характарыстыкамі.
Еўрапейскі праект па перапрацоўцы акумулятарных батарэй BASF, відавочна, рыхтуецца да таго, што Еўрапейскі Саюз павялічыць інвестыцыі ў акумулятарныя батарэі і працэс стратэгіі электрычнай стратэгіі еўрапейскага транспартнага прадпрыемства, тым самым павысіўшы сваю канкурэнтаздольнасць на еўрапейскім рынку пазітыўных матэрыялаў. У цяперашні час, каб пераламаць Еўропу па сітуацыі з азіяцкімі акумулятарнымі батарэямі, у апошнія гады Еўропа перагледзела схему акумулятарнай батарэі. У маі гэтага года Германія і Францыя вырашылі сумесна заснаваць першы ў Еўропе альянс акумулятарнай прамысловасці, у тым ліку Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group і французскага вытворцы акумулятараў Shuifu і інш.
Нядаўна Федэральнае ўпраўленне эканомікі і энергетыкі Германіі абвясціла, што восем краін, такіх як Францыя, Італія, Фінляндыя і Швецыя, створаць другі ў Еўропе альянс акумулятарнай прамысловасці, у тым ліку BMW, BASF, Walta і г.д., былі дададзены альянсы. У той жа час, у тым ліку BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi і іншыя еўрапейскія аўтамабільныя кампаніі таксама распрацавалі дакладную электрычную стратэгічную мэту, і ажывіць мільярды даляраў закупак акумулятараў харчавання.
Гэта прыцягвае буйнамаштабныя магчымасці пашырэння Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde і еўрапейскіх мясцовых акумулятарных кампаній у Еўропе. У гэтай акалічнасці BASF грунтуецца на вытворчых магутнасцях еўрапейскага станоўчага матэрыялу, і макет адпрацаванай батарэі перапрацоўваецца. І планіроўка BASF такая ж, як і рынкавая стратэгія канкурэнтаў.
Раней Jimei дасягнуў адпаведнага стратэгічнага супрацоўніцтва ў галіне перапрацоўкі акумулятараў у BMW, Audi. У выпадку абмежаваных рэсурсаў Jimei Group сцвярджае, што тэхналогія перапрацоўкі рэсурсаў выкарыстоўваецца для дасягнення рэсурсаў, а магутнасць здабычы металаў, якія знаходзяцца ў папярэднім патоку, з&39;яўляецца адной з пераваг міжнароднага ўзроўню. Фактычна, у 2017 годзе BASF пашырыў бізнес-макет у галіне пазітыўных матэрыялаў.
У снежні 2017 года BASF і Toda Industry абвясцілі, што BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) павялічыла вытворчыя магутнасці станоўчых актыўных матэрыялаў з высокім утрыманнем нікеля на вытворчай базе Xiaoyingtian.
Кампанія была заснавана BASF і Toda Industry, займаецца даследаваннем, распрацоўкай, вытворчасцю і продажам NCA, LMO, NCM і іншых станоўчых матэрыялаў, праектная магутнасць каля 18 000 тон у год. У той жа час абодва бакі будуць аб&39;яднаны на вытворчых базах у Бадкры, штат Ілліна, штат Агаё, створанымі BASF TA, US Co., Ltd.
(BTA). Гэтая новая кампанія, якая больш кантралюе і кіруе BASF, будзе прадастаўляць кліентам эксклюзіўныя рашэнні ў галіне высокаэнергетычных станоўчых актыўных матэрыялаў. У 2017 годзе BASF і Niilsk Nickel Industry Company абвясцілі, што абодва бакі падпісалі мемарандум аб узаемаразуменні, BASF інвестуе ў Еўропу 4 мільярды еўра, пабудуе ў Еўропе станоўчую матэрыяльную базу, а апошняя пастаўляе нікель, кобальт і іншую сыравіну.
У 2018 годзе BASF абвясціў, што першая еўрапейская база па вытворчасці акумулятарных матэрыялаў будзе пабудавана ў Хар&39;явалта, Фінляндыя, якая плануе пачаць вытворчасць у 20020 годзе. Новая база знаходзіцца побач з пастаўшчыком без нікелю, і пасля завяршэння будаўніцтва база можа забяспечваць акумулятарнымі матэрыяламі амаль для 300 000 чыста электрамабіляў у год. Вышэйшая праца літыевай сеткі.