BASF и френските производители планират европейско рециклиране на батерии

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

BASF планира да донесе 4,7 милиона евро със суровини EIT, които френската компания Echman and Suez, и EIT суровини, създадени в ЕС, инвестирайки в проекти за рециклиране на литиеви батерии. Около европейската структура на индустрията за енергийни батерии, бизнес планът на немските химически гиганти BASF с положителни материали за литиеви батерии се разширява допълнително.

Чуждестранните медии съобщиха, че BASF обяви, че компанията планира да си сътрудничи с френската компания Ehman (SUEZ) за извършване на бизнес за рециклиране на отпадъчни батерии от електрически превозни средства, програмата има за цел да се конкурира за пазарите за рециклиране на батерии и да заеме благоприятен статус. Три компании ще финансират съвместно EIT организациите за суровини, създадени с дял от ЕС в размер на 4,7 милиона евро (около 36.

82 милиона юана), постави "облекчаване" на проекта за рециклиране на литиево-йонна батерия за електрически превозни средства. Проектът има за цел да разработи иновативен процес със затворен цикъл, който възстановява литиево-йонни батерии от електрически превозни средства и произвежда нови литиево-йонни батерии в Европа с рециклирани материали за батерии. Предполага се, че проектът ще започне през януари 2020 г., в който Suez отговаря за събирането и изхвърлянето на отпадъци от батерии, Ehman отговаря за компонентите на батерията, а BASF отговаря за производството на положителни материали за литиеви батерии.

Даниелшнфелдер, вицепрезидент на европейския бизнес мениджмънт, каза, че BASF вярва, че процесът на рециклиране ще играе все по-важна роля в популяризирането на електрически превозни средства, с партньори, ще култивира иновации, устойчиви и конкурентни европейски батерии. Верига на пазарната стойност. Като химически гигант в световната класация, BASF се ангажира с разработването и производството на положителни материали за батерии с по-висока енергийна плътност и по-надеждна работа.

Оформлението на BASF Европейският проект за рециклиране на материали за батерии очевидно се подготвя за Европейския съюз да увеличи инвестициите за батерии и процеса на електрическа стратегия на европейското предприятие за превозни средства, като по този начин повиши своята конкурентоспособност на европейския пазар на положителни материали. В момента, за да обърне Европа на ситуацията на азиатските батерии в захранващата батерия, Европа преосмисли оформлението в захранващата батерия през последните години. През май тази година Германия и Франция решиха да създадат съвместно първия в Европа алианс за производството на батерии, включващ Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group и френския производител на батерии Shuifu и др.

Наскоро Германската федерална икономика и енергетика обяви, че осем страни като Франция, Италия, Финландия и Швеция ще формират втория алианс в индустрията на батериите в Европа, включително BMW, BASF, Walta и т.н., добавени са съюзи. В същото време, включително BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi и други европейски автомобилни компании също са разработили ясна стратегическа цел в областта на електричеството и ще съживят захранващите батерии за милиарди долари.

Това привлича мащабен капацитет за разширяване на Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde и европейски местни компании за батерии в Европа. При това обстоятелство BASF се основава на производствения капацитет на европейски положителен материал и оформлението на отпадъчната батерия се рециклира. А оформлението на BASF е същото като пазарната стратегия на неговите конкуренти.

Преди това Jimei е постигнал съответно стратегическо сътрудничество в областта на рециклирането на батерии в BMW, Audi. В случай на ограничени ресурси Jimei Group твърди, че технологията за рециклиране на ресурси се използва за постигане на ресурси, а капацитетът за извличане на метали нагоре по веригата е едно от предимствата на международния. Всъщност през 2017 г. BASF разшири бизнес оформлението си в областта на позитивните материали.

През декември 2017 г. BASF и Toda Industry обявиха, че BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) увеличи производствения си капацитет на активни материали с високо съдържание на никел в производствената база Xiaoyingtian.

Компанията е създадена от BASF и Toda Industry, занимаваща се с изследване, развитие, производство и продажби на NCA, LMO, NCM и други положителни материали, проектен капацитет от приблизително 18 000 тона / година. В същото време двете страни ще бъдат обединени в производствени бази в Бадкри, Илина, Охайо, създадени от BASF TA, US Co., Ltd.

(BTA). Тази нова компания, която контролира и управлява повече BASF, ще предостави ексклузивни решения за клиенти във високоенергийни положителни активни материали. През 2017 г. BASF и Niilsk Nickel Industry Company обявиха, че двете страни са подписали меморандум за разбирателство, BASF ще инвестира 4 милиарда евро в Европа, ще изгради положителна материална база в Европа, а никел, кобалт и други суровини се доставят от последната.

През 2018 г. BASF обяви, че първата европейска база за производство на материали за батерии ще бъде построена в Харявалта, Финландия, която планира да започне производство през 20020 г. Новата база е в съседство с нейния доставчик No nickel и базата може да осигури материал за батерии за близо 300 000 чисто електрически превозни средства годишно след завършването на базата. По-висока работна литиева решетка.