BASF и французские производители планируют переработку аккумуляторных батарей в Европе

Автор ：Iflowpower – Поставщик портативных электростанций

Концерн BASF планирует привлечь 4,7 млн ​​евро за счет сырья EIT, которое французская компания Echman and Suez и сырье EIT, созданное в ЕС, инвестируя в проекты по переработке литиевых батарей. В рамках европейской схемы развития отрасли аккумуляторных батарей продолжается расширение бизнеса немецкого химического гиганта BASF по производству положительных материалов для литиевых аккумуляторов.

Зарубежные СМИ сообщили, что BASF объявила о планах сотрудничества с французской компанией Ehman (SUEZ) по переработке отработанных аккумуляторных батарей электромобилей. Программа направлена ​​на конкуренцию на рынках переработки аккумуляторных батарей и завоевание благоприятного статуса. Три компании совместно профинансируют сырьевые организации EIT, созданные с долей ЕС, в размере 4,7 млн ​​евро (около 36,7 млн ​​долл. США).

82 млн юаней) выделил «облегченный» проект по переработке литий-ионных аккумуляторов электромобилей. Целью проекта является разработка инновационного замкнутого процесса, который позволяет извлекать литий-ионные аккумуляторы из электромобилей и производить новые литий-ионные аккумуляторы в Европе из переработанных аккумуляторных материалов. Предполагается, что реализация проекта начнется в январе 2020 года. Suez будет отвечать за сбор и утилизацию отработанных аккумуляторных батарей, Ehman — за компоненты аккумуляторных батарей, а BASF — за производство положительных материалов для литиевых аккумуляторных батарей.

Вице-президент по управлению европейским бизнесом Даниэльшнфельдер заявил, что BASF полагает, что процесс переработки будет играть все более важную роль в продвижении электромобилей, а также совместно с партнерами будет развивать инновации, устойчивые и конкурентоспособные европейские аккумуляторные батареи. Цепочка создания рыночной стоимости. Будучи одним из крупнейших химических предприятий мира, компания BASF занимается разработкой и производством материалов для положительных выводов аккумуляторных батарей с более высокой плотностью энергии и более надежными характеристиками.

Проект BASF по переработке материалов для аккумуляторных батарей в Европе, очевидно, готовит Европейский союз к увеличению инвестиций в аккумуляторные батареи и процессу разработки европейской стратегии развития электротранспортных предприятий, тем самым повышая свою конкурентоспособность на европейском рынке положительных материалов. В настоящее время, чтобы переломить ситуацию в Европе с азиатскими батареями в электроэнергетике, Европа пересмотрела схему расположения батарей в электроэнергетике за последние годы. В мае этого года Германия и Франция решили совместно создать первый в Европе альянс в сфере производства аккумуляторов, в который вошли Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group и французский производитель аккумуляторов Shuifu и др.

Недавно Федеральное министерство экономики и энергетики Германии объявило, что восемь стран, такие как Франция, Италия, Финляндия и Швеция, сформируют второй в Европе альянс по производству аккумуляторов, в который вошли BMW, BASF, Walta и т. д. К альянсам также присоединились компании. В то же время, в том числе BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi и другие европейские автомобильные компании также разработали четкую стратегическую цель в области электротехники и возродят миллиарды долларов в сфере закупок аккумуляторных батарей.

Это привлекает масштабное расширение мощностей Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde и европейских местных производителей аккумуляторов в Европе. В этих условиях BASF опирается на производственные мощности европейских позитивных материалов, а макет отработанных аккумуляторов перерабатывается. А схема BASF такая же, как и рыночная стратегия его конкурентов.

Ранее Jimei достигла важного стратегического сотрудничества в области переработки аккумуляторных батарей с BMW и Audi. В случае ограниченных ресурсов Jimei Group утверждает, что для получения ресурсов используется технология переработки ресурсов, а возможности извлечения добываемых металлов являются одним из преимуществ международного сообщества. Фактически, в 2017 году компания BASF расширила свою бизнес-структуру в области позитивных материалов.

В декабре 2017 года BASF и Toda Industry объявили о создании компании BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) увеличила мощности по производству активных материалов положительных электродов с высоким содержанием никеля на производственной базе Сяоинтянь.

Компания была основана BASF и Toda Industry, занимается исследованиями, разработками, производством и продажей NCA, LMO, NCM и других позитивных материалов, проектная мощность составляет около 18 000 тонн в год. В то же время обе стороны объединятся на производственных базах в Бадкри, Иллинойс, Огайо, и создадут BASF TA, US Co., Ltd.

(BTA). Эта новая компания, которая будет в большей степени контролировать и управлять BASF, будет предоставлять эксклюзивные решения для клиентов в области высокоэнергетических положительных активных материалов. В 2017 году BASF и Niilsk Nickel Industry Company объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, в соответствии с которым BASF инвестирует 4 млрд евро в Европу, создаст в Европе позитивную материальную базу, а поставки никеля, кобальта и другого сырья осуществляет последняя.

В 2018 году компания BASF объявила о строительстве первой в Европе базы по производству аккумуляторных материалов в Харьявалте (Финляндия), где планируется запустить производство в 20020 году. Новая база находится рядом с поставщиком No Nickel, и после завершения строительства база сможет поставлять материал для аккумуляторов почти для 300 000 чистых электромобилей в год. Более высокая рабочая литиевая сетка.