BASF နှင့် ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဥရောပပါဝါဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် အဆင်အပြင်ဖြစ်သည်။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Echman နှင့် Suez နှင့် EU တွင် ဖန်တီးထားသည့် EIT ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ EIT ကုန်ကြမ်းများနှင့်အတူ ယူရို 4.7 သန်းကို BASF မှ ယူဆောင်လာရန် စီစဉ်နေပြီး လီသီယမ်ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် စီစဉ်နေသည်။ European Power Battery Industry Layout ဝန်းကျင်တွင် German Chemical Giants BASF ၏ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းလုပ်ငန်းအပြင်အဆင်သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Ehman (SUEZ) နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများတွင် ဖော်ပြခဲ့ပြီး အဆိုပါအစီအစဉ်သည် ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစျေးကွက်အတွက် ယှဉ်ပြိုင်ရန်နှင့် အခွင့်သာသောအခြေအနေများကို သိမ်းပိုက်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများက ဖော်ပြသည်။ ကုမ္ပဏီသုံးခုသည် EU ရှယ်ယာ ယူရို 4.7 သန်း (36 ခန့်) ဖြင့် ဖန်တီးထားသော EIT ကုန်ကြမ်းအဖွဲ့အစည်းများကို ပူးတွဲရန်ပုံငွေ ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ယွမ် ၈၂ သန်း)၊ လျှပ်စစ်ကား လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်ကို သက်သာရာရစေသည်။ အဆိုပါပရောဂျက်သည် လျှပ်စစ်ကားများမှ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ပြန်လည်ရယူသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်သော အဝိုင်းပိတ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို တီထွင်ရန်နှင့် ဥရောပရှိ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသည့် ဘက်ထရီပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ Suez သည် စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများကို စုဆောင်းခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိပြီး 2020 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ပရောဂျက်စတင်မည်ဖြစ်ပြီး Ehman သည် ဘက်ထရီအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တာဝန်ရှိပြီး BASF မှ လီသီယမ်ဘက်ထရီအပြုသဘောဆောင်သည့်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်ဟု နားလည်ထားသည်။

ဥရောပစီးပွားရေးစီမံခန့်ခွဲမှု၏ဒုတိယဥက္ကဌ Danielschnfelder က BASF သည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် လျှပ်စစ်ကားများမြှင့်တင်ရေးတွင် မိတ်ဖက်များနှင့်အတူ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဥရောပဘက်ထရီများကို ပြုစုပျိုးထောင်ပေးမည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးကွက်တန်ဖိုးကွင်းဆက်။ ကမ္ဘာ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ဓာတုဗေဒကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုအနေဖြင့် BASF သည် ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ဘက်ထရီအပြုသဘောဆောင်သည့်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် ကတိပြုထားသည်။

BASF အသွင်အပြင်သည် ဥရောပပါဝါဘက်ထရီပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းပရောဂျက်သည် ပါဝါဘက်ထရီရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ဥရောပမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ဗျူဟာလုပ်ငန်းစဉ်ကို တိုးမြှင့်ရန် ဥရောပသမဂ္ဂအတွက် သိသိသာသာ ပြင်ဆင်နေပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဥရောပအပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပါဝါဘက်ထရီရှိအာရှဘက်ထရီများ၏အခြေအနေအပေါ်ဥရောပကိုပြောင်းပြန်လှန်ရန်အတွက်ဥရောပသည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းပါဝါဘက်ထရီ၏ပုံစံကိုပြန်ပြောင်းခဲ့သည်။ ယခုနှစ် မေလတွင် ဂျာမနီနှင့် ပြင်သစ်တို့သည် Opeau Automobile၊ Peugeot Citroen Group နှင့် ပြင်သစ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ Shuifu စသည်တို့အပါအဝင် ဥရောပ၏ ပထမဆုံး ဘက်ထရီလုပ်ငန်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ကို ပူးတွဲတည်ထောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ပြင်သစ်၊ အီတလီ၊ ဖင်လန်နှင့် ဆွီဒင်တို့ကဲ့သို့သော နိုင်ငံရှစ်နိုင်ငံသည် BMW၊ BASF၊ Walta စသည်တို့အပါအဝင် ဥရောပ၏ဒုတိယဘက်ထရီလုပ်ငန်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ကို ဖွဲ့စည်းမည်ဖြစ်ကြောင်း မကြာသေးမီက ဂျာမန်ဖက်ဒရယ်စီးပွားရေးနှင့်စွမ်းအင်က ကြေညာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် BMW၊ Volkswagen၊ Mercedes၊ Audi နှင့် အခြားဥရောပကားကုမ္ပဏီများအပါအ ၀ င် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းလျှပ်စစ်မဟာဗျူဟာရည်မှန်းချက်ကိုတီထွင်ခဲ့ပြီးဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီသောပါဝါဘက်ထရီများကိုပြန်လည်ရှင်သန်စေမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ဥရောပရှိ Samsung SDI၊ LG Chemical၊ SKI၊ Ningde နှင့် ဥရောပရှိ ဒေသန္တရဘက်ထရီကုမ္ပဏီများ၏ အကြီးစားတိုးချဲ့စွမ်းရည်ကို ဆွဲဆောင်သည်။ ဤအခြေအနေအောက်တွင် BASF သည် ဥရောပအပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အပေါ် အခြေခံထားပြီး စွန့်ပစ်ဘက်ထရီ၏ အသွင်အပြင်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားသည်။ BASF ၏ အသွင်အပြင်သည် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက်များ၏ စျေးကွက်ဗျူဟာနှင့် တူညီသည်။

ယခင်က၊ Jimei သည် BMW၊ Audi တွင် ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနယ်ပယ်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အရင်းအမြစ်နည်းပါးသောအခြေအနေတွင်၊ Jimei Group သည် အရင်းအမြစ်များရရှိရန် အရင်းအမြစ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အထက်ပိုင်းသတ္တုများထုတ်ယူနိုင်မှုသည် နိုင်ငံတကာ၏ အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု Jimei Group က အခိုင်အမာဆိုသည်။ အမှန်မှာ၊ 2017 ခုနှစ်တွင် BASF သည် အပြုသဘောဆောင်သောပစ္စည်းများ၏နယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းပုံစံကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

2017 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် BASF နှင့် Toda Industry မှ BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) သည် Xiaoyingtian ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံရှိ မြင့်မားသော နီကယ်အပြုသဘောဆောင်သည့် တက်ကြွသောပစ္စည်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီကို BASF နှင့် Toda Industry မှ တည်ထောင်ခဲ့ပြီး NCA၊ LMO၊ NCM နှင့် အခြားသော အပြုသဘောဆောင်သောပစ္စည်းများ၊ ဒီဇိုင်းစွမ်းရည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 18,000 ၏ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နှစ်ဖက်စလုံးသည် Badkri၊ Illina၊ Ohio၊ BASF TA၊ US Co., Ltd တွင် တည်ထောင်ထားသော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းများတွင် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

(BTA). BASF ကို ပိုမိုထိန်းချုပ်ပြီး စီမံခန့်ခွဲသည့် ဤကုမ္ပဏီအသစ်သည် သုံးစွဲသူများအတွက် စွမ်းအင်မြင့်မားသော အပြုသဘောဆောင်သည့် တက်ကြွသောပစ္စည်းများအတွက် သီးသန့်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ 2017 ခုနှစ်တွင် BASF နှင့် Niilsk Nickel Industry ကုမ္ပဏီတို့သည် နှစ်ဖက်စလုံးမှ နားလည်မှုစာချွန်လွှာကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြပြီး BASF သည် ဥရောပတွင် ယူရို 4 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး ဥရောပတွင် အပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု တည်ဆောက်ကာ နီကယ်၊ ကိုဘော့နှင့် အခြားကုန်ကြမ်းများကို နောက်ဆုံးမှ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

2018 ခုနှစ်တွင် BASF မှ ပထမဆုံးဥရောပဘက်ထရီပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရေးအခြေစိုက်စခန်းအား ဖင်လန်နိုင်ငံ၊ Harjavalta တွင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး 20020 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်ထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ အခြေစိုက်စခန်းအသစ်သည် ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူ No nickel နှင့် ကပ်လျက်ရှိပြီး အခြေစိုက်စခန်းသည် အခြေစိုက်စခန်းပြီးစီးပြီးနောက် တစ်နှစ်လျှင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 300,000 နီးပါးအတွက် ဘက်ထရီပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအလုပ်လစ်သီယမ်ဂရစ်။