BASF și producătorii francezi amenajează reciclarea bateriilor de energie din Europa

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

BASF intenționează să aducă 4,7 milioane de euro cu materii prime EIT, pe care compania franceză Echman și Suez, și materii prime EIT le-au creat în UE, investind în proiecte de reciclare a bateriilor cu litiu. În jurul planului european al industriei bateriilor de energie, structura comercială a materialelor pozitive pentru bateriile cu litiu a giganților chimici germani BASF se extinde în continuare.

Presa străină a raportat că BASF a anunțat că compania intenționează să coopereze cu compania franceză Ehman (SUEZ) pentru a desfășura afaceri de reciclare a bateriilor reziduale de vehicule electrice, programul își propune să concureze pentru piețele de reciclare a bateriilor și să ocupe un statut favorabil. Trei companii vor finanța în comun organizațiile EIT de materii prime create cu cota UE de 4,7 milioane de euro (aproximativ 36.

82 de milioane de yuani), a pus "a ușura" proiectul de reciclare a bateriei litiu-ion pentru vehicule electrice. Proiectul își propune să dezvolte un proces inovator în buclă închisă care recuperează bateriile litiu-ion din vehiculele electrice și produce noi baterii litiu-ion în Europa cu materiale reciclate pentru baterii. Se înțelege că proiectul va începe în ianuarie 2020, în care Suez este responsabilă de colectarea și dezafectarea bateriilor uzate, Ehman este responsabilă de componentele bateriilor, iar BASF este responsabilă de producerea materialelor pozitive ale bateriilor cu litiu.

Danielschnfelder, Vicepreședinte European Business Management, a declarat că BASF consideră că procesul de reciclare va juca un rol din ce în ce mai important în promovarea vehiculelor electrice, alături de parteneri, va cultiva inovația, bateriile europene sustenabile și competitive. Lanțul valoric de piață. În calitate de gigant chimic în clasamentul mondial, BASF s-a angajat în dezvoltarea și producerea de materiale pozitive pentru baterii cu densitate de energie mai mare și performanțe mai fiabile.

Proiectul european de reciclare a materialelor bateriei de putere BASF se pregătește, evident, ca Uniunea Europeană să crească investiția în bateriile de putere și procesul de strategie electrică a întreprinderii europene pentru vehicule, sporindu-și astfel competitivitatea pe piața europeană a materialelor pozitive. În prezent, pentru a inversa Europa cu privire la situația bateriilor asiatice în bateria de putere, Europa a rememorat aspectul în bateria de putere în ultimii ani. În luna mai a acestui an, Germania și Franța au decis să stabilească împreună prima alianță europeană pentru industria bateriilor, inclusiv Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group și producătorul francez de baterii Shuifu etc.

Recent, German Federal Economics and Energy a anunțat că opt țări precum Franța, Italia, Finlanda și Suedia vor forma cea de-a doua alianță europeană a industriei bateriilor, inclusiv BMW, BASF, Walta etc., au fost adăugate alianțe. În același timp, inclusiv BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi și alte companii europene de automobile au dezvoltat, de asemenea, un obiectiv strategic clar electric și va revitaliza baterii de energie de achiziție de miliarde de dolari.

Acest lucru atrage capacitatea de extindere la scară largă a Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde și companiilor locale europene de baterii din Europa. În această circumstanță, BASF se bazează pe capacitatea de producție a materialului pozitiv european, iar structura deșeurilor de baterie este reciclată. Și structura BASF este aceeași cu strategia de piață a concurenților săi.

Anterior, Jimei a ajuns la o cooperare strategică relevantă în domeniul reciclării bateriilor de putere în BMW, Audi. În cazul resurselor limitate, Grupul Jimei susține că tehnologia de reciclare a resurselor este folosită pentru a obține resurse, iar capacitatea de extracție a metalelor din amonte este unul dintre avantajele internaționalului. De fapt, în 2017, BASF și-a mărit aspectul afacerii în domeniul materialelor pozitive.

În decembrie 2017, BASF și Toda Industry au anunțat că BASF TAIC Battery Materials Co., Ltd. (BTBM) și-a crescut capacitatea de producție de materiale active pozitive cu conținut ridicat de nichel în baza de producție Xiaoyingtian.

Compania a fost înființată de BASF și Toda Industry, angajată în cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzările de NCA, LMO, NCM și alte materiale pozitive, capacitate de proiectare de aproximativ 18.000 tone/an. În același timp, ambele părți vor fi combinate în baze de producție din Badkri, Illina, Ohio, a înființat BASF TA, US Co., Ltd.

(BTA). Această nouă companie care controlează și conduce mai mult BASF va oferi clienților soluții exclusive în materiale active pozitive cu înaltă energie. În 2017, BASF și Niilsk Nickel Industry Company au anunțat că ambele părți au semnat un memorandum de înțelegere, BASF va investi 4 miliarde de euro în Europa, va construi o bază materială pozitivă în Europa, iar nichelul, cobaltul și alte materii prime sunt furnizate de acestea din urmă.

În 2018, BASF a anunțat că prima bază europeană de producție de material pentru baterii va fi construită în Harjavalta, Finlanda, care intenționează să pună producția în 20020. Noua bază este adiacentă furnizorului său No nichel, iar baza poate furniza material pentru baterii pentru aproape 300.000 de vehicule pur electrice pe an după finalizarea bazei. Grilă de litiu de lucru mai înaltă.