Karaniwang paraan ng pagkumpuni ng baterya ng lithium-ion na de-kuryenteng sasakyan

May-akda:Iflowpower - Portable Power Station Supplier

Sa buhay, maaaring nahawakan mo ang isang malawak na hanay ng mga elektronikong produkto, pagkatapos ay maaaring hindi mo naiintindihan ang ilan sa mga bahagi nito, tulad ng lithium-ion na baterya na maaaring taglay nito, pagkatapos ay hayaan ang Xiaobian na pangunahan ang lahat na matuto ng mga lithium-ion na baterya nang sama-samang ayusin. Sa pangkalahatan, ang buhay ng baterya ng lithium-ion ay may 300 hanggang 500 na cycle ng pag-charge. Pagkatapos gumamit ng ilang beses, ang kapasidad ay mababawasan nang malaki, at ito ay aayusin.

Ang mga bateryang Lithium-ion ay may mataas na bilis ng pag-charge at discharge at density ng enerhiya, at ang mga de-koryenteng sasakyan na may mga bateryang lithium-ion sa yugtong ito ay maaaring matugunan upang matugunan ang mga nakabinbing pangangailangan sa lungsod. Bagama&39;t maraming mga pakinabang, ang mga isyu sa kaligtasan ng mga de-koryenteng sasakyan ng baterya ng lithium-ion ay lubhang nababahala tungkol sa isang aspeto. Ang sumusunod na maliit na serye ay nagpapakilala ng teknolohiya at pamamaraan ng pagkumpuni ng baterya ng lithium-ion.

Ang teknolohiya ng pag-aayos ng baterya ng Lithium-ion na nag-parsing sa patuloy na pagpapabuti ng pagganap ng de-kuryenteng sasakyan at mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran na nagtitipid ng enerhiya, unti-unting pinalitan ng mga baterya ng lithium-ion ang mga lead-acid na baterya, ngunit ang mga naturang baterya ay hindi palaging magagamit, kahit na ang mga baterya ng lithium-ion na may mataas na pagganap ay ginagamit din. Matapos ang oras ay pagpindot, ang pagganap ng kapangyarihan at tibay ay hindi maaaring matugunan ang mga pangangailangan, ang tanging pagpipilian ay upang palitan ito. Ang mga komersyal na baterya ng lithium-ion ay madalas na nakakaranas ng ilang mga pagkakamali habang ginagamit o imbakan, kabilang ang bagong panloob na resistensya, mababang rate ng pagganap, paglitaw ng gas, pagtagas ng likido, maikling circuit, pagpapapangit, pagkawala ng thermal, lithium, atbp.

, ang lahat ng ito ay Malubhang nabawasang pagganap, pagiging maaasahan at kaligtasan ng mga baterya ng lithium-ion. Ang tamang pagsusuri at pag-unawa sa mga pagkakamaling ito ay mahalaga upang mapabuti ang pagganap at teknolohiya ng pagpapanatili ng mga baterya ng lithium-ion. Ang mga baterya ng Lithium ion ay higit na nag-aalala tungkol sa labis na pagsingil at labis na paglabas, kaya ang pack ng baterya at panlabas na dual circuit ay dapat pumasa sa circuit upang limitahan ang upper at lower working voltage ng baterya.

Ang isang string ng mga multi-cell na baterya ay may mataas na kinakailangan, iyon ay, isang 18650 na kapasidad ng baterya, panloob na resistensya, at discharge platform ay dapat na pareho. Mula sa pananaw ng mga aplikasyon sa agham at teknolohiya, ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay higit na nakadepende sa high-tech, na isa rin sa mga mahalagang katangian ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang konkretong pagganap nito ay ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi lamang gumagamit ng hindi kinaugalian na enerhiya bilang panggatong ng kapangyarihan, kundi pati na rin ang mga pinuno sa high-tech na pag-unlad sa larangan ng pagganap ng kaligtasan, ito ang direksyon ng pag-unlad ng hinaharap na mga industriya ng automotive sa bagong enerhiya.

Baterya ng lithium-ion na de-kuryenteng kotse Paano mag-ayos? 1. Alamin muna ang gumaganang boltahe ng lithium-ion na baterya, kadalasang 48V o 24V. Pagkatapos ay hanapin ang node ng bawat battery pack upang masukat kung normal ang boltahe.

Karaniwan, ang solong pass boltahe ay dapat na pareho. Kung ang boltahe ay naiiba, ito ay nagpapahiwatig na ang baterya pack ay maaaring may mga problema. 2.

Ang pagkabigo ng sulfurization ng baterya ay maaaring mapanatili ng mga tool sa pag-aayos. Sa pamamagitan ng pagsukat sa estado ng baterya, ang positibo at negatibong frequency conversion particle wave ay patuloy na ipinapadala sa panahon ng pagcha-charge at pagdiskarga. Pagkatapos ng humigit-kumulang 15 oras, maaaring alisin ang pagkikristal at pagtigas ng baterya.

Gayunpaman, dapat tandaan na ang paraan ng pag-aayos ng mga baterya ng lithium-ion sa mga de-koryenteng sasakyan ay kadalasang naaangkop lamang sa banayad na sulfurization. Kung malubha ang sulfur, mangyaring palitan ang bagong baterya. 3.

Matapos lumambot ang board ng baterya, dapat na i-discharge ang baterya sa 10.5V pagkatapos ma-discharge, pagkatapos ay i-discharge ang lampara nang malalim mula 1 hanggang 5 oras. Pagkatapos ay gamitin ang activation tool para i-activate ang repair.

Sa ganitong paraan, malaki ang posibilidad na ayusin ang baterya ng lithium-ion ng de-koryenteng sasakyan, ngunit kung seryoso ang sitwasyon, ang mga bagong baterya ng lithium ion lamang ang maaaring palitan. 4, multi-stringed multi-parallel na paraan: sa pangkalahatan ay magdagdag ng direktang power supply sa mababang boltahe na baterya, o gamitin ang load table upang ikonekta ang mataas na boltahe na baterya sa serye, binabawasan ang boltahe na maabot. Ang epekto ng balanse ng boltahe ng baterya; kung ang pagkakaiba ng boltahe ay sampu-sampung millivolts, hindi madaling dalhin ang pag-charge o paglabas.

Kung ang isang tao ay protektado, ito ay magiging madali upang singilin o singilin. Malinaw, ang paraan ng pagpapanatili na ito ay napaka-inconvenient. Napakababa rin ng kahusayan, hindi mo maaaring ayusin ang ilang hanay ng mga baterya ng lithium-ion sa isang araw.

Dahil sa mga katangiang hindi memorya ng baterya ng lithium ion, ang baterya pack ay dapat na pana-panahong sisingilin araw-araw pagkatapos ng bawat pagsakay; kung ang lithium ion na bisikleta ay inilagay ng dalawang buwan, ang baterya pack ay dapat na singilin; singilin at Ang ikot ng paglabas ay dapat na higit sa 5 buwan; kapag hindi ginamit ang baterya ng lithium ion, dapat patayin ang power supply, o dapat alisin ang battery pack sa kahon ng baterya dahil ang de-koryenteng motor at controller ay kumonsumo pa rin ng kuryente sa walang-load na estado.