Power battery recycling 'to receive a single loss ", develop a malignant circulation

2022/04/08

Муаллиф: Iflowpower -Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Дар соҳаи коркарди дубораи батареяҳои барқ, он на танҳо дар масъалаҳои рушди технология ба дом афтодааст, балки корхонаҳо низ "талафоти ягона" -ро инъикос мекунанд, ки ба як ҳалқаи бераҳмона табдил ёфтааст. "Ман намедонам, ки ин батареяҳо ба куҷо мераванд, фурӯшанда ҷамъоварӣ мешавад, ки нархи баланд аст?. "Ба наздикӣ, дар як мағозаи тақсимоти мошинҳои электрикӣ дар шаҳри Вейфан, шаҳри Вейфан, музофоти Шандонг, соҳиби он гуфт.

Дар баробари шумораи зиёди батареяҳои барқӣ партофташуда, на танҳо мардуми оддӣ, ҳатто агар дарёҳо ва кӯлҳои кӯҳнаи саноат ба он ҷавоб дода наметавонанд. Зиёда аз 300,000 тонна батарея ғайриқонунӣ партофта мешавад, ки мушкилоти такрории батареяҳои барқ ​​​​вайрон карда шавад. Шаҳри Вейфан як агрегати бузурги мошинҳои электрикии пастсуръат аст, ки музофоти Шандунро ба бузургтарин истеҳсоли мошинҳои электрикии пастсуръат дар кишвар табдил медиҳад. Ин мағоза танҳо кӯчаи Вейфан Миншенг аст.

Андозаи бисёре аз мағозаҳои тақсимоти мошинҳои электрикии пастсуръат дар бренд, мошинҳое, ки дар мағоза фурӯхта мешаванд, батареяҳои сурбдориро истифода мебаранд. Аз руи тачрибаи пеш-кадам саркор дар назар дорад, ки истеъмолкунандагон низ метавонанд ба магоза ба устохонахои таъмир оянд, ё бевосита ба савдогарон фурушанд, аммо самти аккумулятор бошад, намедонанд. "Батареяи кӯҳна тақрибан 100 юан аст.

Новобаста аз он ки он партовҳои партовҳо хоҳад дошт,. "Он шахс гуфт. Ҳамон тавре ки кӯчаи Ҷинбао, ки аз кӯчаи Миншенг дур нест, як нуқтаи коркарди такрорӣ мавҷуд аст, ки мустақиман ба истеҳсолкунанда пайваст аст - Маркази хидматрасонии автомобилии Weifang New Energy, асосан барои Chery, аз Девин, Ле Дин се нав масъул аст. корхонаҳои автомобилии энергетикӣ хидматрасонии пас аз фурӯш, Аз ҷумла нигоҳдорӣ, барқарорсозии батарея ва ғайра.

"Батарея шикаста ё мӯҳлаташ гузаштааст, соҳиби метавонад ба ин ҷо биёяд, шумо инчунин метавонед ба мо занг занед, то дар хона кор кунем, мо батареяи партовро ба истеҳсолкунанда мефиристем. "Шахсе масъули маркази хидматрасонии автомобилии Weifang New Energy гуфт ба мухбирон. Ба гуфтаи ин шахси масъул, аз нигоҳи коркарди дубораи батарея, онҳо нуқтаҳои фурӯши дараҷаи аввал аз тамғаҳои Вейфан мебошанд.

Weifang инчунин як нуқтаи хурдтари барқарорсозии батареяро муқаррар мекунад. Ин сайтҳо батареяи дубора коркардшударо ба васлаки дараҷаи аввал бармегардонанд ва сипас тавассути фурӯшгоҳҳои дараҷаи аввал ба истеҳсолкунанда бармегардонанд. Ба устохонаи таъмири нуқтаи коркарди такрорӣ даромада, дар зери миз чанд тамғакоғаз, қуттии "Тянненг", "Супер Вей" гузоред.

"Батареяи такрорӣ суст нест, ҳатто қуттӣ ҳангоми фиристодани батареяи нав қуттӣ мефиристад ва ин нодуруст аст. "Дар асл, на танҳо" Tian Can "," Super Wei "ду ширкат, ширкатҳои кунунии батареяи барқ ​​дар Нинде Таймс, Сандтон ва ғайра, тамоми шаҳрҳои саросари кишвар оҳиста-оҳиста шабакаи коркарди батареяҳои барқро таъсис медиҳанд.

"Weifang бояд расман аз ҳама ҷои кор дар кишвар бошад. "Ширкати электромобилҳои маҳаллӣ сатҳи баланд" хабарнигори. Аммо, системаи тадриҷан такмилёфтаи барқарорсозӣ пурра ба роҳ ба коргоҳи хурд баста нашуда, балки барои ташкил батареяи барқ. системаи барқарорсозӣ дар кишвар.

"Бозори аккумуляторҳои сурбӣ дубора истифодашаванда аст, аксари батареяҳои партофташуда ба тоҷирони инфиродӣ рехтаанд. "Мардуме, ки ҳамдигарро мешиносанд, қайд карданд. Дар соҳаи барқарорсозии батареяи барқ, он на танҳо дар масъалаҳои рушди технология ба дом афтодааст.

300.000 тонна батареяҳои сурб-кислота ҳар сол ба таври ғайриқонунӣ партов "Зиёда аз нисфи батареяи сурб-кислота дар даст ҷорӣ. "Дар мусоҳиба бо хабарнигорон, Котиби генералии Чин Литиуми нави энергетика Форум Форуми байналмилалӣ гуфт,. Ҳамчун бузургтарин истеҳсолкунандаи батареяҳои сурб дар кишвар, Чжан Тян, раиси гурӯҳи Tianneng, барқарорсозии батареяҳоро омӯхтааст ва ман дар ин масъала хеле дарди сар ҳис мекунам.

"Дар кишвари ман 3,3 миллион тонна партови батареяҳои сурб ҳар сол тавлид мешавад, ҳиссаи барқарорсозии мунтазам камтар аз 30% аст. "Дар ин сол, Чжан Тянши дар мусоҳиба бо хабарнигор гуфт.

Ҳамчун намояндаи Конгресси Миллии Халқ, Чжан Тян дар тӯли ду соли пай дар пай дар коркарди дубораи батареяҳои барқ ​​​​ ҳамчун бесарусомонӣ хидмат кард ва пешниҳод кард, ки ҳаракати назорати такрории батареяҳои сурб-кислота пурзӯр карда шавад. Пас, 70% боқимонда - Батареяи сурб-кислота дар системаи барқарорсозии муқаррарӣ дар куҷост? "Аксари аккумуляторҳои сурбӣ ба дасти паноҳгоҳи кӯчаҳои пиёдагард рехтаанд. Реҷаи коркарди онҳо нисбатан содда аст, бевосита кислотаро дар батарея гузоред, танҳо плитаи гаронбаҳои сурбро нигоҳ доред ва сипас плитаи сурбро ба ихтиёрдории ғайриқонунӣ мефурӯшед.

"Ю Цин ба хабарнигорон мегӯяд. Ин навъи барқарорсозӣ на танҳо боиси исрофкории захираҳои сурб мешавад, балки талафоти андоз, таъсири он ба муҳити зист хеле бузург аст. Яке аз мардуми маҳаллии Вейфан, ки намехоҳад машҳур шавад, низ ба хабарнигорон гуфт, ки баъзе маҳаллӣ. устохонахои хурди гайриконунй хатто ин сутунхои сурбро ба печьхои кушод мепартоянд, хангоми сузондан дар хама чо меафтад.

"Дар ин чанд соли охир ман ҷуръат намекардам, ки бо он мубориза барам, аммо сирри он ҳанӯз ҳам зиёд аст. "" "Се корхонаи гудохта паст аст, умуман танҳо 80% то 85%, то 90%, пешқадам. ба тақрибан 160,000 тонна сурб ҳар сол дар раванди гудозиши ғайриқонунӣ, андозбандии солонаи кишвари ман аст, бинобар ин қариб 15 миллиард юан аз даст. Чжан Тянь гуфт.

Ва шумораи зиёди сурб дар сурати набудани танзим, обхезӣ ба ҳаво, об, захираҳои хок. "Миқдори безараргардонии батареяҳои партови сурб сол ба сол меафзояд. "Мувофиқи Чжан Тянши, маълумоте, ки дар "ду сессия" пешниҳод шудааст, то соли 2015 истеҳсоли батареяи сурб-кислота дар кишвари ман ба 22 адад расид.

4 миллиард киловатт соат, истехсоли аккумулятори партови сурб низ ба 3,3 миллион тонна расид. Мувофики плани «Панчсолаи 13-ум» оид ба аккумуляторхои сурб дар панчсолаи чорй истехсоли аккумулятори сурб дар мамлакатам ба 350 миллион киловатт-соат мерасад.

Пас, чаро каналҳои расмӣ вуҷуд доранд, аммо цехи хурд то ҳол системаи коркарди муқаррариро дар цехи хурд мағлуб мекунад? Цолиби диккати цехи хурд дар чист? "Вақте ки ман батареяҳои партофташударо гирифтам, мо одатан бо усулҳои кӯҳна ба нав кор мекунем. Мо истеъмолкунандагони оддиро ҳангоми гирифтани батареяҳои кӯҳна мехарем. Ин чиптаи андоз нест, аммо ҳангоми истеҳсоли маҳсулот андоз аз арзиши иловашуда бояд пардохт карда шавад.

Дар байни хариду фурӯш 20% фоидаи калон вуҷуд дорад ва фоидаи холис асосан андозбандӣ мешавад! "Шахси масъули як ширкати коркарди аккумулятор гуфт. "Огоҳии Идораи давлатии андоз", ки Вазорати молия ва Идораи давлатии андоз аз 26 январи соли 2015 интишор кардаанд: "Аз 1 феврали соли 2015, Ҳама намуди батареяҳо андози истеъмолӣ мегиранд (баъзе батареяҳо озод карда мешаванд), дар истеҳсолот, коркарди комиссия ва пайвандҳои воридотӣ, меъёри андози татбиқшаванда 4% аст. “Дар байни онҳо батареяи сурб аз 1 январи соли 2016 ба даст оварда шудааст.

Ба андешаи ӯ, аз он сабаб аст, ки андоз вуҷуд надорад, ҳифзи муҳити зист ва дигар иншооти истеҳсолӣ барои сармоягузорӣ вуҷуд надорад. Он "цехҳои хурд" аксар вақт метавонанд батареяҳои партовро бо нархи баландтар ҷалб кунанд. "Калонтар калонтар (ширкати муқаррарӣ) фоидаовар нест ва коргоҳи хурд хеле хуб зиндагӣ мекунад.

"Аз нуқтаи назари кунунӣ, суръати коркарди батареяҳои сурб нисбатан баланд аст, зеро истеҳсолкунандагони муқаррарӣ беҳтар хоҳанд буд, аммо дигарҳо, ба монанди батареяҳои литий ва ғайра, зеро мушкилоти техникӣ вуҷуд дорад, нархи барқарорсозӣ нисбатан паст хоҳад буд. .Чжан Тянши инчунин дар ҳаракати "ду сеанс" мавқеъи беасосро дар андози истеъмолии батареяи мавҷуда борҳо боло бардошт ва ошкор кард, ки "ақибмонии такрории ғайриқонунии" Dish Recycling 'барои ҳалли муассир ифлосшавии муҳити зисти батареяи мавҷудаи сурб беэътиноӣ мекунад. Батареяи сурб инчунин ба андози истеъмолӣ ва андози ҳифзи муҳити зист ситонида мешавад, ки ба принсипҳои одилонаи андозбандии миллӣ мувофиқат намекунад, ки ин ҳам такрорро ба вуҷуд овард.

"Ӯ пешниҳод озод кардан ё тафриќаи андози истеъмоли батареяро боҷгир. "Баъд аз соли 2011 Кумитаи миллии нӯҳ якҷоя ислоҳи саноати аккумуляторҳои сурб-кислота, ширкатҳои бузурги батареяҳои сурб-кислота ҳифзи муҳити зисти истеҳсолотро пурзӯр карданд. Бо вуҷуди ин, қонунгузорӣ ва назорати пайванди барқарорсозии батарея нисбатан кам аст, ки он наметавонад аз ҷараёни батареяҳои сурбӣ ба устохонаҳои хурд монеъ шавад.

"Дар сулолаи Цин. Дар сол, кишвари ман барои саноати миллии аккумуляторҳои сурб-кислота дар сатҳи миллӣ ислоҳ карда шуд. Аз он вақт инҷониб, аслӣ зиёда аз 4,000 батареяҳои сурб-кислота истеҳсолкунанда, ки ниҳоӣ камтар аз 100 захира карда шудааст.

"Бо афзоиши мошинҳои барқӣ, ислоҳи пайванди барқарорсозии батареяи барқ ​​​​наздик буд. "Инсайдери соҳа қайд кард. Чи тавре ки дар боло зикр шуд, агар гуем, ки аккумулятори сурб хануз дар вазъияти ногувори аккумулятори сурб ба цехи хурд аст, пас аз аккумулятори литий, ки ба кулла мебарояд, халос шудан душвор аст ва вазъият чунин аст. боз хам бадтар.

Маълум аст, ки мошинҳои барқӣ метавонанд пас аз 5 то 7 сол хароб карда шаванд, дар ҳоле ки интизор меравад, ки шумораи зиёди партовҳо дар соли 2018 оғоз шаванд. Тибқи пешгӯии Маркази тадқиқоти технологияи автомобилии Чин, то соли 2020 батареяи барқии партовҳои ҷамъшуда дар кишвари ман мерасад. аз 120 то 200 хазор тонна. Баҳодиҳии саноатӣ бозорҳои коркарди такрорӣ, ки аз металл, танк, никел, марганец, литий, оҳан ва алюминий ва ғайра сохта шудаанд.

дар партовҳои батареяҳои динамикӣ литий, зиёда аз 5,3 миллиард юан дар 2018. Зиёда аз 10 миллиард юан дар соли 2020 беш аз 10 миллиард юан хоҳад буд.

Бозори батареяи литий ба 25 миллиард юан мерасад. Дар айни замон, BYD, Beiqi New Energy, Chery ва дигар корхонаҳои истеҳсоли автомобилии энергетикӣ, Ningde Times, Bike Battery, Greenmei, Santon New Energy ва дигар истеҳсолкунандагони батареяҳои сурб-кислотаҳо ва ғайра, он аллакай майдони коркарди батареяҳо тарҳрезӣ шудааст. .

Як мавҷи Hunan Sandton New Energy Co., Ltd ба хабарнигорон муаррифӣ кард, ки се канали кунунии коркарди такрорӣ мавҷуданд, аз ҷумла нуқтаҳои беҳдоштии миллӣ, системаҳои коркарди тарҳҳои кӯчаҳои ҷамоатӣ, каналҳои захираҳои барқароршавандаи барқароршавандаи онлайн ва платформаҳои шабакавии онлайнии 4S. .

Дар минтақаи батарея, BYD як қатор системаҳои барқарорсозии худкорро таҳия кардааст. "Мо муваққатан, муваққатан нав кардем ва сипас онро ба нуқтаҳои барқарорсозии BYD дубора коркард кардем; мо ба муштариёни калон, аз ҷумла ихтисосҳо, аз қабили нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ ва ғайра таваҷҷӯҳ хоҳем кард. Уҳдадориҳои муваққатии батарея вуҷуд доранд; Дар ниҳоят мо батареяҳои гуногунро ба заводи дахлдор.

"Шахси масъули BYD ба хабарнигори мушоҳидаи иқтисодӣ мегӯяд. Аммо дар ин соҳа ҳанӯз ҳам набудани ҳатмии ҳатмӣ, асосан, ронандагӣ аз корхонаҳо вуҷуд дорад. Дар ҳоли ҳозир, дар барқарорсозии батареяи барқии мошини барқӣ, системаи тамдиди масъулияти истеҳсолкунанда, барқ корхонаҳои истеҳсоли воситаҳои нақлиёт, корхонаҳои истеҳсоли батареяҳои барқӣ ва рельсҳо истеҳсолкунандагони батареяро истифода мебаранд, бояд масъулияти асосии коркарди батареяҳои ронандагӣ ва истифодаи истеҳсол ва истифодаи мувофиқи онҳоро ба дӯш гиранд, Корхонаҳои коркарди дубораи мошинҳо бояд барои барқарор кардани батареяи барқ ​​​​дар мошини шикасташуда масъул бошанд.

Аммо ба аккумулятори брак риоя карда намешавад ва мамлакат бе талаботи хатмй, заводи асосй, заводи аккумулятор ва цехи ваелкунй режими дурусти кор-ро наёфтаанд. "Дар бизнеси воқеии коркарди такрорӣ, сохтори динамикии батареяи истеҳсолкунандагони гуногун гуногун аст ва системаи моддӣ гуногун аст, ки коркарди такрорӣ ва арзиши барқароркуниро душвор мекунад. Ҳарчанд онро бо коркарди ҳамгирошуда табобат кардан мумкин аст, аммо барқарор кардани ин роҳ душвор аст.

Дар коркарди батареяи барқ ​​кори хуб кунед, шумо инчунин бояд системаи ягонаи стандартӣ, стандартҳои ягонаи батареяи барқро қабул кунед; ва технологиям асосй дар сохаи баркарор намудани аккумуляторхои ронандагй зиёд карда шавад. ". "Ҳукумат субсидияҳои молиявии мувофиқро барои пешбурди корхонаҳои дахлдори маҳаллӣ дар шаҳри намоишӣ барои коркарди дубораи батарея гузашт.

Пас аз ташаккули тарҳи эффекти модел, бозор табиатан интихоб карда мешавад. "Шахси масъули BYD, ки дар боло зикр шуд, бар ин назар аст, ки ин дар ҳоли ҳозир прагматиктар аст. Аммо дар расм, роҳи субсидияҳои молиявӣ устувор нест.

Тавассути танзими андоз, корхонаҳои муқаррарӣ гирифтани батареяҳои партофташуда ҳалли мушкилот мебошанд. Чжан Тяни инчунин пешниҳод мекунад, ки ҳукумат бояд мукофотҳо ва чораҳои муҷозот барои барқарорсозии батареяҳои барқро таҳия ва татбиқ кунад. Масалан, ҷарима барои ширкатҳое, ки ӯҳдадориҳои масъулиятро дар сиёсати коркарди такрорӣ иҷро накардаанд, ба корхонаҳои коркарди дубораи батарея ва ширкатҳои такрории батарея аз рӯи миқдори батареяҳо, иқтидорҳо ва ғайра субсидия медиҳанд.

, ба амал баровардани имтиёзхои андоз. .

БО МО ТАМОС ГИРЕД
Танҳо талаботи худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе, ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор карда метавонем.
Тафтиши худро фиристед
Chat with Us

Тафтиши худро фиристед

Забони дигареро интихоб кунед
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Забони ҷорӣ:Точики