پاور بيٽري ري سائيڪلنگ &39;هڪ نقصان حاصل ڪرڻ لاءِ&39;، هڪ خراب گردش پيدا ڪريو

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

پاور بيٽري ريسائڪلنگ جي ميدان ۾، اهو نه رڳو ٽيڪنالاجي ترقي جي مسئلن ۾ ڦاٿل آهي، پر ادارا پڻ "هڪ نقصان" کي ظاهر ڪن ٿا، جيڪو هڪ شيطاني دائري ۾ ترقي ڪري ٿو. "مون کي خبر ناهي ته اهي بيٽريون ڪٿي وڃن ٿيون، هاڪر گڏ ڪيو ويندو آهي، قيمت ڪير وڌيڪ آهي؟" "تازو، شيڊونگ صوبي جي ويفانگ شهر جي ويفانگ شهر ۾ هڪ گهٽ رفتار واري برقي ڪار ورهائڻ واري دڪان ۾، مالڪ چيو ته."

وڏي تعداد ۾ ڇڏيل پاور بيٽرين جي منهن ۾، اهو صرف عام ماڻهو ناهي، جيتوڻيڪ صنعت جا پراڻا درياءَ ۽ ڍنڍون ان جو جواب نه ڏئي سگهن. 300,000 ٽن کان وڌيڪ بيٽري غير قانوني طور تي ڊمپ ڪري رهي آهي پاور بيٽري ريسائڪلنگ جي مسئلي کي ٽوڙڻ لاءِ ويفانگ شهر هڪ وڏو گهٽ رفتار واري برقي گاڏين جو مجموعو آهي، جنهن جي ڪري شنڊونگ صوبو ملڪ ۾ ملڪ جو سڀ کان وڏو گهٽ رفتار واري برقي گاڏين جي پيداوار بڻجي ويو آهي. هي دڪان صرف ويفانگ منشينگ اسٽريٽ آهي.

برانڊ ۾ ڪيترن ئي گهٽ رفتار واري برقي ڪار ورهائڻ واري اسٽورن جي سائيز، اسٽور ۾ وڪرو ٿيندڙ گاڏيون ليڊ ايسڊ بيٽريون استعمال ڪن ٿيون. ماضي جي تجربي موجب، باس جو مطلب آهي ته صارف دڪانن جي مرمت لاءِ دڪان تي اچي سگهن ٿا، يا انهن کي سڌو سنئون هاڪرز کي وڪرو ڪري سگهن ٿا، پر بيٽري جي هدايت جي حوالي سان، انهن کي خبر ناهي. "هڪ پراڻي بيٽري لڳ ڀڳ 100 يوآن جي آهي.

ڇا ان ۾ فضول خرچي هوندي،. "ان شخص چيو. جيئن جنباؤ اسٽريٽ، جيڪا منشينگ اسٽريٽ کان پري ناهي، اتي هڪ ريسائڪلنگ آئوٽليٽ آهي جيڪو سڌو سنئون ٺاهيندڙ سان ڳنڍيل آهي - ويفانگ نيو انرجي آٽو موبائيل سروس سينٽر، جيڪو خاص طور تي چيري لاءِ ذميوار آهي، ڊيون، لي ڊنگ کان علاوه ٽي نوان انرجي آٽو موبائيل انٽرپرائزز بعد ۾ سيلز سروس، جنهن ۾ سار سنڀال، بيٽري جي بحالي، وغيره شامل آهن.

"بيٽري ٽٽل آهي يا ختم ٿي چڪي آهي، مالڪ هتي اچي سگهي ٿو، توهان اسان کي پراڻي کان ڊور ڪرڻ لاءِ پڻ فون ڪري سگهو ٿا، اسان فضول بيٽري ٺاهيندڙ ڏانهن موڪلينداسين." "ويفانگ نيو انرجي آٽو موبائيل سروس سينٽر جي انچارج هڪ شخص صحافين کي ٻڌايو. انچارج هن شخص جي مطابق، بيٽري ريسائڪلنگ جي لحاظ کان، اهي ويفانگ جي برانڊن جا فرسٽ ڪلاس آئوٽليٽ آهن.

ويفانگ هڪ ننڍڙو ثانوي بيٽري بحالي پوائنٽ پڻ مقرر ڪري ٿو. اهي سائيٽون ري سائيڪل ٿيل بيٽري کي پهرين سطح جي آئوٽليٽ ڏانهن واپس ڪنديون، ۽ پوءِ پهرين سطح جي آئوٽليٽ ذريعي ٺاهيندڙ ڏانهن واپس موڪلينديون. ريسائڪلنگ آئوٽليٽ جي مرمت جي دڪان ۾ گھمندي، ٽيبل جي هيٺان ڪجھ ليبل رکيا، "ٽياننگ"، "سپر وي" باڪس.

"ريسائيڪلنگ بيٽري خراب ناهي، نئين بيٽري موڪلڻ وقت به دٻو خراب ٿي ويندو، ۽ اهو غلط آهي." "حقيقت ۾، نه رڳو" تيان ڪين "،" سپر وي "ٻه ڪمپنيون، ننگڊي ٽائمز، سينڊٽن، وغيره ۾ موجوده پاور بيٽري ڪمپنيون، ملڪ جي سڀني شهرن ۾، آهستي آهستي پاور بيٽري ريسائڪلنگ نيٽ ورڪ قائم ڪري رهيون آهن."

"ويفانگ ملڪ ۾ ڪرڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ رسمي جڳهه هجڻ گهرجي." "مقامي اليڪٽرڪ ڪار ڪمپني اعليٰ سطحي" رپورٽر. جڏهن ته، بتدريج بهتر ٿيندڙ بحالي وارو نظام ننڍڙي ورڪشاپ جي رستي تائين مڪمل طور تي بند نه آهي، پر ملڪ ۾ پاور بيٽري بحالي وارو نظام ٺاهڻ لاءِ آهي.

"ليڊ ايسڊ بيٽري مارڪيٽ ري سائيڪل ڪرڻ لائق آهي، گهڻيون رد ٿيل بيٽريون انفرادي واپارين ۾ وهي ويون آهن." "هڪ ٻئي کي سڃاڻندڙ ماڻهن اشارو ڪيو. پاور بيٽري جي بحالي جي ميدان ۾، اهو صرف ٽيڪنالاجي ترقي جي مسئلن ۾ نه ڦاٿل آهي.

هر سال 300,000 ٽن ليڊ ايسڊ بيٽريون غير قانوني طور تي ڊمپ ڪيون وينديون آهن "ليڊ ايسڊ بيٽري جو اڌ کان وڌيڪ هٿ ۾ وهندو آهي. "صحافين سان هڪ انٽرويو ۾، چائنا ليٿيم نيو انرجي انڊسٽري انٽرنيشنل سمٽ فورم جي سيڪريٽري جنرل چيو ته. ملڪ ۾ سڀ کان وڏي ليڊ ايسڊ بيٽري ٺاهيندڙ جي حيثيت سان، تياننگ گروپ جي چيئرمين ژانگ ٽيان، بيٽرين جي بحالي جو مطالعو ڪيو، ۽ مون کي هن مسئلي لاءِ تمام گهڻو سر درد محسوس ٿئي ٿو.

"منهنجي ملڪ ۾ هر سال پيدا ٿيندڙ 3.3 ملين ٽن فضول ليڊ بيٽرين ۾، باقاعده وصولي جو تناسب 30 سيڪڙو کان گهٽ آهي." "هن سال ۾، ژانگ تيانشي هڪ رپورٽر سان انٽرويو ۾ چيو.

نيشنل پيپلز ڪانگريس جي نمائندي جي حيثيت سان، ژانگ تيان لڳاتار ٻن سالن دوران پاور بيٽري جي ريسائڪلنگ ۾ هڪ افراتفري جو ڪم ڪيو، ۽ ليڊ ايسڊ بيٽري ريسائڪلنگ نگراني جي تحريڪ کي مضبوط ڪرڻ جي تجويز پيش ڪئي. پوءِ، 70٪ باقي - باقاعده بحالي واري نظام ۾ انهن مفت کان ٻاهر ليڊ ايسڊ بيٽري ڪٿي آهي؟ "گهڻو ڪري ليڊ ايسڊ بيٽريون گھمڻ واري گهٽي جي پناهه گاهه جي هٿن ۾ وهي ويون آهن. انهن جو هينڊلنگ موڊ نسبتاً سادو آهي، سڌو سنئون بيٽري ۾ تيزاب وجهو، صرف تمام قيمتي ليڊ پليٽ رکو، پوءِ ليڊ پليٽ کي غير قانوني ڊسپوزل کي وڪرو ڪريو.

"يو ڪنگ صحافين کي ٻڌائي ٿو. هن قسم جي وصولي نه رڳو ليڊ وسيلن جي ضايع ٿيڻ جو سبب بڻجندي آهي، پر ٽيڪس جو نقصان، ماحول تي اثر تمام وڏو آهي. ويفانگ جي هڪ مقامي ماڻهو جيڪو مشهور ٿيڻ نٿو چاهي، اهو به صحافين کي ٻڌايو ته ڪجهه مقامي غير قانوني ننڍيون ورڪشاپون انهن سيهي جي انگن کي کليل هوا جي ڀٽن ۾ به اڇلائي ڇڏينديون، جڏهن انهن کي ساڙيو ويندو ته اهي هر هنڌ ڪري پوندا.

"مون گذريل ڪجهه سالن ۾ ان سان ڊيل ڪرڻ جي همت نه ڪئي، پر راز اڃا تائين گهڻو آهي." "" ٽي "نه" ڳارڻ وارا ادارا گهٽ آهن، عام طور تي صرف 80٪ کان 85٪ تائين، 90٪ تائين، جنهن جي ڪري هر سال غير قانوني ڳارڻ جي عمل ۾ لڳ ڀڳ 160,000 ٽن ليڊ پيدا ٿئي ٿو، تنهن ڪري منهنجي ملڪ جو سالياني ٽيڪس لڳ ڀڳ 15 ارب يوآن ضايع ٿئي ٿو. ژانگ تيان چيو.

۽ ريگيوليٽري جي غير موجودگي ۾ ليڊ جو هڪ وڏو تعداد، هوا، پاڻي، مٽي جي وسيلن ۾ ٻوڏ. "فضول ليڊ بيٽرين جي صفائي جو مقدار سال بہ سال وڌي رهيو آهي." "ٻن سيشن" تحريڪ ۾ پيش ڪيل معلومات، ژانگ تيانشي جي مطابق، 2015 تائين، منهنجي ملڪ جي ليڊ ايسڊ بيٽري جي پيداوار 22 تائين پهچي وئي.

4 ارب ڪلوواٽ، ۽ فضول ليڊ بيٽري جي پيداوار پڻ 3.3 ملين ٽن تائين هئي. ليڊ اسٽوريج بيٽرين لاءِ "13 هين پنج سالا منصوبي" جي منصوبي مطابق، منهنجي ملڪ جي ليڊ بيٽري جي پيداوار ايندڙ پنجن سالن ۾ 350 ملين ڪلوواٽ تائين پهچي ويندي.

پوءِ ڇو باضابطه چينل آهن، پر ننڍي ورڪشاپ اڃا تائين ننڍي ورڪشاپ ۾ باقاعده ري سائيڪلنگ سسٽم کي شڪست ڏئي ٿي؟ ننڍي ورڪشاپ جي ڪشش ڇا آهي؟ "جڏهن مون ڇڏيل بيٽريون حاصل ڪيون، اسان عام طور تي پراڻي کان نئين طريقن سان ڪيا ويندا آهيون. اسان عام صارفين کي پراڻيون بيٽريون خريد ڪندا آهيون جڏهن توهان کي ملنديون آهن. هي ڪا ٽيڪس ٽڪيٽ ناهي، پر پراڊڪٽس ٺاهڻ وقت ويليو ايڊڊ ٽيڪس ادا ڪرڻ ضروري آهي.

خريد ۽ وڪري جي وچ ۾ 20 سيڪڙو وڏو منافعو آهي، ۽ خالص منافعو بنيادي طور تي ٽيڪس آهي! "بيٽري ريسائڪلنگ ڪمپني جي انچارج شخص چيو. 26 جنوري 2015 تي وزارت خزاني ۽ رياستي انتظاميه ٽيڪسيشن پاران جاري ڪيل "ٽيڪسيشن جي رياستي انتظاميه جو نوٽيس": "1 فيبروري 2015 کان، اهو هر قسم جي بيٽرين تي استعمال ٽيڪس گڏ ڪندو (ڪجهه بيٽرين کي مستثنيٰ آهي)، پيداوار، ڪميشن پروسيسنگ ۽ درآمد ٿيل لنڪس ۾، لاڳو ٽيڪس جي شرح 4٪ آهي. "انهن مان، ليڊ بيٽري 1 جنوري 2016 کان حاصل ڪئي وئي آهي.

سندس خيال ۾، اهو ان ڪري آهي جو ڪو به ٽيڪس ناهي، ڪو به ماحولياتي تحفظ ۽ سيڙپڪاري لاءِ ٻيون پيداواري سهولتون نه آهن. اهي "ننڍا ورڪشاپ" اڪثر ڪري فضول بيٽرين کي وڌيڪ حاصل ڪرڻ جي قيمتن سان راغب ڪري سگهن ٿا. "جيترو وڏو (باقاعده ڪمپني) منافعي بخش نه آهي، ۽ ننڍي ورڪشاپ تمام سٺي زندگي گذاري ٿي."

"موجوده نقطه نظر کان، ليڊ ايسڊ بيٽرين جي ري سائيڪلنگ جي شرح نسبتاً وڌيڪ آهي، ڇاڪاڻ ته باقاعده ٺاهيندڙ بهتر هوندا، پر ٻيون جهڙوڪ ليٿيم بيٽريون، وغيره، ڇاڪاڻ ته هڪ ٽيڪنيڪل مشڪل آهي، وصولي جي قيمت نسبتاً گهٽ هوندي." ژانگ تيانشي "ٻن سيشن" تحريڪ ۾ موجوده بيٽري جي استعمال جي ٽيڪس ۾ غير معقول جڳهه کي بار بار اٿاريو، ۽ ظاهر ڪيو ته "غير قانوني ريسائڪلنگ" ڊش ريسائڪلنگ جو پٺڀرائي موجوده ليڊ اسٽوريج بيٽري صنعتن جي ماحولياتي آلودگي کي مؤثر طريقي سان حل ڪرڻ ۾ بي بس آهي؛ ليڊ بيٽري تي استعمال ٽيڪس ۽ ماحولياتي تحفظ ٽيڪس پڻ لاڳو ڪيو ويو آهي، جيڪو قومي ٽيڪسيشن منصفانه اصولن تي پورو نه لهندو آهي، جيڪو پڻ ورجائڻ جو سبب بڻيو.

"هن ليوي ليوي بيٽري جي استعمال جي ٽيڪس جي معافي يا فرق جي تجويز ڏني. "2011 جي نيشنل نائن ڪميٽي پاران گڏيل طور تي ليڊ ايسڊ بيٽري انڊسٽري کي درست ڪرڻ کان پوءِ، وڏيون ليڊ ايسڊ بيٽري ڪمپنين پيداوار جي ماحولياتي تحفظ کي مضبوط ڪيو آهي." جڏهن ته، بيٽري جي بحالي واري لنڪ جي قانون سازي ۽ نگراني نسبتاً گهٽ آهي، جيڪا ليڊ ايسڊ بيٽرين کي ننڍڙن ورڪشاپن ڏانهن وهڻ کان روڪي نٿي سگهي.

"چنگ خاندان ۾. سال ۾، منهنجي ملڪ هڪ قومي طور تي ليڊ ايسڊ بيٽري انڊسٽري لاءِ هڪ قومي طور تي درست ٿيل شروع ڪيو آهي. ان کان پوءِ، اصل ۾ 4,000 کان وڌيڪ ليڊ ايسڊ بيٽريون ٺاهيندڙ هئا، جڏهن ته آخري ۾ 100 کان گهٽ محفوظ هئا.

"اليڪٽرڪ گاڏين جي واڌ سان، پاور بيٽري جي بحالي لنڪ جي اصلاح جلد ٿي چڪي آهي." "هڪ انڊسٽري اندروني شخص اشارو ڪيو. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، جيڪڏهن اسان چئون ته ليڊ ايسڊ بيٽري اڃا تائين ننڍي ورڪشاپ ۾ ليڊ ايسڊ بيٽري جي حالت ۾ آهي، ته پوءِ ليٿيم بيٽري جيڪا چوٽي تي پهچڻ واري آهي، ان کان بچڻ ڏکيو آهي، ۽ صورتحال اڃا به خراب آهي.

اهو سمجهيو وڃي ٿو ته برقي گاڏيون 5 کان 7 سالن ۾ ختم ٿي سگهن ٿيون، جڏهن ته 2018 ۾ وڏي تعداد ۾ اسڪريپ شروع ٿيڻ جي اميد آهي. چائنا آٽوميٽو ٽيڪنالاجي ريسرچ سينٽر جي اڳڪٿي موجب، 2020 تائين، منهنجي ملڪ جي جمع ٿيل اسڪريپ پاور بيٽري 120,000 کان 200,000 ٽن تائين پهچي ويندي. ڌاتو، ٽينڪ، نڪل، مينگنيز، ليٿيم، لوهه ۽ ايلومينيم وغيره مان پيدا ٿيندڙ ريسائڪلنگ مارڪيٽن جو صنعتي اندازو.

فضول متحرڪ ليٿيم بيٽرين ۾، 2018 ۾ 5.3 بلين يوآن کان وڌي ويندو. 2020 ۾ 10 ارب يوآن کان وڌيڪ 10 ارب يوآن کان وڌيڪ هوندو.

ليٿيم بيٽري مارڪيٽ 25 ارب يوآن تائين پهچي ويندي. هن وقت، BYD، Beiqi New Energy، Chery ۽ ٻيا نيو انرجي آٽو موبائيل پروڊڪشن انٽرپرائزز، Ningde Times، Bike Battery، Greenmei، Santon New Energy ۽ ٻيا ليڊ ايسڊ بيٽري ٺاهيندڙ، وغيره، اهو اڳ ۾ ئي بيٽري ريسائڪلنگ فيلڊ کي ترتيب ڏئي چڪو آهي.

هونان سينڊٽن نيو انرجي ڪمپني لميٽيڊ جي هڪ لهر. صحافين کي متعارف ڪرايو ويو ته ٽي موجوده ريسائڪلنگ چينل آهن، جن ۾ قومي صفائي جا دڪان، ڪميونٽي اسٽريٽ لي آئوٽ جا ريسائڪلنگ سسٽم، آن لائن بيڪ آف لائن قابل تجديد وسيلن جا چينل، ۽ 4S اسٽور آن لائن نيٽ ورڪ پليٽ فارم شامل آهن.

بيٽري جي شعبي ۾، BYD خود بحالي واري نظام جي هڪ سيٽ تائين ترقي ڪئي آهي. "اسان عارضي طور تي، عارضي طور تي تجديد ڪيو، ۽ پوءِ ان کي BYD بحالي پوائنٽس تي ري سائيڪل ڪيو؛ اسان وڏن گراهڪن تي ڌيان ڏينداسين، جن ۾ خاصيتون جهڙوڪ سار سنڀال، سار سنڀال، وغيره شامل آهن." بيٽري جي عارضي فرض آهي؛ آخرڪار اسان مختلف بيٽريون لاڳاپيل ڪارخاني ڏانهن واپس آڻينداسين.

"BYD سان لاڳاپيل انچارج شخص اقتصادي مشاهدي جي رپورٽر کي ٻڌائي ٿو. پر هن ميدان ۾، اڃا تائين لازمي پابندگي جي کوٽ آهي، خاص طور تي ادارن کان ڊرائيونگ. هن وقت، اليڪٽرڪ گاڏين جي پاور اسٽوريج بيٽري جي بحالي ۾، ٺاهيندڙ جي ذميواري ايڪسٽينشن سسٽم، اليڪٽرڪ گاڏين جي پيداوار جا ادارا، پاور بيٽري جي پيداوار جا ادارا ۽ ريل استعمال ڪندڙ بيٽري ٺاهيندڙن کي، ڊرائيونگ بيٽري جي ريسائڪلنگ ۽ انهن جي لاڳاپيل پيداوار ۽ استعمال جي استعمال جي مکيه ذميواري قبول ڪرڻ گهرجي، اسڪريپ ٿيل ڪار ريسائڪلنگ ختم ڪرڻ وارا ادارا اسڪريپ ٿيل ڪار تي پاور بيٽري جي بحالي لاءِ ذميوار هوندا.

جڏهن ته، اسڪريپ پاور بيٽري جي ڪا به تعميل ناهي ۽ لازمي گهرجن کان سواءِ ملڪ، مکيه پلانٽ، بيٽري فيڪٽري، ۽ ختم ڪرڻ واري پلانٽ کي مناسب آپريشن موڊ نه مليو آهي. "حقيقي ريسائڪلنگ ڪاروبار ۾، مختلف ٺاهيندڙن جي متحرڪ بيٽري جي جوڙجڪ مختلف آهي، ۽ مادي نظام مختلف آهي، جيڪو ريسائڪلنگ کي مشڪل بڻائي ٿو ۽ بحالي جي قيمت. جيتوڻيڪ ان کي مربوط ريسائڪلنگ سان علاج ڪري سگهجي ٿو، پر هن طريقي سان بحال ٿيڻ ڏکيو آهي.

پاور بيٽري ريسائڪلنگ ۾ سٺو ڪم ڪريو، توهان کي هڪ متحد معياري نظام، متحد پاور بيٽري معيار پڻ اپنائڻ گهرجن؛ ۽ بيٽري جي بحالي کي هلائڻ جي ميدان ۾ بنيادي ٽيڪنالاجي کي وڌائڻ گهرجي. ". "حڪومت مظاهري شهر ۾ لاڳاپيل مقامي ادارن کي بيٽري ريسائڪلنگ ڪرڻ لاءِ فروغ ڏيڻ لاءِ لاڳاپيل مالي سبسڊي منظور ڪئي آهي."

ماڊل اثر جي ڊيزائن ٺهڻ کان پوءِ، مارڪيٽ قدرتي طور تي چونڊيل آهي. "مٿي ذڪر ڪيل BYD جي انچارج شخص جو خيال آهي ته هي هن وقت وڌيڪ عملي آهي." پر تصوير ۾، مالي سبسڊي جو طريقو پائيدار نه آهي.

ٽيڪس ريگيوليشن ذريعي، باقاعده ادارن کي وڌيڪ ڇڏيل بيٽريون ملن ٿيون، مسئلي جو حل آهي. ژانگ تياني اهو به مشورو ڏئي ٿو ته حڪومت کي پاور بيٽري جي بحالي لاءِ انعامن ۽ سزا جي قدمن کي ترتيب ڏيڻ ۽ لاڳو ڪرڻ گهرجي. مثال طور، انهن ڪمپنين لاءِ سزا جيڪي ريسائڪلنگ پاليسي ۾ ذميواري جي ذميوارين کي پورو نه ڪيو آهي، بيٽري ريسائڪلنگ ادارن کي سبسڊي ڏين ٿيون ۽ بيٽري ٻيهر استعمال ڪندڙ ڪمپنين کي بيٽرين جي تعداد، گنجائش وغيره جي مطابق.

، ٽيڪس فائدن کي لاڳو ڪرڻ. .