Modh cothabhála ceallraí geimhridh

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Ós rud é go bhfuil teocht an gheimhridh sách íseal, nuair a bhíonn an chill ceallraí litiam cumhachta faoi bhun 0 céim Celsius, déanfaidh an córas an cille ceallraí a théamh go huathoibríoch. Nuair a shroicheann teocht na cille ceallraí 5 céim Celsius, tá sé tosaithe i ndáiríre an fheithicil a mhuirearú. Mothóidh go leor úinéirí gluaisteán leictreacha go bhfuil luas muirir an ghluaisteáin leictreacha níos moille go tobann sa gheimhreadh, ach go deimhin, tá níos mó ama ann chun an chill ceallraí a théamh sula ndéantar an fheithicil a mhuirearú.

Nuair a úsáidtear an fheithicil, tá an ceallraí fós te, ag an am seo, is féidir leis an t-am a laghdú chun ceallraí a théamh. Déan iarracht an teocht chomhthimpeallach is fearr a mhuirearú ag teocht ard sa teocht 25 ¡ã C, anois níl an chuid is mó de chargers in oiriúint don chóras rialaithe uathoibríoch teocht chomhthimpeallach, déantar an chuid is mó de na chargers a dhearadh de réir an teocht chomhthimpeallach 25 ¡ã C. Cibé an páirceáil sealadach nó muirearú é, tá coinníoll ann chun iarracht a dhéanamh an luchtóg páirceála faoi thalamh, gharáiste agus áiteanna dúnta eile a roghnú, rud a chabhraíonn le gníomhaíocht na ceallraí litiam cumhachta a mhéadú, ní hamháin go laghdaítear caillteanas an mhíleáiste, ach freisin feabhas a chur ar éifeachtúlacht muirir, sábháil am.

Nuair a théann tú amach, beidh tú réamhthéite sa gheimhreadh, agus d&39;fhéadfadh go mbeadh a leithéid de chás ann: tá 70% de na gluaisteáin leictreacha fós roimh an lá amháin, ach tar éis oíche eile, gheobhaidh mé é! Go deimhin, ní sceitheadh ​​é seo, ach teocht íseal. Sa phróiseas tiomána, tá an ceallraí i stát ina ndéantar an ceallraí a urscaoileadh go leanúnach. Nuair a bheidh an ceallraí teasa, tá an ceallraí féin níos te, tá an voltas ceallraí réasúnta ard freisin, mar sin feiceann sé go bhfuil an fheithicil cumhachta fágtha Níos mó.

Mar sin féin, tar éis an oíche gheimhridh teocht íseal a pháirceáil, tá an ceallraí fuaraithe cheana féin, laghdaítear an voltas, agus déanfaidh an BMS taispeáint na cumhachta agus na beatha a choigeartú go huathoibríoch, is é seo an sceitheadh ​​mar a thugtar air. Sula dtéann mé amach, muirearóidh mé ar feadh tamaill, ní bheidh sceitheadh ​​​​den chineál céanna agam. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint, déan an bealach chun do chos féin a thiomáint ag tiomáint, déan iarracht feithiclí leictreacha a choinneáil ag gluaiseacht i gcarr ag gluaiseacht, ba chóir go gcuirfí dlús le luas, cosc ​​a chur ar luasghéarú tapa, laghdú tapa, cas tapa, agus coscáin ardteicneolaíochta.

Is féidir le dea-nósanna tiomána, maidir le feithiclí breosla, tomhaltas breosla a laghdú, is féidir le pillíní coscáin, faoi fheithiclí leictreacha, caillteanas ceap coscáin, tomhaltas cumhachta ceallraí a laghdú go héifeachtach. Ag pleanáil an míleáiste, mar sin coimeádann an chuid eile den gheimhreadh ag tiomáint gluaisteáin leictreacha, agus beidh an míleáiste gan deireadh ag titim go ginearálta idir 10% -20%, thart ar 15 km-30 km. Mar sin féin, ós rud é nach bhfuil an carn muirir reatha tóir go hiomlán, caithfidh sé turas maith a phleanáil roimh thaisteal, agus an seomra a choinneáil.

Seachas sin, tá leictreachas carr leictreach ag splancadh, ní féidir teacht ar áit le luchtú, ansin trioblóid! Nuair a bhíonn tú ag páirceáil, cosc ​​a chur ar an gceallraí ó urscaoileadh iomarcach, níor cheart go mbeadh aon fheithiclí ar feadh i bhfad, an ceallraí diúltach a tharraingt. Mar gheall ar pháirceáil, tá tomhaltas reatha lag sa chóras ciorcad feithicle freisin. Ar feadh i bhfad, cuirfidh an fheithicil faoi deara go mbeidh an ceallraí ídithe.

Dá bhrí sin, ba cheart an fheithicil nach n-úsáidtear ar feadh i bhfad a dhíphlugáil chun an ceallraí a chosc chun an ceallraí a chosc. Agus tú ag páirceáil, ná húsáid fearais ardchumhachta. I measc na bhfearais ardchumhachta tá ceannsoilse, soilse ceo, téamh suíocháin, fuaime, aerchóiriú, etc.

Is é an bealach is éasca ná iarracht a dhéanamh a bheith iomlán, leanúint ar aghaidh ag muirearú tar éis an fheithicil a mhuirearú go hiomlán. Díreach leis an gcéanna, uasghrádú rialta, nuashonrú, agus an ceann eile, níl aon éileamh cumhachta speisialta ann, moltar feithiclí a thiomáint le múnla eacnamaíoch íon leictreach. Ná bain úsáid as cláir phlocóide neamhcháilithe nó modhnaithe, muirearú feiste a mhuirearú, gearrtar an fheithicil go hiomlán ar feadh i bhfad, cé gurb é seo an t-eolas bunúsach maidir le cothabháil, ach ní féidir neamhaird a dhéanamh air.

Tabhair aird ar aimplitiúid na ceallraí gluaisteán a mhuirearú agus a urscaoileadh, nuair a thaispeánfar an leictreachas ag 50% 70% nó nuair a léirítear an solas buí, is fearr é. Nuair nach gcaithfidh tú é a úsáid ar feadh i bhfad, ba chóir duit muirearú sláintiúil nó lán le leictreachas a thógáil go 50% i mí Eanáir. Is é an teocht timpeallachta is fearr de na ceallraí 25 céim Celsius, agus tá sé seo dodhéanta a bhaint amach sa gheimhreadh fuar, mar sin déan iarracht a bheith agus is féidir.

Is fearr é a mhuirearú taobh istigh. Mura bhfuil aon choinníoll ann, is fearr a roghnú muirear a ghearradh nuair a bhíonn sé grianmhar i rith an lae, rud a chabhródh le gníomhaíocht ceallraí a fheabhsú agus caillteanas lif a laghdú.