La potenca litio-kuirilaro "emeritigita" estas balaita por recikli la sistemon

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

La dinamika litio-jona baterio "emeritiĝis" balais, la potenco litio-jona baterio reciklado ankaŭ fariĝis grava afero antaŭ la tuta industrio. "Por akceli la recikladan sistemon, kiu efektivigas potencan litijonan baterion. "Vicdirektoro de la Sekcio pri Transportado de Servoj de la Sekcio pri Transportado, Cai Group, en la lastatempe okazinta en mia lando, la Internacia Forumo pri Aŭtoindustrio (TEDA).

Ekde 2015, la novaj energiveturiloj de mia lando ĵetis la rapidan kreskon de la unua en la mondo en kvar jaroj. La rapida kresko de novaj energiaj veturiloj pelis fortan disvolviĝon de dinamikaj instalaĵoj de litio-jonaj kuirilaroj, kaj la elektraj litio-jonaj kuirilaroj de mia lando inter 2015 La kvanto de instalitaj altiĝas de 16GWH al 57GWH, kaj la jara kompleksa plialtiĝo-indico atingas 54%. Ĉar la potenca litio-jona baterio instalis volumon, la problemo de potenca litio-jona baterio reakiro fariĝis pli urĝa.

Laŭ la esploro pri investaj valorpaperoj, laŭ la vivo de la potenca litiojona baterio 4 jarojn ĝis 6 jarojn, la potenca litiojona baterio produktita en 2014 komencis eniri la rubperiodon en 2018. Oni atendas, ke ĝis 2020 mia lando havos ĉirkaŭ 240 000 tunojn. Emeritaj litio-jonaj kuirilaroj, 530,000 tunoj da emerita litio-jona baterio aperos en 2022.

Laŭ la 4-jara funkcidaŭro, 2018 estas la unua jaro de potenca litio-jona baterio, en 2019, enkondukis potencan litijonan baterioskalan forĵetperiodon. Samtempe, kun la alveno de grandskala, la potencaj litio-jonaj baterio reakiro industriaj komercaj ŝancoj iom post iom reliefigis. Laŭ la "Dinamika Litio-jona Baterio Reciklada Industria Profunda Esplora Raporto", la merkata spaco de la dinamika litio-jona baterio estas atendita al pli ol 60 miliardoj da juanoj en 2019-2025, 50% de la kunmetita kreskorapideco.

Inter ili, 2018-2020, la ŝtupetaro havas entute 4,7 miliardojn da juanoj. Ĝis 2025, la akumula merkata spaco atingos 1.

71 miliardoj da juanoj; 2019-2025, la troiko, kobalto, mangano kaj litio en la tri-juana litiojona baterio estas proksimume 43,6 miliardoj da juanoj. Fronte al kaŝitaj kaŝitaj ŝancoj, krom la triapartia reciklada kompanio reprezentata de Hunan Bangp, Greenmei, komencis partopreni multaj aŭtokompanioj.

Prenu la novan energion de Norda Aŭtomobilo kiel ekzemplon, la raportisto eksciis, ke ekde 2016 Core Battery Technology Co., Ltd. respondecas pri la komercisto uzo rilata teknologio R <000000> D kaj komerca modelo provo.

Estas ankaŭ komerca ŝanco. Multaj "malgrandaj laborejoj", trafis novan energion dinamika litio-jona baterio reciklado, malmuntante komercon kun regula reciklado kvalifikoj. Laŭ la publika informo, estas kvin kompanioj kiuj plenumas la "Nova Energio Aŭto-Malŝparo Baterio Ampleksa Utiligo Industria Norma Kondiĉo", Zhejiang Huizhou Huadou Cobalt Nova Materialo Co.

, Ltd., Jiangxi Yinzhou Hapeng Technology Co., Ltd.

, Hubei Jingmen Green Mei New Material Co., Ltd., Hunan Bangpu Circular Technology Co.

, Ltd., Guangdong Guanghua Technology Co., Ltd.

Laŭ la "Nova Energia Aŭtomobila Potenco-Baterio-Reciklado-Esplora Raporto" (ĉi-poste nomata "Enketa Raporto" anoncita en la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio, ekzistas du specoj de potenca litio-jona baterio-poluado, unu estas pezmetala poluado. Bateria pozitiva elektroda materialo enhavanta pezajn metalojn, kobalton, ktp., sen profesia reakiro, peza metala poluado.

Due, elektrolita poluado. Elektrolita soluto LiPF6 estas toksa substanco kaj estas eltiro, kiu povas kaŭzi fluorofluidon, solvilo povas kaŭzi akvopoluadon. Kiu do estas pli taŭga? Laŭ la "Esplora Raporto", ekzistas du modeloj en la sistemo de reakiro de elektra stokado konstruita.

Unu estas regi la produktanton, kaj la aŭto-produktadkompanio uzas la vendan kanalon por konstrui emeritan baterio-recikladsistemon, kaj la reciklada bateria transdono integra uzo de la kompanio pritraktado aŭ kunlaboro kun ĝia kunlaboro; la alia estas la tria partio kiel la ĉefa korpo, per la ŝtupetaro , Renoviĝanta uzo de la kompanio kunlabori kun aŭtoj, kuirilaro produktadkompanioj konstrui komunan reciklado servo ellasejo, centralizita reciklado de nova energio veturiloj por nova energio veturiloj. Por normigi la recikladon de potencaj litiojonaj kuirilaroj, kun la subteno de la ŝtato, aŭtomobila produktado konstruis reciklan sistemon en diversaj formoj. Nuntempe 45 kompanioj kiel Beiqi New Energy, Guangzhou Mitsubishi starigis 3204 reciklajn servajn vendejojn, kaj gravas koncentriĝi pri la regiono Pekino-Tianjin-Hebei, longa triangulo, Perla Rivero-delto kaj centraj energiaj veturiloj.

Tamen, ekzistas ankaŭ industriaj homoj diras, ke potenco litio-jona baterio reciklas kiel nova temo, multaj el la veturiloj kompanioj ankoraŭ estas en la ekfazo, profita estas tre malfacila. .