A kanadai Li-cycle gyártók szállítják az első adag lítium elektromos visszanyerési arányt akár 80%-ig

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

A közelmúltban a kanadai Li-cycle lítiumciklus-újrahasznosító cég bejelentette, hogy befejezte az első újrahasznosítható lítiumelem-anyag kereskedelmi szállítását. A Li-cycle egy olyan elem, amely képes visszanyerni a lítium-ion akkumulátor több mint 80%-át. Ugyanakkor a Li-cycle kunalphalphere azt mondta, hogy Európa és Kína számos akkumulátor-helyreállítási eljárást használ Akkumulátor A magas hőmérsékletű kohászat, például az akkumulátor-alkatrészek olvasztása alapján ez a módszer csak 30-40%.

Ajaykochhar, a Li-Cycle elnök-vezérigazgatója a következőket mondta: "A kereskedelmi akkumulátor-anyagból készült termékek első tételének leszállítása a LicyCle által kifejlesztett fontos mérföldkövet jelent, jelezve, hogy az első osztályú akkumulátor-újrahasznosítási fogantyú felé haladunk, amely számos ügyféltől és alkalmazási forgatókönyvtől képes kezelni a lítium-ion akkumulátorokat. "Az első újrahasznosítható anyagot a kanadai Ontarióban található LI-Cycle gyárban nyerik ki, és készen áll az újbóli szállításra. A Li-cycle újrahasznosított anyagok a kobalt, a nikkel és a lítium.

A Li-cycle a visszanyerési módszert a mechanikai és a nedves kémiai módszerek két fázisaként írja le. Először is használjon mechanikus módszert az akkumulátor méretének szűkítésére. Phalpher azt mondta: "Vágja ki őket, távolítsa el a műanyagokat és a fémeket, és szerezze be a fémdarabok esszenciáját az elektródák anyagában.

„Ez a zúzási folyamat akár újratölthető akkumulátorokhoz is használható, ami azt jelenti, hogy az akkumulátort a vevőtől a Li-Cycle gyárba szállítják, az akkumulátor kisütési folyamata nem igényel munkaerő-, anyagi erőforrások pazarlását. A második lépés a nedves kohászat, a nedves kémiai eljárás alkalmazása az akkumulátor visszanyerésére: egy fémtöredék felveszi az értéket, például lítium-karbonát, lítium, kobalt, réz, alumínium, grafit, vas, vasfoszfát. PHALPHER rámutatott, hogy ez a magas hőmérsékletű kohászati ​​eljárás valójában nem hasznosította újra a lítiumot.

Ezzel a módszerrel az összes különböző típusú katód- és anód vegyszer visszanyerhető lítium-ion spektrumban anélkül, hogy egy adott vegyi anyag szerint kellene osztályozni. A LI-CYCLE cég 2010 közepén alakult, és mára a lítium-ion akkumulátorok újrahasznosításának egyik fő szószólója lett. Csaknem 100%-ban lítium-ion akkumulátorok (beleértve a kobaltot is) nyerhetők ki a cég egyedülálló két lépésével.

A kanadai gyár mellett a Li-Cycle egy másik feldolgozó üzem létrehozását is tervezi a New York állambeli Rochesterben, NY végén. A cég emellett aktívan kívánja feltárni a "nemzetközi lehetőségeket". Jelenleg a világ minden tájáról származó vállalatok fejlesztik a kulcsfontosságú akkumulátoranyagok második forrását.

Március elején a Fortum, a BASF és a Nornickel közös programot jelentett be a lítium-ion akkumulátorokból származó értékek visszanyerésére. Az ERAMET, a BASF (BASF) és a Suez (SUEZ), valamint az Audi (Audi) és az Emcore is hasonló projekteket keres. Németországban egy 13 partnerből álló csapat Baden-W¨¹rttembergben egy robot-kiegészítő szétszerelő üzemet fejleszt akkumulátorok és elektromos járművek újrahasznosítására.

A StefanhogGpower, az üzemeltetők és az üzletfejlesztési osztály néhány cikket írt az akkumulátor-újrahasznosítási folyamatokról és annak munkamódszereiről, valamint a lítium-ion akkumulátorok meglévő és jövőbeli piaci lehetőségeiről. Kiemelte, hogy az elektromos járművek és a hordozható elektronikai termékek piaci keresletének kielégítése érdekében az akkumulátorgyártók nagy számban gyártottak lítium-ion akkumulátort, de bízik a fix energiatároló iparágak fejlődésében is, amiből a világgazdaság és a környezet is profitál. HOGG elmondta: "A fosszilis tüzelőanyag átalakításának kulcsfontosságú hajtóerejeként a lítium-ion akkumulátoros energiatároló rendszer bevezetése nélkülözhetetlen lehetőség az üvegházhatású gázok kibocsátásának jelentős csökkentésére világszerte.

A környezetre gyakorolt ​​pozitív hatás érdekében azonban biztosítani kell egy zárt hurkú rendszert a régi lítium akkumulátor biztonságos kezeléséhez és helyreállításához. Ez lehetővé teszi, hogy az akkumulátor kulcsfontosságú anyaga újra beépüljön a lítium-ion akkumulátorok ellátási láncába, és elősegítse a szélesebb körű gazdasági fejlődést, miközben megelőzi a környezetre és a biztonságra gyakorolt ​​káros negatív hatásokat. .