I produttori canadesi di Li-cycle consegnano il primo lotto con un tasso di recupero di materiali di recupero elettrico al litio fino all&39;80%

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Di recente, l&39;azienda canadese di riciclaggio del ciclo del litio Li-cycle ha annunciato di aver completato la consegna commerciale del primo materiale riciclato per batterie al litio. Li-cycle rappresenta un elemento in grado di recuperare oltre l&39;80% della batteria agli ioni di litio. Allo stesso tempo, kunalphalpher di Li-cycle ha affermato che molti processi di recupero delle batterie utilizzati in Europa e Cina si basano sulla metallurgia ad alta temperatura, come la fusione dei componenti della batteria, e questo metodo è efficace solo per il 30%-40%.

Ajaykochhar, Presidente e CEO di Li-Cycle, ha affermato: "La consegna del primo lotto di prodotti commerciali per batterie segna un&39;importante pietra miliare sviluppata da LicyCle, indicando che ci stiamo muovendo nella direzione di una gestione di riciclaggio delle risorse per batterie di prima classe, in grado di gestire batterie agli ioni di litio provenienti da un gran numero di clienti e scenari applicativi. "Il primo materiale riciclato viene estratto nello stabilimento LI-Cycle situato in Ontario, Canada, ed è pronto per essere nuovamente consegnato. I materiali riciclati dal ciclo di vita degli alimenti sono cobalto, nichel e litio.

Li-cycle descrive il metodo di recupero come due fasi: metodi meccanici e chimici a umido. Per prima cosa, utilizzare un metodo meccanico per restringere le dimensioni della batteria. Phalpher ha affermato: "Selezionateli, rimuovete la plastica e i metalli e ottenete l&39;essenza dei frammenti metallici nei materiali degli elettrodi.

"Questo processo di frantumazione può essere utilizzato anche per le batterie ricaricabili, il che significa che la batteria viene spedita dal cliente alla fabbrica Li-Cycle, e il processo di scarica della batteria non necessita di spreco di manodopera o risorse finanziarie. Il secondo passaggio consiste nell&39;utilizzare la metallurgia umida, un processo chimico umido per recuperare la batteria: da un frammento metallico si ricava un valore di valore, come carbonato di litio, litio, cobalto, rame, alluminio, grafite, ferro, fosfato di ferro. PHALPHER ha sottolineato che questo processo di metallurgia ad alta temperatura in realtà non ricicla il litio.

Con questo metodo, tutti i diversi tipi di sostanze chimiche catodiche e anodiche possono essere recuperati in uno spettro di ioni di litio senza la necessità di classificarli in base a una particolare sostanza chimica. Fondata a metà del 2010, la società LI-CYCLE è oggi diventata uno dei principali promotori del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio. Grazie ai due esclusivi passaggi sviluppati dall&39;azienda, è possibile estrarre quasi il 100% dei materiali delle batterie agli ioni di litio (incluso il cobalto).

Oltre alla fabbrica in Canada, Li-Cycle prevede di aprire un altro impianto di lavorazione a Rochester, New York, alla fine di New York. L&39;azienda intende inoltre esplorare attivamente le "opportunità internazionali". Attualmente, aziende di tutto il mondo stanno sviluppando la seconda fonte di materiali chiave per le batterie.

Proprio all&39;inizio di marzo, Fortum, BASF e Nornickel hanno annunciato un programma congiunto per il recupero di oggetti di valore dalle batterie agli ioni di litio. Anche ERAMET, BASF (BASF) e Suez (SUEZ), Audi (Audi) ed Emcore sono alla ricerca di progetti simili. In Germania, un team composto da 13 partner nel Baden-Württemberg sta sviluppando un impianto di smantellamento ausiliario robotizzato per il riciclaggio di batterie e veicoli elettrici.

StefanhogGpower, responsabile degli operatori e dello sviluppo aziendale, ha scritto alcuni articoli sui processi di riciclaggio delle batterie e sui relativi metodi di lavoro, nonché sulle opportunità di mercato esistenti e future per i materiali delle batterie agli ioni di litio. Ha sottolineato che, per soddisfare la domanda di mercato di veicoli elettrici e prodotti elettronici portatili, i produttori di batterie hanno prodotto un gran numero di batterie agli ioni di litio, ma confida anche nello sviluppo di industrie di accumulo di energia fisse, e l&39;economia e l&39;ambiente globali ne trarranno beneficio. HOGG ha affermato: "In quanto forza trainante fondamentale per la trasformazione dei combustibili fossili, l&39;implementazione di un sistema di accumulo di energia tramite batterie agli ioni di litio rappresenta un&39;opportunità indispensabile per ridurre significativamente le emissioni di gas serra in tutto il mondo.

Tuttavia, per garantire un impatto positivo sull&39;ambiente, è necessario garantire un sistema a circuito chiuso per gestire e recuperare in modo sicuro le vecchie batterie al litio. Ciò consentirà al materiale chiave della batteria di reintegrarsi nella filiera di fornitura delle batterie agli ioni di litio e di promuovere uno sviluppo economico più ampio, prevenendo al contempo effetti negativi sull&39;ambiente e sulla sicurezza. .