Kiran sake amfani da baturin wuta "Standardization"

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

A matsayin muhimmin sashe na sabon sarkar masana&39;antar abin hawa makamashi, sake yin amfani da baturi mai ritaya koyaushe shine abin da masana&39;antar ta shafa. Duk da haka, kasuwanni na yanzu "Wild Road" kamfanoni sun fi yawa, kuma aikin bai daidaita yawancin haɗarin da ke ɓoye ba. Samfurin baturi ba iri ɗaya bane.

Maimaitawar yana da wahala a sami tsada mai yawa. Kwanan nan, yawancin ƙarfi da kamfanoni masu ƙarfi a cikin masana&39;antar, masana&39;antar sake yin amfani da batirin wutar lantarki ba za su iya mayar da hankali kan "tsayi ba". Batirin Wutar ya yi ritaya, kuma Greenmeal Co.

, Ltd. (nan gaba ana kiranta "Green Mei") yana haɓaka saurin sake amfani da baturin wutar lantarki. A ranar 17 ga watan Yuli, Green Mei ta fitar da sanarwar, reshen kamfanin na Wuxi Green Mei da kwamitin gudanarwa na yankin raya tattalin arziki na filin jirgin sama na Wuxi, sun rattaba hannu kan aikin sake amfani da batura 100,000 na batir wuta da sabbin ayyukan motocin makamashi 100,000 na shekara, tare da shawarar zuba jarin Yuan miliyan 528.

Sake yin amfani da baturin wutar lantarki. A ranar 22 ga watan Yuli, Greenmei ya sake bayyana cewa, a bana, za a zuba jarin Yuan biliyan 1 a manyan wuraren shakatawa guda biyu na Wuhan da Jingmen, yuan uku na tsoffin kayayyakin da ake kera da sarrafa batura da amfani da su, suna kokarin yin amfani da shekaru 5 zuwa shekaru 10 don samun darajar Yuanyuan biliyan daya a duk shekara. Saka hannun jari guda biyu sun sami nasarar bayanan "filin yaƙi" guda biyu a Wuxi da Wuhan sun nuna cewa Green Meet a hankali ya ƙirƙiri "sake amfani da baturi - nishaɗin albarkatun ƙasa - sake dawo da kayan" tun daga 2015 - Sabuwar Sabis ɗin Motar Makamashi "Sabuwar Ƙarfafa Cikakkar Rayuwa Mai Kyau.

A cikin &39;yan shekarun nan, tare da ci gaba da haɓaka sabbin motocin makamashi, da sabbin motocin makamashi da aka siyar da su da wuri, Greenmei yana ƙara haɓaka matakan shimfidar filin sake sarrafa batir. A ranar 17 ga watan Yuli, kamfanin Greenmeal ya sanar da cewa, ya rattaba hannu kan yarjejeniyar hadin gwiwa tare da hukumar kula da zuba jari ta yankin raya tattalin arzikin filin jirgin sama na Wuxi, da shirin zuba jarin yuan miliyan 528 sabon aikin sake amfani da makamashi mai daraja. A ranar 22 ga watan Yuli, Greenmei ya kasance a birnin Wuhan na Hubei, masana&39;antun da suka shafi shimfidar shimfidar wurare na Jingmen na Yuan biliyan 2 - Jingmen Park na zuba jarin Yuan biliyan 1, tare da kera kayayyakin farko na yuan uku da sake sarrafa batir; Wuhan Park Investing 1.

Yuan biliyan 018, ya gina tan miliyan 1.5 na cibiyar sake amfani da sharar masana&39;antu na birane da kuma ayyukan kula da koren na tsawon shekaru 3. “Yarjejeniyar zuba jari da aka rattaba hannu a kai a yankin bunkasa tattalin arzikin filin jirgin sama na Wuxi, wanda zai taimaka wajen kara inganta wurin da kamfanin ke da shi na Wuxi, da fadada batura masu amfani da makamashi da sabbin motocin dakon makamashi, tare da Wuxi a matsayin tushe, gina batirin wutar lantarki mai gasa a duniya a cikin dogon triangle.

Tare da sabon makamashin mota kore sake yin amfani da tushe, cikakken gamsar da dogon lokacin da makamashi mota scrap lokacin isowa, da babbar bukatar baturi da sabon makamashi mota kore sake amfani. "Mutumin da ke da alaƙa da Greenmeal ya bayyana. Wurin shakatawa na Green Mei Wuhan da ke lardin Hubei zai zama babban filin daga na masana&39;antar kore ta gaba.

"Wuhan a matsayin" nau&39;i biyu na al&39;umma "filin gwaji, babban filin yaƙin kogin Yangtze, ci gaban tattalin arzikin madauwari yana da girma. "Shugaban Green Mei Xu Huahua ya ce, kamata ya yi kamfanin Greenmeal ya yi kokarin gina wani sabon aiki a dajin Wuhan nan da shekaru uku, wanda ya kai yuan biliyan 10 a cikin shekaru 5 zuwa 10, ta yadda ya zama wurin shakatawa na darajar yuan biliyan biyu bayan kamfanin bayan dajin Jingmen. Har ila yau hargitsin yana ceton "Wild Road" hadarin kasuwancin masana&39;antar kiwon lafiya mai ba da rahoto ya koyi cewa dogaro da manyan fasahar zagayawa, ra&39;ayi kore da samfurin darajar sake zagayowar masana&39;antu, Green Mei ya sanya hannu kan sake amfani da batir tare da sanannun abin hawa sama da 200 da fakitin baturi a duniya.

Yarjejeniya da kuma buɗe haɗin gwiwa. “Yawan sake amfani da kunshin baturin wutar lantarki na Green Mei a bana ya zarce a bara, kuma ana sa ran zai ninka girma a duk shekara. A bayyane yake ji shine adadin sake yin amfani da baturin wutar shima an ninka sau biyu yayin saurin haɓakar haɓakawa.

Zhang Yuping, mataimakin babban manajan kamfanin Green Mei, ya bayyana cewa, a fannin tsare-tsare da bunkasuwar kasuwa, sake yin amfani da batirin wutar lantarki a halin yanzu yana karuwa cikin sauri. A zahiri, kamfanoni a halin yanzu sun zaɓi sake yin amfani da batirin wutar lantarki ba a ba su damar Greenmei ba. Mai ba da rahoto ya gano cewa sabon gwajin motar makamashi na ƙasa da gano sake amfani da batirin wutar lantarki, adadin kamfanonin da suka haɗa da dawo da batir a cikin &39;yan shekarun nan sun karu, sama da sabbin kamfanoni 700 ne kawai a cikin 2019, kamar na 2020, yawan kamfanoni Ya fi 3,000, kuma ana iya ganin "zafi" iyakar masana&39;antar.

"Amma ban da kashi na uku na fasahar Guanghua, Greenmeal, Zhangzhou Haopeng, Hunan Bangu, da dai sauransu. Ba su da tsari na yau da kullun, kuma ba sa bin ka&39;idodin muhalli. Maimaituwa na yau da kullun ya fi na kamfanoni na yau da kullun, buga *** don canza wuri, ba wai kawai ya rushe tsarin kasuwa ba, har ma yana barin gurɓataccen ɓoyayyen haɗari.

“Wani ma’aikacin sake amfani da batirin wutar lantarki ya shaida wa manema labarai cewa, domin a samu ci gaba cikin koshin lafiya, ya kamata a kiyaye irin wannan rudanin masana’antu. Abubuwan da ake fatan har yanzu suna buƙatar haɗin gwiwa tare da masana&39;antun siyasa guda biyu a zahiri, ƙalubalen ci gaban masana&39;antar sake yin amfani da batir wutar lantarki ba wai kawai ana nunawa a wanzuwar rudani na kasuwa ba, ƙirar baturi ba daidai ba ne, sake yin amfani da shi yana da wahala, kuma tsadar tsadar kayayyaki kuma yana shafar wannan masana&39;antar. lafiya girma.

“A halin yanzu, yawancin bayanan batir lithium masu ƙarfi daga mafi yawan kasuwa sun bambanta, ƙirar baturi yana da rikitarwa, iri-iri, kuma sake yin amfani da batirin ƙirar ƙira ɗaya yana da wahala a samar da sikelin, yana haɓaka farashin dawo da su. Bugu da kari, ragowar tantancewar ba ta da daidaito, har yanzu ba ta kafa matsalar sarkar masana&39;antu kamar cin nasara na gama gari ba, kuma yana shafar ci gaban masana&39;antar dawo da batir. "Masu aikin da ke sama sun shaida wa manema labarai cewa, duk da cewa Greenmei ya kafa cikakkiyar sarkar darajar zagayowar rayuwa wacce ta mallaki sabuwar motar makamashi, ba za a iya raba bayanan ba saboda masana&39;antar masana&39;antar gabaɗaya ba ta cika ba, don haka kamfanoni har yanzu suna fuskantar hani da shinge da yawa.

“Gaba ɗaya, yanayin dawo da batirin lithium na ƙasata yana da kyau, amma halin da ake ciki ba shi da kyakkyawan fata, har yanzu yana buƙatar yin aiki tuƙuru don yin haɗin gwiwa da gwamnati. Dangane da haka, Zhang Yuping ya ce. Ya yi imanin cewa kasuwar sake amfani da batir na wutar lantarki har yanzu tana cikin farkon farkon ci gaban masana&39;antu, jimillar yawan sake amfani da batir da jimillar adadin da aka girka ba a daidaita ba, da damar sake amfani da batirin wutar lantarki na kasuwa da kuma kalubale.

“Amma ci gaban kasuwa sannu a hankali ya buɗe, kuma sake yin amfani da batirin wutar lantarki a nan gaba yana amfani da gasar kasuwa ko kuma mai da hankali kan sake yin amfani da hanyoyin sadarwa na kamfanoni daban-daban, yadda ya dace da sarrafa baturi da fasahar sake amfani da motoci da samarwa abokan ciniki ƙarin ayyuka masu ƙima. "Zhang Yuping ya nuna. .