Az akkumulátor újrahasznosítása „szabványosítás”

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Az új energetikai járműipari lánc fontos részeként a nyugdíjas akkumulátorok újrahasznosítása mindig az érintett iparág középpontjában áll. Azonban a jelenlegi piaci "Wild Road" vállalkozások többnyire, és a működés nem szabványosítja sok rejtett veszélyt. Az akkumulátor modellje nem egységes.

Az újrahasznosítás nehezen költséges. A közelmúltban számos erőssége és erős vállalkozások az iparban, az akkumulátor-újrahasznosító ipar nem tud összpontosítani a "magas". A Power Battery megszűnt, és a Greenmeal Co.

, Ltd. (a továbbiakban: "Zöld Mei") felgyorsítja az akkumulátor-újrahasznosítás bevezetésének ütemét. Július 17-én a Green Mei közzétette a bejelentést, a vállalat 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata, a Wuxi Green Mei és a Wuxi repülőtér Gazdaságfejlesztési Zóna Irányító Bizottsága aláírta 100 000 akkumulátorkészlet és 100 000 új energiával kapcsolatos autóprojekt éves újrahasznosítását, és 528 millió jüan befektetését javasolta.

Elszívó akkumulátor újrahasznosítása. Július 22-én Greenmei ismét felfedte, hogy ebben az évben 1 milliárd jüant fektet be a két nagy vuhani és jingmeni parkba, három jüan korábbi prekurzor anyagok gyártásába, valamint az akkumulátorok újrahasznosításába és hasznosításába, és arra törekszik, hogy 5-10 évet használjon fel egymilliárd jüanyüan éves termelési érték eléréséhez. Két befektetés nyerte meg a két "csatateret" Wuxi és Wuhan adatai szerint a Green Meet 2015 óta fokozatosan kialakította az "akkumulátor-újrahasznosítás - nyersanyagok rekreációja - anyagok visszanyerése" - az új energetikai autószolgáltatás "új energia teljes életciklus értékláncát".

Az elmúlt években, az új energetikai járművek folyamatos növekedésével és az új energiahordozók korai értékesítésével, a Greenmei tovább gyorsítja az akkumulátor-újrahasznosítási terület elrendezésének lépéseit. Július 17-én a Greenmeal bejelentette, hogy együttműködési megállapodást írt alá a Wuxi Repülőtér Gazdaságfejlesztési Zóna Befektetéskezelési Beruházáskezelésével, 528 millió jüan befektetését tervezi, új energia-nagy értékű újrahasznosítási projektbe. Július 22-én Greenmei a Hubei állambeli Wuhanban volt, a Jingmen 2 milliárd jüanos elrendezésével kapcsolatos iparágakban – a Jingmen Park 1 milliárd jüanos beruházása, plusz három jüan prekurzor anyagok gyártása és akkumulátor-újrahasznosítás; Wuhan Park Investing 1.

018 milliárd jüan, 1,5 millió tonna városi ipari szilárdhulladék-újrahasznosító hálózatot és központosított zöld kezelési projekteket építettek 3 éven keresztül. „A Wuxi repülőtér gazdaságfejlesztési körzetében aláírt befektetési megállapodások elősegítik a vállalat Wuxi földrajzi elhelyezkedésének további népszerűsítését, valamint az akkumulátorok és az új energiahordozók környezetbarát helyreállításának bővítését, Wuxi alappal, egy globális, versenyképes akkumulátor építését a hosszú háromszögben.

Az új energiaautó-zöld újrahasznosítási bázissal teljes mértékben kielégítheti a hosszú távú új energiaautó-selejtezési időszak érkezését, a hatalmas energiaigényt és az új energiaautók zöld újrahasznosítását. "A Greenmeal illetékes felelőse elárulja. A Hubei tartományban található Green Mei Wuhan Park a következő zöld iparágának fő harctere lesz.

"Wuhan, mint a" két típusú társadalom "tesztterületen, a Jangce-folyó védelme fő csatatéren, a körkörös gazdaság fejlődése hatalmas. "A Green Mei elnöke, Xu Huahua azt mondta, hogy a Greenmealnek arra kell törekednie, hogy három év alatt új projektet építsen fel a Wuhan Parkban, és 5-10 év alatt elérje a 10 milliárd jüan kibocsátási értéket, hogy a Jingmen Park után a cég után a második milliárd jüan minőségű park legyen. A káosz még mindig megmenti a "Vad út" üzleti veszélyforrásait.

Megállapodás és kibontakozó együttműködés. „A Green Mei akkumulátorcsomag újrahasznosításának száma idén meghaladta a tavalyi évet, és várhatóan megduplázódik az év során. Nyilvánvaló érzés, hogy a gyorsulási ütemben az akkumulátor újrahasznosításának száma is megduplázódott.

Zhang Yuping, a Green Mei vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a politikai iránymutatás és a piacfejlesztés terén a jelenlegi akkumulátor-újrahasznosítás gyors növekedést jelent az általános trendben. Valójában a vállalatok jelenleg úgy döntenek, az elrendezési akkumulátor újrahasznosítását nem engedélyezik a Greenmei számára. A riporter megállapította, hogy az új energetikai járművek országos teszt- és akkumulátor-újrahasznosítási nyomon követhetősége, az elmúlt években az akkumulátor-visszanyeréssel foglalkozó cégek száma az egekbe szökött, 2019-ben már csak több mint 700 új vállalkozás jött létre 2020-tól, a cégek száma meghaladja a 3000-et, és jól látható az iparág "forró" kiterjedése.

"De a Guanghua Technology harmadik félén kívül a Greenmeal, a Zhangzhou Haopeng, a Hunan Bangu stb. Nincsenek formális folyamataik, és nem felelnek meg a környezetvédelmi követelményeknek. Informális újrahasznosítás még több, mint a szokásos vállalkozások, nyomja meg a *** változtatni a helyet, nem csak megzavarta a piaci rendet, hanem hagyja el a szennyezés rejtett veszélyt.

"Egy akkumulátor-újrahasznosítással foglalkozó szakember azt mondta újságíróknak, hogy az egészséges fejlődés érdekében meg kell fékezni az ilyen iparági káoszt. A kilátásoknak továbbra is együtt kell működniük mindkét politikai vállalkozással, sőt, az akkumulátor-újrahasznosító ipar fejlesztési kihívásai nem csak a piaci káoszban mutatkoznak meg, az akkumulátormodell nem egységes, az újrahasznosítás nehézkes, és a magas költségek költsége is ezt az iparágat érinti. egészséges növekedés.

"Jelenleg a legtöbb dinamikus lítium akkumulátor specifikáció a piac nagy részében eltérő, az akkumulátormodell bonyolult, változatos, és egyetlen modell akkumulátorának újrahasznosítása nehéz skálát kialakítani, növelni a helyreállítási költségeket. Ezen túlmenően, a maradék értékelésből hiányzik a következetesség, még nem állapították meg az ipari lánc ökonómiai köreinek problémáját, mint például a közös win-win, és szintén befolyásolják az akkumulátor-visszanyerő iparág fejlődését. "A fenti szakemberek elmondták az újságíróknak, hogy bár a Greenmei egy teljes életciklusú értékláncot hozott létre, amely a saját új energiajárművéhez tartozik, az információs adatokat nem lehet megosztani, mert az egész iparág ökotrialjai nem tökéletesek, így a vállalatok továbbra is számos korlátozással és korláttal szembesülnek.

„Összességében országom meghajtású lítium akkumulátorának helyreállítási kilátásai jók, de a status quo nem optimista, továbbra is keményen kell dolgozni a kormánnyal való együttműködés érdekében. "E tekintetben Zhang Yuping mondta. Úgy véli, hogy a jelenlegi akkumulátor-újrahasznosítási piac még az ipari fejlődés korai szakaszában van, a teljes újrahasznosítási mennyiség és a beépített teljes mennyiség nem egyezik, valamint a jelenlegi akkumulátor-újrahasznosítási piac lehetőségei és kihívásai.

„A piac növekedése azonban fokozatosan megnyílt, és a jövőbeli akkumulátor-újrahasznosítás kihasználja a piaci versenyt, vagy a különböző cégek újrahasznosítási hálózatának kiépítésére összpontosít, hatékonyan kezeli az akkumulátor- és gépjármű-újrahasznosítási technológiát, és több hozzáadott értékű szolgáltatásokat nyújt az ügyfeleknek. – mutatott rá Zhang Yuping. .