மின்கல மறுசுழற்சி "தரப்படுத்தல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் சங்கிலியின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, ஓய்வுபெற்ற மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி எப்போதும் சம்பந்தப்பட்ட தொழில்துறையின் கவனமாகும். இருப்பினும், தற்போதைய சந்தை "வைல்ட் ரோடு" நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் உள்ளன, மேலும் செயல்பாடு பல மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளை தரப்படுத்தவில்லை. பேட்டரி மாதிரி சீரானது அல்ல.

மறுசுழற்சி செய்வதற்கு அதிக செலவு ஏற்படுவது கடினம். சமீபத்தில், தொழில்துறையில் பல பலங்களும் வலுவான நிறுவனங்களும் இருப்பதால், மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையில் "உயரமான" கவனம் செலுத்த முடியவில்லை. பவர் பேட்டரி ஓய்வு பெற்றது, மேலும் கிரீன்மீல் கோ.

, லிமிடெட். (இனிமேல் "கிரீன் மெய்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி மறுசுழற்சியைப் பயன்படுத்துவதற்கான வேகத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. ஜூலை 17 அன்று, கிரீன் மெய் அறிவிப்பை வெளியிட்டது, நிறுவனத்தின் முழுச் சொந்தமான துணை நிறுவனமான வுக்ஸி கிரீன் மெய் மற்றும் வுக்ஸி விமான நிலைய பொருளாதார மேம்பாட்டு மண்டல மேலாண்மைக் குழு ஆகியவை 100,000 செட் பவர் பேட்டரிகள் மற்றும் 100,000 புதிய எரிசக்தி ஆட்டோமொபைல் திட்டங்களின் வருடாந்திர மறுசுழற்சியில் கையெழுத்திட்டன, இது 528 மில்லியன் யுவானை முதலீடு செய்ய முன்மொழியப்பட்டது.

பிரித்தெடுக்கும் சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி. ஜூலை 22 அன்று, கிரீன்மெய் இந்த ஆண்டு வுஹான் மற்றும் ஜிங்மெனில் உள்ள இரண்டு பெரிய பூங்காக்களில் 1 பில்லியன் யுவானை முதலீடு செய்வதாகவும், மூன்று யுவான் முன்னாள் முன்னோடி பொருட்கள் உற்பத்தி மற்றும் மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றிலும் முதலீடு செய்வதாகவும், 5 ஆண்டுகள் முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை ஒரு பில்லியன் பில்லியன் யுவான்யுவானை உருவாக்க பாடுபடுவதாகவும் மீண்டும் வெளிப்படுத்தினார். 2015 முதல் "பேட்டரி மறுசுழற்சி - மூலப்பொருட்கள் பொழுதுபோக்கு - பொருள் மீட்பு" படிப்படியாக உருவாகியுள்ளது என்பதைக் காட்டும் வுக்ஸி மற்றும் வுஹானில் உள்ள இரண்டு "போர்க்களங்கள்" தரவுகளில் இரண்டு முதலீடுகள் வெற்றி பெற்றன - புதிய எரிசக்தி கார் சேவை "புதிய எரிசக்தி முழு வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பு சங்கிலி".

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடனும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் முன்கூட்டியே விற்பனையாகியதாலும், கிரீன்மேய் மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையின் அமைப்பை மேலும் துரிதப்படுத்துகிறது. ஜூலை 17 அன்று, கிரீன்மீல், வுக்ஸி விமான நிலைய பொருளாதார மேம்பாட்டு மண்டல முதலீட்டு மேலாண்மை முதலீட்டு மேலாண்மையுடன் ஒரு ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, 528 மில்லியன் யுவான் தளவமைப்பு புதிய ஆற்றல் உயர் மதிப்பு மறுசுழற்சி திட்டத்தில் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. ஜூலை 22 அன்று, கிரீன்மெய், ஹூபேயின் வுஹானில், ஜிங்மெனின் 2 பில்லியன் யுவான் தளவமைப்பு தொடர்பான தொழில்களைக் கொண்டிருந்தார் - ஜிங்மென் பார்க் முதலீடு 1 பில்லியன் யுவான், மேலும் மூன்று யுவான் முன்னோடி பொருட்கள் உற்பத்தி மற்றும் மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி; வுஹான் பார்க் முதலீடு 1.

018 பில்லியன் யுவான் செலவில், 1.5 மில்லியன் டன் நகர்ப்புற தொழில்துறை திடக்கழிவு மறுசுழற்சி வலையமைப்பையும், 3 ஆண்டுகளுக்கு மையப்படுத்தப்பட்ட பசுமை சுத்திகரிப்பு திட்டங்களையும் கட்டமைத்தது. "வுக்ஸி விமான நிலைய பொருளாதார மேம்பாட்டுப் பகுதியில் முதலீட்டு ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன, இது நிறுவனத்தின் வுக்ஸியின் புவியியல் இருப்பிடத்தை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கும், வுக்ஸியை அடிப்படையாகக் கொண்டு, நீண்ட முக்கோணத்தில் உலகளாவிய போட்டித்தன்மை வாய்ந்த மின் பேட்டரியை உருவாக்குவதற்கும், மின் பேட்டரிகள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பசுமை மீட்புக்கு உகந்ததாகும்.

புதிய எரிசக்தி கார் பசுமை மறுசுழற்சி தளத்துடன், நீண்ட கால புதிய எரிசக்தி கார் ஸ்கிராப் கால வருகை, பவர் பேட்டரிக்கான மிகப்பெரிய தேவை மற்றும் புதிய எரிசக்தி கார் பசுமை மறுசுழற்சி ஆகியவற்றை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யுங்கள். "கிரீன்மீல் சம்பந்தப்பட்ட பொறுப்பாளர் வெளிப்படுத்துகிறார். ஹூபே மாகாணத்தில் உள்ள கிரீன் மெய் வுஹான் பூங்கா அதன் அடுத்த பசுமைத் தொழிலின் முக்கிய போர்க்களமாக மாறும்.

"வுஹான்" இரண்டு வகை சமூகம் "சோதனைக் களமாக, யாங்சே நதி பாதுகாப்பு முக்கிய போர்க்களமாக, வட்டப் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி மிகப்பெரியது. "கிரீன்மீல் நிறுவனம் வுஹான் பூங்காவில் மூன்று ஆண்டுகளில் ஒரு புதிய திட்டத்தை உருவாக்க பாடுபட வேண்டும், 5 முதல் 10 ஆண்டுகளில் 10 பில்லியன் யுவான் உற்பத்தி மதிப்பை எட்ட வேண்டும், இதனால் ஜிங்மென் பூங்காவிற்குப் பிறகு இரண்டாவது பில்லியன் யுவான் தர வெளியீட்டு மதிப்பு பூங்காவாக மாறியுள்ளது" என்று கிரீன் மெய் தலைவர் சூ ஹுவாஹுவா கூறினார். "வைல்ட் ரோடு" வணிக அபாயத் துறையின் சுகாதார நிருபர், முன்னணி சுற்றோட்ட தொழில்நுட்பம், பசுமை கருத்து மற்றும் தொழில்துறை சுழற்சி மதிப்பு மாதிரியை நம்பி, கிரீன் மெய் உலகம் முழுவதும் 200க்கும் மேற்பட்ட நன்கு அறியப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகளுடன் மின் பேட்டரி மறுசுழற்சியில் கையெழுத்திட்டுள்ளது என்பதை அறிந்துகொண்டார்.

ஒப்பந்தம் மற்றும் விரிவடையும் ஒத்துழைப்பு. "இந்த ஆண்டு கிரீன் மெய்யின் மின்கல தொகுப்பின் மறுசுழற்சி எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது ஆண்டு முழுவதும் இரட்டிப்பாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முடுக்கம் வளர்ச்சியின் வேகத்தின் போது மின்சார பேட்டரியின் மறுசுழற்சி எண்ணிக்கையும் இரட்டிப்பாகியுள்ளது என்பது ஒரு வெளிப்படையான உணர்வு.

கொள்கை வழிகாட்டுதல் மற்றும் சந்தை மேம்பாட்டில், தற்போதைய மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி ஒட்டுமொத்த போக்கில் விரைவான அதிகரிப்பாகும் என்று கிரீன் மெய்யின் துணைப் பொது மேலாளர் ஜாங் யூபிங் கூறினார். உண்மையில், தற்போது மின் பேட்டரி அமைப்பை மறுசுழற்சி செய்யத் தேர்ந்தெடுக்கும் நிறுவனங்கள் Greenmei-க்கு அனுமதிக்கப்படவில்லை. புதிய எரிசக்தி வாகன தேசிய சோதனை மற்றும் மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி கண்டுபிடிப்பு, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பேட்டரி மீட்டெடுப்பை உள்ளடக்கிய நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை உயர்ந்துள்ளது, 2019 இல் 700 க்கும் மேற்பட்ட புதிய நிறுவனங்கள் மட்டுமே உயர்ந்துள்ளன, 2020 நிலவரப்படி, நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை 3,000 க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தொழில்துறையின் "சூடான" அளவைக் காணலாம் என்று நிருபர் கண்டறிந்தார்.

"ஆனால் குவாங்குவா தொழில்நுட்பத்தின் மூன்றாம் தரப்பினருக்கு கூடுதலாக, கிரீன்மீல், ஜாங்ஜோ ஹாபெங், ஹுனான் பாங்கு போன்றவை." அவர்களிடம் முறையான செயல்முறைகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் அவை சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்குவதில்லை. முறைசாரா மறுசுழற்சி என்பது வழக்கமான நிறுவனங்களை விட அதிகம், ஒரு இடத்தை மாற்ற ஒரு *** ஐத் தாக்குகிறது, சந்தை ஒழுங்கை சீர்குலைப்பது மட்டுமல்லாமல், மாசுபாட்டை மறைக்கும் ஆபத்தையும் விட்டுச்செல்கிறது.

"ஆரோக்கியமாக வளர, இதுபோன்ற தொழில்துறை குழப்பங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று ஒரு மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி பயிற்சியாளர் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். உண்மையில், இரு அரசியல் நிறுவனங்களுடனும் வாய்ப்புகள் இன்னும் ஒத்துழைக்க வேண்டும், மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையின் வளர்ச்சி சவால்கள் சந்தை குழப்பத்தின் இருப்பில் மட்டும் பிரதிபலிக்கவில்லை, பேட்டரி மாதிரி சீரானது அல்ல, மறுசுழற்சி செய்வது கடினம், மேலும் அதிக விலையின் விலை இந்தத் துறையையும் பாதிக்கிறது. ஆரோக்கியமான வளர்ச்சி.

"தற்போது, ​​பெரும்பாலான சந்தைகளில் இருந்து கிடைக்கும் டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி விவரக்குறிப்புகள் வேறுபட்டவை, பேட்டரி மாடல் சிக்கலானது, பன்முகத்தன்மை கொண்டது, மேலும் ஒரு மாடல் பேட்டரியை மறுசுழற்சி செய்வது ஒரு அளவை உருவாக்குவது கடினம், மீட்பு செலவை அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, எஞ்சிய மதிப்பீட்டில் நிலைத்தன்மை இல்லை, பொதுவான வெற்றி-வெற்றி போன்ற தொழில்துறை சங்கிலி சுற்றுச்சூழல் வட்டங்களின் சிக்கலை இன்னும் நிறுவவில்லை, மேலும் மின் பேட்டரி மீட்புத் துறையின் வளர்ச்சியையும் பாதிக்கிறது. "கிரீன்மெய் அதன் சொந்த புதிய எரிசக்தி வாகனத்திற்கு சொந்தமான ஒரு முழு வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்புச் சங்கிலியை நிறுவியிருந்தாலும், முழுத் துறையின் சுற்றுச்சூழல் சோதனைகளும் சரியானவை அல்ல, எனவே நிறுவனங்கள் இன்னும் பல கட்டுப்பாடுகளையும் தடைகளையும் எதிர்கொள்கின்றன," என்று மேற்கண்ட பயிற்சியாளர்கள் செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தனர்.

"ஒட்டுமொத்தமாக, எனது நாட்டில் இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு வாய்ப்புகள் நன்றாக உள்ளன, ஆனால் தற்போதைய நிலை நம்பிக்கைக்குரியதாக இல்லை, அரசாங்கத்துடன் ஒத்துழைக்க இன்னும் கடினமாக உழைக்க வேண்டும்." "இது தொடர்பாக, ஜாங் யூபிங் கூறினார். தற்போதைய மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி சந்தை இன்னும் தொழில்துறை வளர்ச்சியின் ஆரம்ப நாட்களில் உள்ளது என்றும், மொத்த மறுசுழற்சி அளவும் நிறுவப்பட்ட மொத்த அளவும் பொருந்தவில்லை என்றும், தற்போதைய மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி சந்தை வாய்ப்புகள் மற்றும் சவால்கள் என்றும் அவர் நம்புகிறார்.

"ஆனால் சந்தை வளர்ச்சி படிப்படியாகத் திறக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் எதிர்கால மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி சந்தையின் போட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது அல்லது பல்வேறு நிறுவனங்களின் மறுசுழற்சி நெட்வொர்க் கட்டுமானத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, பேட்டரி மற்றும் வாகன மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பத்தை திறம்பட கையாளுகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளை வழங்குகிறது. "ஜாங் யூபிங் சுட்டிக்காட்டினார். .