Tha bataraidh lithium cumhachd càr trèigte cronail

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, fo thaic làidir na dùthcha, tha gnìomhachas chàraichean lùth ùr na dùthcha agam air leasachadh gu luath, gu sònraichte bho 2014, tha a’ mhargaidh spreadhaidh. A rèir staitistig bho Chomann Gnìomhachas Carbadan mo dhùthaich, ann an 2016, ràinig reic charbadan lùtha ùr na dùthcha 507,000, agus tha a’ mhargaidh air ruighinn 1 millean. Tha an carbad lùtha ùr na ghnìomhachas ro-innleachdail nàiseanta "13mh Còig Bliadhna" a tha a &39;tighinn am bàrr, agus thathar an dùil gun tèid a leasachadh tuilleadh.

▲ Mar as trice is e 5-8 bliadhna an duilgheadas bataraidh bataraidh, a tha a &39;ciallachadh, bho 2018, gum bi a&39; chiad bataraidh lithium-ion cumhachd càr ùr aig mo dhùthaich an aghaidh duilgheadas ath-chuairteachadh sgrap. A rèir ro-aithris, ro 2020, bidh dùil gum bi creideas cruinnichte bataraidh lithium-ion cumhachd càr na dùthcha agam a’ ruighinn 200,000 tonna, agus le leasachadh agus ùine leasachaidh agus ùine nan carbadan lùtha ùra, bidh cuideam a’ bhataraidh lithium-ion fiùghantach nas motha, mar as urrainn dhut bataraidh lithium-ion ath-chuairteachadh sgudail ath-chuairteachadh mar phrìomh dhòigh air buaidh a thoirt air leasachadh charbadan lùtha ùra. A rèir an staitistig, an aithisg bhliadhnail de sgudal cumhachd, lithium-ion bataraidh tha 20,000 gu 40,000 tunna.

Chan eil an ath-bheothachadh bataraidh co-fhreagarrach ach 2%, leis an toradh ath-bheothachaidh gnàthach, a thathar an dùil a bhith mar thoradh air an dùil 120,000 gu 170,000 tonna de bataraidhean sgudail ann an 2020. Mar sin, tha mòran dhuilgheadasan ann an togail siostam riaghlaidh ath-chuairteachaidh, ùr-ghnàthachadh teicneòlasach adhartach, sgrùdadh pàtrain, togail siostam àbhaisteach, msaa. ▲ Tha a bhith a’ leigeil seachad bataraidh cronail a’ bhataraidh air sgudal stòrais agus truailleadh na h-àrainneachd adhbhrachadh.

Tha na stuthan ceimigeach ann an bataraidhean sgudail air an àrainneachd agus cunnartan slàinte daonna air an sealltainn anns an fhigear gu h-àrd. Thuirt Wu Feng, àrd-ollamh aig Institiùd Teicneòlais Beijing, gu poblach: “Faodaidh 1 20 gram de bhataraidh fòn-làimhe uisge 3 amar-snàmh àbhaisteach a thruailleadh, ma thèid a thilgeil air falbh air an fhearann, faodaidh e 1 cilemeatair ceàrnagach de thruailleadh talmhainn a dhèanamh airson timcheall air 50 bliadhna. Smaoinich, ma thèid beagan tonna de bataraidhean lithium-ion cumhachd carbaid dealain a thilgeil a-mach ann an àrainneachd nàdarra, gu bheil àireamh mhòr de mheatailtean trom agus stuthan ceimigeach a’ tighinn a-steach do nàdar, a dh ’adhbhraicheas barrachd truailleadh don àrainneachd.

“Gu dearbh, is e bataraidhean lithium-ion cumhachd carbaid na dùthcha agam bataraidhean lithium-ion sa mhòr-chuid, ged nach eil prìomh eileamaid meatailteach leithid airgead-beò, cadmium, luaidhe, msaa, mar a thuirt àrd-ollamh Wu Feng ma tha am bataraidh lithium-ion sgudail fhathast air a làimhseachadh gu ceart Truailleadh mòr don àrainneachd. ▲ Dileab ath-nuadhachadh bataraidh Am-bliadhna, dh’ ainmich Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh, Ministrealachd na Malairt, agus Ministrealachd an Saidheans agus Teicneòlais an “Stiùireadh air Luathachadh Leasachadh Goireasan Ath-chuartachaidh”, a chuir cuideam air “gus pìleat ath-chuartachaidh bataraidh lithium-ion cumhachd carbaid lùth ùr a dhèanamh, stèidheachadh agus leasachadh cleachdadh cumhachd sgudail lithium ions bataraidh siostam àbhaisteach cleachdadh goireas bataraidh, - adhartachadh caitheamh bataraidh siostam àbhaisteach cleachdadh bataraidh.

Ach, tha an ath-bheothachadh bataraidh lithium-ion fiùghantach a th &39;ann an-dràsta nas iom-fhillte na an riochdachadh, mar thoradh air an ìre ìseal de fèin-ghluasad, tha cosgaisean obrach àrd a&39; fàgail cosgais dì-chruinneachadh bataraidhean sgudail nas motha na cosgaisean bataraidh ùr. A bharrachd air an sin, chan eil stiùireadh tagraidh reusanta aig a ’bhataraidh lithium-ion cumhachd a chaidh fhaighinn air ais. Is e an aon chleachdadh stèisean cumhachd suidse agus roinneadh bholtachd, ach chan eil an ìre cleachdaidh glè fheumail, agus tha e duilich airson buannachdan eaconamach.

Tha a’ chosgais ath-chuairteachaidh àrd, agus tha droch eaconamaidh na h-eaconamaidh air cuingealachadh a dhèanamh air dealas a’ chompanaidh ath-nuadhachadh bataraidh. A rèir an t-seann leas-dheadhan aig Acadamaidh Innleadaireachd Shìona, thuirt ceannard na buidhne eòlaichean den Ionad Ùr-ghnàthachaidh Saothrachaidh Nàiseanta gu bheil na factaraidhean bataraidh lithium-ion le cumhachd lithium de 1 millean kilowatt de chumhachd cinneasachaidh ann an Sìona timcheall air 10, agus faodaidh a ’chompanaidh fon chumhachd toraidh seo ruighinn Co-dhiù 4, 5 ceud. Tha na stuthan bataraidh lithium-ion agus cumaidhean de luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte, agus chan eil e furasta an ath-bheothachadh a chrìochnachadh.

▲ Thoir geàrr-chunntas air measgachadh farsaing de bataraidhean stòraidh cumhachd dachaigheil, tha am bataraidh iom-fhillte agus chan eil inbhe stèidhichte ann, agus mar thoradh air sin tha pròiseas ath-chuairteachaidh iom-fhillte, cosgais ath-chuairteachaidh àrd, dìth dealas ath-chuairteachaidh, duilich a bhith a’ cruthachadh riaghladh gnìomhachais, agus na dòighean teicnigeach ath-structaraidh, a bharrachd air dìth stiùiridh agus brosnachaidh an riaghaltais, tha ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd air leth duilich. Aig an àm seo, tha modail obrachaidh gnìomhachas ath-nuadhachadh bataraidh lithium-ion cumhachd càr dachaigheil fhathast aig ìre sgrùdaidh. A-nis tha e èiginneach eadar-theachd a dhèanamh ann an eadar-theachd an riaghaltais.

Ann a bhith a’ leasachadh phoileasaidhean agus a’ stèidheachadh shiostaman àbhaisteach, thoir air a’ chompanaidh a dhol mean air mhean gu slighe leasachadh slàinte. Feumar cuideachd lìog gnìomhachais a stèidheachadh gu tionnsgalach, sèine gnìomhachais fallain a stèidheachadh, puing prothaid ion-dhèanta a lorg gus taic a thoirt do leasachadh luath is seasmhach gnìomhachas chàraichean lùth ùr na dùthcha agam.