ترک شدہ کار پاور لیتھیم بیٹری نقصان دہ ہے۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

حالیہ برسوں میں، ملک کی مضبوط حمایت کے تحت، میرے ملک کی نئی انرجی آٹوموٹیو انڈسٹری نے تیزی سے ترقی کی ہے، خاص طور پر 2014 کے بعد سے، مارکیٹ دھماکہ خیز ہے۔ میرے ملک آٹو موٹیو انڈسٹری ایسوسی ایشن کے اعدادوشمار کے مطابق، 2016 میں، میرے ملک کی نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 507,000 تک پہنچ گئی، اور مارکیٹ 1 ملین تک پہنچ گئی۔ نئی توانائی کی گاڑی ایک قومی "13ویں پانچ سالہ" ابھرتی ہوئی اسٹریٹجک صنعت ہے، جس کی مزید ترقی کی توقع ہے۔

▲ بیٹری کے مسئلے کی بیٹری کا مسئلہ عام طور پر 5-8 سال کا ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ 2018 سے، میرے ملک کی پہلی نئی انرجی کار پاور لیتھیم آئن بیٹری کو سکریپ ری سائیکلنگ کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ پیشن گوئی کے مطابق، 2020 تک، میرے ملک کی کار پاور لیتھیم آئن بیٹری کا جمع شدہ کریڈٹ 200,000 ٹن تک پہنچنے کی توقع کرے گا، اور نئی توانائی والی گاڑیوں کی نشوونما اور وقت کے ساتھ، متحرک لتیم آئن بیٹری کا دباؤ زیادہ ہوگا، بیٹری کو ری سائیکل کرنے کا طریقہ لیتھیم آئن کی ترقی پر اثر پڑے گا۔ نئی توانائی کی گاڑیوں کی. اعداد و شمار کے مطابق، فضلہ کی طاقت کی سالانہ رپورٹ، لتیم آئن بیٹری 20،000 سے 40،000 ٹن ہے.

متعلقہ بیٹری ریکوری صرف 2% ہے، موجودہ ریکوری پیداوار کے ساتھ، جو 2020 میں متوقع 120,000 سے 170,000 ٹن سکریپ بیٹریوں کی وجہ سے متوقع ہے۔ لہذا، ری سائیکلنگ مینجمنٹ سسٹم کی تعمیر، اعلی درجے کی تکنیکی جدت، پیٹرن کی تلاش، معیاری نظام کی تعمیر، وغیرہ میں بہت سے مسائل ہیں. ▲ بیٹری کی نقصان دہ بیٹری کو ترک کرنے سے وسائل کا ضیاع اور ماحولیاتی آلودگی ہوئی ہے۔

فضلہ بیٹریوں میں موجود کیمیائی مادے ماحولیات اور انسانی صحت کے لیے خطرات کو اوپر کی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ بیجنگ انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے پروفیسر وو فینگ نے عوامی طور پر کہا: "موبائل فون کی 120 گرام بیٹری 3 معیاری سوئمنگ پول کے پانی کو آلودہ کر سکتی ہے، اگر اسے زمین پر چھوڑ دیا جائے تو تقریباً 50 سال تک 1 مربع کلومیٹر زمین کو آلودہ کر سکتی ہے۔ ذرا تصور کریں، اگر قدرتی ماحول میں چند ٹن الیکٹرک وہیکل پاور لیتھیم آئن بیٹریوں کو ضائع کر دیا جائے تو بڑی تعداد میں بھاری دھاتیں اور کیمیائی مادے فطرت میں داخل ہو جاتے ہیں، جو ماحول کو زیادہ آلودگی کا باعث بنتے ہیں۔

"حقیقت میں، میرے ملک کی گاڑیوں کی طاقت والی لیتھیم آئن بیٹری زیادہ تر لتیم آئن بیٹریوں پر مشتمل ہے، حالانکہ اس میں کوئی بڑا دھاتی عنصر نہیں ہے جیسے کہ مرکری، کیڈمیم، لیڈ وغیرہ، جیسا کہ وو فینگ کے پروفیسر نے کہا کہ اگر لیتھیم آئن بیٹری کے فضلے کو اب بھی مناسب طریقے سے ہینڈل کیا جائے تو ماحول کو انتہائی آلودگی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ▲ بیٹری کی بازیابی کا مخمصہ اس سال، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، وزارت تجارت، اور وزارت سائنس و ٹیکنالوجی نے "ری سائیکلنگ کے وسائل کی ترقی کو تیز کرنے کی رہنمائی" کا اعلان کیا، جس میں "نئی توانائی کی گاڑیوں کے پاور لیتھیم آئن بیٹری کی ری سائیکلنگ کے پائلٹ کو انجام دینے کے لیے، پاور سورس کے استعمال کو بہتر بنانے اور توانائی کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ نظام، فضلہ متحرک لتیم آئن بیٹری کے اقدامات کو فروغ دیتا ہے"۔

تاہم، موجودہ متحرک لتیم آئن بیٹری کی بازیابی پیداوار کے مقابلے میں زیادہ پیچیدہ ہے، آٹومیشن کی کم ڈگری کی وجہ سے، زیادہ لیبر کے اخراجات نئی بیٹری کی لاگت سے زیادہ فضلہ بیٹریوں کو جدا کرنے کی لاگت کو بڑھا دیتے ہیں۔ مزید برآں، بازیافت شدہ پاور لیتھیم آئن بیٹری کی درخواست کی کوئی معقول سمت نہیں ہے۔ واحد استعمال سوئچنگ پاور سٹیشن اور وولٹیج ڈیوائیڈر کا ہے، لیکن استعمال کی مقدار زیادہ مفید نہیں ہے، اور یہ معاشی فوائد کے لیے مشکل ہے۔

ری سائیکلنگ کی لاگت زیادہ ہے، اور معاشی خراب معاشیات نے بیٹری کی بازیابی کمپنی کے جوش کو محدود کر دیا ہے۔ چائنیز اکیڈمی آف انجینئرنگ کے سابق ڈپٹی ڈین کے مطابق، نیشنل مینوفیکچرنگ انوویشن سینٹر کے ماہر گروپ کے رہنما نے کہا کہ چین میں 10 لاکھ کلو واٹ کی پیداواری طاقت کے لیتھیم سے چلنے والی لیتھیم آئن بیٹری فیکٹریوں کی تعداد 10 کے لگ بھگ ہے اور اس پیداواری طاقت کے تحت کمپنی کم از کم 4 ہزار 5 سو تک پہنچ سکتی ہے۔ لتیم آئن بیٹری کے مواد اور مختلف مینوفیکچررز کے فارمولیشنز مختلف ہیں، اور ریکوری مکمل کرنا آسان نہیں ہے۔

▲ گھریلو پاور اسٹوریج بیٹریوں کی وسیع اقسام کا خلاصہ کریں، بیٹری پیچیدہ ہے اور اس کا کوئی مقررہ معیار نہیں ہے، جس کے نتیجے میں پیچیدہ ری سائیکلنگ کا عمل، زیادہ ریکوری لاگت، کمپنی میں ری سائیکلنگ کے جوش کا فقدان ہے، صنعتی انتظام کو تشکیل دینا مشکل ہے، اور ری اسٹرکچرنگ تکنیکی ذرائع، نیز حکومت کی نگرانی اور حوصلہ افزائی کی پالیسی کی کمی، پاور بیٹری کو ری سائیکل کرنا انتہائی مشکل ہے۔ اس وقت گھریلو آٹوموبائل پاور لتیم آئن بیٹری ریکوری انڈسٹری کا آپریشنل ماڈل ابھی بھی ریسرچ کے مرحلے میں ہے۔ اب حکومتی مداخلت کی اشد ضرورت ہے۔

پالیسیوں کی ترقی اور معیاری نظام کے قیام میں، کمپنی کو آہستہ آہستہ صحت کی ترقی کی راہ پر گامزن کریں۔ یہ بھی ضروری ہے کہ صنعتی طور پر ایک صنعتی لیگ قائم کی جائے، ایک صحت مند صنعتی سلسلہ قائم کیا جائے، میرے ملک کی نئی انرجی آٹوموٹیو انڈسٹری کی تیز رفتار اور پائیدار ترقی میں معاونت کے لیے ایک قابل عمل منافع کی تلاش کی جائے۔