+86 18988945661 contact@iflowpower.com) +86 18988945661.
Autor: Iflowpower –Kaasaskantava elektrijaama tarnija
Talvise elektrisõiduki pliiaku hooldusseadus kehtib minu kodumaa põhjaosas ja talv on äärmiselt külm. Külm keskkond mõjutab aku jõudlust rohkem. Talvel on palju juhte, keda tabavad erinevad akust tingitud probleemid.
Miks teil on see nähtus igal talvel aku? Selle põhjuseks on asjaolu, et aku tarnitakse autosse aku keemilise reaktsiooni teel ja madalamal temperatuuril aku enda keemiline reaktsioon nõrgeneb, mistõttu selline külm talv tekib. Välimus. Võrdluseks: Kui elektrolüütilise lahuse temperatuur on 25 ¡ã C, on aku mahutavus 100%.
Kui temperatuur langeb -10 ¡ã C, on aku mahutavus 25 ¡ã C juures vaid umbes 70%. Seega, kui akut kasutatakse madalal temperatuuril või aku madala tihedusega, tekib sageli ootamatuid probleeme, nagu näiteks mootori käivitamise raskused jne ning sellel on ka tõsine aku kasutusiga.
Negatiivne mõju. Aku töökorras hoidmiseks, tarbetute probleemide vältimiseks, aku eluea pikendamiseks. Talvel on soovitatav sageli kontrollida aku elektrolüüti, et see püsiks piisavas seisukorras.
Pikaajalise probleemi, milleks on külmumisest, anuma purunemisest ja aktiivsest materjali eraldumisest jne põhjustatud elektrolüüdi tiheduse ilmnemise vältimine. Lisaks, kui soovite talvel akusse destilleeritud vett lisada, peate kindlasti tegema juhul, kui mootor töötab või mootor on akuga laetud. Vastasel juhul, kui destilleeritud vesi ja elektrolüüdi segu on ebaühtlane, võib see kergesti külmuda.
Samuti pange tähele, et eelsoojendus tuleks läbi viia siis, kui külm auto talvel käivitub ja käivitusaeg ei tohiks ületada 5 sekundit, vastasel juhul mõjutab see tõsiselt aku eluiga.
Autoriõigus © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.