এন্ট্রি লেভেলের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে ত্রিমাত্রিক আয়ন ব্যাটারি ব্যবহারের কারণ কী?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের প্রাথমিক পর্যায়ে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি হল মূলধারার ব্যাটারি। তবে, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিকাশের সাথে সাথে, ত্রিমাত্রিক আয়ন ব্যাটারি ধীরে ধীরে লিথিয়াম আয়রন আয়ন ব্যাটারির পরিবর্তে ব্যবহৃত হতে থাকে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির জন্য এটি প্রয়োজনীয়, টারনারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় এর শক্তির ঘনত্ব কম।

প্রাথমিক গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি প্যাকের শক্তি ঘনত্ব মাত্র 100Wh / কেজি, এবং টারনারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাকের শক্তি ঘনত্ব 140Wh / কেজি বা তার বেশি হতে পারে। ন্যূনতম বৈদ্যুতিক গাড়ির ভর্তুকি পুনরুত্থানের সাথে সাথে খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ মূল্যের সাথে, ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি মডেলের তুলনায় ব্যবধান স্পষ্ট। কম শক্তির ঘনত্ব কম, এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির ব্যাটারি লাইফ কম থাকা সুবিধাজনক নয়।

এছাড়াও, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির নিম্ন-তাপমাত্রা-বিরোধী কর্মক্ষমতা এবং চার্জিং কর্মক্ষমতা টারনারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় তুলনীয়। শীতকালীন ঠান্ডা পরিস্থিতিতে, লিথিয়াম আয়রন আয়ন ব্যাটারির অ্যাটেন্যুয়েশন 50% এরও বেশি পৌঁছাবে, ধীর চার্জিং কর্মক্ষমতা সহ, যা পাস দক্ষতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে। অতএব, শক্তির ঘনত্ব আরও ভালো, এবং যানবাহনের উদ্যোগে ধীরে ধীরে তিন-ইউয়ান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চাহিদা বাড়ছে।

বাজারের বিকাশের সাথে সাথে, NEDC-এর 600 কিলোমিটারেরও বেশি ব্যাটারি লাইফের মডেলগুলি আরও বেশি সংখ্যক হয়ে উঠছে। তবে, ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ক্ষতিকর নয়। যদিও শক্তি ঘনত্ব এবং চার্জিং কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি সুবিধা রয়েছে, তবে ব্যাটারি চক্রের আয়ু এবং ব্যাটারি চক্রের আয়ুতে এটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির তুলনায় কম।

ত্রিকোণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিটি ধনাত্মক ইলেকট্রোড দ্বারা শক্তভাবে ব্যবহৃত হয়, লিথিয়াম নিকেল-জলযুক্ত অক্সিনামাইড বা নিকেল-কোবাল্ট-অ্যালুমিনেটের একটি ত্রিকোণ ধনাত্মক উপাদান, নিকেল লবণ, কোবাল্ট লবণ এবং ম্যাঙ্গানিজ লবণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা বাঞ্ছনীয়। এই দুটি ধনাত্মক ইলেকট্রোড পদার্থের কোবাল্ট উপাদানটি মূল্যবান ধাতুর অন্তর্গত। প্রাসঙ্গিক ওয়েবসাইটের তথ্য অনুসারে, দেশীয় কোবাল্ট ধাতুর রেফারেন্স মূল্য ২৭৭,৫০০ ইউয়ান/টন, এবং উপকরণ হ্রাসের সাথে সাথে দাম এখনও বাড়ছে।

বর্তমানে, ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম 0.85-1 ইউয়ান / WH; নোবেল ধাতব উপাদান ছাড়া লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির দাম মাত্র 0.58-0।

৬ ইউয়ান / ওয়াট। এছাড়াও, ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির চক্র জীবনও লিথিয়াম আয়রন-আয়ন ব্যাটারির মতো এবং ফসফেট আয়ন ব্যাটারির চার্জ এবং স্রাবের পরিমাণ 2,000 গুণ। সাধারণত ৪ বছর ব্যবহারের পর, বেশিরভাগ ব্যাটারির কর্মক্ষমতা কমে যাবে, যার ফলে ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের খরচও বেশি হবে।

ব্যাটারির নিরাপত্তার দিক থেকে, ত্রিমাত্রিক আয়ন ব্যাটারি সেল সেলের তাপীয় ত্বরণ কম, এবং এটি প্রায় 200 ডিগ্রির পরিসরে পৌঁছেছে, এবং এই তাপীয় নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা নিরাপদ থাকবে। যত নিচে, তত নিচে। টারনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্বের সাথে, নিরাপত্তার ঝুঁকিগুলি সংক্ষিপ্ত।

আসলে, আমরা প্রায়শই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের স্বতঃস্ফূর্ত খবর দেখতে পাই। অতএব, বৈদ্যুতিক মোটরগাড়ি মডেলগুলিতে ব্যাটারির নিরাপত্তাও একটি বড় অসুস্থতা। ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কেন ব্যবহার করতে হবে? সামনের অংশে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি এবং ত্রিমাত্রিক আয়ন ব্যাটারির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিশ্লেষণ করা হয়েছে।

কেউ কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারেন। যেহেতু লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির নিরাপত্তা এত ভালো, ব্যাটারির সাইকেল লাইফ এখনও দীর্ঘ, এবং খরচ এখনও কম, তাহলে কেন অনেক নির্মাতারা এখনও তাদের এন্ট্রি লেভেলের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে একটি টারনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বহন করার জন্য জোর দেন? সত্যিই, এন্ট্রি লেভেলের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িতে সজ্জিত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি সত্যিই একটি আদর্শ ধারণা। তবে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারির বর্তমান শক্তি ঘনত্ব কম, এবং এই ধরণের ব্যাটারির মডেলগুলির NEDC অফুরন্ত মাইলেজ মূলত প্রায় 200 কিলোমিটার, এবং কোনও জাতীয় ভর্তুকি নেই।

যদি ব্যাটারি প্যাক পৌঁছাতে হয়, তাহলে ব্যাটারি প্যাকের সংখ্যা যোগ করতে হবে, যা গাড়ির নতুন বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। আর সাধারণ এন্ট্রি-লেভেল মডেলের আকার বড় না হওয়ায় এত ব্যাটারি প্যাক রাখা সম্ভব হয় না। অতএব, বর্তমান ফসফেট আয়ন ব্যাটারি সাধারণত বৈদ্যুতিক বাস, বৈদ্যুতিক আলো কার্ড এবং পরিবহনের অন্যান্য উপায় দ্বারা নির্বাচিত হয়, এবং তাদের ব্যাটারির জন্য আরও জায়গা থাকে এবং নির্দিষ্ট রুটের কারণে, তাদের ব্যাটারির আয়ু বিবেচনা করতে হয় না।

ব্যাটারির নিরাপত্তার দিক থেকে, মানুষকে খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না। বর্তমানে, ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উচ্চ চাপ ব্যবস্থা এবং উচ্চ-চাপের যন্ত্রাংশগুলি মূলত IP67 জলরোধী এবং ধুলোরোধী নাগরিকদের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে, এমনকি 1 মিটার গভীর জলে 30 মিনিটের জন্য ব্যাটারি ভিজিয়ে রাখলেও কোনও ক্ষতি ছাড়াই। তাছাড়া, যখন ব্যাটারি ছোট হয়, উচ্চ-ভোল্টেজ ওভারলোড হয় এবং সংঘর্ষ হয়, তখন সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় এবং স্ব-ইগনিশনের ঝুঁকি থাকে।

তাছাড়া, ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির উচ্চ চার্জিং কর্মক্ষমতা বৃহৎ হারে চার্জিং সমর্থন করতে পারে, চার্জিং দক্ষতা আরও উন্নত করতে পারে এবং অভিজ্ঞতা আরও ভালো হবে। এছাড়াও, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য, অনেক গাড়ি কোম্পানি ব্যাটারি খরচের সমস্যা কমাতে বিদ্যুৎ সাশ্রয় এবং পুনঃক্রয় নীতি চালু করেছে।