Nima uchun elektromobil qishda uzoqqa yuguradi?

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Elektr avtomobillari hozirda juda keng tarqalgan transport vositasidir, elektr avtomobil nomi sifatida quvvat bilan boshqariladi, bu elektr energiyasi, albatta, batareya ta&39;minotidir. 1. Nima uchun batareyani ishlatishdan oldin uni to&39;ldirish kerak? Javob: Batareya zavoddan ishlab chiqariladi va u odatda 1-2 oy yoki undan ham ko&39;proq vaqtni oladi.

Saqlash vaqtida o&39;z-o&39;zidan zaryadsizlangan o&39;z-o&39;zidan zaryadsizlangan batareya saqlash vaqtida o&39;z-o&39;zidan paydo bo&39;ladigan reaktsiyalar tufayli iste&39;mol qilinadi va nominal quvvat qiymatiga erishilmaydi. Birinchi marta ishlatishdan oldin, xaridorlarni xato qilmaslik uchun zaryadlashni to&39;ldirish yaxshidir, bu etarli emas. 2, agar siz uzoqroq saqlashni istasangiz, elektr mashinalar uzoq vaqt davomida qayta ishlanishi kerakmi? Javob: Birinchidan, batareya to&39;liq zaryadlangan bo&39;lishi kerak va har oyda kamida bir marta zaryadlanishi kerak, yo&39;qotish yo&39;qolishining oldini olish, kristalli ishlab chiqarishning qaytarilmas salibrlash va kristalli qisqa tutashuvlarga olib kelishini samarali ravishda oldini olish mumkin.

3, zaryadlashdan oldin uni birinchi o&39;ringa qo&39;ymoqchimisiz? Javob: Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyator boshqa ikkilamchi akkumulyatorlardan farq qiladi, bu esa xotira ta&39;siriga ega emas, shuning uchun batareyaning zaryadidan qat&39;i nazar, u to&39;g&39;ridan-to&39;g&39;ri zaryadlanishi mumkin, zaryadsizlanishi mumkin. 4 A: Chiqarish tufayli tsikllar soni sezilarli darajada oshadi. Shuning uchun, ushbu nazariyaga ko&39;ra, g&39;ayratli zaryadlovchi rouming hayoti uchun foydalidir, lekin bozorda ishlatiladigan ko&39;p miqdordagi sirkulyatorlar nuqtai nazaridan, zaryadlovchining yuqori xato darajasi, zaif ishonchliligi, narx omillari va texnik darajalar tufayli aniqligi va boshqalar.

Kam nuqson. Shuning uchun, ba&39;zida batareyaning zaryadlanishi batareyaning ishlash muddatiga ta&39;sir qiladi. Batareya nurlanadi va zaryadlash soni kamayadi, lekin jihozning zaryadsizlanishi tufayli umumiy batareya o&39;rtasida farq bo&39;lishi mumkin, bu ma&39;lum monon zaryadsizlanishiga olib kelishi mumkin va haddan tashqari zaryadsizlanishni qabul qilish quvvati sezilarli darajada kamayadi, bu esa zaryadlashning etarli darajada ishlamay qolishiga olib keladi va elektr energiyasini olib tashlash tufayli zaryadlovchi uzoqroq va zaryadlovchiga zarar yetkaziladi.

Shuning uchun, yuqorida, biz batareyaning 50-70% dan kam bo&39;lgan batareyani nisbatan oqilona deb hisoblaymiz va batareyadan foydalanish yaxshi. 5 A: Haddan tashqari zaryad, ya&39;ni batareyani zaryadlash oqimi batareyani qabul qilish oqimidan kattaroqdir va uning qismi ortiqcha zaryadlangan. To&39;lov muhim bo&39;lishi muhim.

Elektrolitik suvdan beri batareya kislorod kompleksi reaktsiyasiga o&39;tkaziladi, issiqlik Shuning uchun batareyaning haroratini oshirish uchun ortiqcha zaryadlarni issiqlikka haqiqiy aylantirish. Agar u nazorat qilinmasa, u ko&39;p miqdorda suv yo&39;qotilishiga olib keladi va jiddiy issiqlik yo&39;qotish qobiliyatiga va hatto o&39;zgarishlarga olib keladi. To&39;g&39;rilanmagan elektr energiyasida, ko&39;pincha zaryadlash etarli bo&39;lmagan taqdirda va u asta-sekin qalin qattiq sulfat hosil qiladi, u deyarli erimaydi, ya&39;ni qaytarilmas sulfat deb ataladi, oddiy usullarni qo&39;llash mumkin emas.

Oldinga, shuning uchun imkoniyatlar bir marta tez zaiflashadi. 6, batareyaga nima zararli? Batareya zaryadsizlanish jarayonida asta-sekin juda katta PBSO4 ga aylanadi va elektrolitdagi sulfat kislota iste&39;mol qilinadi va ichki qarshilik asta-sekin ortadi. Shuning uchun, razryad, xususan, katta oqimda haddan tashqari zaryadsizlanganda katta miqdordagi kaloriya va sulfat kislota miqdori kam sulfat kislotaga ega bo&39;lsa, sulfat kislota kontsentratsiyasi past bo&39;ladi va PBSO4 eruvchanligi sezilarli darajada oshdi va shuning uchun qalin va qattiq PBSO4 kristalini, ya&39;ni qaytarib bo&39;lmaydigan sulfat hosil qilish oson.

Batareyaning zaryadlash qabul qilinishiga e&39;tibor beradi, zarari ayniqsa katta. 7. Elektr avtomobil akkumulyatorlari bo&39;lsa, zaryadlashni saqlab turish kerak.

Zaryadlash parametrlari haqida, qanday qilib texnik xizmat ko&39;rsatish kerak? Javob: Elektr avtomobil akkumulyatori quyidagi holatlardan birida saqlanadi: (1) Batareya quvvati juda tez pasayadi; (2) Orqaga batareya mavjud; (3) Batareyani tashlab ketgandan so&39;ng, suyuqlik qayta namlanadi; (4) Batareya uzoq vaqtdan keyin; (5) Batareya haddan tashqari zaryadsizlanganidan keyin; (6) batareya uzoq vaqt past haroratli muhitda va hokazo.; (7) Zaryadlash parametri uzoq muddatli zaryadlash uchun asossizdir; zaryadlashning zaryadlash parametrlarini qanday saqlash kerak; odatda doimiy kuchlanish chegarasidan foydalaning Zaryadlash yoki ko&39;p bosqichli doimiy oqim zaryadlash. Zaryadlashning o&39;rtasida avtomobil bilan avtomobilning parametrlari asosan mos keladi, lekin zaryadlash davrida zaryadlashning eng yuqori kuchlanishi yuqoriroq darajaga ko&39;tariladi.

Ya&39;ni, WD zaryadlash, chuqur zaryadlashni ta&39;mirlash batareyaning orqasida bo&39;lgan. Xizmat zaryadlash, shuningdek, tenglashtiruvchi zaryadlash deb ataladi. 8.

Batareyaning boshlang&39;ich hajmi va ishlash muddati o&39;rtasida qanday bog&39;liqlik bor? Javob: Batareya quvvatiga faol moddalar va foydalanish ta&39;sir qiladi. Elektr kuchaytirgich batareyasi o&39;lchamli va plastinkaning massasi ma&39;lum darajada cheklangan, faqat faol materialdan foydalanishni yaxshilash uchun quvvatni oshirish mumkin. Batareya quvvatini oshirish uchun yangi qo&39;shilgan teshik nisbati, PBO2 tarkibini, sulfat kislota ulushini oshirish, lekin bu chora-tadbirlar musbat elektrod plitasining yumshatilishini tezlashtirishi mumkin, natijada batareyaning ishlash muddati tezlashadi va faol modda kengayadi, qisqaradi (ayniqsa, zaryadlash va tushirish paytida ijobiy elektrod plitasi) faol moddadan, faol modda esa yumshatiladi.

Shuning uchun, dastlabki quvvat katta bo&39;lsa, u to&39;g&39;ridan-to&39;g&39;ri akkumulyatorning zaryadlash va zaryadsizlanish soniga ta&39;sir qiladi. Albatta, foydalanishni qondirish kerak, boshlang&39;ich quvvati juda kichik bo&39;lishini talab qiladi, qondirish uchun katlanmış tanlov bo&39;lishi, uzoq umr ko&39;rishni kafolatlash, shuningdek, talablarni qondirish qobiliyatini ta&39;minlash kerak. 9.

Batareyaning kuchlanishi yuqorimi? Javob: Batareyaning kuchlanishi va quvvati ikkita tushunchadir. Kuchlanish elektrod materiali va elektrolitlar kontsentratsiyasiga bog&39;liq. Batareyaning quvvati chiqariladigan faol modda va uning miqdori, reaktsiya sharoitlari va har bir faol moddadan foydalanish bilan chiqariladi.

Rate, ulanish, va hokazo, shuning uchun kuchlanish yuqori, quvvati yuqori, kuchlanish past, lekin batareyaning kuchlanishi yukdagi batareya quvvatiga mutanosib. 10.

Harorat batareyaning ishlashiga qanday ta&39;sir qiladi? Javob: Batareya zaryadlanganda, zaryadsizlanish, batareya elektrodida elektrokimyoviy reaktsiya sodir bo&39;ladi, harorat qanchalik yuqori bo&39;lsa, batareyaning faol moddalarining faolligi, elektrolitning viskozitesi kamayadi va elektrokimyoviy reaktsiya osonlik bilan amalga oshiriladi. Amalga oshirish oson emas. Chiqarish vaqtidagi harorat qanchalik past bo&39;lsa, bo&39;shatish qobiliyati shunchalik past bo&39;ladi, ayniqsa past haroratda bo&39;shatish qobiliyati sezilarli darajada kamayadi; harorat yuqori; harorat pastroq bo&39;lsa, zaryadni qabul qilish qobiliyati qanchalik yomon bo&39;lsa va zaryadlash kuchlanishi yuqori bo&39;lsa, etarli bo&39;lishi mumkin.

Elektr. Harorat qanchalik yuqori bo&39;lsa, zaryadlashni qabul qilish qobiliyati shunchalik yaxshi bo&39;ladi, bu ortiqcha zaryadga olib kelishi oson, shuning uchun ortiqcha zaryadga olib kelmaslik uchun zaryadlash kuchlanishini kamaytirish talab qilinadi. Bu haroratning o&39;zgarishi batareyaning zaryadlash va zaryadsizlanishiga bevosita ta&39;sir qiladi.

1. Elektr avtomobil akkumulyatorining tashqi korpusini, qobiq qopqog&39;ini va plomba moddasini tekshiring, yorilish bo&39;lmasligi kerak. 2.

Batareyaning o&39;rnatilishini tekshiring, xavfsiz bo&39;lishi kerak, simlar va ustunli minora mustahkam bo&39;lishi kerak. 3, batareyaning tashqi qismini issiq suv bilan tozalang va quriting. Changni, tuproqni tozalang, batareya qopqog&39;idagi elektrolitni tozalovchi mato yoki paxta ip bilan artib oling, batareyani saqlang va simni toza, quruq holda ulang, qutb ustunini tekshiring, bo&39;shashmasligi kerak.

4, qutb ustuni va sim konnektoridagi oksidni tozalang, batareyaga briket kabi qoldiqlarni qidiring. 5, boshlang&39;ich kabelni tekshiring, agar batareya shikastlangan bo&39;lsa va batareyani urib bo&39;lmaydi, chunki batareyadagi qo&39;rg&39;oshin plitasi juda past, juda mo&39;rt, batareya yaxshi bo&39;lmagani uchun urilishi mumkin emas, natijada yorilish, qutbli plastinka shikastlanishi. .