ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಓಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ಈಗ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ, ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ. 1. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬೇಕು? ಉ: ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1-2 ತಿಂಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೇವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯದಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರಕಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 2, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕೇ? ಉ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು, ನಷ್ಟದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು, ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಸ್ಯಾಲಿಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.

3, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಇಡಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ? ಉ: ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇತರ ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲ. 4 ಎ: ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ, ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಚಾರ್ಜರ್ ರಕ್ತಪರಿಚಲನಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷ ದರ, ಕಳಪೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಬೆಲೆ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಖರತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ದೋಷ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿಕಿರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಘಟಕದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು, ಇದು ಕೆಲವು ಮೋನೋನ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲಿನವುಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ 50-70% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. 5 ಎ: ಓವರ್-ಚಾರ್ಜ್, ಅಂದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವೀಕಾರ ಕರೆಂಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗವು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಶುಲ್ಕ ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ.

ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದನದ ನೀರಿನಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಶಾಖ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ದಪ್ಪ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಮ್ಮೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ. 6, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಏನು ಹಾನಿಕಾರಕ? ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ರಮೇಣ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ PBSO4 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಸರ್ಜನೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ಯಾಲೋರಿಗಳ ಅಧಿಕ-ವಿಸರ್ಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು PBSO4 ಕರಗುವಿಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ PBSO4 ಸ್ಫಟಿಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಅಂದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಸಲ್ಫೇಟ್.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾನಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 7. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು? ಎ: ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: (1) ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕ್ಷೀಣತೆ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ; (2) ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ; (3) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ನಂತರ, ದ್ರವವನ್ನು ಪುನರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; (4) ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಂತರ; (5) ಬ್ಯಾಟರಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆದ ನಂತರ; (6) ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ; (7) ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ; ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಹು-ಹಂತದ ಸ್ಥಿರ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮೂಲತಃ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅತ್ಯಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂದರೆ, WD ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹಿಂದೆ ಬಂದಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. 8.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವೇನು? ಉ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯಾಮ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಹೊಸ ಸೇರಿಸುವ ರಂಧ್ರ ಅನುಪಾತ, PBO2 ಅಂಶ, ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್) ), ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಳವು ಆಳವಾದಷ್ಟೂ, ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಪೂರೈಸಲು ಮಡಿಸಿದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು, ವಿಸ್ತೃತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. 9.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ? ಉ: ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎರಡು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮಾಣ, ಪ್ರತಿ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ.

ದರ, ಸಂಪರ್ಕ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. 10.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವೇನು? ಎ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆದಾಗ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕ್ರಿಯೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಕ್ರಿಯ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವೀಕಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ವೀಕಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದು ಸುಲಭ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಾರದು. ಈ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

1. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೊರ ಕವಚ, ಶೆಲ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕು ಇರಬಾರದು. 2.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ ಟವರ್ ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು. 3, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿ ನೀರಿನಿಂದ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ, ಒಣಗಿಸಿ. ಧೂಳು, ಮಣ್ಣನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಿಂದ ಒರೆಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಒಣಗಿಸಿ, ಕಂಬದ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಬಾರದು.

4, ಕಂಬದ ಕಂಬ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಬ್ರಿಕೆಟ್‌ಗಳಂತಹ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು. 5, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಸೀಸದ ಪ್ಲೇಟ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೊಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗಳು, ಧ್ರುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. .