கழிவு இயக்கவியலின் "நேரடி பொருள்மயமாக்கல்" பயன்பாட்டை எவ்வாறு அடைவது?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

முதலில் தரவைப் பாருங்கள், தரவுகளின்படி சந்தை தேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுத் தேவைகளைப் பாருங்கள்: 1) எனது நாட்டு ஆட்டோமொடிவ் இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷனின் கூற்றுப்படி, 2017 புதிய எரிசக்தி ஆட்டோமொடிவ் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை 53 சதவீதம் அதிகரித்து 7.94 மில்லியனை எட்டியது, 7.77 மில்லியன்.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் முறையே 8%, 53.3%, மொத்த விற்பனையில் 2.7% ஆகும்.

2) 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இது 1.8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஊக்குவித்துள்ளது, மேலும் மின் சேமிப்பு பேட்டரி தோராயமாக 86.9GWH ஆகும்.

தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை 2 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் தூய மின்சார வாகனங்கள் 56% ஆகும். 3) புதிய எரிசக்தி பயணிகள் கார் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆயுள் 5-6 ஆண்டுகள், வணிக வாகனங்கள் 2-3 ஆண்டுகள் என, 2020 ஆம் ஆண்டில் எனது நாட்டின் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி சுமார் 10.7 பில்லியன் யுவான் ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதில் சுமார் 64 100 மில்லியன் யுவான், மீளுருவாக்கம் பயன்பாடு சுமார் 4.

3 பில்லியன் யுவான். மேலே உள்ள மூன்று புள்ளிகள் டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி மற்றும் மறுசுழற்சிக்கு மிகப்பெரிய சந்தையைக் கண்டன, ஆனால் தொழில்நுட்ப நிலை தேவைகளையும் முன்வைக்கிறது, "" ஆட்டோமொபைல் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி துறையின் இயந்திர மேம்பாட்டு நடவடிக்கை "2020 வரை முன்மொழியப்பட்டது, புதிய லித்தியம் அயன்-இயங்கும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மோனோமர் ஆற்றலை விட 300Wh / kg அதிகமாகும். இந்த அமைப்பு ஆற்றலை விட 260Wh/kg அதிகமாகும்.

செலவு 1 யுவான் / WH ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சூழல் -30 ¡ã C முதல் 55 ¡ã C வரை 2025 வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மோனோமர் அதிக ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. 500WH / கிலோ. மேலே உள்ள தரவுகளின் மூலம், முழு லித்தியம்-அயன் சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் வளர்ச்சியை இயக்க புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சியையும் நாம் காணலாம், இது டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் பயன்பாட்டிற்கான சந்தை தேவையையும் கொண்டுவருகிறது.

எனது நாட்டின் பேட்டரி தொழில் சங்கத்தின் தலைவரான ஜாவோ ஜிண்டி, முதலீடு அதிக வெப்பமடைதல், முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் சுயாதீனமான கண்டுபிடிப்புகள் இல்லாதது, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சி, தொழில்துறை சங்கிலி ஒழுங்கற்ற வளர்ச்சி, ஏணி பயன்பாட்டு பாதுகாப்பு குறைபாடுகள், அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருட்கள் உயர்வு போன்ற நடைமுறை சிக்கல்கள் அதிகரித்து வருவதாகக் கூறினார். செலவு நன்மைகள் போன்ற நடைமுறை சிக்கல்கள் தொடர்கின்றன. யாங் யுஷெங்கின் கல்வியாளர்கள், கையாளப்பட வேண்டிய சில சிக்கல்களை இன்னும் துல்லியமாக சுருக்கமாகக் கூறி, அரசாங்கத்தை வழிநடத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறார்கள், நிபுணர்கள் மற்றும் பிற பல-பகுதி ஒருங்கிணைப்பு சிக்கல்கள், சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி எதிர்கொள்ளும் சக்திவாய்ந்த சிக்கல்கள்: 1) அதிக காரணத்திற்காக மின்சார கார் நிறுவனத்திற்கு மானியம் துணை, மானியத்திற்கான வரம்பை மேம்படுத்துதல், கவர்னரின் சங்கிலி ஈயத்தின் சங்கிலி, பேட்டரி மற்றும் பேட்டரி பொருள் நிறுவனம் பாதிக்கப்படுகிறது; 2) அதிகப்படியான உற்பத்தி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் விலைக்கு வழிவகுக்கிறது, குறைந்த லாபம், உற்பத்தி நேரம்; 3) கோபால்ட், நிக்கல் வளங்கள், விலை மக்களுக்கு உட்பட்டது, ஆயிரக்கணக்கான மின்சார வாகன செயலாக்கத் தேவைகளை ஆதரிப்பது கடினம்; 4) மானியங்கள் மற்றும் மைலேஜ் கொக்கிகள், அதை ஆற்றலை விட சிறந்ததாக்குகின்றன, மேலும் மும்முனை பேட்டரி 333/523 முதல் 622/811 வரை, நிக்கல் கொண்டுள்ளது. உள்ளடக்கத்தின் உள்ளடக்கம் வெப்ப இழப்பால் குறைக்கப்படுகிறது, பாதுகாப்பு குறைக்கப்படுகிறது; 5) வாகன எடை, ஏர் கண்டிஷனர் ஆற்றல் நுகர்வு, ஓட்டுநர் மைலேஜைக் குறைத்தல், குவியல் கட்டணம் சார்ஜ் செய்தல், பேட்டரி ஆயுள் குறைவாக உள்ளது, இரண்டாவது பேட்டரியை வாங்க வேண்டும்; 6) மானியங்கள் நிறுத்தப்பட்டன அதன் பிறகு, அதிக விலைக்கு விற்பது கடினம். இந்தப் பிரச்சினைகள் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியின் சவால்களைப் பிரதிபலிக்கின்றன.

யாங்கின் கல்வியாளர் கூறியது போல், இந்தப் பிரச்சினைகள் ஒரு அதிகாரத்தால் இயங்கும் விஷயம் அல்ல, அரசாங்கம், நிறுவனம், பொதுமக்களின் பல கட்சி ஒத்துழைப்பு. உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு பேட்டரி மீட்பு தொழில்நுட்பத்தை பேட்டரி மீட்பு தொழில்நுட்பத்துடன் ஒப்பிடுகையில், வெளிநாட்டு ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, SNAM, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining Company ஆகியவை லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மீட்டெடுக்க முடியும், அங்கு Toxco வெவ்வேறு மாதிரிகளை தீர்க்க முடியும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் வெவ்வேறு வேதியியல் பண்புகள்; உள்நாட்டு தாமதமாகத் தொடங்குகிறது, தற்போதைய Greenmei, Bangu (Ningde Times ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்டது) மற்றும் Zhangzhou Hao Peng இல் உள்ள மூன்று நிறுவனங்களின் பெரிய அளவிலான மறுசுழற்சி பேட்டரி, 90% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. மீட்பு செயல்பாட்டில், ToxCO -198 இல் புற்றுநோயை முதலில் பொடியாக்க ஈரமான செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. ¡ã C திரவ நைட்ரஜனை -198 இல் ¡ã C, METCO இல், மின்சார வில் உலையில் ஒரு தீ செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஜெர்மனி பொதுவாக தீ இல்லாத மற்றும் ஈரமான நெருப்பின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது.

"முன்கூட்டியே உயிர்வாழும்-வெற்றிட வெப்ப தீர்வு - இயந்திர தீர்வு - கைவினைஞர் - ஈரமான முறை" மூலம் செயல்முறை செயல்முறை வெவ்வேறு குடியிருப்புகளில் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது; உள்நாட்டு கிரீன்மெய், பாங்கு பொதுவாக ஈரமான செயல்முறையையும், தீ மறுசுழற்சியையும் பயன்படுத்துகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டளவில், இந்தத் தொழில் செயற்கையாக ஆட்டோமேஷன் மூலம் அகற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அடையும், அகற்றும் திறனை மேம்படுத்தும், மேலும் செப்பு அலுமினிய வரிசைப்படுத்தலில் 85% க்கும் அதிகமானவற்றையும், நிக்கல்-வாட்டெங் மாங்கனீசு மீட்பு விகிதம் 98% க்கும் அதிகமானவற்றையும், லித்தியம் வள மீட்பு விகிதம் 60% க்கும் அதிகமானவற்றையும் அடையும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. , மற்றும் கிராஃபைட் மறுசுழற்சி மற்றும் வள பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை உடைக்கவும்.

அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நான்கு நிறுவனங்களில் எதுவுமே, நிறுவனம் பெரிய அளவிலான மறுசுழற்சி Li, குழந்தை பருவத்தில் Li மறுசுழற்சி ஆராய்ச்சி, பொறிமுறை சிதைவு இல்லாமை, தொழில்துறை வழக்குகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கவில்லை; Ni மற்றும் CO மீட்பு செயல்முறை அமில-கார மற்றும் குறைக்கும் முகவர் நுகர்வு; பொருள் பழுது மீளுருவாக்கம் குறித்த ஆராய்ச்சி குறைவாக உள்ளது. கல்லூரிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மறுசுழற்சி விநியோக தொழில்நுட்பத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஏணிப் பயன்பாட்டின் முதன்மைப் பிரச்சினை பாதுகாப்புதான் என்று யாங் யுஷெங்கின் கல்வியாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்: 1) பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பில் ஏணிப் பயன்பாட்டு சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள் - செயலாக்கம், பெரிய தரவைப் பயன்படுத்தி ஒரு கண்டறியக்கூடிய மேலாண்மையை நிறுவுதல். எலக்ட்ரோடு பொருள் வகைப்படுத்த எளிதானது என்பதைக் குறிக்கும் அமைப்பு; அதிக அளவிலான பயன்பாடு, ஆனால் மீண்டும் உருவாக்கும்போது எந்த லாபமும் இல்லை.

லான்ஜோ பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் வாங் டபுய், நேர்மறை குறியீடு பொருட்களின் தொழில்நுட்ப மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பத்தில், பாரம்பரிய ஈர உலோகவியலை மேம்படுத்தினார், "குறைந்த வெப்பநிலை வறுத்த - நீரில் கரைக்கப்பட்ட - மறு உற்பத்தி" குறுகிய செயல்முறை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஈரமான செயல்முறை வழியை எளிமைப்படுத்தவும், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கவும், கந்தக அமிலம் குறைக்கப்பட்ட அளவு, இனி H2O2 ஐப் பயன்படுத்த வேண்டாம், அமில மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், செலவு> 5000 யுவான் / டன் சேமிக்கவும். நேர்மறை மின்முனைப் பொருளில் உள்ள லித்தியம் தனிமம் பொதுவாக முதல் படி கார சூழலில் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது, கரைசல் கூறு சிக்கலானது, மேலும் மாற்றீடு கடினமாக உள்ளது, எனவே லித்தியத்தின் மீட்பு திறன் பெரும்பாலும் நிக்கல்-கோபால்ட் மாங்கனீஸை விட குறைவாக இருக்கும் என்று சீன அறிவியல் அகாடமியின் சன் வெய் ஆராய்ச்சியாளர் கரிம கார்பனால் குறைக்கப்படுகிறார். இந்த முகவர், நேர்மறை மின்முனைக் கழிவு படிக அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து அழித்து, லித்தியம் கூறுகளைத் திறக்க ஊக்குவிக்கிறது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரித்தெடுத்தலை அடைகிறது, லித்தியத்தின் பிரித்தெடுத்தல் விகிதம், பிரித்தெடுத்தல் விகிதம்> 95%.

பேட்டரியில் எலக்ட்ரோலைட் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் மிகப்பெரியது, மேலும் ஹார்பினுக்குச் சொந்தமான டாய் சாங்சாங் பேராசிரியர், எலக்ட்ரோலைட்டின் போது ஒரு கரிம கரைப்பான் PC மற்றும் DEC ஆவியாதல் இருப்பதாகவும், HF, ஆர்கனோபாஸ்பேட் (OPS), அல்கைல் குழு ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக்ஸ் போன்ற நச்சு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் சேர்மங்களின் சிக்கலைச் சுட்டிக்காட்டினார். டாய் பேராசிரியர், வெற்றிட வெப்பக் கரைசல், கரிம கரைப்பான் பிரித்தெடுக்கும் முறை, சூப்பர் கிரிட்டிகல் CO2 பிரித்தெடுக்கும் முறை, சூப்பர் கிரிட்டிகல் CO2 சாறு பயன்படுத்தி, மெத்தனால், எத்தனால் போன்றவற்றைச் சேர்ப்பதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தார். அமைப்பில், முதலியன. "துருவக் கரைப்பானின் பிரித்தெடுக்கும் திறனைக் கணிசமாக அதிகரிக்க முடியும்.

உள்நாட்டுப் பொதுப் பயன்பாடான உலர் மற்றும் ஈரமான முறையின் மீட்புச் செயல்பாட்டில், வடக்குப் பொறியியலாளர் பேராசிரியர் தாமரி, அரை-செயலில் அகற்றும் மீட்புச் செயல்முறையை அறிமுகப்படுத்தி, "பிரித்தல்-வறுத்தல்-உடைப்பு-அதிர்வுத் திரை (நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை)" மூலம் பொருள் மீட்டெடுப்பை அடைந்தார். இந்தச் செயல்பாட்டில், அமிலக் கசிவு "கலப்பு-வீழ்ச்சி" முறை FE, MN, Cu உலோகத்திலிருந்து பெறப்பட்டது, மேலும் எலக்ட்ரோடெபோசிஷன் முறை மற்றும் உறிஞ்சுதல் முறை ஆகியவை Ni, Li மீட்பு, CO மீட்பு ஆகியவற்றை முதலில் ஆக்ஸாலிக் அமிலத்துடன் அடையப் பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் கட்டமைப்பு பழுது ஒப்பிடக்கூடிய செயல்திறனைப் பெறலாம். கனிமப் பொருட்களின் மறு செயலாக்கம்; ட்ரையஜரில் நிக்கல்-வாட்டெங் மாங்கனீசு போன்ற நிக்கல்-மாங்கனீசு கசிவு விகிதம் 99% ஐ எட்டியுள்ளது, மேலும் முன்னோடியைப் பெற நிக்கல்-கோபால்ட் நேர்மறை மின்முனை பொருள் அமிலத்தை கசிவு செய்வதன் மூலம் முன்னோடி பெறப்படுகிறது, பின்னர் கணக்கிடப்படுகிறது. மீளுருவாக்கம் நேர்மறை பொருள்.

நிறுவனம் மறுசுழற்சி தீர்வை ஆராய்ந்துள்ளது, மேலும் தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கான பாதை பேட்டரி ஏணியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில நிறுவனங்கள் அறிவார்ந்த வளர்ச்சி திசையை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன, செலவைக் குறைக்கின்றன மற்றும் அறிவார்ந்தமயமாக்கல் மூலம் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன. டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி படியில் வாடகை விற்பனை மாதிரிகளின் பயன்பாட்டில் Zhongtianhong லித்தியம், கழிவு லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் வர்த்தக பயன்பாட்டு மதிப்பு 70% ஆகும், மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க பயன்பாட்டின் மதிப்பு 30% ஆகும், மேலும் மீளுருவாக்கம் மதிப்பு மும்முனை பேட்டரிகளில் குவிக்கப்படுகிறது.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீளுருவாக்கம் குறைவாக உள்ளது; டைனமிக் லித்தியம் அயன் பேட்டரியை அகற்றும் அளவு கூறுகள், பொருட்கள், வெல்டிங் செயல்முறைகள், மின் செல் வகைகள், ஹைட்ராலிக் கலை, தொகுதி தொடர், சேஸ் கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றுடன் ஒத்துப்போவது கடினம், கட்டமைப்புகள், கலவை, செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது, அகற்றுவதில் அதிக சிரமம், பேட்டரியின் சேதம் பெரியது; Zhongtianhong லித்தியம் அகற்றும் நுண்ணறிவு, மேம்பட்ட அகற்றும் திறனை அடைய தானியங்கி பிரித்தெடுக்கும் வரியைப் பயன்படுத்துகிறது. ஷென்சென் தாய்லாந்தும் புத்திசாலித்தனமான பிரித்தெடுக்கும் வரிசைகளை நிறுவி, 50,000 ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், 30,000 டன் ஓய்வு பெற்ற பேட்டரிகள் மற்றும் 40,000 டன் ஓய்வு பெற்ற பேட்டரிகளை அடைந்து, 15,000 டன் ஸ்கிராப் பேட்டரிகளைப் பிரித்தது.

ஷென்சென் சியாங்ஹாவ் பெரிய தரவு தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, தயாரிப்பு பயன்பாடு, செலவு, தொழில்துறை சங்கிலி, சாத்தியமான சந்தை. என் நாட்டின் கோபால்ட் வளங்கள் பற்றாக்குறையாக உள்ளன, மேலும் காங்கோ மற்றும் பிற நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்வது அவசியம், மேலும் கோபால்ட் மூன்று-உறுப்புப் பொருட்கள் மற்றும் நிலைப்படுத்தும் பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொருளின் சுழற்சி மற்றும் உருப்பெருக்க செயல்திறனை வகிக்கிறது. கோபால்ட் மூலப்பொருட்களின் சப்ளையராக ஹுவாயூ கோபால்ட் தொழில், அதன் செயலாக்க வரிசையை உளவுத்துறையின் வளர்ச்சியிலிருந்து உருவாக்கி, ஒரு ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலையை நிறுவியுள்ளது.

பாரம்பரிய ஈரமான செயல்முறை குறைந்த மீட்பு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது (மூன்று யுவான் <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc. In order to deal with the drawback of traditional wet process, Beijing Saidmy adopts precision dismantling + material repair technology, not only recovering the ternary battery, but also solve a variety of batteries such as lithium iron phosphate, lithium manganate, and lithium titanate, and has good recycling Economic; Saidmy's recycling technology achieves full turn, automatic, pure physiological dismantling, no harmful gas, realizing the full component recycling of lithium electrical materials; you can use the most stringent environmental assessment, convenient construction plant, reduce solution costs and Environmental cost. In addition, some companies have considered their own actual considerations, and propose the health index assessment of retired battery screening tests, in the design and processing of dynamic lithium-ion batteries, disassemble, packaging transportation, storage, residual testing, dismantling, step utilization, and regeneration.

தொடர்புடைய நிலையான அமைப்புகளை உருவாக்குதல், பேட்டரி செயலாக்க நிறுவனங்கள், வாகன செயலாக்க நிறுவனங்கள், ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட கார் மறுசுழற்சி அகற்றும் நிறுவனங்கள், வர்த்தக பயன்பாடு மற்றும் மீளுருவாக்கம் பயன்பாட்டு நிறுவனத்தின் முக்கியமான பணிகளை தெளிவுபடுத்துதல். தொழில் கொள்கை படிப்படியாக மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. மறுசுழற்சிக்கு, பின்வரும் கேள்விகள் உள்ளன: 1) பின்வரும் கேள்விகள் உள்ளன: 1) சிறப்பு சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள் மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி முறை இல்லாதது; 2) கழிவு மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி முறை திறம்பட நிறுவப்படவில்லை; 3) கொள்கை தரநிலைகள் மேலும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்; 4) மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரண ஆராய்ச்சிக்கான சிறிய ஆதரவு; 5) கைவிடப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் மறுசுழற்சி அலங்கார நிறுவனம் அவசரமாக மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்; 6) படிநிலை பயன்பாட்டுத் தொழில்களுக்கான வழிகாட்டுதல் மற்றும் விதிமுறைகள் இல்லாதது.

கழிவு டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான செலவில் போக்குவரத்து, பேக்கேஜிங், கிடங்கு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, பிரித்தெடுத்தல், கண்டறிதல், விற்பனைக்குப் பிந்தைய செலவு ஆகியவை அடங்கும், இது தேசிய பேட்டரி அசெம்பிளி போக்குவரத்து விதிமுறைகள் மற்றும் நிலையான தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், தேசிய மீளுருவாக்கம் உலோகத் தரநிலைகளைப் பின்பற்ற உருக்குதல் மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள் உருக்கும் நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு செயலாக்க தரநிலைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய தேவைகள், சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பிரித்தெடுத்தல். டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மறுசுழற்சி கொள்கையில், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் "புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் பவர் பேட்டரி மறுசுழற்சி மற்றும் பயன்பாட்டின் மேலாண்மை குறித்த இடைக்கால விதிகளை" அறிவித்தது. துணைப் பாடங்களின் பாடத்தை கையகப்படுத்துதல், கண்காணிப்பதை செயல்படுத்துதல்.

பேட்டரி செயலாக்கம், ஏணி பயன்பாட்டு நிறுவனம், "திறந்த ஆட்டோமொபைல் பவர் பேட்டரி குறியீட்டு பதிவு அமைப்பு குறித்த அறிவிப்பு" (நடுத்தர இயந்திர எழுத்து [2018] எண்.) இன் படி இருக்க வேண்டும். 73), உற்பத்தியாளர்கள் குறியீட்டு பயன்பாடு மற்றும் தாக்கல் செய்வதற்கான குறியீட்டு விதிகள், நிறுவனத்தின் மின் சேமிப்பு பேட்டரி அல்லது ஏணி செயலாக்கம் பேட்டரி தயாரிப்புகள் குறியீடு அடையாளம். மேலே உள்ளவை பிரச்சனையின் பிரச்சனை மற்றும் சிகிச்சை மற்றும் டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீட்பு மற்றும் வட்ட பயன்பாட்டின் பிரச்சனையின் பிரச்சனையை சுருக்கமாகக் கூறுகின்றன, படிகள் அல்லது மீளுருவாக்கம் பயன்பாட்டின் முக்கிய சிக்கல்கள் தொழில்நுட்பம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் செலவு சிக்கல்கள் ஆகும்.

சந்தையைப் பிடிக்க, இன்னும் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தில் கால் பதித்துள்ளது, தரநிலை, கொள்கைகள் போன்ற முக்கிய பிரச்சினைகளை உடைத்தல், அரசாங்கம், அப்ஸ்ட்ரீம், தொழில் சங்கங்கள், ஒத்துழைப்பு, இந்தத் துறையின் ஆழமான அமைப்பு ஆகியவற்றைக் காணலாம். இந்தப் பிரச்சினைகளைச் சமாளிக்க, தொழில்துறையில் ஆழமான ஆராய்ச்சியை நாம் தொடர்ந்து படிக்க வேண்டும்.