آپ فضلہ کی حرکیات کے "سیدھے مادّہ کاری" کو کیسے حاصل کرتے ہیں؟

مصنف: آئی فلو پاور - پورٹیبل پاور سٹیشن فراہم کنندہ

پہلے اعداد و شمار پر نظر ڈالیں، اعداد و شمار کے ذریعہ مارکیٹ کی طلب اور ٹیکنالوجی کی ترقی کی ضروریات دیکھیں: 1) میرے ملک آٹو موٹیو انڈسٹری ایسوسی ایشن کے مطابق، 2017 میں نئی ​​انرجی آٹوموٹو کی پیداوار اور فروخت 7.94 ملین، 7.77 ملین، 53 تک پہنچ گئی۔

بالترتیب 8%، 53.3%، نئی توانائی کی گاڑیاں کل فروخت کا 2.7% ہیں۔

2) 2017 کے آخر تک، اس نے 1.8 ملین سے زیادہ نئی توانائی کی گاڑیوں کو فروغ دیا ہے، اور پاور اسٹوریج بیٹری تقریباً 86.9GWH ہے۔

وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے مطابق، توقع ہے کہ نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 20 لاکھ تک پہنچ گئی ہے، اور خالص الیکٹرک گاڑیوں کا 56 فیصد حصہ ہے۔ 3) نئی توانائی کے مطابق مسافر کار پاور لتیم آئن بیٹری کی زندگی 5-6 سال، تجارتی گاڑیاں 2-3 سال، یہ توقع ہے کہ میرے ملک کی پاور لتیم آئن بیٹری کی ری سائیکلنگ 2020 میں تقریباً 10.7 بلین یوآن ہے، جس میں تقریباً 64 100 ملین یوآن شامل ہیں، جن میں تقریباً 44 کی تخلیق نو کا استعمال ہے۔

3 بلین یوآن۔ مندرجہ بالا تین نکات نے متحرک لیتھیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ اور ری سائیکلنگ کے لیے بہت بڑی مارکیٹ دیکھی ہے، لیکن تکنیکی سطح بھی تقاضوں کو آگے بڑھاتی ہے، "آٹو موبائل پاور لیتھیم آئن بیٹری انڈسٹری کی مکینیکل ڈیولپمنٹ ایکشن" 2020 تک تجویز کیا گیا ہے، نیا لیتھیم آئن سے چلنے والی بیٹری لیتھیم 300000 سے زیادہ ہے توانائی سے کلوگرام نظام توانائی سے 260Wh/kg سے زیادہ ہے۔

لاگت 1 یوآن / WH تک کم ہو گئی ہے، اور ماحولیات -30 ¡ã C سے 55 ¡ã C 2025 تک استعمال کیا جاتا ہے، مونومر زیادہ توانائی ہے. 500WH/kg مندرجہ بالا اعداد و شمار کے ذریعے، ہم پوری لتیم آئن پاور لتیم آئن بیٹری کی ترقی کو چلانے کے لیے نئی انرجی گاڑیوں کی ترقی کو بھی دیکھ سکتے ہیں، جو کہ متحرک لتیم آئن بیٹری کے استعمال کے لیے مارکیٹ کی طلب کو بھی لاتی ہے۔

میرے ملک کی بیٹری انڈسٹری ایسوسی ایشن کے چیئرمین ژاؤ جنڈی نے کہا کہ سرمایہ کاری میں حد سے زیادہ گرمی ہے، اہم ٹیکنالوجیز میں آزاد جدت کا فقدان ہے، نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی، صنعتی سلسلہ کی بے ترتیب ترقی، سیڑھی کے استعمال میں حفاظت کا فقدان، بڑھتے ہوئے خام مال میں اضافے جیسے لاگت کے فوائد جیسے عملی مسائل کا ایک سلسلہ۔ یانگ یوشینگ کے ماہرین تعلیم نے زیادہ درست طریقے سے کچھ مسائل کا خلاصہ کیا جن سے نمٹنے کی ضرورت ہے، اور حکومت سے رہنمائی کرنے کے لیے، ماہرین اور دیگر کثیر الجہتی کوآرڈینیشن کے مسائل، پاور لیتھیم آئن بیٹری کو درپیش طاقتور مسائل: 1) اعلیٰ وجہ الیکٹرک کار کمپنی سپلیمنٹ پر سبسڈی، سبسڈی کی حد کو بہتر بنانا، سبسڈی کی حد کو بہتر بنانا بیٹری اور بیٹری میٹریل کمپنی متاثر ہو رہی ہے۔ 2) اضافی پیداوار، لتیم آئن بیٹری کی قیمت، کم منافع، پیداوار کا وقت؛ 3) کوبالٹ، نکل وسائل، قیمت لوگوں کے تابع ہے، ہزاروں الیکٹرک گاڑیوں کی پروسیسنگ کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے۔ 4) سبسڈی اور مائلیج ہکس، اسے توانائی سے بہتر بناتے ہیں، اور ٹرنری بیٹری 333/523 سے 622/811 تک ہوتی ہے، نکل گرمی کے نقصان سے مواد کا مواد کم ہوتا ہے، حفاظت کم ہوتی ہے۔ 5) گاڑی کا وزن، ایئر کنڈیشنر کی توانائی کی کھپت، ڈرائیونگ مائلیج کو کم کرنا، ڈھیر کی فیس چارج کرنا، بیٹری کی زندگی کم ہے، دوسری بیٹری خریدنی چاہیے۔ 6) سبسڈی بند کر دی گئی اس کے بعد زیادہ فروخت کرنا مشکل ہے۔ یہ مسائل صنعت کی ترقی کے چیلنجوں کی عکاسی کرتے ہیں۔

جیسا کہ یانگ کے ماہر تعلیم نے کہا کہ یہ مسائل ایک طاقت کا معاملہ نہیں ہیں، حکومت، کمپنی، عوام کا کثیر الجماعتی تعاون۔ ملکی اور غیر ملکی بیٹری ریکوری ٹیکنالوجی کا موازنہ بیٹری ریکوری ٹیکنالوجی سے کیا جاتا ہے، غیر ملکی ToxCo، Aeatechnology، Inmetco، SNAM، Toshiba Terume، Sumitomo Metal Mining Company Lithium-ion بیٹریاں بازیافت کر سکتی ہے، جہاں Toxco مختلف ماڈلز، لتیم آئن بیٹریوں کی مختلف کیمیائی خصوصیات کو حل کر سکتا ہے۔ گھریلو دیر سے شروع ہوتا ہے، موجودہ Greenmei، Bangu (Ningde Times کی طرف سے حاصل) اور Zhangzhou Hao Peng میں تین کمپنیوں کے بڑے پیمانے پر ری سائیکلنگ بیٹری، 90٪ کے لئے اکاؤنٹنگ. بحالی کے عمل میں، ToxCO کینسر کو پہلے -198 ¡ã C مائع نائٹروجن میں -198 ¡ã C، inMETCO، الیکٹرک آرک فرنس میں آگ لگانے کے عمل کو استعمال کرتے ہوئے گیلے عمل کا استعمال کرتا ہے، اور جرمنی عام طور پر آگ سے پاک اور گیلے امتزاج کا استعمال کرتا ہے۔

پروسیس، "پریویوورائز-ویکیوم تھرمل سلوشن - مکینیکل حل - کاریگر - گیلے طریقہ" کے ذریعے مختلف بستیوں میں عمل کے عمل کو بازیافت کیا جاتا ہے۔ گھریلو Greenmei، Bangu عام طور پر گیلے عمل، اور آگ ری سائیکلنگ کا استعمال کرتا ہے. یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2020 تک، صنعت مصنوعی سے آٹومیشن کے ذریعے ختم کرنے والی ٹیکنالوجی حاصل کرے گی، ختم کرنے کی کارکردگی کو بہتر بنائے گی، اور تانبے کے ایلومینیم کی چھانٹی کے 85 فیصد سے زیادہ، نکل واٹینگ مینگنیج کی ریکوری کی شرح 98 فیصد سے زیادہ، اور لیتھیم ریسورس ریکوری کی شرح 60 فیصد سے زیادہ حاصل کر لے گی۔ ، اور گریفائٹ ری سائیکلنگ اور وسائل کے استعمال کی ٹیکنالوجی کے ذریعے توڑنا۔

ٹیبل میں درج چار کمپنیوں میں سے کوئی بھی نہیں، کمپنی نے بڑے پیمانے پر ری سائیکلنگ لی، بچپن میں لی ری سائیکلنگ ریسرچ، میکانزم کی کمی، صنعتی معاملات کو شامل نہیں کیا۔ Ni اور CO ریکوری کا عمل تیزاب کی بنیاد اور ایجنٹ کی کھپت کو کم کرتا ہے۔ مادی مرمت کی تخلیق نو پر کم تحقیق ہے۔ کالجوں اور یونیورسٹیوں کی تحقیق اور ترقی کو ری سائیکلنگ سپلائی ٹیکنالوجی کی مدد حاصل ہے۔ یانگ یوشینگ کے ماہرین تعلیم نے نشاندہی کی کہ سیڑھی کے استعمال کا بنیادی مسئلہ سیفٹی ہے: 1) بیٹری پیک ڈیزائن میں سیڑھی کے استعمال کے مسئلے پر غور کریں - پروسیسنگ، بڑے ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے ایک قابل شناخت انتظام قائم کرنے کے لیے نظام، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ الیکٹروڈ مواد کی درجہ بندی کرنا آسان ہے۔ اعلی سائز کا استعمال، لیکن دوبارہ تخلیق کرتے وقت کوئی فائدہ نہیں۔

مثبت کوڈ مٹیریلز کی تکنیکی ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی میں، پروفیسر وانگ ڈبوئی، لانژو یونیورسٹی نے روایتی گیلے دھات کاری کو بہتر بنایا، گیلے عمل کے راستے کو آسان بنانے کے لیے "کم درجہ حرارت روسٹڈ - واٹر ڈسلوڈ - ری مینوفیکچرنگ" شارٹ پروسیس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، توانائی کی کھپت کو کم کرنا، سلفیورک ایسڈ کو کم کرنا، H2000 کی مقدار کو کم کرنا، 2000 سے زائد مقدار میں استعمال کرنا۔ لاگت> 5000 یوآن / ٹن. مثبت الیکٹروڈ مواد میں لتیم عنصر عام طور پر پہلے مرحلے میں الکلین ماحول میں بازیافت ہوتا ہے، حل کا جزو پیچیدہ ہے، اور متبادل مشکل ہے، لہذا لتیم کی بازیابی کی کارکردگی اکثر نکل کوبالٹ مینگنیج سے کم ہوتی ہے، چینی اکیڈمی آف سائنسز کے سن وی محقق نے نامیاتی کاربن کی وجہ سے کم کیا ہے۔ ایجنٹ، منتخب طور پر مثبت الیکٹروڈ فضلہ کرسٹل ڈھانچہ کو تباہ کرتا ہے، لتیم عناصر کو کھولنے کے لیے فروغ دیتا ہے، منتخب نکالنے کے حصول، لتیم کے نکالنے کی شرح، نکالنے کی شرح> 95٪۔

بیٹری میں الیکٹرولائٹ کم ہے، لیکن ماحول سب سے بڑا ہے، اور ہاربن کے ملکیتی ڈائی چانگ سونگ پروفیسر نے نشاندہی کی کہ الیکٹرولائٹ کے دوران ایک نامیاتی سالوینٹ پی سی اور ڈی ای سی بخارات ہوتے ہیں، اور ایچ ایف، آرگن فاسفیٹ (او پی ایس)، الکائل گروپ زہریلے اور نقصان دہ مرکبات کا مسئلہ، جیسے کہ فلو اور فلوسٹک کے مقابلے میں فائدہ ہوتا ہے۔ ویکیوم تھرمل محلول کے نقصانات، نامیاتی سالوینٹ نکالنے کا طریقہ، سپر کریٹیکل CO2 نکالنے کا طریقہ، سپر کریٹیکل CO2 ایکسٹریکٹ کا استعمال، میتھانول، ایتھنول وغیرہ شامل کرنا۔ نظام میں، وغیرہ "قطبی محلول کی نکالنے کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔

بحالی کے عمل میں، خشک اور گیلے طریقہ کا گھریلو عام استعمال، پروفیسر تماری، جو کہ شمالی انجینئرنگ، نے مادی بحالی کو حاصل کرنے کے لیے "Dismantling-roasting-rupture-vibrating screen (مثبت اور منفی)" کے ذریعے نیم فعال ختم کرنے کا عمل متعارف کرایا، اس عمل میں، تیزابی لیچنگ "مکسڈ-پریسیپیٹ، میٹل میٹل، FEN، FEN طریقہ" سے ملایا گیا۔ الیکٹروڈپوزیشن کا طریقہ اور جذب کرنے کا طریقہ استعمال کیا گیا تھا نی، لی ریکوری، CO ریکوری کو پہلے آکسالک ایسڈ کے ساتھ، اور پھر ساختی مرمت کا موازنہ کرنے کے لیے کارکردگی حاصل کی جا سکتی ہے۔ معدنی مصنوعات کی دوبارہ پروسیسنگ مصنوعات؛ نکل مینگنیز جیسے کہ ٹریئجر میں نکل-واٹینگ مینگنیج کی لیچنگ کی شرح 99% تک پہنچ گئی ہے، اور پیشگی حاصل کرنے کے لیے نکل-کوبالٹ پازیٹو الیکٹروڈ میٹریل ایسڈ کو لیچ کر کے حاصل کیا جاتا ہے، اور پھر کیلکائنڈ کیا جاتا ہے۔ تخلیق نو کا مثبت مواد۔

کمپنی نے ری سائیکلنگ کے حل کی تلاش کی ہے، اور صنعتی ترقی کے راستے کو بیٹری کی سیڑھی میں استعمال کیا جاتا ہے۔ کچھ کمپنیوں کا مقصد ذہین ترقی کی سمت، کارکردگی کو بہتر بنانا، لاگت کو کم کرنا اور ذہانت کے ذریعے حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔ متحرک لتیم آئن بیٹری قدم میں رینٹل سیلز ماڈل کے استعمال میں Zhongtianhong لتیم، فضلہ لتیم آئن بیٹری کی ٹریڈر استعمال کی قیمت 70٪ ہے، اور قابل تجدید استعمال کی قیمت 30٪ کے لئے اکاؤنٹس ہے، اور تخلیق نو کی قدر ٹرنری بیٹریوں میں جمع ہوتی ہے۔

لتیم آئن بیٹری کی تخلیق نو کم ہے۔ متحرک لیتھیم آئن بیٹری کو ختم کرنے کی ڈگری اجزاء، مواد، ویلڈنگ کے عمل، الیکٹریکل سیل کی اقسام، ہائیڈرولک آرٹ، ماڈیول سیریز، چیسس سٹرکچرز، وغیرہ، ڈھانچے، ساخت، عمل جتنی زیادہ پیچیدہ، ختم کرنے میں دشواری اتنی ہی زیادہ ہوگی، بیٹری کا نقصان اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ Zhongtianhong لتیم کو ختم کرنے والی ذہانت، بہتر ختم کرنے کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لیے خود کار طریقے سے جدا کرنے والی لائن کا استعمال کرتا ہے۔ شینزین تھائی نے 50,000 سکریپڈ نئی انرجی گاڑیاں، 30,000 ٹن ریٹائرڈ بیٹریاں، اور 40,000 ٹن ریٹائرڈ بیٹریاں حاصل کرتے ہوئے، 15,000 ٹن سکریپ بیٹریوں کو الگ کرتے ہوئے ذہین جداگانہ لائنیں بھی قائم کیں۔

Shenzhen Xionghao نے بڑی ڈیٹا ٹیکنالوجی متعارف کرائی، مصنوعات میں استعمال، لاگت، صنعتی سلسلہ، ممکنہ مارکیٹ۔ میرے ملک میں کوبالٹ کے وسائل کی کمی ہے، اور اسے کانگو اور دیگر ممالک سے درآمد کرنا ضروری ہے، اور کوبالٹ تین رکنی مواد اور مستحکم مواد کے استعمال کے لحاظ سے مواد کی گردش اور اضافہ کی کارکردگی کا کردار ادا کرتا ہے۔ Huayou کوبالٹ صنعت کوبالٹ خام مال کے ایک سپلائر کے طور پر، اس کی پروسیسنگ لائن انٹیلی جنس کی ترقی سے تیار، یہ ایک سمارٹ فیکٹری قائم کی ہے.

روایتی گیلے عمل میں بحالی کی شرح کم ہے (تین یوآن <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc. In order to deal with the drawback of traditional wet process, Beijing Saidmy adopts precision dismantling + material repair technology, not only recovering the ternary battery, but also solve a variety of batteries such as lithium iron phosphate, lithium manganate, and lithium titanate, and has good recycling Economic; Saidmy's recycling technology achieves full turn, automatic, pure physiological dismantling, no harmful gas, realizing the full component recycling of lithium electrical materials; you can use the most stringent environmental assessment, convenient construction plant, reduce solution costs and Environmental cost. In addition, some companies have considered their own actual considerations, and propose the health index assessment of retired battery screening tests, in the design and processing of dynamic lithium-ion batteries, disassemble, packaging transportation, storage, residual testing, dismantling, step utilization, and regeneration.

متعلقہ معیاری نظام تیار کریں، بیٹری پروسیسنگ کمپنیوں، آٹو موٹیو پروسیسنگ کمپنیاں، سکریپڈ کار ری سائیکلنگ کو ختم کرنے والی کمپنیاں، ٹریڈر یوٹیلائزیشن اور ری جنریشن یوٹیلائزیشن کمپنی کے اہم کاموں کو واضح کریں۔ صنعت کی پالیسی بتدریج بہتر ہو رہی ہے۔ ری سائیکلنگ کے لیے، یہ مندرجہ ذیل سوالات ہیں: 1) مندرجہ ذیل سوالات ہیں: 1) خصوصی قوانین اور ضوابط پاور اسٹوریج بیٹری ری سائیکلنگ سسٹم کی کمی؛ 2) ویسٹ پاور اسٹوریج بیٹری ری سائیکلنگ کا نظام مؤثر طریقے سے قائم نہیں کیا گیا ہے۔ 3) پالیسی کے معیار کو مزید بہتر کرنے کی ضرورت ہے۔ 4) پاور سٹوریج بیٹری ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی اور آلات کی تحقیق کے لیے چھوٹی مدد؛ 5) ختم شدہ آٹوموبائل ری سائیکلنگ ڈیکوریشن کمپنی کو فوری طور پر اپ گریڈ کیا جائے۔ 6) استعمال کی صنعتوں کو قدم بڑھانے کے لیے رہنمائی اور اصولوں کا فقدان۔

فضلہ کی متحرک لتیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ کی لاگت میں نقل و حمل، پیکیجنگ، گودام، ماحولیاتی تحفظ، ختم کرنے، پتہ لگانے، فروخت کے بعد کی لاگت شامل ہے، جو کہ قومی بیٹری اسمبلی کے نقل و حمل کے ضوابط اور معیاری تقاضوں پر عمل کرنا چاہیے، قومی تخلیق نو کے دھاتی معیارات پر عمل کرنے کے لیے سمیلٹنگ اور غیر الوہ دھاتوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیگر متعلقہ اداروں کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوستی اور سلامتی. متحرک لتیم آئن بیٹری کی ری سائیکلنگ پالیسی میں، صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت نے "نئی توانائی آٹوموبائل پاور بیٹری ری سائیکلنگ اور استعمال کے انتظام پر عبوری دفعات" کا اعلان کیا۔ حصول، ذیلی مضامین کے مضمون کی نگرانی کے نفاذ.

بیٹری پروسیسنگ، سیڑھی استعمال کرنے والی کمپنی، "اوپن آٹوموبائل پاور بیٹری کوڈنگ ریکارڈ سسٹم پر نوٹس" کے مطابق کرے گی (میڈیم مکینیکل لیٹر [2018] نمبر۔ 73)، مینوفیکچررز کوڈ کی درخواست اور فائل کرنے کے لیے کوڈنگ کے قواعد، پاور اسٹوریج بیٹری یا کمپنی کی سیڑھی کی پروسیسنگ بیٹری مصنوعات کوڈ کی شناخت۔ مندرجہ بالا نے مسئلہ کے مسئلے اور علاج کا خلاصہ کیا ہے اور متحرک لیتھیم آئن بیٹری کی بازیابی اور سرکلر استعمال کے مسئلے کے مسئلے کا خلاصہ کیا ہے، اقدامات یا تخلیق نو کے استعمال کے بنیادی مسائل ٹیکنالوجی، ماحولیاتی تحفظ اور لاگت کے مسائل ہیں۔

مارکیٹ پر قبضہ کرنے کے لیے، قدم جمانے کی بنیادی ٹیکنالوجی میں اب بھی ہے، معیاری، پالیسیوں جیسے اہم مسائل کو توڑنا، دیکھا جا سکتا ہے، حکومت، اپ اسٹریم، انڈسٹری ایسوسی ایشنز، تعاون، اس صنعت کی گہرائی سے ترتیب۔ ان مسائل سے نمٹنے کے لیے ہمیں انڈس میں گہرائی سے تحقیق کا مطالعہ جاری رکھنا چاہیے۔