Хог хаягдлын динамикийг "шууд материалжуулах" хэрэглээнд хэрхэн хүрэх вэ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Өгөгдлийг эхлээд харвал зах зээлийн эрэлт, технологийн хөгжлийн шаардлагыг харна уу: 1) Манай улсын Автомашины аж үйлдвэрийн холбооны мэдээлснээр 2017 онд шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт 7,94 сая болж, 7,77 сая болж, 53 саяар өссөн байна.

8%, 53.3% тус тус Шинэ эрчим хүчний автомашинууд нийт борлуулалтын 2.7%-ийг эзэлж байна.

2) 2017 оны эцсийн байдлаар энэ нь 1.8 сая гаруй шинэ эрчим хүчний автомашиныг сурталчилсан бөгөөд цахилгаан хадгалах зай нь ойролцоогоор 86.9GWH байна.

ҮХААЯ-ны мэдээлснээр шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт 2 саяд хүрч, 56 хувийг цэвэр цахилгаан автомашин эзэлж байна. 3) Шинэ эрчим хүчний суудлын автомашины лити-ион батерейны ашиглалтын хугацаа 5-6 жил, арилжааны тээврийн хэрэгслийн 2-3 жилээр тооцвол 2020 онд манай улсын эрчим хүчний лити-ион батерейны дахин боловсруулалт 10.7 тэрбум юань, үүний дотор 64 100 сая юань, нөхөн сэргээх ашиглалт 4 орчим байх төлөвтэй байна.

3 тэрбум юань. Дээрх гурван цэг нь динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах, дахин боловсруулах асар том зах зээлийг олж харсан боловч техникийн түвшин нь "Автомашины эрчим хүчний лити-ион батерейны үйлдвэрлэлийн механик хөгжлийн арга хэмжээ" гэсэн шаардлагыг 2020 он хүртэл дэвшүүлж байна, шинэ лити нь ионоор ажилладаг батерейгаас 30 Вт-аас илүү кг байна. эрчим хүч. Систем нь эрчим хүчээс 260Wh / кг-аас их байна.

Зардал нь 1 юань / WH болж буурч, хүрээлэн буй орчин -30 ¡ã С-ээс 55 ¡ã С хүртэл 2025 он хүртэл ашиглагддаг бол мономер нь илүү эрчим хүч юм. 500WH / кг. Дээрх өгөгдлөөр дамжуулан бид бүхэл бүтэн лити-ион цахилгаан лити-ион батерейг хөгжүүлэхэд чиглэсэн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийг харж болно, энэ нь динамик лити-ион батерейг ашиглах зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг авчирдаг.

Манай улсын батерейны аж үйлдвэрийн нийгэмлэгийн дарга Жао Жинди хэлэхдээ, хөрөнгө оруулалт хэт халж, гол технологиуд бие даасан инноваци дутмаг, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хурдацтай хөгжил, аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээ эмх замбараагүй хөгжиж, шат ашиглалтын аюулгүй байдал дутагдаж, түүхий эдийн өсөлт нэмэгдэж, зардлын давуу тал зэрэг бодитой олон асуудал гарч байна. Ян Юшэнгийн академич нар шийдвэрлэх шаардлагатай зарим асуудлуудыг илүү нарийвчлалтай дүгнэж, засгийн газар, мэргэжилтнүүд болон бусад олон талт зохицуулалтын асуудлууд, эрчим хүчний лити-ион батерейнд тулгардаг хүчтэй асуудлуудыг удирдан чиглүүлэхийг уриалав: 1) Өндөр шалтгаантай цахилгаан автомашины компанид татаас өгөх, татаасын босгыг сайжруулах, татаасын босго хэмжээг сайжруулах, батерейны гинжин хэлхээний материал юм. зовлон; 2) Илүүдэл үйлдвэрлэл, лити-ион батерейны үнэд хүргэдэг, ашиг багатай, үйлдвэрлэлийн хугацаа; 3) Кобальт, никелийн нөөц, үнэ нь хүмүүст хамааралтай, олон мянган цахилгаан тээврийн хэрэгслийн боловсруулалтын шаардлагыг дэмжихэд хэцүү; 4) Татаас болон миль дэгээ, энэ нь эрчим хүч илүү сайн хийж, гуравдагч зай нь 333/523-аас 622/811, никель бүрдэнэ Агуулгын агууламж дулааны алдагдлыг бууруулж, аюулгүй байдал буурсан; 5) Тээврийн хэрэгслийн жин, агааржуулагчийн эрчим хүчний хэрэглээ, жолоодлогын миль богиносгож, овоолгын хураамжийг цэнэглэх, батерейны ашиглалтын хугацаа богино, хоёр дахь зайг худалдан авах шаардлагатай; 6) татаас зогссон Үүний дараа өндөр борлуулалт хийхэд хэцүү байдаг. Эдгээр асуудлууд нь салбарын хөгжилд тулгарч буй сорилтуудыг тусгадаг.

Янгийн академич хэлэхдээ, эдгээр асуудлууд нь засгийн газар, компани, олон нийтийн олон намын хамтын ажиллагаа, нэг эрх мэдлийн асуудал биш юм. Дотоодын болон гадаадын батерейг сэргээх технологийг батерейг сэргээх технологитой харьцуулж, гадаадын ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, SNAM, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining компани нь лити-ион батерейг сэргээх боломжтой бөгөөд энд Toxco өөр өөр загвар, өөр өөр Химийн шинж чанарыг шийдэж чадна лити-ион батерей; дотоодын үйлдвэрлэл оройтож эхэлдэг, одоогийн Greenmei, Bangu (Ningde Times худалдаж авсан) болон Жанжоу Хао Пэн дэх гурван компанийн томоохон дахин боловсруулах батарей, 90%-ийг эзэлдэг. Нөхөн сэргээх үйл явцад ToxCO нь нойтон аргаар хорт хавдрыг эхлээд -198 ¡ã С-т шингэн азот, inMETCO, цахилгаан нуман зууханд галын процессыг ашиглан нунтаглах ба Германд ерөнхийдөө галгүй, нойтон галыг хослуулан хэрэглэдэг.

Процесс, "урьдчилан сэргээх-вакуум дулааны уусмал - механик уусмал - дархан - нойтон арга" -аар дамжуулан процессын процессыг янз бүрийн сууринд нөхөн сэргээх; дотоодын Greenmei, Bangu нь ерөнхийдөө нойтон процесс, галын дахин боловсруулалтыг ашигладаг. 2020 он гэхэд тус салбар хиймэл автоматжуулалтын аргаар буулгах технологид хүрч, буулгах үр ашгийг дээшлүүлж, зэсийн хөнгөн цагаан ангилах 85%, никель-ватенгийн манганы олборлолт 98%, литийн нөөцийг 60% -иас дээш гаргана гэж тооцоолж байна. , Мөн бал чулууг дахин боловсруулах, нөөцийг ашиглах технологийг эвдэх.

Хүснэгтэд жагсаасан дөрвөн компанийн аль нь ч биш, компани нь нялх, механизм задралын дутагдал, аж үйлдвэрийн тохиолдлуудад их хэмжээний дахин боловсруулах Ли, Ли дахин боловсруулах судалгааг оролцуулаагүй; Ni ба CO-ийг нөхөн сэргээх үйл явц нь хүчил-суурь, бодисын хэрэглээг багасгах; Материалын засварын нөхөн төлжилтийн судалгаа бага байдаг. Коллеж, их дээд сургуулиудын судалгаа, хөгжлийг дахин боловсруулах хангамжийн технологиор дэмждэг. Ян Юшэнгийн эрдэмтэн судлаачид аюулгүй байдал нь шат ашиглалтын гол асуудал гэдгийг онцлон тэмдэглэв: 1) Зайны багцын дизайн дахь шат ашиглалтын асуудлыг авч үзэх - их хэмжээний өгөгдлийг боловсруулах, хянах боломжтой менежментийг бий болгох систем, энэ нь электродын материалыг ангилахад хялбар болохыг харуулж байна; Өндөр хэмжээтэй ашиглах боловч нөхөн сэргээхэд ашиггүй.

Ланжоугийн их сургуулийн профессор Ван Дабуй эерэг код материалын техникийн дахин боловсруулах технологид уламжлалт нойтон металлургийг сайжруулж, "бага температурт шарж - усаар уусгах - дахин үйлдвэрлэх" богино технологийн технологийг ашиглан нойтон процессын замыг хялбарчилж, эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж, хүхрийн хүчлийн тунг бууруулж, хүчиллэгийг багасгах, хэрэглэхээ больсон. 5000 юань/тонн. Эерэг электродын материал дахь литийн элемент нь ерөнхийдөө эхний шатанд шүлтлэг орчинд сэргээгддэг, уусмалын бүрэлдэхүүн хэсэг нь нарийн төвөгтэй, солих нь хэцүү байдаг тул литийн нөхөн сэргээх үр ашиг нь никель-кобальт манганаас бага байдаг гэж Хятадын Шинжлэх ухааны академийн судлаач Сун Вэй органик нүүрстөрөгчийн нөлөөгөөр бууруулж байна. Уг бодис нь эерэг электродын хаягдал болор бүтцийг сонгон устгаж, литийн элементүүдийг нээж, сонгомол олборлолт, литийн олборлолт, олборлолтын хэмжээ> 95% хүрдэг.

Батерейнд электролит бага, гэхдээ хүрээлэн буй орчин нь хамгийн том бөгөөд Харбин эзэнтэй Дай Чансонг профессор электролитийн явцад органик уусгагч PC ба DEC ууршилт, HF, органофосфат (OPS), алкилийн бүлэг байдаг гэдгийг онцлон тэмдэглэв. органик уусгагчаар олборлох арга, суперкритик CO2 олборлох арга, суперкритик CO2 хандыг ашиглах, метанол, этанол гэх мэт. системд гэх мэт. "Туйлшсан уусмалын олборлолтын үр ашгийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

Нөхөн сэргээх үйл явцад хуурай ба нойтон аргыг дотоодын ерөнхий хэрэглээ, профессор Тамари, хойд Инженерийн хагас идэвхтэй задлах нөхөн сэргээх үйл явцыг нэвтрүүлсэн, материалыг нөхөн сэргээх хүрэхийн тулд "буулгах-шарах-хагарах-чичиргээ (эерэг ба сөрөг)" дамжуулан, Энэ явцад, хүчиллэг уусгах "холимог тунадас, CuNFE арга, металлыг олж авсан. болон шингээлтийн аргыг хэрэглэснээр эхлээд оксалийн хүчлээр Ni, Li-ийн нөхөн сэргэлт, CO-ийг нөхөж, дараа нь бүтцийн засварын гүйцэтгэлийг харьцуулах боломжтой болно. Ашигт малтмалын бүтээгдэхүүнийг дахин боловсруулах; Триагер дахь никель-ватенг манган зэрэг никель-манганы уусгах түвшин 99%-д хүрсэн бөгөөд никель-кобальт эерэг электродын материалын хүчлийг уусган уусгах замаар уг прекурсорыг гаргаж аваад дараа нь шохойжуулна. Сэргээх эерэг материал.

Тус компани дахин боловсруулах шийдлийг судалж үзсэн бөгөөд аж үйлдвэрийн хөгжилд хүрэх замыг зайны шатаар ашигладаг. Зарим компаниуд оюун ухаанаар дамжуулан хөгжлийн ухаалаг чиглэл, үр ашгийг дээшлүүлэх, зардлыг бууруулах, аюулгүй байдлыг хангах зорилготой. Zhongtianhong лити нь динамик лити-ион батерейны түрээсийн борлуулалтын загварыг ашиглахад, хаягдал литийн ион батерейны худалдаачин ашиглалтын үнэ цэнэ 70%, сэргээгдэх эрчим хүчний хэрэглээний үнэ цэнэ 30%, нөхөн сэргээгдэх үнэ цэнэ нь гурвалсан батерейнд хуримтлагддаг.

Лити-ион батерейны нөхөн сэргэлт бага; динамик литийн ион батерейг буулгах зэрэг нь эд анги, материал, гагнуурын процесс, цахилгаан эсийн төрөл, гидравлик урлаг, модулийн цуврал, явах эд анги, бүтэц, бүтэц, бүтэц, үйл явцтай тохирч байх нь хэцүү байдаг. Илүү төвөгтэй байх тусам задлахад хэцүү байх тусам зайны гэмтэл их байх болно; Zhongtianhong литий нь задлах тагнуул, буулгах үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд автомат задлах шугамыг ашигладаг. Шэньжэнь Тайланд мөн ухаалаг задлах шугам байгуулж, 50,000 хаягдал шинэ эрчим хүчний машин, 30,000 тонн батарей, 40,000 тонн батарейг гаргаж, 15,000 тонн хаягдал батерейг салгажээ.

Shenzhen Xionghao нь том дата технологи, бүтээгдэхүүн, өртөг, үйлдвэрлэлийн сүлжээ, боломжит зах зээлд хэрэглээг нэвтрүүлдэг. манай улсын кобальтын нөөц хомс, Конго болон бусад орноос импортлох зайлшгүй шаардлагатай, кобальт нь гурван гишүүнт материал, тогтворжуулах материалын хэрэглээ зэргээрээ материалын эргэлтийн болон томруулагчийн гүйцэтгэлийг гүйцэтгэдэг. Huayou Cobalt үйлдвэр кобальтын түүхий эд нийлүүлэгчийн хувьд, түүний боловсруулах шугам Тагнуулын хөгжлөөс хөгжиж, ухаалаг үйлдвэр байгуулсан.

Уламжлалт нойтон процесс нь нөхөн сэргэх хувь багатай (гурван юань <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc. In order to deal with the drawback of traditional wet process, Beijing Saidmy adopts precision dismantling + material repair technology, not only recovering the ternary battery, but also solve a variety of batteries such as lithium iron phosphate, lithium manganate, and lithium titanate, and has good recycling Economic; Saidmy's recycling technology achieves full turn, automatic, pure physiological dismantling, no harmful gas, realizing the full component recycling of lithium electrical materials; you can use the most stringent environmental assessment, convenient construction plant, reduce solution costs and Environmental cost. In addition, some companies have considered their own actual considerations, and propose the health index assessment of retired battery screening tests, in the design and processing of dynamic lithium-ion batteries, disassemble, packaging transportation, storage, residual testing, dismantling, step utilization, and regeneration.

Холбогдох стандарт системийг боловсруулж, батарей боловсруулах компаниуд, автомашины боловсруулах компаниуд, хаягдал машин дахин боловсруулах задлах компаниуд, худалдаачин ашиглах, нөхөн сэргээх ашиглалтын компаниудын нэн чухал ажлуудыг тодруулах. Салбарын бодлого аажмаар сайжирч байна. Дахин боловсруулахын тулд дараахь асуултууд байна: 1) Дараах асуултууд байна: 1) Тусгай хууль тогтоомж, дүрэм журмын дагуу эрчим хүчний хадгалалтын зайг дахин боловсруулах систем байхгүй; 2) Хаягдал эрчим хүч хадгалах зайг дахин боловсруулах систем үр дүнтэй байгуулагдаагүй; 3) Бодлогын стандартыг улам боловсронгуй болгох шаардлагатай; 4) Эрчим хүч хадгалах зайг дахин боловсруулах технологи, тоног төхөөрөмжийн судалгаанд бага зэргийн дэмжлэг үзүүлэх; 5) Хаягдсан автомашиныг дахин боловсруулах чимэглэлийн компанийг яаралтай шинэчлэх; 6) ашиглалтын үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх заавар, норм дутмаг.

Áirítear le costas athchúrsála cadhnraí litiam-ian dinimiciúla iompar, pacáistiú, trádstóráil, cosaint an chomhshaoil, díchóimeáil, braite, costas iar-díola, ba cheart go leanfadh na rialacháin iompair náisiúnta cóimeála ceallraí agus na ceanglais chaighdeánacha, bruithnithe chun caighdeáin náisiúnta athghiniúna miotail agus miotail neamhfheiriúla a leanúint Caighdeáin phróiseála sábháilteachta cuideachta bruithnithe agus ceanglais ghaolmhara eile, díchóimeáil chun cairdeas agus slándáil don chomhshaol a chinntiú. I mbeartas athchúrsála ceallraí litiam-ian dinimiciúil, d&39;fhógair an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise na "Forálacha Eatramhacha maidir le Bainistiú Athchúrsála agus Úsáide Ceallraí Cumhachta Gluaisteán Nua Fuinnimh". Fáil, cur i bhfeidhm monatóireachta ar ábhar na bhfo-ábhar.

Déanfaidh cuideachta próiseála ceallraí, úsáid dréimire, i gcomhréir leis an "Fógra maidir le Córas Taifeadta Códaithe Ceallraí Cumhachta Gluaisteán Oscailte" (litir mheicniúil mheánach [2018] Uimh. 73), iarratas cód monaróirí agus códú rialacha maidir le comhdú, an ceallraí stórála cumhachta nó a phróiseáil dréimire de chuid na cuideachta Battery táirgí Cód aitheantais. Tá achoimre déanta ag an méid thuas ar fhadhb agus ar chóireáil na faidhbe agus ar an bhfadhb a bhaineann le haisghabháil ceallraí litiam-ian dinimiciúil agus úsáid ciorclach, is iad na príomhcheisteanna a bhaineann le céimeanna nó úsáid athghiniúna ná teicneolaíocht, cosaint an chomhshaoil ​​agus saincheisteanna costais.

A ghabháil ar an margadh, tá an cos isteach fós sa teicneolaíocht croí, caighdeánach, Briseadh trí shaincheisteanna tábhachtacha cosúil le polasaithe, le feiceáil, an rialtas, in aghaidh an tsrutha, cumainn tionscail, comhoibriú, leagan amach domhain an tionscail. Chun déileáil leis na fadhbanna seo, ní mór dúinn leanúint ar aghaidh ag déanamh staidéir dhomhain san indus.