Como se consegue a "materialización directa" do uso da dinámica dos residuos?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Primeiro ollo aos datos, segundo os datos vexa a demanda do mercado e os requisitos de desenvolvemento tecnolóxico: 1) Segundo a Asociación da Industria do Automóbil do meu país, a produción e as vendas de automóbiles de novas enerxías en 2017 alcanzaron os 7,94 millóns, 7,77 millóns, ata 53.

8%, 53,3%, respectivamente, Os vehículos de nova enerxía representan o 2,7% das vendas totais.

2) A finais de 2017, promoveu máis de 1,8 millóns de vehículos de enerxía nova e a batería de almacenamento de enerxía é de aproximadamente 86,9 GWH.

Segundo o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información, espérase que as vendas de vehículos de nova enerxía alcancen os 2 millóns, e os vehículos eléctricos puros supoñan o 56%. 3) Segundo a nova enerxía do coche de pasaxeiros, a vida útil da batería de ión-litio de 5-6 anos, os vehículos comerciais 2-3 anos, espérase que a reciclaxe da batería de ión-litio do meu país sexa de aproximadamente 10,7 millóns de yuans en 2020, incluíndo uns 64 100 millóns de yuans, o uso de rexeneración duns 4.

3 millóns de yuans. Os tres puntos anteriores viron o enorme mercado para a reciclaxe e reciclaxe de baterías dinámicas de iones de litio, pero o nivel técnico tamén presenta os requisitos, "a" Acción de desenvolvemento mecánico da industria de baterías de iones de litio de enerxía do automóbil proponse para 2020, novo litio O monómero da batería de iones de litio alimentado por iones é de máis de 300Wh de enerxía / kg. O sistema supera os 260Wh/kg de enerxía.

O custo redúcese a 1 yuan / WH, e o ambiente -30 ¡ã C a 55 ¡ã C úsase ata 2025, o monómero é máis enerxía. 500 WH/kg. A través dos datos anteriores, tamén podemos ver o desenvolvemento de novos vehículos enerxéticos para impulsar o desenvolvemento de toda a batería de iones de litio de ión-litio, o que tamén trae a demanda do mercado para o uso da batería de ión-litio dinámica.

Zhao Jindi, presidente da Asociación da Industria de Baterías do meu país, dixo que hai corrente no sobreenriquecemento do investimento, as tecnoloxías clave carecen de innovación independente, o rápido desenvolvemento de vehículos de nova enerxía, o desenvolvemento desordenado da cadea industrial, a falta de seguridade no uso da escaleira, o aumento das materias primas. Unha serie de problemas prácticos como vantaxes de custo. Os académicos de Yang Yusheng resumiron con máis precisión algúns problemas que deben ser tratados, e chaman ao goberno para dirixir, expertos e outros problemas de coordinación multi-parciais, os poderosos problemas aos que se enfronta a batería de iones de litio: 1) Subvención ao suplemento da empresa de coches eléctricos de alta causa, mellorar o limiar para o subsidio, a cadea da batería e o material do gobernador son a cadea da batería do goberno, que sofren a cadea da empresa de baterías. 2) Exceso de produción, levando ao prezo da batería de ión-litio, baixo beneficio, tempo de produción; 3) Cobalto, recursos de níquel, o prezo está suxeito ás persoas, difícil de soportar miles de requisitos de procesamento de vehículos eléctricos; 4) Subvencións e ganchos de quilometraxe, fan que sexa mellor que a enerxía, e a batería ternaria consta de 333/523 a 622/811, níquel O contido do contido redúcese pola perda de calor, redúcese a seguridade; 5) O peso do vehículo, o consumo de enerxía do aire acondicionado, acurtando a quilometraxe de condución, a taxa de carga, a duración da batería é máis curta, a segunda batería debe ser comprada; 6) subsidios parado Despois diso, é difícil vender alto. Estes problemas reflicten os retos do desenvolvemento da industria.

Como o académico de Yang dixo que estes problemas non son un asunto de poder único, o goberno, a empresa, a colaboración multipartidista do público. A tecnoloxía de recuperación de baterías nacionais e estranxeiras compárase coa tecnoloxía de recuperación de baterías, ToxCo estranxeira, Aeatechnology, Inmetco, SNAM, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining Company pode recuperar baterías de ión-litio, onde Toxco pode resolver diferentes modelos, diferentes Propiedades químicas das baterías de iones de litio; doméstico comeza tarde, actual Greenmei, Bangu (adquirido por Ningde Times) e a batería de reciclaxe a gran escala das tres empresas en Zhangzhou Hao Peng, representando o 90%. No proceso de recuperación, o ToxCO usa un proceso húmido para pulverizar primeiro o cancro en -198 ¡ã C nitróxeno líquido en -198 ¡ã C, inMETCO, usando un proceso de lume no forno de arco eléctrico, e Alemaña xeralmente usa unha combinación de lume húmida e sen lume.

Proceso, a través de "previvorize-solución térmica ao baleiro - solución mecánica - o artesán - método húmido" proceso de proceso é recuperado en diferentes asentamentos; Greenmei doméstico, Bangu xeralmente usa proceso húmido, e reciclaxe de lume. Estímase que para 2020, a industria acadará tecnoloxía de desmantelamento artificial á automatización, mellorará a eficiencia do desmantelamento e conseguirá máis do 85% da clasificación de cobre aluminio, unha taxa de recuperación de níquel-wateng manganeso superior ao 98% e unha taxa de recuperación de recursos de litio superior ao 60%. , E romper coa tecnoloxía de reciclaxe e utilización de recursos de grafito.

Ningunha das catro empresas que figuran na táboa, a empresa non implica a reciclaxe a grande escala Li, Li Recycling Research na infancia, a falta de mecanismo de descomposición, casos industriais; Proceso de recuperación de Ni e CO consumo ácido-base e axente redutor; Hai menos investigacións sobre a rexeneración de reparación de materiais. A investigación e desenvolvemento das facultades e universidades está apoiada pola tecnoloxía de subministración de reciclaxe. Os académicos de Yang Yusheng sinalaron que a seguridade é a cuestión principal do uso da escaleira: 1) Considere o problema do uso da escaleira no deseño do paquete de baterías - procesamento, utilizando grandes datos para establecer unha xestión trazable O sistema, indicando que o material do electrodo é fácil de clasificar; Uso de gran tamaño, pero sen beneficio ao rexenerar.

Na tecnoloxía de reciclaxe técnica de materiais de código positivo, o profesor Wang Dabui, da Universidade de Lanzhou, mellorou a metalurxia húmida tradicional, utilizando tecnoloxía de proceso curto "torrado a baixa temperatura - auga disolta - re-fabricación" para simplificar a ruta do proceso húmido, reducindo o consumo de enerxía, ácido sulfúrico. O elemento de litio no material do electrodo positivo é xeralmente recuperado no ambiente alcalino do primeiro paso, o compoñente da solución é complexo e a substitución é difícil, polo que a eficiencia de recuperación do litio adoita ser menor que o manganeso de níquel-cobalto, o investigador Sun Wei da Academia Chinesa de Ciencias é reducido por carbono orgánico. O axente, destruír selectivamente a estrutura cristalina de residuos do electrodo positivo, promovendo a apertura dos elementos de litio, lograr a extracción selectiva, a taxa de extracción de litio, a taxa de extracción> 95%.

O electrólito é menos na batería, pero o medio ambiente é o maior, e o profesor Dai Changsong, propiedade de Harbin, sinalou que hai un disolvente orgánico PC e evaporación DEC durante o electrólito, e HF, organofosfato (OPS), grupo alquilo. O problema dos compostos tóxicos e nocivos como fluoroplásticos, profesor Dai, comparou as vantaxes do método de extracción, solución de vacuo e disolvente orgánico. método de extracción de CO2 supercrítico, usando extracto de CO2 supercrítico, engade metanol, etanol, etc. no sistema, etc. "Pode aumentar significativamente a eficiencia de extracción do soluto polar.

No proceso de recuperación, uso xeral doméstico do método seco e húmido, o profesor Tamari, que Enxeñaría do norte, introduciu proceso de recuperación de desmantelamento semi-activo, a través de "desmontaxe-torrado-ruptura-pantalla vibratoria (positivo e negativo)" para lograr a recuperación do material. usado para lograr Ni, recuperación de Li, recuperación de CO en primeiro lugar con ácido oxálico, e despois a reparación estrutural pode obter rendemento para ser comparable. Reprocesamento de produtos dos produtos minerais; a taxa de lixiviación de níquel-manganeso como o níquel-wateng manganeso no Trieager alcanzou o 99%, e o precursor obtense lixiviando o ácido material do electrodo positivo de níquel-cobalto para obter un precursor, e despois calcinado. Material positivo de rexeneración.

A empresa explorou a solución de reciclaxe e o camiño cara ao desenvolvemento industrial utilízase na escaleira da batería. Algunhas empresas teñen como obxectivo unha dirección de desenvolvemento intelixente, mellorar a eficiencia, reducir custos e garantir a seguridade mediante a intelixencia. Litio Zhongtianhong no uso de modelos de vendas de aluguer no paso dinámico da batería de ión-litio, o valor de utilización do comerciante da batería de ión-litio residual é do 70% e o valor do uso renovable representa o 30% e o valor da rexeneración acumúlase en baterías ternarias.

A rexeneración da batería de iones de litio é baixa; o grao de desmontaxe da batería de iones de litio dinámico é difícil de corresponder a compoñentes, materiais, procesos de soldadura, tipos de células eléctricas, arte hidráulica, serie de módulos, estruturas de chasis, etc., estruturas, composición, proceso Canto máis complexo, maior será a dificultade de desmontaxe, maior será o dano da batería; O litio Zhongtianhong usa a liña de desmontaxe automatizada para lograr intelixencia de desmontaxe, mellora da eficiencia de desmontaxe. Shenzhen Thai tamén estableceu liñas de desmontaxe intelixentes, logrando 50.000 vehículos de nova enerxía desguazados, 30.000 toneladas de baterías retiradas e 40.000 toneladas de baterías retiradas, separando 15.000 toneladas de baterías de chatarra.

Shenzhen Xionghao introduce tecnoloxía de big data, uso no produto, custo, cadea industrial, mercado potencial. Faltan recursos de cobalto do meu país, e é necesario importar do Congo e doutros países, e o cobalto ten un rendemento de circulación e aumento do material en termos de materiais de tres membros e uso de materiais estabilizadores. Huayou industria de cobalto como un provedor de materias primas de cobalto, a súa liña de procesamento Desenvolvido a partir do desenvolvemento da intelixencia, estableceu unha fábrica intelixente.

O proceso húmido tradicional ten unha baixa taxa de recuperación (tres yuans <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc. In order to deal with the drawback of traditional wet process, Beijing Saidmy adopts precision dismantling + material repair technology, not only recovering the ternary battery, but also solve a variety of batteries such as lithium iron phosphate, lithium manganate, and lithium titanate, and has good recycling Economic; Saidmy's recycling technology achieves full turn, automatic, pure physiological dismantling, no harmful gas, realizing the full component recycling of lithium electrical materials; you can use the most stringent environmental assessment, convenient construction plant, reduce solution costs and Environmental cost. In addition, some companies have considered their own actual considerations, and propose the health index assessment of retired battery screening tests, in the design and processing of dynamic lithium-ion batteries, disassemble, packaging transportation, storage, residual testing, dismantling, step utilization, and regeneration.

Desenvolver os sistemas estándar correspondentes, aclarar as empresas de procesamento de baterías, as empresas de procesamento de automóbiles, as empresas de desmantelamento de reciclaxe de coches desguazados, as tarefas críticas da empresa de utilización de comerciantes e rexeneración. A política do sector mellora gradualmente. Para a reciclaxe, son as seguintes preguntas: 1) Hai as seguintes preguntas: 1) Leis e regulamentos especiais falta de almacenamento de enerxía sistema de reciclaxe da batería; 2) O sistema de reciclaxe de baterías de almacenamento de enerxía residual non está establecido de forma eficaz; 3) Os estándares políticos deben mellorarse aínda máis; 4) Pequeno apoio á tecnoloxía de reciclaxe de baterías de almacenamento de enerxía e á investigación de equipos; 5) A empresa de decoración de reciclaxe de automóbiles desguazada debe ser actualizada con urxencia; 6) falta de orientación e normas para aumentar as industrias de utilización.

O custo de reciclaxe dos residuos de baterías dinámicas de ión-litio inclúe o transporte, o envasado, o almacenamento, a protección ambiental, o desmantelamento, a detección e o custo posvenda, que deben seguir as normas nacionais de transporte de baterías e os requisitos estándar, a fundición para seguir as normas nacionais de rexeneración de metais e metais non férreos. Na política de reciclaxe de baterías dinámicas de ión-litio, o Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información anunciou as "Disposicións provisionais sobre a xestión da reciclaxe e utilización de baterías de enerxía de automóbiles de nova enerxía". Adquisición, implantación do seguimento da materia das submaterias.

A empresa de procesamento de baterías, a empresa de uso de escaleiras deberá, de acordo co "Aviso sobre o sistema de rexistro de codificación de baterías de enerxía do automóbil aberto" (carta mecánica media [2018] núm. 73), aplicación de código de fabricantes e regras de codificación para o arquivo, a batería de almacenamento de enerxía ou o procesamento de escaleiras da empresa Produtos de batería Identificación do código. O anterior resumiu o problema e o tratamento do problema e o problema da recuperación dinámica da batería de iones de litio e a utilización circular, os problemas fundamentais dos pasos ou do uso da rexeneración son a tecnoloxía, a protección ambiental e os problemas de custo.

Para capturar o mercado, o punto de apoio aínda está na tecnoloxía básica, estándar, romper a través de cuestións clave como políticas, pódese ver, goberno, augas arriba, asociacións industriais, cooperar, deseño en profundidade desta industria. Para facer fronte a estes problemas, hai que seguir estudando investigacións en profundidade no indus.