Canada Li-cycle ထုတ်လုပ်သူများသည် လစ်သီယမ်လျှပ်စစ်ပြန်လည်ရယူသည့်ပစ္စည်းများ၏ ပထမအသုတ် ပြန်လည်ရယူမှုနှုန်းကို 80% အထိ ထုတ်ပေးပါသည်။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

မကြာသေးမီက ကနေဒါနိုင်ငံ၏ လီသီယမ်စက်ဝန်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီ Li-cycle သည် ပထမဆုံးပြန်လည်အသုံးပြုသည့် လီသီယမ်ဘက်ထရီပစ္စည်းအတွက် စီးပွားဖြစ်ပေးပို့မှု အပြီးသတ်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ Li-cycle သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ 80% ကျော်ကို ပြန်လည်ရယူနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Li-cycle ၏ kunalphalpher က ဥရောပနှင့် တရုတ်ဘက်ထရီများ အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီ ပြန်လည်ရယူရေး လုပ်ငန်းစဉ် အများအပြားမှာ ဘက်ထရီ အရည်ပျော်ခြင်းကဲ့သို့ မြင့်မားသော အပူချိန် သတ္တုဗေဒကို အခြေခံ၍ ဤနည်းလမ်းသည် 30% -40% သာဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Li-Cycle ၏ဥက္ကဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Ajaykochhar က "စီးပွားဖြစ်ဘက်ထရီပစ္စည်းထုတ်ကုန်များ၏ပထမအသုတ်ပေးပို့မှုသည် LicyCle မှတီထွင်ခဲ့သောအရေးကြီးသောမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ပြီးကျွန်ုပ်တို့သည်ပထမတန်းစားဘက်ထရီအရင်းအမြစ်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလက်ကိုင်၏ဦးတည်ချက်ဆီသို့ရွေ့လျားနေပြီးဖောက်သည်အများအပြားနှင့်အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများမှ Lithium-ion ဘက်ထရီများကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည်ဟုဖော်ပြသည်။ "ပထမဆုံး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းကို LI-Cycle စက်ရုံတွင် ထုတ်ယူထားပြီး ကနေဒါနိုင်ငံ၊ အွန်ထရီယိုတွင် တည်ရှိပြီး ထပ်မံပေးပို့ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ Li-cycle ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများမှာ ကိုဘော့၊ နီကယ်နှင့် လီသီယမ်တို့ဖြစ်သည်။

Li-cycle သည် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနည်းလမ်းကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စိုစွတ်သော ဓာတုဗေဒနည်းလမ်းနှစ်ဆင့်အဖြစ် ဖော်ပြသည်။ ပထမဦးစွာ ဘက်ထရီအရွယ်အစားကို ကျဉ်းစေရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။ Phalpher က “သူတို့ကို ရွေးပါ၊ ပလတ်စတစ်နဲ့ သတ္တုတွေကို ဖယ်ထုတ်ပြီး သတ္တုအပိုင်းအစတွေရဲ့ အနှစ်သာရကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းပစ္စည်းတွေမှာ ရယူလိုက်ပါ။

"ဤကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အားပြန်သွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီများအတွက်ပင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘက်ထရီအား သုံးစွဲသူထံမှ Li-Cycle စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်ထားကြောင်း၊ ဘက်ထရီ၏ ထုတ်လွှတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် လုပ်အား၊ ငွေကြေးအရင်းအနှီးများကို ဖြုန်းတီးနေရန် မလိုအပ်ပေ။ ဒုတိယအဆင့်မှာ ဘက်ထရီကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒ၊ စိုစွတ်သောဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်- သတ္တုအပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်သည့် လစ်သီယမ်ကာဗွန်နိတ်၊ လီသီယမ်၊ ကိုဘော့၊ ကြေးနီ၊ အလူမီနီယမ်၊ ဂရပ်ဖိုက်၊ သံ၊ သံဖော့စဖိတ်စသည့် တန်ဖိုး၏တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ PHALPHER က ဤမြင့်မားသော အပူချိန်သတ္တုဗေဒ လုပ်ငန်းစဉ်သည် အမှန်တကယ် လီသီယမ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း မဟုတ်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။

ဤနည်းလမ်းဖြင့်၊ အမျိုးမျိုးသော cathode နှင့် anode ဓာတုပစ္စည်းများအားလုံးကို သီးခြားဓာတုပစ္စည်းတစ်ခုအရ အမျိုးအစားခွဲခြားရန်မလိုအပ်ဘဲ လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းရောင်စဉ်တစ်ခုတွင် ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီ LI-CYCLE ကို 2010 ခုနှစ် အလယ်ပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ ကုမ္ပဏီသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနယ်ပယ်တွင် အဓိက ထောက်ခံအားပေးသူများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ထူးခြားသောအဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် 100% လီသီယမ်-အိုင်ယွန်ဘက်ထရီပစ္စည်းများ (ကိုဘော့အပါအဝင်) နီးပါးကို ထုတ်ယူနိုင်သည်။

ကနေဒါရှိ စက်ရုံအပြင်၊ Li-Cycle သည် NY အဆုံးတွင် New York၊ Rochester တွင် အခြား ပြုပြင်ရေး စက်ရုံကို တည်ထောင်ရန် စီစဉ်နေသည်။ ကုမ္ပဏီသည် "နိုင်ငံတကာ အခွင့်အလမ်းများ" ကို တက်ကြွစွာ စူးစမ်းလေ့လာရန်လည်း ရည်ရွယ်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကုမ္ပဏီများသည် အဓိက ဘက်ထရီပစ္စည်းများ၏ ဒုတိယအရင်းအမြစ်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

မတ်လအစောပိုင်းတွင် Fortum၊ BASF နှင့် Nornickel တို့သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများမှ အဖိုးတန်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ရယူသည့် ပူးတွဲအစီအစဉ်တစ်ခုကို ကြေညာခဲ့သည်။ ERAMET၊ BASF (BASF) နှင့် Suez (SUEZ) နှင့် Audi (Audi) နှင့် Emcore တို့သည် အလားတူ ပရောဂျက်များကို ရှာဖွေနေကြသည်။ ဂျာမနီတွင် Baden-W¨¹rttemberg တွင် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ၁၃ ဦးပါဝင်သော အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် စက်ရုပ်အရန်ဖျက်သိမ်းရေးစက်ရုံကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။

StefanhogGpower၊ အော်ပရေတာများနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာနသည် ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနည်းလမ်းများအပြင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပစ္စည်းများအတွက် လက်ရှိနှင့် အနာဂတ်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများအကြောင်း ဆောင်းပါးအချို့ကို ရေးသားခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်များ၏ စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ အများအပြားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသော်လည်း ပုံသေစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန် ယုံကြည်ချက်ရှိပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်တို့မှ အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ထောက်ပြခဲ့သည်။ HOGG က "ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီ အသွင်ကူးပြောင်းရေးမှာ အဓိက မောင်းနှင်အားတစ်ခုအနေနဲ့၊ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ စွမ်းအင် သိုလှောင်မှုစနစ်ကို အသုံးချတာဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချဖို့ မရှိမဖြစ် အခွင့်အလမ်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရန်အတွက်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီဟောင်းကို လုံခြုံစွာကိုင်တွယ်ပြီး ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အပိတ်အဝိုင်းစနစ်သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အဓိကဘက်ထရီပစ္စည်းအား လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်တွင် ပြန်လည်ပေါင်းစည်းနိုင်စေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဘေးကင်းရေးအပေါ် ဆိုးရွားသောဆိုးကျိုးများကို ကာကွယ်ကာ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ .