Lehen pitzadura dinamikoa litiozko bateria birziklatzea zaila da litiozko bateriaren trazabilitatea kudeatzeko plataforma indartsu bat sortzea

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Garapen bizkorra den energia-industria berria, orain gai berri bati aurre egiten dio: potentzia litiozko bateriaren birziklapena. Litiozko bateriaren iraupen dinamikoa, oro har, 4-5 urte ingurukoa da, industriaren arabera, aurtengoa autoen bateria erretiratzeko lehen sorta da. Gaur egun, Beijing-Tianjin Hei-k eskualdeko birziklapen sistemaren ezarpena bizkortu du litiozko bateriaren trazabilitatea kudeatzeko plataforma indartsu bat sortzeko.

Power litio bateria birziklatzea, berehalakoa da, eta epe luzera. Orain, energia-ibilgailu berriak azkar igo dira, eta bateriaren eskaria handitu egin da, baina errealitatea, kobaltoa, nikela, etab. bateriarako beharrezkoa da oso eskasia, gehienbat inportazioen menpekoa.

Egoera honetan, hondatutako potentzia litioko bateriak erabilera-kopuru handia ere bidal dezake - erretiratu diren automozioko bateriaren edukiera asko energia biltegiratzeko, abiadura baxuko ibilgailu elektrikoen alorretan transferi daitezke; Tratamenduak, nikela, kobaltoa, litioa bezalako metalak erauzteak, horrela materialen birziklapena gauzatuz "hondakinen bateriatik bateria berrira", baliabideen erabilera hobetzen du, lehengaien presio baxua arinduz. Estatistiken arabera, 2018 - 2020, metatutako litiozko bateria dinamiko nazionala 120.000 izatera iritsiko da orain arte 200.000 tonaraino, aurre-end ekoizpena eta salmenta beroa da eta espazioaren birziklapena berdin-berdin da. Merkatua handia den arren, garapen arazo asko daude.

Enpresa asko etekin handiagoak lortzen ari dira orain, eta birziklapen loturan inbertsioa ez da nahikoa; birziklapenaren merkatua ez dago estandarizatua, sistema zirkularra ez da perfektua, bateria asko ez dira ohiko kanalean sartu, birziklapen "gerrilla"ra baizik, tailer txiki Eskuetan; birziklapen teknologiaz gain, enpresa batzuk oraindik desmuntatzeko metodo artifizialak erabiltzen ari dira. beraz, lehengaien birziklatze tasa baxua izateaz gain, merkatuaren kaosa ere sortzen du, segurtasuna, ingurumena babestea eta ezkutuko beste arrisku batzuk utziz. Nola hautsi? Alde batetik, ez dago karratua ez den araurik, eta gai berriak berriak izan beharko lukete.

Azken urteotan, dagokien sailek politika eta arau anitz sartu dituzte segidan, eta litiozko bateriaren birziklapen indartsua pixkanaka jarraitu da; bestetik, garapen prozesuan, lotura bakoitza astuna da, enpresak gizarte erantzukizunaren kontzientzia argia izan behar du. Haizearen garaian, forma-tasa bat egon behar da, ezin da denbora laburreko interesetan zentratu, zailtasunak gainditzeko bihotzik ez. Energia-ibilgailu berrietako bat izanik, Beijing-Tianjin-Hebeik eskualdeko industrien, teknologiaren, lehen probaren abantailak jokatu beharko lituzke, birziklapen sistema eraikitzeko, negozio eredu dibertsifikatua aztertzeko, berrikuntza teknologikoa sustatzeko, etab.

Industria osoak erabilera erakusgarri bat jokatzen du. Gaur egun, hiru konpainiak elkarrekin lanean ari dira Hebei Huanghua Power Litio Baterien Fabrika eraikitzeko, litiozko bateriaren eskailera dinamiko deszentralizatua eraikitzeko diseinatuta dagoena. Antzeko diseinua, egokiagoa, zehatzagoa izan beharko litzateke.

Energia berria autoen haizea bete-betean dago, garbitu hiriko trafiko berdea bisita txartela. Nire herrialdeko garapen berdearen lehen eremu gisa, Beijing-Tianjin-Hebei autoen baterien gai berdea aztertzen ari da.