Eerste kraak dinamiese litium battery herwinning is moeilik om &39;n kragtige litium battery naspeurbaarheid bestuur platform te skep

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Nuwe energiebedryf in vinnige ontwikkeling, staar nou &39;n nuwe onderwerp in die gesig: kraglitiumbattery-herwinning. Dinamiese litiumbatterylewe is oor die algemeen ongeveer 4-5 jaar, volgens die bedryf is hierdie jaar die eerste groep motorbatterye aftrede. Op die oomblik het Beijing-Tianjin Hei die vestiging van &39;n plaaslike herwinningstelsel versnel om &39;n kragtige litiumbattery naspeurbaarheidbestuursplatform te skep.

Power litium battery herwinning, is op hande, en is in die lang termyn. Nou het nuwe energievoertuie vinnig gestyg, en die batteryvraag het toegeneem, maar die werklikheid, die produksie van kobalt, nikkel, ens. benodig vir die battery is baie tekort, meestal afhanklik van invoere.

In hierdie situasie, kan die geskrap krag litium battery ook stuur &39;n groot aantal van die gebruik - baie afgetrede motor battery kapasiteit, kan oorgedra word in die velde van energie stoor, lae-spoed elektriese voertuie; Behandeling, ontginning van metaal soos nikkel, kobalt, litium, waardeur die herwinning van materiale "van die afvalbattery tot die nuwe battery" gerealiseer word, verbeter hulpbronbenutting en verlig die lae druk van grondstowwe. Volgens statistieke, 2018 - 2020, sal die nasionale opgehoopte skrootdinamiese litiumbattery 120 000 tot nou tot 200 000 ton bereik, die voorkantproduksie en verkope is warm, en die ruimteherwinning is ewe wyd. Alhoewel die mark groot is, is daar ook baie ontwikkelingsprobleme.

Baie maatskappye druk nou hoër winste in, en die belegging in die herwinningskakel is nie genoeg nie; die herwinningsmark is nie gestandaardiseer nie, die sirkelstelsel is nie perfek nie, baie batterye het nie die gewone kanaal betree nie, maar na die herwinning "guerrilla", klein werkswinkel In die hande; Benewens die herwinningstegnologie, gebruik sommige maatskappye steeds kunsmatige aftakelingsmetodes. so, nie net die herwinningskoers van grondstowwe is laag nie, maar maak ook die mark chaos, wat sekuriteit, omgewingsbeskerming en ander verborge gevare laat. Hoe om te breek? Aan die een kant is daar geen reëls wat nie vierkantig is nie, en nuwe onderwerpe moet nuut wees.

In onlangse jare het die betrokke departemente agtereenvolgens verskeie beleide en regulasies ingestel, en die kragtige litiumbatteryherwinning het geleidelik gevolg; aan die ander kant, tydens die ontwikkelingsproses is elke skakel swaar, die maatskappy moet &39;n duidelike sosiale verantwoordelikheidsbewustheid hê. Ten tyde van die wind, moet daar &39;n vorm koers wees, kan nie net fokus op die kort tyd belangstellings, geen hart om probleme te oorkom. As een van die nuwe energievoertuie, moet Beijing-Tianjin-Hebei die voordele van plaaslike nywerhede, tegnologie, eerste proef speel, om herwinningstelsel te bou, gediversifiseerde sakemodel te verken, tegnologiese innovasie te bevorder, ens.

Die hele bedryf speel &39;n demonstrasie gebruik. Tans werk die drie maatskappye saam om Hebei Huanghua Power Lithium Battery Factory te bou, wat ontwerp is om &39;n gedesentraliseerde dinamiese litiumbattery-leer te bou. Soortgelyke uitleg, dit moet meer gepas, akkuraat wees.

Nuwe energie motor wind is in volle, die vee die stad groen verkeer besigheid kaart. As die eerste area van my land se groen ontwikkeling, bestudeer Beijing-Tianjin-Hebei die groen onderwerp van motorbatterye.