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Im Winter werden viele Freunde, die ein Elektroauto fahren, dieses Gefühl haben. Bei kaltem Wetter ist das Elektroauto nicht weit. In diesem Fall kann ich Ihnen klar sagen, dass dies normal ist, Temperaturabfall, der Akku wird langsam geladen und entlädt sich.
Daher ist die gleiche Batterie im Winter nicht geeignet, da sie bei hohen Temperaturen verwendet wird. Bei hohen Temperaturen ist die Bleisäure in der Batterie besser. Wenn die chemische Reaktion durchgeführt wird, ist das Laden und Entladen ausreichender. Bei niedrigen Temperaturen ist die Batterie zu klein. Bei einer Temperatur von 25 °C liegt die Batteriekapazität im Standardbereich. Sinkt die Temperatur um 1 °C, beträgt die Batteriekapazität 1 %.
In einer Umgebung mit niedriger Temperatur ist die Batterie relativ schwach, die Viskosität des Elektrolyts nimmt zu, der Widerstand gegen chemische Reaktionen nimmt zu und die Ladezeit kann sich verkürzen (70 % Ladung unter 5 °C). Der Ladezustand beträgt 60 % – 70 %, die Entladung 50 % – 60 % ungleichmäßig, die Laufleistung wird reduziert (die Fahrt ist nicht weit). Berechnung der Winterfahrleistung (70 % Ladung durch Gewicht, im Sommer etwa 42 %).
Wenn Ihr Auto also 70 Kilometer fährt und im Winter 35 Kilometer, ist das normal. Suchen Sie keinen Wartungsmeister auf, warten Sie, bis die Batterie im Sommer langsam wird. Wenn Sie jemanden finden, der Ihnen eine Testbatterie gibt, werde ich sie erneut aufstellen, damit Sie Zeit sparen. Dies verzögert auch die Reparaturzeit. Unabhängig davon, ob es sich um Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien oder Wasserzellen mit großer Kapazität handelt, ist es im Winter nicht weit. Wenn Sie weit fahren möchten, wird empfohlen, eine Lithium-Ionen-Batterie auszuwählen, da die Temperatur die Leistung von Lithium-Ionen-Batterien beeinflusst. Ich erkläre Ihnen, wie Sie die Batterie warten. So laden Sie auf: 1. Aufgrund der niedrigen Temperaturen im Winter wird die Fahrstrecke von Elektroautos ebenfalls verkürzt. Um sicherzustellen, dass das Elektroauto die Hälfte der Strecke zurücklegt, ist der einfachste Weg, es rechtzeitig aufzuladen und dann zu nutzen.
Die Ladezeit beträgt im Sommer ca. 8 Stunden, im Winter ca. 10 Stunden und der Akkustrom wird zu ca. 30 % zum Laden genutzt. Die Batterieleistung sollte nicht trocken verwendet werden 2. Vermeiden Sie beim Starten des Elektroautos das Gasgeben und vermeiden Sie bei starkem Stromfluss eine Entladung. 3. Verwenden Sie die Batterie über einen längeren Zeitraum, ergänzen Sie den Strom und lagern Sie die Batterie, um kein Geld zu verlieren. Tragen Sie am besten Schmiermittel auf den Ladekopf des Elektroautos auf, um Korrosion an den Schrauben oder am Ladekabel zu verhindern. Andernfalls kann es zu Beschädigungen kommen und die Batterie kann aneinander haften. 4. Stellen Sie beim Laden sicher, dass das Ladegerät oder das Ladegerät, das die Batterie unterstützt, geladen wird.
Das Ladegerät sollte nicht gemischt werden, da die Batterie des Elektroautos nicht geladen wird, und eine Überladung dazu führt, dass die Batterie nicht leuchtet, was zu einer Trommel führt. Wenn der Benutzer in die Nähe des Batteriebehälters läuft, ist es nicht notwendig, die Batterie auszutauschen. Das ist gut, denn die Batterie muss nicht ausgetauscht werden, um destilliertes Wasser hinzuzufügen.