Pse funksionon makina elektrike dimërore? Si të ngarkoni dhe mirëmbani baterinë

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Në dimër, ka shumë miq që ngasin një makinë elektrike do të kenë një ndjenjë të tillë. Kur moti është i ftohtë, makina elektrike nuk është larg. Në këtë rast, unë mund t&39;ju them qartë se kjo është normale, rënie e temperaturës, Bateria ngarkohet ngadalë dhe shkarkohet.

Pra, e njëjta bateri është larg dimrit, sepse bateria përdoret, dhe temperatura është shumë e madhe, kur temperatura është e lartë, acidi i plumbit në bateri do të jetë më i mirë. Kur kryhet reaksioni kimik, ngarkesa dhe shkarkimi është më i mjaftueshëm. Kur temperatura është e ulët, bateria është shumë e vogël, kapaciteti i baterisë është standard në një temperaturë prej 25 ¡ã C dhe temperatura ulet me 1 ¡ã C, kapaciteti i baterisë është 1%.

Në mjedisin me temperaturë të ulët, bateria është relativisht e ulët, viskoziteti i elektrolitit rritet, rezistenca e reaksionit kimik shtohet dhe koha e karikimit mund të shkurtohet (70% karikim nën 5 ¡ã C). Sasia e tarifimit është 60% - 70%, shkarkimi 50% - 60% i pabarabartë, reduktimi i kilometrazhit (vrapimi nuk është larg). Llogaritja e kilometrazhit dimëror (70% ngarkim sipas peshës me rreth 42% në verë).

Pra, nëse makina juaj kalon 70 kilometra, dimri kalon 35 kilometra, kjo është normale, mos gjeni mjeshtrin e mirëmbajtjes, prisni derisa bateria e verës të jetë e ngadaltë, se ju gjeni dikë, njerëzit ju japin një bateri testuese Pyetje, do ta vendos përsëri, që të keni vonuar kohën tuaj, gjithashtu vonon kohën e riparimit të standardeve pavarësisht nga bateritë e plumbit-acidit, pa marrë parasysh bateritë e acidit të plumbit ose bateritë e ujit, sasia e madhe e ujit larg dimrit, nëse doni të vraponi larg, rekomandohet të zgjidhni një bateri litium-jon sepse bateria litium-jon ndikohet nga temperatura. Unë do t&39;ju tregoj se si të mirëmbani baterinë. Si të karikoni 1, për shkak të temperaturës së ulët në dimër, do të zvogëlohet edhe rruga e vozitjes së makinave elektrike, për të siguruar që makina elektrike të jetë në gjysmë të rrugës Qasja më e thjeshtë e dhunshme është karikimi në kohë dhe përdorimi me të.

Vera e karikimit është rreth 8 orë, ka rreth 10 orë në dimër, dhe fuqia e baterisë përdoret për të karikuar për rreth 30%. Fuqia e baterisë nuk duhet të përdoret e thatë 2. Kur ndizet makina elektrike, parandaloni mbytet, përpjetë Lufta e kohës për të parandaluar shkarkimin e madh të rrymës 3, përdorimi afatgjatë i baterisë, energjia elektrike shtesë, ruajtja e baterisë, mos humbni para, koka e grumbullit të makinës elektrike është më mirë të vendosni gjalpë për të parandaluar korrozionin ose karikimin , E pakënaqshme, bateria dhe bateria për të parandaluar ngjitjen 4, kur karikohet ose ngarkohet, karikuesi kur karikohet.

Karikuesi është më mirë të mos përzihet, bateria e makinës elektrike është e ngarkuar për të mos ngarkuar, dhe ngarkesa e tepërt do të bëjë që bateria të mos ketë ndriçim, gjë që do të shkaktojë daulle. Nëse përdoruesi shkon pranë kazanit të baterisë, nuk ka nevojë të zëvendësohet bateria, bëjeni. Kjo është mirë, bateria nuk e ndryshon llambën për të shtuar vat të distiluar.