Kāpēc tiek darbināts ziemas elektroauto? Kā uzlādēt un uzturēt akumulatoru

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Ziemā ir daudz draugu, kuri brauc ar elektromobili, būs tāda sajūta. Kad laiks ir auksts, elektromobilis nav tālu. Šajā gadījumā es varu skaidri pateikt, ka tas ir normāli, temperatūras pazemināšanās, Akumulators tiek uzlādēts lēni un izlādējas.

Tātad tas pats akumulators ir tālu no ziemas, jo akumulators ir izmantots, un temperatūra ir ļoti liela, kad temperatūra ir augsta, svina skābe akumulatorā būs labāka. Kad ķīmiskā reakcija tiek veikta, uzlāde un izlāde ir vairāk pietiekama. Ja temperatūra ir zema, akumulators ir pārāk mazs, akumulatora jauda ir standarta 25 ¡ã C temperatūrā, un temperatūra pazeminās par 1 ¡ã C, akumulatora jauda ir 1%.

Zemas temperatūras vidē akumulators ir salīdzinoši zems, palielinās elektrolīta viskozitāte, tiek pievienota ķīmiskās reakcijas pretestība, un uzlādes laiks var tikt saīsināts (70% uzlāde zem 5 ¡ã C). Maksas apjoms 60% - 70%, izlāde 50% - 60% nevienlīdzīga, nobraukuma samazinājums (skriešana nav tālu). Ziemas nobraukuma aprēķins (70% maksa pēc svara par aptuveni 42% vasarā).

Tātad, ja tavs auto noskrien 70 kilometrus, ziema noskrien 35 kilometrus, tas ir normāli, neatrodi apkopes meistaru, pagaidi, kamēr vasaras akumulators būs lēns, jo atradīsi kādu, iedos testa akumulatoru Jautājums, uzlikšu vēlreiz, lai nokavētu savu laiku, tas arī aizkavē remonta laiku neatkarīgi no svina-skābes akumulatoriem, litija-jonu akumulatoriem, litija jonu ja nav tālu no ziemas akumulatoriem, litija-jonu baterijas lai skrietu tālu, Ieteicams izvēlēties litija jonu akumulatoru, jo litija jonu akumulatoru ietekmē temperatūra. Es jums pastāstīšu, kā uzturēt akumulatoru. Kā uzlādēt 1, ziemā zemās temperatūras dēļ tiks samazināts arī elektromobiļu braukšanas maršruts, lai elektroauto būtu pusceļā Vienkāršākā vardarbīgā pieeja ir laikus uzlādēt un lietot kopā ar to.

Uzlādes laiks vasarā ir aptuveni 8 stundas, ziemā ir apmēram 10 stundas, un akumulatora jauda tiek izmantota, lai uzlādētu aptuveni 30%. Akumulatora strāvu nedrīkst izmantot sausā veidā 2. Kad elektromobilis ieslēdzas, novērsiet droseļvārstu, kalnup Laika karš, lai novērstu lielas strāvas izlādes 3, akumulatora ilgstoša lietošana, papildu elektrība, akumulatora glabāšana, nezaudējiet naudu, elektromobiļa kaudzes galvu vislabāk ir ievietot sviestā, lai novērstu koroziju, skrūves vai uzlāde , Neapmierināts, akumulators un akumulators, lai novērstu saķeri 4, kad uzlāde ir uzlādēta, lādētājs vai atbalsta lādētājs.

Lādētāju vislabāk ir nesajaukt, elektromobiļa akumulatoru uzlādēt, lai tas netiktu uzlādēts, un pārlādēšanas gadījumā akumulatorā nebūs apgaismojuma, kas izraisīs cilindru. Ja lietotājs skrien netālu no akumulatora cilindra, nav nepieciešams nomainīt akumulatoru, dariet to Tas ir labi, akumulators nemaina lampu, lai pievienotu destilētu vatu.