+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας
ໃນລະດູຫນາວ, ມີຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນທີ່ຂີ່ລົດໄຟຟ້າຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກດັ່ງກ່າວ. ເມື່ອອາກາດໜາວ, ລົດໄຟຟ້າບໍ່ໄກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດບອກທ່ານຢ່າງຊັດເຈນວ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມຊ້າແລະການປ່ອຍປະຈໍາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ດຽວກັນແມ່ນຢູ່ໄກຈາກລະດູຫນາວ, ເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະອຸນຫະພູມຈະໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງ, ອາຊິດນໍາໃນຫມໍ້ໄຟຈະດີກວ່າ. ເມື່ອປະຕິກິລິຢາເຄມີຖືກປະຕິບັດ, ການຮັບຜິດຊອບແລະການໄຫຼອອກແມ່ນພຽງພໍຫຼາຍ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແບດເຕີລີ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ອຸນຫະພູມ 25 ¡ã C, ແລະອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ 1 ¡ã C, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 1%.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ຄວາມຫນືດຂອງ electrolyte ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຕິກິຣິຍາເຄມີໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ແລະເວລາສາກໄຟອາດຈະສັ້ນລົງ (70% ການສາກໄຟຕ່ໍາກວ່າ 5 ¡ã C). ປະລິມານ 60% - 70%, ໄລ່ 50% - 60% ບໍ່ເທົ່າກັນ, ຜ່ອນໄລຍະທາງ (ແລ່ນບໍ່ໄກ). ການຄິດໄລ່ໄລຍະລະດູຫນາວ (70% ຄິດໄລ່ໂດຍນ້ໍາໂດຍປະມານ 42% ໃນລະດູຮ້ອນ).
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າແລ່ນໄດ້ 70 ກິໂລແມັດ, ລະດູຫນາວແລ່ນ 35 ກິໂລແມັດ, ນັ້ນແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ, ບໍ່ພົບນາຍຫນ້າບໍາລຸງຮັກສາ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວາຫມໍ້ໄຟຂອງລະດູຮ້ອນຈະຊ້າ, ເພາະວ່າເຈົ້າພົບຄົນ, ຄົນໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທົດສອບຄໍາຖາມ, ຂ້ອຍຈະເອົາມັນມາໃຫມ່, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຊັກຊ້າ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເວລາຂອງການສ້ອມແປງບໍ່ວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດ, ແບດເຕີຣີ້ໃຫຍ່, ແບດເຕີຣີ້, ລີດຽມ, ນໍ້າບໍ່ໄກ. ລະດູຫນາວ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແລ່ນໄກ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເລືອກຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເພາະວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະໃຫ້ທ່ານວິທີການຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ວິທີການສາກໄຟ 1, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວ, ເສັ້ນທາງການຂັບລົດຂອງລົດໄຟຟ້າຍັງຈະຫຼຸດລົງ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວິທີການຮຸນແຮງທີ່ສຸດແມ່ນການສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະນໍາໃຊ້ກັບມັນ.
ລະດູຮ້ອນການສາກໄຟແມ່ນປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງ, ລະດູຫນາວມີປະມານ 10 ຊົ່ວໂມງ, ແລະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟແມ່ນໃຊ້ໃນການສາກໄຟປະມານ 30%. ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ຄວນໃຊ້ແຫ້ງ 2. ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ throttle, uphill ສົງຄາມຂອງເວລາທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ 3, ຫມໍ້ໄຟການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ໄຟຟ້າເສີມ, ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ບໍ່ເສຍເງິນ, ຫົວ pile ລົດໄຟຟ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃສ່ມັນເບີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ screws corrosion ຫຼືສາກໄຟ, ບໍ່ພໍໃຈ, ຫມໍ້ໄຟແລະຫມໍ້ໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດ 4, ເມື່ອສາກໄຟ, charger ຫຼືສະຫນັບສະຫນູນ charger.
ການສາກໄຟແມ່ນດີທີ່ສຸດບໍ່ປະສົມ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຖືກສາກບໍ່ໃຫ້ສາກ, ແລະ overchard ຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ drum ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໃຊ້ແລ່ນໄປໃກ້ drum ຫມໍ້ໄຟ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ, ເຮັດແນວນີ້ແມ່ນດີ, ຫມໍ້ໄຟບໍ່ໄດ້ປ່ຽນໂຄມໄຟເພີ່ມວັດກັ່ນ.