Nima uchun qishki elektr avtomobil ishlaydi? Batareyani qanday zaryadlash va saqlash kerak

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Qishda elektr mashinada yuradigan ko&39;plab do&39;stlar shunday tuyg&39;uga ega bo&39;lishadi. Havo sovuq bo&39;lsa, elektromobil uzoqda emas. Bunday holda, men sizga aniq aytishim mumkinki, bu normal holat, haroratning pasayishi, Batareya sekin zaryadlanadi va zaryadsizlanadi.

Shunday qilib, xuddi shu akkumulyator qishdan uzoqda, chunki batareya ishlatiladi va harorat juda katta, harorat yuqori bo&39;lsa, akkumulyatordagi qo&39;rg&39;oshin kislotasi yaxshi bo&39;ladi. Kimyoviy reaksiya amalga oshirilganda, zaryad va tushirish etarli bo&39;ladi. Harorat past bo&39;lsa, batareya juda kichik, batareya quvvati 25 ¡ã C haroratda standart bo&39;ladi va harorat 1 ¡ã C ga kamayadi, batareya quvvati 1% ni tashkil qiladi.

Past haroratli muhitda batareya nisbatan past bo&39;ladi, elektrolitning yopishqoqligi oshadi, kimyoviy reaktsiyaga chidamlilik qo&39;shiladi va zaryadlash vaqti qisqartirilishi mumkin (70% zaryadlash 5 ¡ã dan past). Zaryad miqdori 60% - 70%, tushirish 50% - 60% teng emas, kilometrni qisqartirish (yugurish uzoq emas). Qishki masofani hisoblash (yozda 70% og&39;irlik bo&39;yicha 42% ga to&39;lanadi).

Shunday qilib, agar sizning mashinangiz 70 kilometr yursa, qish 35 kilometr yursa, bu normaldir, texnik xizmat ko&39;rsatish ustasini topmang, yozgi akkumulyator sekin bo&39;lguncha kuting, chunki siz birovni topasiz, odamlar sizga sinov batareyasini beradi Savol, men uni yana qo&39;yaman, shuning uchun vaqtingizni kechiktirasiz, bu ham qo&39;rg&39;oshin-kislota, suv-batareykalar yoki kattalikdan qat&39;i nazar, standartlarni ta&39;mirlash vaqtini kechiktiradi. hujayralar, qishdan uzoq emas, agar siz uzoqqa yugurishni istasangiz, lityum-ion batareyani tanlash tavsiya etiladi, chunki lityum-ion batareyasi harorat ta&39;sir qiladi. Men sizga batareyani qanday saqlash kerakligini aytaman. 1 ni qanday zaryad qilish kerak, qishda haroratning pastligi sababli, elektromobillarning haydash marshruti ham qisqaradi, elektr avtomobilning yarmi bo&39;lishini ta&39;minlash uchun eng oddiy zo&39;ravonlik yondashuvi o&39;z vaqtida zaryad qilish va uni ishlatishdir.

Yozda zaryadlash taxminan 8 soat, qishda esa taxminan 10 soat va batareya quvvati taxminan 30% zaryad qilish uchun ishlatiladi. Batareya quvvati quruq 2 ishlatilmasligi kerak. Elektr avtomobili ishga tushganda, gaz kelebeğini oldini olish, katta oqim tushishini oldini olish uchun vaqt urushi 3, batareyani uzoq muddatli ishlatish, qo&39;shimcha elektr quvvati, batareyani saqlash, pul yo&39;qotmaslik, elektr avtomobil qoziq boshi korroziya vintlarini yoki zaryadini oldini olish uchun sariyog &39;qo&39;yish uchun eng yaxshisidir , Qoniqarsiz, batareya va batareyaning yopishishini oldini olish uchun 4, zaryadlovchi quvvatlanayotganda yoki zaryadlanganda.

Zaryadlash moslamasi eng yaxshi aralashtirilmaydi, elektr avtomobil akkumulyatori zaryadlanmaslik uchun zaryadlanadi va overchard batareyaning yoritilishiga olib keladi, bu esa barabanga olib keladi. Agar foydalanuvchi akkumulyator tamburining yonida ishlayotgan bo&39;lsa, batareyani almashtirishning hojati yo&39;q, buni bajaring Bu yaxshi, batareya distillangan vatni qo&39;shish uchun chiroqni o&39;zgartirmaydi.