+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана
V zime je veľa priateľov, ktorí jazdia na elektromobile, budú mať takýto pocit. Keď je chladné počasie, elektromobil nie je ďaleko. V tomto prípade vám môžem jasne povedať, že je to normálne, pokles teploty, batéria sa pomaly nabíja a vybíja.
Takže tá istá batéria je ďaleko od zimy, pretože sa používa batéria a teplota je veľmi veľká, keď je teplota vysoká, olovená kyselina v batérii bude lepšia. Keď sa uskutoční chemická reakcia, nabíjanie a vybíjanie je dostatočné. Keď je teplota nízka, batéria je príliš malá, kapacita batérie je štandardná pri teplote 25 ¡ã C a teplota sa zníži o 1 ¡ã C, kapacita batérie je 1 %.
V prostredí s nízkou teplotou je batéria relatívne nízka, zvyšuje sa viskozita elektrolytu, zvyšuje sa odolnosť voči chemickej reakcii a čas nabíjania sa môže skrátiť (70 % nabitia pod 5 ¡ã C). Množstvo nabitia je 60% - 70%, vybitie 50% - 60% nerovnomerné, zníženie kilometrov (beh nie je ďaleko). Výpočet zimných kilometrov (70% nabitie podľa hmotnosti asi 42% v lete).
Takže, ak vaše auto nabehne 70 kilometrov, zima nabehne 35 kilometrov, to je normálne, nehľadajte majstra údržby, počkajte, kým bude letná batéria pomalá, pretože niekoho nájdete, ľudia vám dajú testovaciu batériu Otázka, dám vám to znova, aby ste sa oneskorili, oneskoruje to aj čas opravy noriem bez ohľadu na olovené batérie, lítium-iónové batérie alebo veľkokapacitné batérie, ak chcete bežať, zima nie je ďaleko od vody vyberte lítium-iónovú batériu, pretože lítium-iónová batéria je ovplyvnená teplotou. Poradím vám, ako udržiavať batériu. Ako nabíjať 1, kvôli nízkej teplote v zime sa skráti aj jazdná trasa elektromobilov, aby sa zabezpečilo, že elektromobil je na polceste Najjednoduchší násilný prístup je nabiť včas a použiť ho s ním.
Letné nabíjanie je približne 8 hodín, v zime približne 10 hodín a energia batérie sa spotrebuje na nabitie približne 30 %. Batéria by sa nemala používať na sucho 2. Keď elektromobil naštartuje, zabráňte plyn, do kopca Vojna času, aby ste zabránili veľkému vybitiu prúdu 3, dlhodobé používanie batérie, doplnková elektrina, sklad batérie, nestrácajte peniaze, hlavu hromady elektromobilu je najlepšie dať maslo, aby ste zabránili korózii skrutiek alebo nabíjania, Neuspokojivé, batéria a batéria, aby sa zabránilo priľnavosti 4, keď sa nabíja, nabíjačka alebo podporná nabíjačka pri nabíjaní.
Nabíjačka je najlepšie nemiešať, batéria elektromobilu je nabitá, aby sa nenabíjala a prebitie spôsobí, že batéria nebude mať žiadne osvetlenie, čo spôsobí bubon. Ak používateľ beží v blízkosti bubna batérie, nie je potrebné vymieňať batériu, urobte to Toto je dobré, batéria nevymieňa lampu za pridávanie destilovaného wattu.