I pruduttori di u ciculu Li di Canada furniscenu u primu batch di tassi di ricuperazione di materiali di ricuperazione elettrica di litiu finu à 80%

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Ricertamenti, a cumpagnia di riciclamentu di u ciclu di litiu di u Canada Li-cycle hà annunziatu chì hà finitu a consegna cummerciale per u primu materiale di riciclamentu di batterie di litiu. Li-ciclu rapprisenta un elementu chì pò ricuperà più di 80% di a bateria di lithium-ion. À u listessu tempu, kunalphalpher di Li-ciclu hà dettu chì parechji prucessi ripresa batterie usatu da Europe è China Battery Basatu nantu metallurgia alta temperatura, cum&39;è cumpunenti batterie melting, stu mètudu hè solu 30% -40%.

Ajaykochhar, presidente è CEO di Li-Cycle, hà dettu: "A consegna di u primu batch di prudutti di materiale di batterie cummirciali marca una tappa impurtante sviluppata da LicyCle, chì indica chì andemu versu a direzzione di u manicu di riciclamentu di risorsa di batterie di prima classe, pò trattà e batterie Lithium-ion da un gran numaru di clienti è scenarii d&39;applicazione. "U primu materiale di riciclamentu hè estrattu in a fabbrica in LI-Cycle si trova in Ontario, Canada, è hè prontu per esse consegnatu di novu. I materiali riciclati Li-cycle sò cobalt, nickel è lithium.

Li-ciclu descrive u metudu di ricuperazione cum&39;è duie fasi di metudi chimichi meccanichi è umidi. Prima, aduprate un metudu meccanicu per riduce a dimensione di a bateria. Phalpher hà dettu: "Sceglili, sguassate plastichi è metalli, è uttene l&39;essenza di frammenti di metalli in materiali elettrodi.

"Stu prucessu di triturazione pò ancu esse usatu per batterie rechargeable, chì significa chì a bateria hè spedita da u cliente à a fabbrica Li-Cycle, u prucessu di scaricamentu di a bateria ùn hà micca bisognu di perdi u travagliu, risorse finanziarii. U sicondu passu hè di aduprà metallurgia bagnata, prucessu chimicu bagnatu à ritruvà a batterie: un frammentu di metallu pigghia unu à u valore di u valore, comu lithium carbonate, lithium, cobalt, ramu, aluminium, grafite, ferru, fosfatatu di ferru. PHALPHER hà dettu chì stu prucessu di metallurgia à alta temperatura ùn hà micca riciclatu u lithium.

Cù stu metudu, tutti i sfarenti tippi di chimichi di catodi è anodi ponu esse recuperati in un spettru di ioni di lithium senza a necessità di classificà secondu un chimicu particulari. A Cumpagnia LI-CYCLE hè stata stabilita in a mità di u 2010, è a cumpagnia hè diventata unu di i principali difensori in u campu di riciclamentu di batterie di lithium-ion. Quasi 100% materiali di batterie di lithium-ion (cumpresu u cobalt) ponu esse estratti da i dui passi unichi di a cumpagnia.

In più di a fabbrica in Canada, Li-Cycle hà ancu pensatu à stabilisce una altra pianta di trasfurmazioni in Rochester, New York, à a fine di NY. A cumpagnia hà ancu intenzione di scopre attivamente "uppurtunità internaziunali". Attualmente, cumpagnie di tuttu u mondu sviluppanu a seconda fonte di materiali chjave di a batteria.

Propiu à u principiu di marzu, Fortum, BASF è Nornickel anu annunziatu un prugramma cumuni chì ricuperò oggetti di valore da e batterie di lithium-ion. ERAMET, BASF (BASF) è Suez (SUEZ) è Audi (Audi) è Emcore cercanu ancu prughjetti simili. In Germania, una squadra custituita da 13 partenarii in Baden-W¨¹rttemberg sviluppa una pianta di smantellamentu ausiliaria di robot per riciclà e batterie è i veiculi elettrici.

StefanhogGpower, uperatori è u dipartimentu di sviluppu cummerciale, hà scrittu qualchi articuli nantu à i prucessi di riciclamentu di batterie è i so metudi di travagliu, è ancu l&39;opportunità di u mercatu esistenti è futuri per i materiali di batterie di lithium-ion. Hà signalatu chì, per risponde à a dumanda di u mercatu di i veiculi elettrici è di i prudutti elettronichi portatili, i pruduttori di batterie anu pruduciutu un gran numaru di batterie di lithium-ion, ma hà ancu fiducia in u sviluppu di l&39;industrii di almacenamiento d&39;energia fissa, è l&39;ecunumia glubale è l&39;ambienti prufittanu da questu. HOGG hà dettu: "Cum&39;è una forza motrice chjave per a trasfurmazioni di i combustibili fossili, implementà un sistema di almacenamentu di l&39;energia di a batteria di ioni di litio hè una opportunità indispensabile per riduce significativamente l&39;emissioni di gasi di serra in u mondu.

In ogni casu, per assicurà un impattu pusitivu nantu à l&39;ambiente, hè necessariu di assicurà un sistema di circuitu chjusu per trattà in modu sicuru è ricuperà a vechja batteria di lithium. Questu permetterà à u materiale chjave di a batteria di riintegrassi in una catena di supply chain di batterie di ioni di litio, è prumove un sviluppu ecunomicu più largu mentre impedisce l&39;effetti negativi negativi nantu à l&39;ambiente è a sicurità. .