+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike
Elbilar är numera ett väldigt vanligt transportmedel, elbil som namnet är motordriven, denna elektriska energi är givetvis batteriförsörjning. 1. Varför ska batteriet behöva kompletteras innan det används? S: Batteriet är från fabrik för att användas, och det tas vanligtvis från 1-2 månader, eller ännu längre.
Under lagring av självurladdade från självurladdningen förbrukas batteriet på grund av spontana reaktioner under lagring, och det nominella kapacitetsvärdet uppnås inte. Innan du använder den första gången är det bäst att komplettera laddningen, för att inte missta kunderna räcker det inte. 2, elbilar ska behandlas under lång tid om du vill lagra längre? S: För det första bör batteriet vara fulladdat, och bör laddas minst en gång i månaden, förhindra förlust av förlust, kan effektivt förhindra kristallin produktion orsakar oåterkalleliga saliber och kristallkortslutningar.
3, vill du sätta den först innan du laddar? S: Blybatteriet skiljer sig från andra sekundära batterier, som inte har någon minneseffekt, så oavsett batteriets laddning kan det laddas direkt, ingen urladdning. 4 A: På grund av urladdningen kommer antalet cykler att öka avsevärt. Därför, enligt denna teori, är flitig laddare fördelaktigt för cirkulationslivslängden, men när det gäller en stor mängd cirkulationspumpar som används på marknaden har laddaren hög felfrekvens, dålig tillförlitlighet, noggrannhet på grund av prisfaktorer och tekniska nivåer, etc.
Låg defekt. Därför kan batteriets laddning ibland påverka batteritiden. Batteriet utstrålas och antalet laddningar minskar, men på grund av urladdningen av enheten kan det finnas en skillnad mellan det allmänna batteriet, vilket kan orsaka viss monon-urladdning, och överladdningsmottagningskapaciteten kommer att minska kraftigt, vilket orsakar otillräckligt laddningsfel, och På grund av borttagning av elektricitet är laddaren lätt att skada laddaren.
Därför, i ovanstående, tror vi att batteriet är mindre än 50-70% av batteriet är relativt rimligt, och användningen av batteriet är bra. 5 A: Överladdning, det vill säga batteriladdningsströmmen är större än batteriacceptansströmmen och delen är överladdad. Det är viktigt att laddningen är viktig.
Eftersom det elektrolytiska vattnet, batteriet överförs till en syrekomplex reaktion, värme Därför den faktiska omvandlingen av överladdningar till värme för att öka temperaturen på batteriet. Om det inte kontrolleras, kommer det att orsaka en stor mängd vattenförlust, och den allvarligt orsakade värmeförlustkapaciteten och till och med ändringar. Under fallet med oreglerad elektricitet, är det ofta i fallet med otillräcklig laddning, och det kommer gradvis att bilda en tjock hård, sulfat, som nästan inte löses upp, det vill säga så kallade irrevenable sulfat, använda vanliga metoder kan inte användas.
Avancera, så att kapaciteten snabbt dämpas en gång i taget. 6, vad skadligt för batteriet? Batteriet omvandlas gradvis till en mycket stor PBSO4 i urladdningsprocessen, och svavelsyran i elektrolyten förbrukas, och det inre motståndet ökar gradvis. Därför, när urladdningen, i synnerhet, i stor ström över-urladdning En stor mängd kalorier, och mängden svavelsyra har lite svavelsyra, är koncentrationen av svavelsyra låg, och PBSO4-lösligheten har ökat avsevärt, och därför är det lätt att bilda en tjock och hård PBSO4-kristall, dvs irreversibel sulfat.
Attenns laddning acceptans av batteriet, är skadan särskilt stor. 7. När det gäller elbilsbatterier är det nödvändigt att behålla laddningen.
Vad sägs om laddningsparametrar, hur underhåller man underhållet? S: Elfordonsbatteriet bibehålls i ett av följande fall: (1) Batterikapacitetsdämpningen är för snabb; (2) Det finns ett bakåtvänt batteri; (3) Efter att batteriet har övergetts återhydreras vätskan; (4) Batteri under lång tid Efter; (5) Efter att batteriet är kraftigt överurladdat; (6) batteri lång tid är i en miljö med låg temperatur, etc.; (7) Laddningsparametern är orimlig att ta ut långtidsladdning; hur man upprätthåller laddningsladdningsparametrar; Använd generellt konstant spänningsgräns Laddning eller flerstegs konstant strömladdning. Mitt under laddningen är parametrarna för bilen med fordonet i princip konsekventa, men laddningens högsta spänning ökas till högre under laddningsperioden.
Det vill säga, WD-laddning, djupladdningsreparation har legat bakom batteri. Underhållsladdning kallas även utjämningsladdning. 8.
Vilket är förhållandet mellan batteriets initiala kapacitetsstorlek och livslängd? S: Batterikapaciteten påverkas av aktiva substanser och användning. Det elektriska startbatteriet är dimensionerat, och plattans massa har begränsats till viss del, bara för att förbättra utnyttjandet av det aktiva materialet kan öka kapaciteten. För att öka batterikapaciteten, det nya tillsatshålsförhållandet, öka PBO2-halten, andelen svavelsyra, men dessa åtgärder kan påskynda uppmjukningen av den positiva elektrodplattan, vilket resulterar i en accelererad försämring av batteriets livslängd, och den aktiva substansen kommer att expandera, krympa (särskilt den positiva elektrodplattan under laddning och urladdning) ), Ju djupare desto djupare blir urladdningen, desto djupare blir urladdningen, aktiv substans mjukas upp.
Därför, när den initiala kapaciteten är stor, påverkar det direkt antalet batteriladdningar och urladdningar. Naturligtvis är det nödvändigt att tillfredsställa användningen, kräver att den initiala kapaciteten är för liten, att vara ett hopfällt urval för att möta, garantera förlängd livslängd, men också säkerställa kapaciteten för att uppfylla kraven. 9.
Är batterispänningen hög? S: Batterispänningen och kapaciteten är två begrepp. Spänningen är relaterad till elektrodmaterialet och elektrolytkoncentrationen. Batteriets kapacitet frigörs av den aktiva substansen, som frigörs, och dess mängd, reaktionsförhållanden och användning av varje aktiv substans.
Rate, anslutning, etc., så spänningen är hög, kapaciteten är hög, spänningen är låg, men batterispänningen är proportionell mot batterikapaciteten i lasten. 10.
Vilken påverkan har temperaturen på batteriets prestanda? S: När batteriet är laddat, urladdning sker en elektrokemisk reaktion på batterielektroden, ju högre temperatur, aktiviteten hos de aktiva substanserna i batteriet, elektrolytens viskositet reduceras och den elektrokemiska reaktionen är lätt att utföra. Inte lätt att utföra. Ju lägre temperatur vid tidpunkten för tömning, desto lägre släppkapacitet, kommer släppkapaciteten att reduceras kraftigt vid en särskilt låg temperatur; temperaturen är hög; temperaturen är lägre, ju sämre laddningsmottagningskapacitet och laddningsspänningen är hög kan vara tillräckligt.
Elektricitet. Ju högre temperatur, desto bättre laddningsacceptanskapacitet, vilket är lätt att orsaka överladdning, så det krävs för att minska laddningsspänningen, inte för att orsaka överladdning. Dessa temperaturförändringar påverkar direkt batteriets laddning och urladdningsprestanda.
1. Kontrollera att det yttre höljet på elfordonsbatteriet, skalkåpan och tätningsmedlet inte ska ha några brister. 2.
Kontrollera installationen av batteriet, måste vara säkert, ledningarna och pelartornet måste vara fasta. 3, borsta utsidan av batteriet med varmt vatten och torka. Rensa damm, smuts, torka av elektrolyten på batteriluckan med rengöringsduk eller bomullsgarn, håll batteriet och anslut tråden ren, torr, kontrollera polpelaren, bör inte lossna.
4, rensa oxiden på polen kolumn och tråd kontakt, söker skräp såsom briketter i batteriet. 5, kontrollera startkabeln, om det finns skador på batteriet, och kan inte träffas på batteriet, eftersom blyplattan i batteriet är extremt låg, mycket ömtålig, kan inte träffas eftersom batteriet inte är bra, vilket resulterar i sprickbildning, polarplatta skador. .