+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Avtor: Iflowpower –Dobavitelj prenosnih elektrarn
Električni avtomobili so zdaj zelo pogosto prevozno sredstvo, električni avtomobil, kot je ime na pogon, ta električna energija je seveda baterija. 1. Zakaj je treba baterijo dopolniti pred uporabo? O: Baterija je iz tovarne za uporabo in običajno traja 1-2 meseca ali celo dlje.
Med shranjevanjem se samoprazni od samopraznjenja se baterija zaradi spontanih reakcij med skladiščenjem porablja, nazivna vrednost zmogljivosti pa ni dosežena. Pred prvo uporabo je najbolje dopolniti polnjenje, da ne bi zmotili strank, ni dovolj. 2, električne avtomobile je treba obdelovati dlje časa, če želite shraniti dlje? O: Prvič, baterija mora biti popolnoma napolnjena in jo je treba polniti vsaj enkrat na mesec, preprečiti izgubo, lahko učinkovito prepreči nastanek kristalov, ki povzroča nepopravljive salibre in kristalne kratke stike.
3, ali ga želite postaviti na prvo mesto pred polnjenjem? O: Svinčeno-kislinska baterija se razlikuje od drugih sekundarnih baterij, ki nima spominskega učinka, zato se ne glede na napolnjenost baterije lahko polni neposredno, brez praznjenja. 4 A: Zaradi praznjenja se bo število ciklov znatno povečalo. Zato je po tej teoriji skrben polnilnik koristen za življenjsko dobo obtočil, vendar ima polnilnik glede na veliko količino obtočnih črpalk, ki se uporabljajo na trgu, visoko stopnjo napak, slabo zanesljivost, natančnost zaradi dejavnikov cen in tehničnih ravni itd.
Nizka napaka. Zato včasih napolnjenost baterije vpliva na življenjsko dobo baterije. Baterija se seva, število polnjenj pa se zmanjša, vendar zaradi praznjenja enote lahko pride do razlike med splošno baterijo, ki lahko povzroči določeno monononsko praznjenje, in sprejemna zmogljivost prekomernega praznjenja bo zelo zmanjšan, kar povzroča nezadostno izpad polnjenja, in Zaradi odvzema električne energije je polnilnik daljši, polnilnik pa je polnilnik enostavno poškodovati.
Zato v zgornjem mnenju menimo, da je baterija manj kot 50-70% baterije relativno razumna, uporaba baterije pa dobra. 5 A: prekomerno polnjenje, to pomeni, da je polnilni tok baterije večji od sprejemnega toka baterije in del je prenapolnjen. Pomembno je, da je naboj pomemben.
Ker je elektrolitsko vodo, se baterija prenese v reakcijo kompleksa kisika, toplote Zato je dejanska pretvorba prenapolnjenosti v toploto za povečanje temperature baterije. Če ni nadzorovano, bo povzročilo veliko izgubo vode, močno pa povzročilo zmogljivost toplotne izgube in celo spremembe. V primeru neporavnane električne energije je pogosto v primeru nezadostnega polnjenja in postopoma se tvori debel trdi, sulfat, ki se skoraj ne raztopi, torej tako imenovani nepovratni sulfat, ki ga običajne metode ni mogoče uporabiti.
Naprej, tako da se bo zmogljivost enkrat hitro zmanjšala. 6, kaj je škodljivo za baterijo? Baterija se v procesu praznjenja postopoma pretvori v zelo velik PBSO4, žveplova kislina v elektrolitu pa se porabi, notranji upor pa se postopoma povečuje. Zato, ko je praznjenje, zlasti pri velikem tokovnem prekomernem praznjenju, velika količina kalorij in količina žveplove kisline ima malo žveplove kisline, je koncentracija žveplove kisline nizka, topnost PBSO4 pa se je znatno povečala in zato enostavno je tvoriti debel in trd kristal PBSO4, torej ireverzibilni sulfat.
Pozorni na sprejemanje polnjenja baterije, škoda je še posebej velika. 7. Pri akumulatorjih električnih avtomobilov je treba vzdrževati polnjenje.
Kaj pa parametri polnjenja, kako vzdrževati vzdrževanje? O: Baterija električnega vozila se vzdržuje v enem od naslednjih primerov: (1) zmogljivost baterije je prehitra; (2) Obstaja baterija za nazaj; (3) Ko je baterija opuščena, se tekočina rehidrira; (4) Baterija dolgo časa Po; (5) ko se baterija močno izprazni; (6) baterija je dolgo časa v okolju z nizko temperaturo itd.; (7) Parameter polnjenja je nesmiseln za zaračunavanje dolgotrajnega polnjenja; kako vzdrževati parametre polnjenja; na splošno uporabite mejo konstantne napetosti ali večstopenjsko polnjenje s stalnim tokom. Na sredini polnjenja so parametri avtomobila z vozilom v osnovi skladni, vendar se najvišja napetost polnjenja med obdobjem polnjenja poveča na višjo.
Se pravi, za baterijo je bilo polnjenje WD, popravilo globinskega polnjenja. Vzdrževalno polnjenje se imenuje tudi izravnalno polnjenje. 8.
Kakšno je razmerje med začetno velikostjo baterije in življenjsko dobo? O: Na zmogljivost baterije vplivajo aktivne snovi in uporaba. Električna pospeševalna baterija je dimenzionirana, masa plošče pa je bila do določene mere omejena, le za izboljšanje izkoriščenosti aktivnega materiala se lahko poveča zmogljivost. Za povečanje zmogljivosti baterije je novo razmerje dodanih lukenj, povečanje vsebnosti PBO2, deleža žveplove kisline, vendar lahko ti ukrepi pospešijo mehčanje plošče pozitivne elektrode, kar povzroči pospešeno razpadanje življenjske dobe baterije, aktivna snov pa bo razširijo, skrčijo (zlasti plošča pozitivne elektrode med polnjenjem in praznjenjem) ), Čim globlja je globina praznjenja, tem večje je ekspanzijsko krčenje aktivne snovi in aktivna snov se zmehča.
Zato, ko je začetna zmogljivost velika, neposredno vpliva na število napolnjenosti in praznjenja baterije. Seveda je treba zadovoljiti uporabo, ki zahteva, da je začetna zmogljivost premajhna, da je zložena izbira, ki jo je treba izpolniti, zagotoviti podaljšano življenjsko dobo, hkrati pa zagotoviti zmogljivost za izpolnjevanje zahtev. 9.
Ali je napetost baterije visoka? O: Napetost in zmogljivost baterije sta dva pojma. Napetost je povezana z materialom elektrode in koncentracijo elektrolita. Zmogljivost baterije sprošča aktivna snov, ki se sprošča, in njena količina, reakcijski pogoji in izkoristek posamezne aktivne snovi.
Hitrost, povezava itd., Torej je napetost visoka, zmogljivost visoka, napetost nizka, vendar je napetost baterije sorazmerna z zmogljivostjo baterije v obremenitvi. 10.
Kakšen je vpliv temperature na zmogljivost baterije? O: Ko se baterija polni, izprazni, na elektrodi akumulatorja pride do elektrokemične reakcije, višja je temperatura, aktivnost aktivnih snovi baterije se zmanjša viskoznost elektrolita in elektrokemična reakcija se zlahka izvede. Ni enostavno za izvedbo. Nižja kot je temperatura v času praznjenja, manjša je zmogljivost sproščanja, zmogljivost sproščanja se bo močno zmanjšala pri posebej nizki temperaturi; temperatura je visoka; nižja je temperatura, slabša je zmogljivost sprejema polnjenja in visoka je polnilna napetost.
Elektrika. Višja kot je temperatura, boljša je zmogljivost sprejemanja polnjenja, kar je enostavno povzročiti prenapolnjenost, zato je potrebno zmanjšati polnilno napetost, ne pa povzročiti prenapolnjenosti. Te temperaturne spremembe neposredno vplivajo na zmogljivost polnjenja in praznjenja baterije.
1. Preverite, da zunanje ohišje akumulatorja električnega vozila, pokrov ohišja in tesnilna masa ne smejo poči. 2.
Preverite namestitev baterije, mora biti varna, žice in stolp morajo biti trdni. 3, zunanjo stran baterije ščetkajte z vročo vodo in posušite. Očistite prah, umazanijo, obrišite elektrolit na pokrovu baterije s čistilno krpo ali bombažno prejo, baterijo in žico priklopite čisto, suho, preverite, da steber pol ne sme zrahljati.
4, očistite oksid na pol stebru in žičnem priključku ter poiščite ostanke, kot so briketi, v baterijo. 5, preverite zagonski kabel, če je akumulator poškodovan in ga ni mogoče udariti, ker je svinčena plošča v bateriji izredno nizka, zelo krhka, ni je mogoče udariti, ker baterija ni dobra, kar ima za posledico pri razpokanju, poškodbah polarne plošče. .
Avtorske pravice © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.