जाडोमा लिथियम आइरन फस्फेट र लिथियम आयन ब्याट्री, कुन एटेन्युएसन छिटो छ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

हामी सबै बुझ्छौं कि शुद्ध विद्युतीय कारहरूको बारेमा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग पावर लिथियम ब्याट्री समूह हो, किनभने पावर लिथियम ब्याट्री प्याकले शुद्ध विद्युतीय कारको सहनशीलता सीधै निर्धारण गर्दछ। अब मुख्यधाराको गतिशील लिथियम ब्याट्री प्याक दुई प्रकारमा विभाजित छ, जुन लिथियम आइरन फस्फेट र त्रि-आयामी लिथियम आयन ब्याट्रीहरू हुन्। त्यसोभए, चिसो जाडोमा, लिथियम आइरन फस्फेट र त्रि-आयामिक लिथियम आयन ब्याट्रीहरू बढी छिटो हुन्छन्? सबैभन्दा पहिले, यो हो कि जाडोको चिसोले लिथियम आइरन फस्फेट र टर्नरी लिथियम आयन ब्याट्रीको गतिविधिमा निश्चित प्रभाव पार्छ।

त्रि-आयामिक आयन ब्याट्री प्याकको तुलनामा, लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री समूह छिटो घट्नेछ। यो किनभने लिथियम फस्फेट आयन ब्याट्री प्याकको ब्याट्री ऊर्जा घनत्व कम हुन्छ, र जब लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री प्याक डिजाइन गरिन्छ, यो टर्नरी लिथियम आयन ब्याट्री प्याक जस्तै हुँदैन, र युनिट सेल अलग हुन्छ। साथै आयोनिक क्षमताको लिथियम आइरन आयन ब्याट्री प्याकलाई पनि खराब बनाउनुहोस्।

त्यसकारण, यदि यो अनन्त माइलेज हो भने, लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक र टर्नरी लिथियम-आयन ब्याट्री समूह समान छन्। यदि जाडोको वातावरणमा, लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री प्याकको लाइफ-फायर माइलेज अझ शक्तिशाली हुनेछ। यद्यपि, ब्लेड ब्याट्री डिजाइनले फस्फेट आयन ब्याट्री प्याकको सीमितताहरू समाधान गर्दछ, त्यसैले लिथियम आइरन आयन ब्याट्री प्याक पनि टर्नरी लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकको स्तरमा पुग्न सक्छ।

भविष्यमा, ठोस ब्याट्री प्याकले यी दुई ब्याट्री प्याकहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।